杨嗣耀:上汽大众将用放心之选、始终最新、令人愉悦三个品牌主张来打造产品
近年来,伴随着汽车消费不断升级,高端SUV市场成了不少品牌的发力点。特别是造车新势力品牌,可谓是“咬死”了这块肥肉,这也导致原本竞争激烈的高端SUV市场越来越“卷”。

面对竞争白热化的市场,上汽大众大众品牌积极应战,中期改款的全新途昂X焕新升级而来,新车提供10款配置的车型,并提供V6发动机供消费者选择。

那么,全新途昂X会如何应对“新势力”品牌以及同级车型的冲击?新车究竟有哪些亮点?日前,封面新闻记者通过线上专访的形式,对话了上汽大众汽车销售有限公司党委书记兼上汽大众大众品牌营销事业执行总监杨嗣耀。

首先,全新途昂X的slogan是“大 不止于大”,它长达2980mm轴距带来奢享大空间、同价位越级享受。另外还有全方位大众IQ.科技,比如矩阵式大灯、IQ. Drive 智驾管家等(包括车道保持,全旅程智驾辅助,并线辅助等功能),体现旗舰实力,领先同级车型,可以说大众品牌最好的技术都体现在全新途昂X上。

其次,智能驾驶辅助的功能上,比如跟车灵敏度、车道保持舒适度等方面,我们产品的表现都是非常优秀的。当然回归到“传统”造车能力方面,在操控性、驾驶性、油耗等各个方面,我们多年长期积累下来的优势也是全方位领先的。这些都是全新途昂X的核心竞争力,杨嗣耀先生告诉封面新闻。

在谈到与新势力品牌相比时杨嗣耀表示,电动车往往因为其独有的优秀加速性而被忽略操控性能的优劣。试驾下来,大众品牌在操控上的优势还是很大的。比如在高速过弯、抓地性的表现,包括麋鹿测试中,大众品牌的综合舒适度都会更优秀。

同时,杨嗣耀还表示,大众品牌将用放心之选,始终最新,令人愉悦这三个品牌主张来打造我们的燃油车与新能源车,保持持续投入与不断升级。一定时间过后,消费者将会从可靠性、二手车的残值、服务的便利性、产品的销售和维修网络等方面对不同品牌作出综合评价,大众在这些方面都有比较大的优势。

此外,在本次的线上采访中,杨嗣耀还特别向封面新闻透露了全新途昂X为何坚持推出V6发动机版本。据其介绍,首先是从用户角度出发。高端化市场的用户的喜好很多元,做2.5T发动机,是因为用户有需求。其次,从市场角度来说,高端车向上发展,产品力上也要有体现,途昂X是旗舰产品,2.5T是旗舰产品的icon。我们希望消费者在选购35万元-40万元价格区间高端SUV的时候,不单单考虑到BBA,也考虑到我们。

国产车强势崛起,合资车快混不下去了!现在合资车纷纷降价,而且降价幅度非常大,之前BBQ是高攀不起,现在对他根本不理。之前那些加价卖的汽车品牌,现在已经降价好几万也卖不出去了,可想而知,合资车的利润有多大啊!有网友吐槽说,这只能说明合资车的利润有多高,过去我们交了不少的智商税,特别是BBA。对此你们怎么看?#汽车##科技#

大六座要出来了,几个外观设计希望保留 
大六座即将出山,我们摩卡DP新用户马上退居二线,用了大半个月,可能新鲜感没过,依旧对此车保持有足够的喜爱与热情。现在大六座搞外观共创,结合自己的认识与喜好,提几点建议:
一、外观保留项
二、【1】车灯组
眼睛是心灵的窗户,意思是通过眼睛能看到我们的内在状况。 车灯也是仿生学的产物,百年前从单灯到双灯,一直延续到今,无论是宝马的圈灯、还是奔驰的柳叶眉,最后都成了一个车品牌的象征。 魏SUV系列的竖灯,也是一个很成功的设计。竖眼在自然界主要是猫科动物、蜥蜴科动物所有,当竖成一条线时一方面是光线保护,另一方面是状态警觉进入一种力量蓄势状态。摩卡DP的竖灯便有这种力量蓄势感,而他的动力和性能指标也迎合这种状态。
【2】腰线
腰是一个人力量的中枢,只有腰部力量稳健,才会是一个真正有实力的人。 汽车的腰线影响整个视觉外观的平衡,腰线设计出众,不仅呈现一种良好的流线,更体现一种沉稳的力量,摩卡DP的腰线我认为很出色,尾部的外扬让摩卡DP的下盘显得非常敦实,以至于大家都觉得这车是个大型SUV,也很有肌肉感,特别是与大脚能完美匹配;腰线的从头到尾贯通,一气呵成,强烈的运动感。 当流线型与力量的结合,让人对车充满驾驶自信!
【3】大脚
好马配好鞍,轮子不仅是外观的重要配件,更是功能的重要组件。 21寸宽幅轮胎,的确给摩卡DP增色不少,这种外观加持,不仅有野性、力量、实力,更有大气、档次、高级!大六座如果保持一定的运动风,这款大脚需要保留! 二、外观改进项
【1】掀背设计
我个人感觉,掀背设计很容易过滤掉中年人客户群,而且从空间上后座也逊色不上;特别是摩卡DP整车比例上,头部视觉比重明显大,目前的掀背设计我认为令整车从侧面,特别是后侧面看有种头重脚轻的感觉! 大六座了,更要有这种敦实感,建议取消掉这个。
【2】增加脚踏 用惯了奔驰ML的脚踏,真心觉得一辆大车很有必要。 摩卡DP定义是生活的车,那么我们经常会自己洗车,没有脚踏的大SUV洗个车顶太麻烦。 而且像我家有老人的,有个脚踏他们上下车也方便很多! 大六座这个不可或缺!
【3】加大尾翼
摩卡掀背设计,但尾翼却小的可怜,尾部缺乏了张力,建议在新车上如果依旧是运动型设计,则要加大尾翼。 作为魏用户,真心希望魏越做越好,也证明我从BBA转到wey的正确,支持国产崛起的正确!


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