乌衣巷

唐 刘禹锡

朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。
旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。

作者生平
刘禹锡（772－842），字梦得，汉族，中国唐朝彭城（今徐州）人，祖籍洛阳，唐朝文学家，哲学家，自称是汉中山靖王后裔，曾任监察御史，是王叔文政治改革集团的一员。唐代中晚期著名诗人，有“诗豪”之称。他的家庭是一个世代以儒学相传的书香门第。政治上主张革新，是王叔文派政治革新活动的中心人物之一。后来永贞革新失败被贬为朗州司马（今湖南常德）。据湖南常德历史学家、收藏家周新国先生考证刘禹锡被贬为朗州司马其间写了著名的“汉寿城春望”。

创作背景
　　公元826年（唐敬宗宝历二年），刘禹锡从和州（今安徽省和县）刺史任上返回洛阳，途径金陵（今江苏省南京市），写了这一组咏怀古迹的诗篇，总名《金陵五题》，这是其中的第二首。

译文
朱雀桥边冷落荒凉野草开出了花，乌衣巷口断壁残垣正是夕阳斜挂。
当年王导、谢安檐下的燕子，如今已飞进寻常百姓家中。

注释
朱雀桥：在金陵城外，乌衣巷在桥边。 在今南京市东南，在文德桥南岸，是三国东吴时的禁军驻地。由于当时禁军身着黑色军服，所以此地俗语称乌衣巷。在东晋时以王导、谢安两大家族，都居住在乌衣巷，人称其子弟为“乌衣郎”。入唐后，乌衣巷沦为废墟。现为民间工艺品的汇集之地。
乌衣燕子，旧时王谢之家庭多燕子。今江苏省南京市秦淮区，横跨秦淮河。
寻常：平常。
王谢：王导、谢安，晋相，世家大族，贤才众多，皆居巷中，冠盖簪缨，为六朝(吴、东晋、宋齐梁陈先后建都于建康即今之南京)巨室。至唐时，则皆衰落不知其处。
旧时：晋代。

赏析
《乌衣巷》这是唐朝诗人刘禹锡感慨藏而不露，寄物咏怀的名篇，是组诗《金陵五题》中的一篇。诗人此前尚未到过金陵，始终对这个六朝古都怀着憧憬，正好有友人将自己写的五首咏金陵古迹诗给他看，他便乘兴和了五首。乌衣巷原是六朝贵族居住的地方，最为繁华，如今有名的朱雀桥边竟长满野草，乌衣巷口也不见车马出入，只有夕阳斜照在昔日的深墙上。

　　首句“朱雀桥边野草花”，朱雀桥横跨南京秦淮河上，是由市中心通往乌衣巷的必经之路。桥同河南岸的乌衣巷，不仅地点相邻，历史上也有瓜葛。东晋时，乌衣巷是高门土族的聚居区，开国元勋王导和指挥淝水之战的谢安都住在这里。旧日桥上装饰着两只铜雀的重楼，就是谢安所建。在字面上，朱雀桥又同乌衣巷偶对天成。用朱雀桥来勾画乌衣巷的环境，既符合地理的真实，又能造成对仗的美感，还可以唤起有关的历史联想，是“一石三鸟”的选择。句中引人注目的是桥边丛生的野草和野花。草长花开，表明时当春季。“草花”前面按上一个“野”字，这就给景色增添了荒僻的气象。再加上这些野草野花是滋蔓在一向行旅繁忙的朱雀桥畔，这就使我们想到其中可能包含深意。

　　记得作者在“万户千门成野草”（《台城》）的诗句中，就曾用“野草”象征衰败。现在，在这首诗中，这样突出“野草花”，不正是表明，昔日车水马龙的朱雀桥，今天已经荒凉冷落了吗！

　　第二句“乌衣巷口夕阳斜”，表现出乌衣巷不仅是映衬在败落凄凉的古桥的背景之下，而且还呈现在斜阳的残照之中。句中作“斜照”解的“斜”字，同上句中作“开花”解的“花”字相对应，全用作动词，它们都写出了景物的动态。“夕阳”，这西下的落日，再点上一个“斜”字，便突出了日薄西山的惨淡情景。本来，鼎盛时代的乌衣巷口，应该是衣冠来往、车马喧阗的。而现在，作者却用一抹斜晖，使乌衣巷完全笼罩在寂寥、惨淡的氛围之中。

　　经过环境的烘托、气氛的渲染之后，按说，似乎该转入正面描写乌衣巷的变化，抒发作者的感慨了。但作者没有采用过于浅露的写法，诸如，“乌衣巷在何人住，回首令人忆谢家”（孙元宴《咏乌衣巷》）、“无处可寻王谢宅，落花啼鸟秣陵春”（无名氏）之类；而是继续借助对景物的描绘，写出了脍炙人口的名句：“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。他出人意料地忽然把笔触转向了乌衣巷上空正在就巢的飞燕，让人们沿着燕子飞行的去向去辨认，如今的乌衣巷里已经居住着普通的百姓人家了。

　　为了使读者明白无误地领会诗人的意图，作者特地指出，而今这些飞入普通老百姓家筑巢的燕子，以往却是栖息在王导、谢安两家权门高大厅堂的檐檩之上的旧燕。“旧时”两个字，赋予燕子以历史见证人的身份。“寻常”两个字，又特别强调了今日的老百姓是多么不同于往昔。从中，我们可以清晰地听到作者对这一变化发出的沧海桑田的无限感慨。飞燕形象的设计，好像信手拈来，实际上凝聚着作者的艺术匠心和丰富的想象力。晋傅咸《燕赋序》说：“有言燕今年巢在此，明年故复来者。其将逝，剪爪识之。其后果至焉。”当然生活中，即使是寿命极长的燕子也不可能是四百年前“王谢堂前”的老燕。但是作者抓住了燕子作为候鸟有栖息旧巢的特点，这就足以唤起读者的想象，暗示出乌衣巷昔日的繁荣，起到了突出今昔对比的作用。《乌衣巷》在艺术表现上集中描绘乌衣巷的现况；对它的过去，仅仅巧妙地略加暗示。诗人的感慨更是藏而不露，寄寓在景物描写之中。因此它虽然景物寻常，语言浅显，却有一种蕴藉含蓄之美，使人读起来余味无穷。

　　这首诗写诗人对盛衰兴败的深沉感慨。朱雀桥和乌衣巷依然如故，但野草丛生，夕阳已斜。荒凉的景象，已经暗含了诗人对荣枯兴衰的敏感体验。后二句藉燕子的栖巢，表达作者对世事沧桑、盛衰变化的慨叹，用笔尤为曲折。此诗为刘禹锡著名的咏史诗《金陵五题》中的第二首。

从怒江州府六库出发，沿着据称是世界第三大峡谷——怒江峡谷前行。晨霭飘渺的一个个温泉池里，几群傈僳族人已在温泉池里洗浴。夹江耸立的高黎贡山时常落石滚下，横阻中流，形成“老虎跳”，砸落路边名为“飞来石”。旅人途径歇脚时成为观赏的路景。知子罗，我此前从未听说的废城，在眼前展现出记忆中的1970年代的风貌。1974年为防山体滑坡这里被撤废。苏式拱廊门楼房是怒江州党委办公楼。黢黑的走廊墙壁残留着最高指示和孩子们的涂鸦。其实，沿江公路建设也许荒废了这座茶马古道中心驿站，但是，却让老姆登成为游人易入的世外仙境。老姆登基督教堂与皇冠峰的剪映在高山湖泊上，夕阳斜照透过窗框令教堂内金光闪亮。坐在民宿的露台上，望着峡谷深处，晚霞慢慢落下，繁星渐渐布满夜空，放飞自己的心绪，感觉着空灵的风与丝丝寒意。

照片故事107-环湖小火车

2019年8月25日周日，早起赶往火车站，去坐贝加尔湖的环湖小火车。（如照片1）在伊尔库茨克火车站，乘坐小火车走“粉红线”和“紫线”；下了小火车，坐船走“绿线”到对岸；然后，再乘大巴车沿“黑线”返回伊尔库茨克市内。这样一圈儿下来，大约需要10个小时。

匆匆赶到候车室候车（火车票需要提前预定）。进站，来到7号站台。一会儿，一辆红色的火车远远驶来。车停了，我找到4号车厢上车，对号入座。 车厢内的座位是软座高背长椅，四人对坐，中间隔着一个小茶桌。有点儿像我们在国内过去常坐的绿皮火车，只不过这里的座椅更宽大、更舒服一些。我对面坐着两个大学生模样的女孩儿，靠过道的短发姑娘在举着镜子化妆，靠窗的长发姑娘在整理着她们的零食袋子。

列车启动了，车窗外的景色不断地变换。蓝天白云的晴空、阳光直射的原野、波光粼粼的湖水，看过去有些耀眼，我赶忙戴上了太阳镜。

中途有四站，每站会停车30到40分钟，乘客可以下车游览周围的美景，然后再上车继续前行。

第一站云母站。车站是一座石头建筑，外墙用石材拼出了好看的花纹，明亮的玻璃窗映出了火车和远山的影像，建筑前立着一座有着高高基座的白色半身雕像，基座上有俄文说明。走进候车室，里面没有候车的乘客，只有两、三名工作人员，他们看到我举起手机拍照便悄悄躲开了。

火车要在这一站更换车头，然后车尾变车头，沿着贝加尔湖的湖边行驶。

车站的后面有一座小教堂。黄、卡其两色的墙壁，绿色屋顶。在高低错落的屋顶上，金色的装饰物高高擎起十字架。我仰望着天高云淡的晴空下那高高耸立的十字架，心中不禁感慨信仰的至高无上。

小火车行驶在贝加尔湖湖边，美丽的湖景一览无余。偶尔路过村庄时，蓝天、白云、绿野、彩色的木屋，构成了清新的画面，这画面出现在窗口，简直就是一幅难以描摹的风景画儿。

第二站安果索。车停在山坡上，沿着小路走下山坡，就来到了湖边。在这里，可以和湖水近距离亲密接触。

车继续行驶，阳光照进车窗，很晒。我和坐在对面的那位长发姑娘合力将上面的车窗打开（上下两扇车窗，下面的是固定的，上面的可以打开），风吹进来，凉爽多了。车窗外，那“天光云影共徘徊”的湖景，别有一番韵味。

第三站科尔克类。这一站的景色最美，火车的一头是幽暗的隧道，另一头是水天相接的陡坡。 那清澈无比的湖水，水天一色的奇景，真是令人惊为仙境啊！

天渐渐转阴，到了第四站，天空开始飘下零零星星的雨点儿。我们要在这一站旁边的村子里用午餐，午餐是俄餐，面包片、肉饼、土豆泥、蔬菜和汤，都很好吃，还有热茶和甜点。

回到火车上，雨越下越大。车上的乘客逐渐陆续进入梦乡。 我没有一丝困意，就独享这窗外的美景！远山如黛，白云似薄纱缠绕在山头；一人在宽阔的湖面上划着小船，不停移动的红、白两色小船和黑色的人影、船桨，倒映在水中，让平静的湖面平添了一丝动感；一艘白色的轮船在水天相接处缓缓驶来......

车停靠在终点站，当地人用歌舞欢迎我们。

赶往码头乘船。船行在湖面上，放眼望去，湖水呈现出深浅不一的灰蓝色；夕阳斜照，放射状的云布满了淡蓝的天空，水天相接处的远山则是一抹浓蓝。低头看，船边的湖水，丝绸般温润柔滑、宝石般晶莹碧透。

十几分钟后，船就靠岸了。再见了，神奇的贝加尔湖！你那潋滟的湖光山色，必将成为我心中岁月抹不去的美丽。

临近黄昏，换乘大巴车，返回伊尔库茨克。