国产最大排量仿赛杰迪750，出师未捷身先死，还没上市就撞飞人。公路上测试车，碰到电动车突然不看横穿马路。。。还没上市出事，这可不是好兆头。如果是车厂授权测试车手 无视生命 高速行驶在普通公路上，那么这个车厂可以早点倒闭了！如果测试车手，自己的个人行为的话，那个车手也该死了。#机车##摩托车# 杰迪k750目前根据这两天所有网上试驾视频总结出的问题，主要有以下这些。

第一，车重稍微偏重，相对抵消了双缸体制下先天的推重比潜力。

第二， 排气声音低转有点炸，微感刺耳。

第三，屏显延迟明显。

第四，转向灯比较小，白天后车观察醒目度有限。

这个车作为一个在取悦玩家这件事上已经占了很大先天优势的产品，第二点和第三点是颇为影响用户体验的。

@杰迪机车Jedimotor

为什么说made in china是发达国家“粉碎机”？国外税前十几万税后几十万的战车，我们几万块钱就搞定了，虽然也很鄙视国内廉价无底线的粗制滥造，但也是这种现象的存在，打破了发达国家的高端产品天价垄断，让我们普通人也能感受得到进口商品的体验。
时隔四年，张雪再次飞车登台，为我们带来了他的梦想之车450Rally.自发布以来就伴着网友各种冷嘲热讽，张雪请到国内拔尖的车手，在各种恶劣地形气候环境下测试了两年才投放市场。虽然比起这些战场上打拼出来的世界冠军品牌，我们差得不是一点半点，但起码有这样的人做出了这个领域的开端，一个新秀品牌比起那些国内老牌大厂，能有自己的产品理念，能征战国内各项赛事，成长如此之快是值得称赞的。 https://t.cn/RxnDutB

体育无国界已经成了一个笑话

#俄车手被要求谴责俄对乌行动否则不能参赛# “2023达喀尔”拉力赛将于2022年12月31日至2023年1月15日在沙特阿拉伯举行。综合《生意人报》等多家俄媒14日报道，俄罗斯车手谢尔盖·卡里亚金告诉俄新社，该项赛事的主办方要求他签署一份谴责俄罗斯对乌克兰发起的特别军事行动的声明，否则不能参加比赛。卡里亚金批评这是“双标”，并表示自己不打算签署这份文件。

据俄新社报道，卡里亚金告诉该媒体，他被要求签署一份谴责俄对乌特别军事行动的声明，声明中写道，“我们不应该支持特别（军事）行动，我们认为我们国家的行为具有破坏性”。卡里亚金还说，“他们不仅要求我签署（声明），还要求所有俄罗斯选手签署。所有参加国际汽车联合会（FIA）主办比赛的（俄罗斯）选手都被要求签署。这是FIA的要求，该组织高喊体育与政治无关时喊的声音最大，实际却采取‘双标’政策”。

另据俄罗斯URA新闻网报道，卡里亚金还表示，他不打算签署该声明。“我不打算签署该文件，现在的问题是，要让主办方允许我们在不签署该文件的情况下参赛。暂时未收到任何具体回复。”卡里亚金认为，当前“发表不信任（俄罗斯）政策的言论是不正确的”，“因为作为俄罗斯公民，我们的任务就是支持我们国家，即使是在困难时期”。

自俄罗斯2月对乌克兰发起特别军事行动以来，俄罗斯在体育、经济等多个领域受到制裁，俄运动员被禁止参加多项国际赛事。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃今年3月曾批评称，西方国家对俄罗斯在人文领域的“非法限制”不仅超出国际法范畴，同时也是对普通人的直接歧视。她表示，“限制开展文化体育合作和人员接触的制裁完全不可接受”。（环球网）