以前你们一直说法系车不保值，我还觉得没啥大不了，但是真轮到我头上了，我才知道你们说的

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我再也不碰法系车了！保值率太惨了，20w的车开两年直接亏9w！兄弟们，我直接绷不住了啊！我现在开的是标致508L，车子是2020年3月份提的，1.8T的低配，当时全款办齐了落地19.8w，现在跑了3万多公里，没有任何事故，就右侧翼子板那里有个小剐蹭，喷了喷漆，连钣金都不需要，然后前两天打算换车，去问了问，车贩子给我的报价是11w，好家伙！开了2年多的时间，直接亏了8.8w？直接让我很难接受这个现实啊。

以前你们一直说法系车不保值，我还觉得没啥大不了，但是真轮到我头上了，我才知道你们说的一点儿都没错，我还有个朋友，跟我同一年提的凯美瑞，大概比我晚俩月吧，2.0L那款，办完了落地21.5w，车贩子给的报价是15w收，两年多的时间，人家才亏了6.5w。

同样的20w上下的B级轿车，开了两年时间，啥事儿没干，就平白无故地比别人少卖2.3w，我这岂不是成了纯纯的大冤种了吗？重点是，他那个2.0L自吸发动机配CVT变速箱，真的不如我这个1.8T配8AT开着爽，凡是开过我俩车的人，都一致认同我这标致508L比凯美瑞顺手好开。

我也终于知道为什么这几年法系车卖得不行了，就这保值率，真的让车主很肉疼啊，都是辛辛苦苦赚的血汗钱，说不在乎那纯粹是假的，拿我来说吧，我一个月的工资扣掉五险一金啥的到手才5000多，这多亏的2.3w，直接是5个月白干呐，越想越觉得心里不舒服。

不过有一说一，标致508L这车确实是不错的，开着底盘很稳，操控很好，驾驶信心很足，属于又稳又快的那种，高速上跑120km/h过那种大弯道都没觉得飘，感觉整个底盘都是吸在路面上的，尤其是盘山路，我觉得这才是标致508L这种法系车的主场，开起来就是那种行云流水的感觉，只要是开过的都会懂我说的意思。

再换车我大概率是不会换法系车了，车虽然确实不错，但是这保值率，真的很难让我再爱起来了，不过说句心里话，其实法系车非常不错，在国内卖得不好是一件非常可惜的事情，我只能说法系车不太会适应国内市场吧，消费者认可度低，导致销量差，销量差又导致保有量低，保有量低又导致保值率低，保值率低又导致消费者认可度低，这简直就是一个难以跳出来的恶性循环啊！”

【小控说】
不得不说，法系车的保值率确实偏低，看一份数据吧，根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年10月中国汽车保值率研究报告》显示，在合资品牌中，法系的标致、雪 https://t.cn/RqPYALj

#小莹的读研日记# 2022.11.21
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P1-3 来自课题组的贴心投喂！感谢神仙联培同学们！考公资料电脑支架香飘飘手帐本一边拆箱一边惊叹于大家的贴心[许愿星]
P4-6 今日份早午晚饭每顿都超丰盛超满足感觉点外卖小碗菜不过如此粗略估算下来全校区每餐开销大概10w 果壳是真的有钱喔
P7-9 三餐之外的零食水果坚果防疫用品投喂收到那么多物资真的感动又慌张以及最近连续三天核酸我都是管长诶！（第一天太慌乱了没拍照
这几天真的感受到满满的温柔和善意，同学帮我细细打包的时候、师妹看到朋友圈问我需不需要帮助的时候、宿舍群里素不相识的女孩子们互帮互助的时候、志愿者群里四百多人一呼百应的时候。世界上还有那么多善良的人，真好。
上下同欲者胜，风雨同舟者兴。加油啊UCAS！