最有价值的短期风口赛道——军军板块，盘点最牛军军龙头及行业逻辑全面梳理。收藏起来，挖掘牛股就方便多了。
一、航发动力
航空发动机产业链唯一的整机总装龙头公司。公司是航空发动机产业链唯一的整机总装龙头上市公司，是国内唯一能够 研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系航空发动机的企业，公司充分受益于十四五各类机型快速放量，具备高成长性。
公司2022年半年报净利润6625万，同比去年增长92%。静态市盈率：117，市净率：3.73。
二、中航沈飞
中航沈飞是国内双发重型歼击机龙头企业，公司当前处于 3.5 代飞机为量产主体，4 代飞机放量在即的二次放量拐点期。在信息化作战条件下，提升复杂电磁环境下和反隐身高灵敏探测，公司以 J-16D 为代表的电子战机型和以 J-35 为代表的中型四代隐身机型，有望为公司持续贡献成长性。
公司2022年半年报净利润5.11亿，同比去年增长48%。静态市盈率：73，市净率：10.49。
三、洪都航空
中国航空工业集团旗下，国内最主要的教练机生产厂商，防务资产整合预期。公司拥有国家科研生产保密资质，并通过了质量管理、环境体系、信息安全管理等多项体系认证，拥有完备的研发、生产和试验保障条件。
公司2022年半年报净利润457万，同比去年增长-86%。静态市盈率：133，市净率：3.85。
四、中航西飞
中航西飞作为我国“轰”系列、“运”系列、及民用国产大飞机 的主要供应商，其在手飞机型号为主机厂中最多，“稀缺性”战略地位凸显；后期随产品价格上调+规模效应+大额合同+新型号产品放量，公司将迎来盈利能力 提升+估值提升的双重利好。
公司2022年半年报净利润1.55亿，同比去年增长14.26%。静态市盈率：130，市净率：5.34。
五、航天彩虹
公司是国内唯一具备无人机和机载研制能力的单位，成熟产品包括彩虹-8/彩虹-3/彩虹-4/彩虹-5/彩虹-804D 等，形成覆盖中型、大型、低空、中高空的系列化无人机产品型谱。目前公司在研大型远程无人机，涵盖彩虹-6/彩虹-7/彩虹-10 等产品。公司是我国首家实现无人机批量出口且出口量最大的单位，近十年无人机销售额累计数已处于全球无人机军贸市场前三位。
公司2022年半年报净利润0.35亿，同比去年增长82%。静态市盈率：85，市净率：2.46。
江湖风雨十年灯，你我相逢即是缘，我是小梅，关注收藏，祝您股市长虹。
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一、航发动力
航空发动机产业链唯一的整机总装龙头公司。公司是航空发动机产业链唯一的整机总装龙头上市公司，是国内唯一能够 研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系航空发动机的企业，公司充分受益于十四五各类机型快速放量，具备高成长性。
公司2022年半年报净利润6625万，同比去年增长92%。静态市盈率：117，市净率：3.73。
二、中航沈飞
中航沈飞是国内双发重型歼击机龙头企业，公司当前处于 3.5 代飞机为量产主体，4 代飞机放量在即的二次放量拐点期。在信息化作战条件下，提升复杂电磁环境下和反隐身高灵敏探测，公司以 J-16D 为代表的电子战机型和以 J-35 为代表的中型四代隐身机型，有望为公司持续贡献成长性。
公司2022年半年报净利润5.11亿，同比去年增长48%。静态市盈率：73，市净率：10.49。
三、洪都航空
中国航空工业集团旗下，国内最主要的教练机生产厂商，防务资产整合预期。公司拥有国家科研生产保密资质，并通过了质量管理、环境体系、信息安全管理等多项体系认证，拥有完备的研发、生产和试验保障条件。
公司2022年半年报净利润457万，同比去年增长-86%。静态市盈率：133，市净率：3.85。
四、中航西飞
中航西飞作为我国“轰”系列、“运”系列、及民用国产大飞机 的主要供应商，其在手飞机型号为主机厂中最多，“稀缺性”战略地位凸显；后期随产品价格上调+规模效应+大额合同+新型号产品放量，公司将迎来盈利能力 提升+估值提升的双重利好。
公司2022年半年报净利润1.55亿，同比去年增长14.26%。静态市盈率：130，市净率：5.34。
五、航天彩虹
公司是国内唯一具备无人机和机载研制能力的单位，成熟产品包括彩虹-8/彩虹-3/彩虹-4/彩虹-5/彩虹-804D 等，形成覆盖中型、大型、低空、中高空的系列化无人机产品型谱。目前公司在研大型远程无人机，涵盖彩虹-6/彩虹-7/彩虹-10 等产品。公司是我国首家实现无人机批量出口且出口量最大的单位，近十年无人机销售额累计数已处于全球无人机军贸市场前三位。
公司2022年半年报净利润0.35亿，同比去年增长82%。静态市盈率：85，市净率：2.46。
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一、航发动力
航空发动机产业链唯一的整机总装龙头公司。公司是航空发动机产业链唯一的整机总装龙头上市公司，是国内唯一能够 研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系航空发动机的企业，公司充分受益于十四五各类机型快速放量，具备高成长性。
公司2022年半年报净利润6625万，同比去年增长92%。静态市盈率：117，市净率：3.73。
二、中航沈飞
中航沈飞是国内双发重型歼击机龙头企业，公司当前处于 3.5 代飞机为量产主体，4 代飞机放量在即的二次放量拐点期。在信息化作战条件下，提升复杂电磁环境下和反隐身高灵敏探测，公司以 J-16D 为代表的电子战机型和以 J-35 为代表的中型四代隐身机型，有望为公司持续贡献成长性。
公司2022年半年报净利润5.11亿，同比去年增长48%。静态市盈率：73，市净率：10.49。
三、洪都航空
中国航空工业集团旗下，国内最主要的教练机生产厂商，防务资产整合预期。公司拥有国家科研生产保密资质，并通过了质量管理、环境体系、信息安全管理等多项体系认证，拥有完备的研发、生产和试验保障条件。
公司2022年半年报净利润457万，同比去年增长-86%。静态市盈率：133，市净率：3.85。
四、中航西飞
中航西飞作为我国“轰”系列、“运”系列、及民用国产大飞机 的主要供应商，其在手飞机型号为主机厂中最多，“稀缺性”战略地位凸显；后期随产品价格上调+规模效应+大额合同+新型号产品放量，公司将迎来盈利能力 提升+估值提升的双重利好。
公司2022年半年报净利润1.55亿，同比去年增长14.26%。静态市盈率：130，市净率：5.34。
五、航天彩虹
公司是国内唯一具备无人机和机载研制能力的单位，成熟产品包括彩虹-8/彩虹-3/彩虹-4/彩虹-5/彩虹-804D 等，形成覆盖中型、大型、低空、中高空的系列化无人机产品型谱。目前公司在研大型远程无人机，涵盖彩虹-6/彩虹-7/彩虹-10 等产品。公司是我国首家实现无人机批量出口且出口量最大的单位，近十年无人机销售额累计数已处于全球无人机军贸市场前三位。
公司2022年半年报净利润0.35亿，同比去年增长82%。静态市盈率：85，市净率：2.46。
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二、中航沈飞
中航沈飞是国内双发重型歼击机龙头企业，公司当前处于 3.5 代飞机为量产主体，4 代飞机放量在即的二次放量拐点期。在信息化作战条件下，提升复杂电磁环境下和反隐身高灵敏探测，公司以 J-16D 为代表的电子战机型和以 J-35 为代表的中型四代隐身机型，有望为公司持续贡献成长性。
公司2022年半年报净利润5.11亿，同比去年增长48%。静态市盈率：73，市净率：10.49。
三、洪都航空
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公司2022年半年报净利润457万，同比去年增长-86%。静态市盈率：133，市净率：3.85。
四、中航西飞
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公司2022年半年报净利润1.55亿，同比去年增长14.26%。静态市盈率：130，市净率：5.34。
五、航天彩虹
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中航沈飞是国内双发重型歼击机龙头企业，公司当前处于 3.5 代飞机为量产主体，4 代飞机放量在即的二次放量拐点期。在信息化作战条件下，提升复杂电磁环境下和反隐身高灵敏探测，公司以 J-16D 为代表的电子战机型和以 J-35 为代表的中型四代隐身机型，有望为公司持续贡献成长性。
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公司2022年半年报净利润0.35亿，同比去年增长82%。静态市盈率：85，市净率：2.46。
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中航沈飞是国内双发重型歼击机龙头企业，公司当前处于 3.5 代飞机为量产主体，4 代飞机放量在即的二次放量拐点期。在信息化作战条件下，提升复杂电磁环境下和反隐身高灵敏探测，公司以 J-16D 为代表的电子战机型和以 J-35 为代表的中型四代隐身机型，有望为公司持续贡献成长性。
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公司2022年半年报净利润457万，同比去年增长-86%。静态市盈率：133，市净率：3.85。
四、中航西飞
中航西飞作为我国“轰”系列、“运”系列、及民用国产大飞机 的主要供应商，其在手飞机型号为主机厂中最多，“稀缺性”战略地位凸显；后期随产品价格上调+规模效应+大额合同+新型号产品放量，公司将迎来盈利能力 提升+估值提升的双重利好。
公司2022年半年报净利润1.55亿，同比去年增长14.26%。静态市盈率：130，市净率：5.34。
五、航天彩虹
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