《压铸周刊》早报 2022/11/23 星期三
苏州慧金免热处理铝合金投产
来自常熟市融媒体中心消息，11月21日，苏州慧金新材料科技有限公司（简称“苏州慧金”）正式量产了第一炉“纤晶”，应用于量产超大型一体压铸零部件的铝合金新材料在常熟正式投产。据介绍，“纤晶”免热处理高强高韧铝合金新材料是苏州慧金自主研发和命名的一种新材料，具有优异的强韧性、流动性、抗热裂性、抗烧损性和疲劳强度等性能，有助于提高模具寿命、生产效率和产品良率，并在一定程度上实现低碳环保。
本月11月1日，极氪智能科技正式发布纯电豪华MPV——极氪009，“极氪009”一体式压铸后端铝车身件采用7200T巨型压铸机打造，长1.4米，宽1.6米。得益于“纤晶”的加持这一零部件才有实现量产装车的可能，“纤晶”的应用使得该零部件的生产过程彻底免除了传统的热处理强化工艺环节，显著提升了全流程生产效率，成功减少焊接点近800个，在遇到冲击时变形量可减少16%，弯曲刚度提升11%，有效保护车身后部安全。
东莞捷荣技术在印度投建精密结构件基地
东莞捷荣技术股份有限公司（简称“捷荣技术”）于近日在投资者互动平台表示，公司的印度项目主要是为当地多家头部企业直接配套的手机精密结构件的高端制造基地，扩展了公司的海外版图和布局。公司按计划正常推进项目建设生产。
捷荣技术成立于2007年9月，是一家专业的研发、生产、销售精密结构件及模具设计制造的规模化厂商，拥有多条压铸生产线，提供手机、平板电脑、可穿戴式产品、医疗设备零部件等模具开发及精密结构件产品。
华阳集团20亿元定增申请获批
11月21日，惠州市华阳集团股份有限公司（简称“华阳集团”）发布公告，中国证监会发行审委会正式审核通过了公司非公开发行A股股票的申请。本次非公开发行股票拟募集资金总额不超过20亿元，主要投向智能汽车电子产品产能扩建项目、汽车轻量化零部件产品产能扩建项目、智能驾驶平台研发项目。
华阳集团表示，本次募投项目具有良好的市场发展前景和经济效益，有利于公司扩大汽车电子及精密压铸业务产能，提高市场竞争力、市场占有率，提升技术水平，拓展新的增长点。
此外，华阳集团近日在投资者互动平台上表示，公司已经进入大众供应商体系，具体业务正在推进中。今年第三季度，华阳集团的主要业务汽车电子及精密压铸均实现高增长，实现营业收入15.23亿元，同比增长40.99%；净利润1.04亿元，同比增长46.23%。
长沙博大汽车压铸件项目主体结构完工
来自浏阳经开区消息，位于湖南浏阳市高新技术产业开发区的博大科工汽车轻量化精密零部件生产、研发基地项目，目前已完成各建筑楼群的土建结构和厂房钢构主体搭建，正在进行装饰装修及室外配套设施等施工。该项目由长沙博大科工股份有限公司（简称“博大科工”）投资建设。
博大科工公司主营业务为铝合金零件压力铸造、压铸件机械加工和模具制造，设有两个生产基地，总部设在长沙，分部设在长春。公司产品有汽车汽车起动机、发电机端盖、空调压缩机壳体、油泵泵体、高压电力器材、小型结构件等精密铝合金、锌合金压铸件。
铝压铸企业——浙江华朔重启IPO
近日（11月21日），浙江华朔科技股份有限公司（简称“华朔科技”）上市辅导备案获受理，辅导机构为海通证券。据悉，华朔科技早在2017年9月首度披露招股书，拟冲刺上证主板。按照当年招股书，华朔科技拟在上交所公开发行不超过2500万股，计划募集资金4.25亿元，用于汽车发动机再循环系统高精密零部件加工、轻量化铝镁合金汽车零部件生产、轻量化汽车零部件研发技术中心项目。但在2018年更新一版招股书后，华朔科技IPO申报终止审查。
据了解，华朔科技成立于2002年，主要从事各种高、精、尖注塑、压铸模具及其产品的设计、制造的高新技术企业，业务涉及精密模具、精密压铸、精密机械配件、精密仪器仪表、精密汽配等。公司总部位于浙江省宁波市，占地总面积达153亩，建筑总面积超15万平方米。此外，公司在底特律和慕尼黑设有办公室，匈牙利工厂已在建设中。
瑞通精工定向发行4200万股份
11月18日，重庆瑞通精工科技股份有限公司（简称“瑞通精工”）发布公告，公司定向发行4200万股股份，拟募集资金总额1.13亿元。本次定向发行新增股份将于2022年11月24日 起在全国中小企业股份转让系统挂牌并公开转让。
瑞通精工成立于2004年，于2017年11月29日在全国中小企业股份转让系统挂牌。公司主要从事汽车零部件铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，主要生产汽车变速器箱体、新能源汽车减速器总成、通讯箱体、新能源汽车电控箱体等。
1-10月中国出口镁产品41.73万吨
据海关总署统计数据显示，2022年10月，中国出口各类镁产品约4.01万吨，同比增长8.67%。其中，镁锭出口量为2.3万吨；镁合金出口量为0.95万吨；镁制品出口量为376吨。
1-10月，中国共出口各类镁产品41.73万吨，同比增加12.24%。其中，镁锭出口22.92万吨，同比增加7%；镁合金出口11.58万吨，同比增加32.95%；镁制品出口6462吨，同比增长46.4%。
苏州慧金免热处理铝合金投产
来自常熟市融媒体中心消息，11月21日，苏州慧金新材料科技有限公司（简称“苏州慧金”）正式量产了第一炉“纤晶”，应用于量产超大型一体压铸零部件的铝合金新材料在常熟正式投产。据介绍，“纤晶”免热处理高强高韧铝合金新材料是苏州慧金自主研发和命名的一种新材料，具有优异的强韧性、流动性、抗热裂性、抗烧损性和疲劳强度等性能，有助于提高模具寿命、生产效率和产品良率，并在一定程度上实现低碳环保。
本月11月1日，极氪智能科技正式发布纯电豪华MPV——极氪009，“极氪009”一体式压铸后端铝车身件采用7200T巨型压铸机打造，长1.4米，宽1.6米。得益于“纤晶”的加持这一零部件才有实现量产装车的可能，“纤晶”的应用使得该零部件的生产过程彻底免除了传统的热处理强化工艺环节，显著提升了全流程生产效率，成功减少焊接点近800个，在遇到冲击时变形量可减少16%，弯曲刚度提升11%，有效保护车身后部安全。
东莞捷荣技术在印度投建精密结构件基地
东莞捷荣技术股份有限公司（简称“捷荣技术”）于近日在投资者互动平台表示，公司的印度项目主要是为当地多家头部企业直接配套的手机精密结构件的高端制造基地，扩展了公司的海外版图和布局。公司按计划正常推进项目建设生产。
捷荣技术成立于2007年9月，是一家专业的研发、生产、销售精密结构件及模具设计制造的规模化厂商，拥有多条压铸生产线，提供手机、平板电脑、可穿戴式产品、医疗设备零部件等模具开发及精密结构件产品。
华阳集团20亿元定增申请获批
11月21日，惠州市华阳集团股份有限公司（简称“华阳集团”）发布公告，中国证监会发行审委会正式审核通过了公司非公开发行A股股票的申请。本次非公开发行股票拟募集资金总额不超过20亿元，主要投向智能汽车电子产品产能扩建项目、汽车轻量化零部件产品产能扩建项目、智能驾驶平台研发项目。
华阳集团表示，本次募投项目具有良好的市场发展前景和经济效益，有利于公司扩大汽车电子及精密压铸业务产能，提高市场竞争力、市场占有率，提升技术水平，拓展新的增长点。
此外，华阳集团近日在投资者互动平台上表示，公司已经进入大众供应商体系，具体业务正在推进中。今年第三季度，华阳集团的主要业务汽车电子及精密压铸均实现高增长，实现营业收入15.23亿元，同比增长40.99%；净利润1.04亿元，同比增长46.23%。
长沙博大汽车压铸件项目主体结构完工
来自浏阳经开区消息，位于湖南浏阳市高新技术产业开发区的博大科工汽车轻量化精密零部件生产、研发基地项目，目前已完成各建筑楼群的土建结构和厂房钢构主体搭建，正在进行装饰装修及室外配套设施等施工。该项目由长沙博大科工股份有限公司（简称“博大科工”）投资建设。
博大科工公司主营业务为铝合金零件压力铸造、压铸件机械加工和模具制造，设有两个生产基地，总部设在长沙，分部设在长春。公司产品有汽车汽车起动机、发电机端盖、空调压缩机壳体、油泵泵体、高压电力器材、小型结构件等精密铝合金、锌合金压铸件。
铝压铸企业——浙江华朔重启IPO
近日（11月21日），浙江华朔科技股份有限公司（简称“华朔科技”）上市辅导备案获受理，辅导机构为海通证券。据悉，华朔科技早在2017年9月首度披露招股书，拟冲刺上证主板。按照当年招股书，华朔科技拟在上交所公开发行不超过2500万股，计划募集资金4.25亿元，用于汽车发动机再循环系统高精密零部件加工、轻量化铝镁合金汽车零部件生产、轻量化汽车零部件研发技术中心项目。但在2018年更新一版招股书后，华朔科技IPO申报终止审查。
据了解，华朔科技成立于2002年，主要从事各种高、精、尖注塑、压铸模具及其产品的设计、制造的高新技术企业，业务涉及精密模具、精密压铸、精密机械配件、精密仪器仪表、精密汽配等。公司总部位于浙江省宁波市，占地总面积达153亩，建筑总面积超15万平方米。此外，公司在底特律和慕尼黑设有办公室，匈牙利工厂已在建设中。
瑞通精工定向发行4200万股份
11月18日，重庆瑞通精工科技股份有限公司（简称“瑞通精工”）发布公告，公司定向发行4200万股股份，拟募集资金总额1.13亿元。本次定向发行新增股份将于2022年11月24日 起在全国中小企业股份转让系统挂牌并公开转让。
瑞通精工成立于2004年，于2017年11月29日在全国中小企业股份转让系统挂牌。公司主要从事汽车零部件铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，主要生产汽车变速器箱体、新能源汽车减速器总成、通讯箱体、新能源汽车电控箱体等。
1-10月中国出口镁产品41.73万吨
据海关总署统计数据显示，2022年10月，中国出口各类镁产品约4.01万吨，同比增长8.67%。其中，镁锭出口量为2.3万吨；镁合金出口量为0.95万吨；镁制品出口量为376吨。
1-10月，中国共出口各类镁产品41.73万吨，同比增加12.24%。其中，镁锭出口22.92万吨，同比增加7%；镁合金出口11.58万吨，同比增加32.95%；镁制品出口6462吨，同比增长46.4%。
富奥股份——2022企业能力分析研究报告
PC端：https://t.cn/A6K2g2q4
微信端：https://t.cn/A6K2g2qU
富奥汽车零部件股份有限公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，公司主要产品包括底盘系统、环境系统、制动和传动系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列，产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型；公司产品为众多国内整车/整机企业配套，部分产品远销海外；所属企业35家，其中全资企业15家、合资企业20家。
2021年主营业务收入净额为￥1,282,820.43元，与2020年的￥1,111,343.03元相比大幅增长，增长了15.43%。2021年主营业务成本为￥1,139,278.73元，与2020年的￥966,336.17元相比大幅增长，增长了17.9%。公司主营业务收入和主营业务成本同时增长，但成本的增长幅度大于收入的增长幅度，说明公司主营业务盈利能力下降。
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富奥汽车零部件股份有限公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，公司主要产品包括底盘系统、环境系统、制动和传动系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列，产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型；公司产品为众多国内整车/整机企业配套，部分产品远销海外；所属企业35家，其中全资企业15家、合资企业20家。
2021年主营业务收入净额为￥1,282,820.43元，与2020年的￥1,111,343.03元相比大幅增长，增长了15.43%。2021年主营业务成本为￥1,139,278.73元，与2020年的￥966,336.17元相比大幅增长，增长了17.9%。公司主营业务收入和主营业务成本同时增长，但成本的增长幅度大于收入的增长幅度，说明公司主营业务盈利能力下降。
富奥股份——2022企业能力分析研究报告
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富奥汽车零部件股份有限公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，公司主要产品包括底盘系统、环境系统、制动和传动系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列，产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型；公司产品为众多国内整车/整机企业配套，部分产品远销海外；所属企业35家，其中全资企业15家、合资企业20家。
2021年主营业务收入净额为￥1,282,820.43元，与2020年的￥1,111,343.03元相比大幅增长，增长了15.43%。2021年主营业务成本为￥1,139,278.73元，与2020年的￥966,336.17元相比大幅增长，增长了17.9%。公司主营业务收入和主营业务成本同时增长，但成本的增长幅度大于收入的增长幅度，说明公司主营业务盈利能力下降。
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富奥汽车零部件股份有限公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，公司主要产品包括底盘系统、环境系统、制动和传动系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列，产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型；公司产品为众多国内整车/整机企业配套，部分产品远销海外；所属企业35家，其中全资企业15家、合资企业20家。
2021年主营业务收入净额为￥1,282,820.43元，与2020年的￥1,111,343.03元相比大幅增长，增长了15.43%。2021年主营业务成本为￥1,139,278.73元，与2020年的￥966,336.17元相比大幅增长，增长了17.9%。公司主营业务收入和主营业务成本同时增长，但成本的增长幅度大于收入的增长幅度，说明公司主营业务盈利能力下降。
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