新建铁路平凉至庆阳线位于甘肃东部，线路东起甘肃省庆阳市，经镇原县向西至平凉市，连接陇东重镇庆阳市和平凉市，途径甘肃省二市所辖三区县。本工程是兰州至平凉至庆阳铁路通道的重要组成部分，构筑了兰州至庆阳间新的运输径路，项目在路网中西衔宝中、西平、天平等路网干线，东接银西高铁，形成兰州及以西通往陇东、陕西及以东地区的顺直、便捷通道；在庆阳衔接银西高铁南下，既与关中地区实现便捷交流，也可直达西南、中南等地区，完善了西部铁路网络。
线路起点为庆阳站，与银西高铁并场设站。沿银西高铁向北布线，下穿青兰高速后在塬面向南展线，依次跨南小河沟、稠水沟，于范家村向西跨蒲河，设上城隧道，穿过黄土沟壑梁峁区，再跨交口河至茹河河谷，沿茹河溯源而上至镇原县城东南，于祁川村南侧设镇站，出站后折向西南，跨洪河，设镇原2号隧道穿越黄土沟壑梁峁区，于郭堡沟露头，设中原隧道至潘杨涧河，跨河后设杏林村隧道至泾河北岸，于西平铁路预留白水站接轨，而后沿既有线左侧增二线至泾河南岸，受滑坡影响，线路设马峪口隧道单绕，向西跨四十里铺河，再设候家台隧道下穿宝中铁路，于平凉南站前出隧道，而后接入平凉南站。
新建正线线路全长83.557km，其中桥梁长度15.117km，隧道49.435km，桥隧比77.26%，设站4座（庆阳站、北石窟站、镇原站、白水站）；平凉地区相关工程西平铁路新设高家线路所（含）至平凉南（含）段增二线长12.369km，其中桥梁长度5.6km，隧道2.474km，桥隧比65.28%，设站1座（平凉南站），线路所1座（高家坡线路所）。全线最长隧道为镇原隧道（L-11530m），最高桥为蒲河特大桥（H-143m）。全线共分布车站5座，其中新建车站3座。
设计行车速度：庆阳至白水段160km/h；白水至平凉南段120km/h。初步设计概算总额为142.42亿元，施工总工期4.5年。

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兰州碑林陈列着翻刻或收集到的甘肃著名碑刻，有汉和西夏两种文字的西夏碑、汉藏两种文字的大崇教寺碑、汉蒙两种文字的西宁王碑、汉和八思巴文两种文字的镇海寺碑，王仁裕神道碑、弘化公主墓碑、岣嵝碑等。#22度冬暖兰州#

【[话筒]来（返）蓉人员疫情防控最新政策（11月21日）】近期，国内疫情呈现“点多、面广、频发”的特点，防控形势更加严峻复杂。公众要密切关注广东省广州市、河南省郑州市、重庆市、内蒙古自治区呼和浩特市、新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市、河北省石家庄市、甘肃省兰州市、北京市、黑龙江省绥化市、青海省西宁市等地疫情动态。所有来（返）蓉人员，在入蓉前，要主动向目的地所在社区（村）报备，并积极配合落实相关疫情防控措施。（健康成都官微）