今天自用Smart被小姐姐一眼相中直接拿下。

这台车15年自己买的一手车。原厂巴博斯全套。

小姐姐表示不需要原厂件，就他了。[作揖][作揖][作揖]

反正我自己用的车，不改是不可能的。[允悲][允悲][允悲]

总之这种套路，我也不知道是好还是不好。说实话每台车一旦决定自己用，就会去折腾。折腾完了就有朋友过来问价了。[跪了][跪了][跪了]

我太难了。[摊手][摊手][摊手]

不过，大家开心就好。 https://t.cn/z8LyThx

根据德国专利数据公司IPlytics于2020年7月发布的一份专利分析报告《Who owns patents, SEPs and develops standards for smart home technologies》(智能家居技术领域的专利申请人、标准必要专利和建立标准)。
全球智能家居专利申请量按申请人统计了前十五名，全部为中国、美国和韩国公司，中国公司最多为7家，美国公司6家和韩国公司2家。
三星排名第一，其专利申请量接近1万件，专利家族大概4500件，大幅领先排名第二的华为，华为的专利申请量不到2000件，专利家族大概1000件。
高通、谷歌和LG依次为第三至第五名，中国另外6家上榜公司依次为滴滴、小米、美的、中兴、格力和阿里巴巴。
#专利##智能家居##格力##美的#

【Zhengzhou's smart metro gains momentum 智慧地铁“郑”加速】In early September, the first phase of Zhengzhou Metro Line 3 and the Metro Line 4 successively started commissioning, a critical procedure to the successful initial operation scheduled at the end of 2020. Before that, the suburban metro line and the second phase of Metro Line 1 were put into operation in 2017; the first phase of Metro Line 5 and the Metro Line 14 started operation in 2019. This is the third time that two metro lines have been completed within one year, signaling that Zhengzhou has entered the fast track of metro construction. The interconnected metro network enables fast connection of each area of the city. With the expanding metro network, Zhengzhou Metro is accelerating its digitalized development, which will facilitate the formation of a smart urban transportation system in the city.https://mp.weixin.qq.com/s/sLUeqSD5TEQWDkT1tX80eg