在转学进入私立梦之咲学院四年多的时间，眨眼就过去了，从大学到社畜不变的还是喜欢knights，喜欢这些可爱的男孩子们……
氪的最凶最上头的卡池是医生泉，卡组不太行肝的最没日没夜的是王骑……后面渐渐的三次太忙就淡了游戏，但是还是时不时抽抽卡随缘肝个活。玩这么久才406的我确实还挺咸鱼。
这是我第一个真情实感如此长久的待在一个游戏坑里，开始看同人，开始买谷，还以es2.5舞台为契机开始粉真人小演员，看舞台买碟买纸片。
这么久以来每次失眠都会去老福特逛到天亮，从最初每日吃到撑，到昨晚又把消失了不少的tag翻个底朝天感叹陈年旧粮依然好香……没想到才过来几个小时，老家都要被拆除了。
刚刚登游戏发现还有好多剧情甚至还没看

等es2国服上线之后虽然会玩，但是说实在，真的没有上学时候有精力空闲了（而且本手残音游真的不太行），还是好好搬砖买谷子吧，买的数据有一天会一点都不剩的消失，不如看得见摸得着的亚克力粘土人铁皮挂件更让人安心。

不变的只有纸片人。

本来打算咸鱼一期，离活动结束只剩四小时的时候突然又想卡分。
第一次卡分，也是最后一次，（这或许不是我分最高的一次，但一定是我算得最辛苦的一次hhh）纪念天台上的绝美爱情，也纪念陪伴我四年的会长。

高中毕业的暑假我进入梦之咲学院，大学四年，也同时担任学院的转校生制作人，为了很多场演唱会而努力，也和小哥哥们有许多闪光的回忆，很荣幸今天能够和小哥哥们一起从梦之咲学院毕业[心]

我入学第一天就一眼相中的大本命英智先生，es2再见啦！

开了一会ES300h。

总体来说这次的架构有了高级车感觉，尤其是体现在转向的时候。虽然充满电子味，阻尼感比较弱，但转向随速度/角度的标定令人舒适，而且转向时车身也非常稳定。

底盘的调整也是很不错。过一些马路上的井盖凹坑时比较干脆，有一点点微弱的余震，但大体满意。舒适性也得到了一定的保留。

虽然你依然能感觉到这是一台前麦后4的咸鱼架构，但总体来说，是一个高级的咸鱼架构。

ML音响上次听过不太满意，这次听完总体来说，应该是音场的分布不太好，主要集中在dash前面的区域，环绕感一般。给人感觉是正前方装了一个高级soundbar的感觉吧。

混动依然有混动的问题，就是激烈驾驶时候会有比较多的发动机噪音，而且是与车速不直接联动的。可能6缸车会更好。

顶配车型还搭载了L2.5 ADAS，acc加减速比较舒适，但lane centering的功能比较弱。

总的来说是个不错的“中年人给自己的奖赏”。 #全新雷克萨斯es#