爱奇艺联合会员又来了![心]爱奇艺会员123,新用户98:https://t.cn/A6SpIzg0[心]1 2 3 京东plus年卡+爱奇艺vip会员年卡:https://t.cn/A6SpI2SE[心][月亮]爱奇艺星钻会员 3 0 8:https://t.cn/A6Sg2pqj[心][月亮]2 2 8 奇异果TV年卡+京东plus年卡,支持电视端(下拉选白金+京东)https://t.cn/A6SpI2SE[心]有时候,人们就是会把本来简单的问题扩大化。当我找得到它的时候,我不需要它。当我需要它的时候,我就找不到了。最伤人的是,心中有个TA,却无法拥之入怀。在每个女孩喜欢的歌背后,总有一个未讲述的故事。[兔子][奥特曼][围脖]
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221122 桃桃twi 更新
“谢谢大家送的这些可爱的礼物,有很多我喜欢的东西,我会小心的使用它们的~”
回复上条:“我怎样才能把这个礼物送回去?太调皮了”
©️peatwasu
———ᴘᴇᴀᴛ———
Peat简介:https://t.cn/A6ontljb
Peat 主页:https://t.cn/A6ontljc
本周行程:https://t.cn/A6KwoD3e
微博:https://t.cn/A6oAMMq3
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被来总关了一个月,今天终于能说话了。
正好这几天全新E级(W214)的内饰全部爆出来了,海外已经大量转发了
1.S级和C级的竖屏没有了,改成了方屏,这种布局和大部分的主流都非常一致了。因为MB.OS要到2024年才发布,而E级最快年底就发布了,所以虽然硬件是新的,但软件应该还是MBUX了。那么很快奔驰要做三种版本的适配,对UI/UX设计师真是挑战,而且非常不效率;
2.听说目前的版本应该是“低配”,所以不排除还有一个类似hyperscreen的版本(这个版本我个人不喜欢,虽然花了大价钱做中间那块屏幕的异型,但整体的设计感在点亮之后很拉胯),不知道E级上会不会有改进——我高度怀疑目前低配版本也是将hyperscreen的异型中屏独立化了;
3.内饰最大的改变是隐藏了出风口,这是我在S级上期待的变化。作为传统厂商,还是有些执拗,就是做了出风槽的细节;保留了部分实体键;
4.座椅也很有设计感,头枕部分和靠背有硬连接;
5.大灯,嗯,毛豆大灯,也算花生大灯后继有人了;
6.立标在E上得到保留;
7.外观另外的一个细节是腰线走到车门上淡化了,这样看起来就是腰线(肩线)在前后轮有个加强的效果,还是突出运动感的设计。
8.目前看谍照,有隐藏式门把手和正常门把手两种选择,奔驰的隐藏式门把手阻尼太重了;
9.这代E级,还有旅行车,也许是最后一代E级旅行了。轿跑车系列会以CLE名义独立出来;
10.发动机依然是M254和M256唱主角,搭配ISG和插混(纯电100公里),国内就是纯纯的M254了。
#奔驰号外#
正好这几天全新E级(W214)的内饰全部爆出来了,海外已经大量转发了
1.S级和C级的竖屏没有了,改成了方屏,这种布局和大部分的主流都非常一致了。因为MB.OS要到2024年才发布,而E级最快年底就发布了,所以虽然硬件是新的,但软件应该还是MBUX了。那么很快奔驰要做三种版本的适配,对UI/UX设计师真是挑战,而且非常不效率;
2.听说目前的版本应该是“低配”,所以不排除还有一个类似hyperscreen的版本(这个版本我个人不喜欢,虽然花了大价钱做中间那块屏幕的异型,但整体的设计感在点亮之后很拉胯),不知道E级上会不会有改进——我高度怀疑目前低配版本也是将hyperscreen的异型中屏独立化了;
3.内饰最大的改变是隐藏了出风口,这是我在S级上期待的变化。作为传统厂商,还是有些执拗,就是做了出风槽的细节;保留了部分实体键;
4.座椅也很有设计感,头枕部分和靠背有硬连接;
5.大灯,嗯,毛豆大灯,也算花生大灯后继有人了;
6.立标在E上得到保留;
7.外观另外的一个细节是腰线走到车门上淡化了,这样看起来就是腰线(肩线)在前后轮有个加强的效果,还是突出运动感的设计。
8.目前看谍照,有隐藏式门把手和正常门把手两种选择,奔驰的隐藏式门把手阻尼太重了;
9.这代E级,还有旅行车,也许是最后一代E级旅行了。轿跑车系列会以CLE名义独立出来;
10.发动机依然是M254和M256唱主角,搭配ISG和插混(纯电100公里),国内就是纯纯的M254了。
#奔驰号外#
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