【我国网民规模达10.51亿，每周人均上网近30小时】
9月1日消息，《中国互联网络发展状况统计报告》发布，报告中指出我国网民规模达10.51亿，人均每周上网时常达29.5小时，互联网普及率达74.4%。
报告数据显示，截至2022年6月我国短视频的用户规模增长最为明显，达9.62亿，较2021年12月增长2805万，占网民整体的91.5%。
网络直播用户规模达7.16亿，较2021年12月增长1290万，占网民整体的68.1%。在线医疗用户规模达3.00亿，较2021年12月增长196万，占网民整体的28.5%。现在手机也成了大家日常生活中必备的数码产品，在地铁上基本大部门人都在看手机，刷视频，读者朋友们认为这是好还是不好呢？
9月1日消息，《中国互联网络发展状况统计报告》发布，报告中指出我国网民规模达10.51亿，人均每周上网时常达29.5小时，互联网普及率达74.4%。
报告数据显示，截至2022年6月我国短视频的用户规模增长最为明显，达9.62亿，较2021年12月增长2805万，占网民整体的91.5%。
网络直播用户规模达7.16亿，较2021年12月增长1290万，占网民整体的68.1%。在线医疗用户规模达3.00亿，较2021年12月增长196万，占网民整体的28.5%。现在手机也成了大家日常生活中必备的数码产品，在地铁上基本大部门人都在看手机，刷视频，读者朋友们认为这是好还是不好呢？
6.28万的国民皮卡，适合年轻人创业，看看车主如何评价它
众多车型中，我们时常都能听到一些被称为“神车”的代表；比如商务“神车”别克GL8、家用“神车”丰田卡罗拉、销量“神车”哈弗H6等等。最近，大家熟悉的五菱也给广大青年创业者带来了一款新装备，它便是“青春型”皮卡五菱征途。这款车上市虽不久，但却赢得了“创业神器”的称号。咱们今天就从车主的角度，看一看五菱征途有着怎样的表现？
作为90后的武先生，在尝试了两年的“打工人”生活后，还是觉得不如给自己打工挣钱，于是回老家开了一家小型家具店。因为经常会涉及到搬送货物，以及门店刚起步，资金不多，武先生便在半个月前购置了这台指导价6.28万的五菱征途的开拓型，算上降价、购置税与保险不到7万落地。
据武先生说，征途除了有着五菱一贯的高性价比外，其不同于微卡、小卡的特性，也是吸引他的一方面。比如在外观，微卡看上去就知道是一台纯工具车，但征途从配色再到工业美学的设计和一些小细节的精致，比如个性化龙门架，都比较符合武先生90后的年轻气质。
身为一台皮卡，五菱征途在应有的大空间、实用性上，也是凭实力赢得了武先生的喜爱。得益于五菱征途“2米纯平3面开”的特性，而且在货箱门板外围还配有8个挂钩，所以当武先生在搬运、固定给客户运送的家居时都会更方便。比如客户需要的一套办公室座椅板凳，在运送时，其纯平的货箱内部加上挂钩两端固定绳索的辅助，也就不用担心一整套家具会在后面晃悠。
此外，武先生为了拓展业务范围，最近也买了一套相机设备，做起了直播带货。从家里的门店，再到供应商的工厂和材料，他都以直播的形式呈现给大家。这时候征途两米长的大尺寸货箱，对于家具原材料的木板和直播设备的存放，显然也有着更多优势；在这方面，显然也都体现了一台“新装备”的重要性。
武先生还说，征途这车的实用性不仅体现在装载能力，居家实用同样是一大亮点。因为它除了有一个“2米纯平3面开”的货箱外，前端也还有家用车的五座布局；且在第二排座椅的空间上，载着三位师傅或家人乘坐时，征途的后排空间都很足够。
除此之外，武先生还分享了征途的动力与经济性表现，1.5L+5MT的动力搭配比较充沛，即便是满载的情况下，凭借后驱和加强的后悬，都不会感觉到吃力。油耗方面，平日里一些常规货物运送时，大概就在7L多一点，还是比较低的。
在日常使用的配置层面，武先生也对五菱征途的表现称赞了一番。像家用车上出现的多功能方向盘、皮座椅、倒车影像、胎压报警等配置，咱们在这台征途上都能看到。不仅如此，征途也还给到了能触控的中控屏，蓝牙连接、导航、手机互联也都支持。所以就配置方面来说，开着征途出游的体验，也不会跟轿车或者SUV有什么差别。
综合武先生对五菱征途的用车体验、整体评价来看，这款适合年轻人的青春型皮卡，确实也算得上一款真正的创业“神器”。既具备了传统皮卡的“工具车”特性，也不乏家用车和对年轻人用车需求的照顾，同时五菱征途还有不错的性价比，可见它能得到车主的好评也是合乎情理。
众多车型中，我们时常都能听到一些被称为“神车”的代表；比如商务“神车”别克GL8、家用“神车”丰田卡罗拉、销量“神车”哈弗H6等等。最近，大家熟悉的五菱也给广大青年创业者带来了一款新装备，它便是“青春型”皮卡五菱征途。这款车上市虽不久，但却赢得了“创业神器”的称号。咱们今天就从车主的角度，看一看五菱征途有着怎样的表现？
作为90后的武先生，在尝试了两年的“打工人”生活后，还是觉得不如给自己打工挣钱，于是回老家开了一家小型家具店。因为经常会涉及到搬送货物，以及门店刚起步，资金不多，武先生便在半个月前购置了这台指导价6.28万的五菱征途的开拓型，算上降价、购置税与保险不到7万落地。
据武先生说，征途除了有着五菱一贯的高性价比外，其不同于微卡、小卡的特性，也是吸引他的一方面。比如在外观，微卡看上去就知道是一台纯工具车，但征途从配色再到工业美学的设计和一些小细节的精致，比如个性化龙门架，都比较符合武先生90后的年轻气质。
身为一台皮卡，五菱征途在应有的大空间、实用性上，也是凭实力赢得了武先生的喜爱。得益于五菱征途“2米纯平3面开”的特性，而且在货箱门板外围还配有8个挂钩，所以当武先生在搬运、固定给客户运送的家居时都会更方便。比如客户需要的一套办公室座椅板凳，在运送时，其纯平的货箱内部加上挂钩两端固定绳索的辅助，也就不用担心一整套家具会在后面晃悠。
此外，武先生为了拓展业务范围，最近也买了一套相机设备，做起了直播带货。从家里的门店，再到供应商的工厂和材料，他都以直播的形式呈现给大家。这时候征途两米长的大尺寸货箱，对于家具原材料的木板和直播设备的存放，显然也有着更多优势；在这方面，显然也都体现了一台“新装备”的重要性。
武先生还说，征途这车的实用性不仅体现在装载能力，居家实用同样是一大亮点。因为它除了有一个“2米纯平3面开”的货箱外，前端也还有家用车的五座布局；且在第二排座椅的空间上，载着三位师傅或家人乘坐时，征途的后排空间都很足够。
除此之外，武先生还分享了征途的动力与经济性表现，1.5L+5MT的动力搭配比较充沛，即便是满载的情况下，凭借后驱和加强的后悬，都不会感觉到吃力。油耗方面，平日里一些常规货物运送时，大概就在7L多一点，还是比较低的。
在日常使用的配置层面，武先生也对五菱征途的表现称赞了一番。像家用车上出现的多功能方向盘、皮座椅、倒车影像、胎压报警等配置，咱们在这台征途上都能看到。不仅如此，征途也还给到了能触控的中控屏，蓝牙连接、导航、手机互联也都支持。所以就配置方面来说，开着征途出游的体验，也不会跟轿车或者SUV有什么差别。
综合武先生对五菱征途的用车体验、整体评价来看，这款适合年轻人的青春型皮卡，确实也算得上一款真正的创业“神器”。既具备了传统皮卡的“工具车”特性，也不乏家用车和对年轻人用车需求的照顾，同时五菱征途还有不错的性价比，可见它能得到车主的好评也是合乎情理。
【博论天下：中文的博大与精深，原本就不该是这样——由当下互联网络中文与语境的退化与低质化所想到的……】
当下的互联网络，时常让人接触与吸纳了许多的网络新词，甚至出现了莫名其妙的首位字母的缩写，于是，“死”成了“S”，“钱”打成了“Q”，“脸”成了“L”。
疫情期间，新词更是不断“涌现”，阳性患者被叫做“小羊人”，女性叫做“母羊”，老人叫做“老羊”，阳性者下榻与生活的那一栋楼竟然成了“羊窝”了。
新词的层出不穷，语言的与时俱进，“捉羊”只不过是开一个玩笑而已，然而，却让人眼睁睁地看着流行词汇的翻滚与汹涌。
让国人始料不及的是，中文互联网的词汇与语境，竟然换了人间，于是，在互联网络中，华夏的中文语境，似乎变得起来越年轻了：
中文的语境，越来越低幼了；中文的词汇，越来越敏感了；中文的新词，越来越失去创造力了；中文的废话，却越来越多了……
在华夏的文言文，象形字、繁体字，渐行渐远之后，文字的中文是不是也会半死不活了。
我甚至在思考着这样的一个问题：传统的中文，为什么会这样？到底为什么会这样？怎么就这样了？
此时，让我想起了著名演员姜文说过的那一句话：
“我们手里拿的iPhone手机，是一个美国老人做的。很多的名牌，也是老人在设计。这个世界上，其实，很多年轻人推崇的东西，都是老年人创造的、引领的。”
对此，我似乎在忽然之间，明白过来了：传统的中文之所以会“死”，会低质，会退化，是因为死在了太年轻，死在了很多成年人越来越低龄，死在了我们越来越接受这种低龄。
但是，中文的博大与精深，原本就不该是这样……【禅心书斋 Tuesday，August 16，2022】
当下的互联网络，时常让人接触与吸纳了许多的网络新词，甚至出现了莫名其妙的首位字母的缩写，于是，“死”成了“S”，“钱”打成了“Q”，“脸”成了“L”。
疫情期间，新词更是不断“涌现”，阳性患者被叫做“小羊人”，女性叫做“母羊”，老人叫做“老羊”，阳性者下榻与生活的那一栋楼竟然成了“羊窝”了。
新词的层出不穷，语言的与时俱进，“捉羊”只不过是开一个玩笑而已，然而，却让人眼睁睁地看着流行词汇的翻滚与汹涌。
让国人始料不及的是，中文互联网的词汇与语境，竟然换了人间，于是，在互联网络中，华夏的中文语境，似乎变得起来越年轻了：
中文的语境，越来越低幼了；中文的词汇，越来越敏感了；中文的新词，越来越失去创造力了；中文的废话，却越来越多了……
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我甚至在思考着这样的一个问题：传统的中文，为什么会这样？到底为什么会这样？怎么就这样了？
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“我们手里拿的iPhone手机，是一个美国老人做的。很多的名牌，也是老人在设计。这个世界上，其实，很多年轻人推崇的东西，都是老年人创造的、引领的。”
对此，我似乎在忽然之间，明白过来了：传统的中文之所以会“死”，会低质，会退化，是因为死在了太年轻，死在了很多成年人越来越低龄，死在了我们越来越接受这种低龄。
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