#阳光信用# [鲜花]#每日一善#
河流不走直路而走弯路,是因为在前往大海的途中,它会遇到各种障碍,有些还无法逾越,所以,只有绕道而行。人也是如此,遇到挫折,无需悲观失望,不要停滞不前,而是保持平常心,把走弯路看成是前行的另一种形式、另一条途径。这样,就可以像那些蜿蜒的河流一样,最终抵达人生的目标。新一天,早安。
河流不走直路而走弯路,是因为在前往大海的途中,它会遇到各种障碍,有些还无法逾越,所以,只有绕道而行。人也是如此,遇到挫折,无需悲观失望,不要停滞不前,而是保持平常心,把走弯路看成是前行的另一种形式、另一条途径。这样,就可以像那些蜿蜒的河流一样,最终抵达人生的目标。新一天,早安。
【#小马的ESG日记# 05】
11月17日中午,一辆大巴从加州弗里蒙特(Fremont)的办公室出发,抵达一间大仓库。
这个大仓库是公益组织 Kids Against Hunger 的食品包装车间,我们的同事将在这里开始一下午的“打包餐食”的志愿行动。#爱多“益”点#
食物和温饱,似乎早已不是我们的生活忧虑。作为非营利人道主义组织, Kids Against Hunger 让我们看到了生活的另一面。他们关注70多个国家的贫困家庭及儿童,目标是帮助这些家庭摆脱饥饿的困扰,最终帮助他们实现自给自足。
这些食物在运输前,需要大量的志愿者包装及装箱,这也是我们此行的任务。
一个月前,我们在加州的办公室发出打包餐食的公益邀请,很快就收到了40位小马智行员工的报名。
40位志愿者分成4条组装线,分别负责包装蛋白质、蔬菜、维他命粉和米饭,并放在每一个独立的包装里。这些包装需要经过称重、塑封,最后再装箱。
尽管步骤繁琐,4支小队在一个半小时内快速完成了14,256份餐食的包装。为了感谢大家的付出,我们向40位同学们送上定制勋章。
这些14,256份餐食将一周内离开车间,去往乌克兰,送到所需的家庭和孩子们手中。
11月17日中午,一辆大巴从加州弗里蒙特(Fremont)的办公室出发,抵达一间大仓库。
这个大仓库是公益组织 Kids Against Hunger 的食品包装车间,我们的同事将在这里开始一下午的“打包餐食”的志愿行动。#爱多“益”点#
食物和温饱,似乎早已不是我们的生活忧虑。作为非营利人道主义组织, Kids Against Hunger 让我们看到了生活的另一面。他们关注70多个国家的贫困家庭及儿童,目标是帮助这些家庭摆脱饥饿的困扰,最终帮助他们实现自给自足。
这些食物在运输前,需要大量的志愿者包装及装箱,这也是我们此行的任务。
一个月前,我们在加州的办公室发出打包餐食的公益邀请,很快就收到了40位小马智行员工的报名。
40位志愿者分成4条组装线,分别负责包装蛋白质、蔬菜、维他命粉和米饭,并放在每一个独立的包装里。这些包装需要经过称重、塑封,最后再装箱。
尽管步骤繁琐,4支小队在一个半小时内快速完成了14,256份餐食的包装。为了感谢大家的付出,我们向40位同学们送上定制勋章。
这些14,256份餐食将一周内离开车间,去往乌克兰,送到所需的家庭和孩子们手中。
【内蒙古首列!中欧班列(赤峰号)以“快速通关”模式顺利出境】11月21日晚,随着一声汽笛长鸣,第七列中欧班列(赤峰号)从红山脚下的赤峰保税物流中心驶出,经满洲里出境,最终抵达俄罗斯的库帕夫纳、沃尔西诺和下卡姆斯克站。据悉,本次班列将首次通过“铁路快速通关”模式出境,也是内蒙古自治区首列通过“铁路快速通关”模式出境的中欧货运班列。#奋进新征程 建功新北疆#
自今年4月份首发开行以来,中欧班列(赤峰号)克服疫情等因素影响,保持常态化发运。本次班列搭载50个集装箱,主要运输苏氨酸、干衣机、全自动滚筒洗衣机、家用洗碟机、气体发动机等产品,货值2302万元人民币。至此,中欧班列(赤峰号)2022年出口货值突破1亿元人民币。
“铁路快速通关”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施,该模式优化了以往业务流程和监管模式,实现海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管,进一步压缩中欧班列申报成本,实现智能化监管、数字化通关、加速度验放,能为班列节约通关及整体运行时间3-5天,单箱还可以节省费用200元以上,确保中欧班列在口岸高效通行。
“铁路快速通关”模式的运行,将进一步畅通向北开放的国际物流大通道,促进中欧班列(赤峰号)发展,提高转关运输通行效率和便利化水平。(内蒙古日报)#内蒙古经济高质量发展#
自今年4月份首发开行以来,中欧班列(赤峰号)克服疫情等因素影响,保持常态化发运。本次班列搭载50个集装箱,主要运输苏氨酸、干衣机、全自动滚筒洗衣机、家用洗碟机、气体发动机等产品,货值2302万元人民币。至此,中欧班列(赤峰号)2022年出口货值突破1亿元人民币。
“铁路快速通关”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施,该模式优化了以往业务流程和监管模式,实现海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管,进一步压缩中欧班列申报成本,实现智能化监管、数字化通关、加速度验放,能为班列节约通关及整体运行时间3-5天,单箱还可以节省费用200元以上,确保中欧班列在口岸高效通行。
“铁路快速通关”模式的运行,将进一步畅通向北开放的国际物流大通道,促进中欧班列(赤峰号)发展,提高转关运输通行效率和便利化水平。(内蒙古日报)#内蒙古经济高质量发展#
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