#plog纪念册# 不上幼儿园的子特别高兴姥姥着急的是明年上学课上天天带[感冒]这个大问题？久而久之也是一种不健康隐患。
做公交上见过好多人……带N95或者双层[感冒]我注意到他们的呼吸状态[污]心里挺不是滋味。人类上呼吸就靠这张而下半部分靠放屁了！孩子们不上学往长远利益想是件“好事”！起码呼吸畅快。
从我做起不鄙视得病的人和他的家人他们只是个病人而不是嫌疑犯！相互理解和尊重社会和谐了！人们不再害怕得病[嘘]心情好了！免疫系统功能也会强大起来
三年了！管理员也要提升一下管理素质和对病情的认识水平拜托了！

Imdad公司的办公室位于迪拜市中心哈利法塔对面的一栋大楼的顶部两层，面积为7000平方英尺。 简约的设计利用了大厦中更具挑战性的建筑元素，如其三角形的顶部，设计师认为这能够为空间增添更多的特色和深度。
该空间的大部分结构元素都保留了原始的“不完美”状态，如混凝土结构柱和防撞墙。同时，倾斜的柱子沿着空间的参数重复，作为设计的起点--VHSD确保它们保持独立的状态，没有任何连接。
然后，它们被用作雕塑元素，为公司办公室内的各个空间提供基础。其结果是通过原始空间中的线条、结构和材料将空间联系在一起，并通过翻新、使用新的原材料和合作与互动的感觉来加强空间的团结。

周智伟 | 受鸟类启发的变形翼尾无人机发展

受美国空军科学研究署资助，密歇根大学、犹他州立大学、空军研究实验室合作，概述了受鸟类启发的变形翼尾无人机发展现状。

鸟类是航空工程师汲取飞行控制、飞机设计灵感的重要对象。然而对鸟类飞行状态进行全面测量非常困难，大多数仿生研究都是根据部分飞行形态来推测其机理。由于大多数鸟类和小型无人机的雷诺数相近，根据鸟类特性改进无人机飞行、控制性能受到关注。鸟类在飞行中可以主动或被动改变翅膀形状，以调整空气动力和力矩，受此启发，研究人员提出了变形翼设计。变形翼研究尚处于早期阶段，主要有羽毛状结构、柔性膜等变形机制，需要解决的问题包括实现大规模变形、保持足够刚度、尽量减轻整体重量。除了翅膀变形，部分鸟类的尾巴也可变形。参考该机制，已有研究提出了变形尾翼设计，主要通过改变入射角、展开角、旋转角实现。此外，部分研究表明鸟类在飞行中还存在耦合翼尾变形，通过耦合增强对力矩的控制，以保持飞行稳定，但在这方面的研究较少。目前有待解决的问题包括：受鸟类启发的飞行控制是否优于传统控制机制；鸟类耦合翼尾变形的控制机制；不同鸟类是否具有通用飞行控制描述方法。

这项研究概述了仿生变形翼尾无人机的发展，提出了尚未解决的问题，有助于仿生机翼尾翼的发展。

论文：A review of avian-inspired morphing for UAV flight control

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