#国产汽车#【3月4日开启抢定，领克05+黑色版官图发布】
近日，领克官方发布了旗下新车——领克05+黑色版的官图。
作为一款特别版车型，单从版本命名上就能看出新车的变化，将采用大量黑色涂装，进一步强调了新车的运动元素。另外，据官方消息新车将于3月4日在官方平台正式开启首批抢定。
外观方面，新车最显著的特征就是采用了全黑车身涂装，同时结合上绿色刹车卡钳、双边共四出式排气布局和前后包围等区域采用的全碳纤维个性化运动套装，彰显了新车的运动属性。
内饰方面，整体延续了普通版车型的设计语言，但所采用的黑色和绿色形成的撞色效果，视觉上很有冲击力。此外，像嵌入式液晶仪表、Alcantara翻毛皮材质运动座椅、战斗气息浓郁电子挡杆，均得到了继承。
动力方面，黑色版车型依旧搭载的是Drive-E系列2.0TDT5Evo涡轮增压发动机，发动机最大功率为195kW，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配爱信第三代8AT变速箱。#汽车评测##领克05#
近日，领克官方发布了旗下新车——领克05+黑色版的官图。
作为一款特别版车型，单从版本命名上就能看出新车的变化，将采用大量黑色涂装，进一步强调了新车的运动元素。另外，据官方消息新车将于3月4日在官方平台正式开启首批抢定。
外观方面，新车最显著的特征就是采用了全黑车身涂装，同时结合上绿色刹车卡钳、双边共四出式排气布局和前后包围等区域采用的全碳纤维个性化运动套装，彰显了新车的运动属性。
内饰方面，整体延续了普通版车型的设计语言，但所采用的黑色和绿色形成的撞色效果，视觉上很有冲击力。此外，像嵌入式液晶仪表、Alcantara翻毛皮材质运动座椅、战斗气息浓郁电子挡杆，均得到了继承。
动力方面，黑色版车型依旧搭载的是Drive-E系列2.0TDT5Evo涡轮增压发动机，发动机最大功率为195kW，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配爱信第三代8AT变速箱。#汽车评测##领克05#
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人买车，高颜值、时尚感或科技感，向来都是绕不开的词汇。而且这些因素还和价格没有任何关系，因为上至天花板级别的劳斯莱斯，下至三四万就能入手的宏光MINIEV，或多或少都与以上这些词汇存在一定联系。今天我们要聊到的这款车，来自宝骏的KiWi EV，便将高颜值、未来感、智能科技和整车品质等，结合得还算不错。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
KiWi EV于8月31日上市至今，也就两个月出头的时间，所以称它为“萌新”并不为过。但大家可不要小瞧了这位萌新，因为在产品力表现上，它可是很能打的。
了解之前，还是照例先说说价格，KiWi EV目前共有设计师、艺术家两款车型可选，官方指导价为6.98-7.88万。同时，作为一台纯电的新能源车型，KiWi EV还免去了购置税，所以7万多的预算完全能开走。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
设计上，初看KiWi EV时很多人就觉得它的原创属性很高，且对这套“TWO TONE”设计语言也颇有兴趣。因为在外观造型上，KiWi EV的上下拼接式还巧妙地融合了几何元素，例如前后灯组、装饰线条和宛如科幻电影般的驾驶舱，都给KiWi EV带来了更高的辨识度。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
（祖母绿）
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
（薄荷绿）
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
（胭脂红）
以及在配色上，这台微型电车也主打了双拼色，因为KiWi EV提供的六款车漆选择中，就有五款为双拼撞色。搭配效果来看，个人认为这五款双拼色都不存在踩雷，包括纯色耀夜黑，也是炫酷的黑武士风格。相比奔驰的smart来说，感觉KiWi EV在颜值、设计感这块，都不会逊色；但非要说品牌的话，有着一线豪牌奔驰做背景的smart，当然是自带光环了。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
内饰部分，KiWi EV的设计感并不如外观那么抢眼，虽有一定层次感，但中控布局还是有些简约过头。不过明显能感受到，KiWi EV虽然七八万就能落地，但它的内饰用料还是蛮厚道的。比如，除了中控、车门饰板用了3D纹路点缀外，KiWi EV的内饰还用了更环保的皮革与稻谷秸秆纤维材质。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
配置上，大家想要的舒适性配置，可能KiWi EV就难以让你满意了，毕竟它才多少钱，而各项舒适性配置或高端配置，基本都与车价是成正比。但话又说回来，KiWi EV的智能表现倒还不错，像这块10.25英寸的全液晶仪表，其中就内置了宝骏的车联网2.0，酷我音乐、百度地图这类车机APP也有。此外，它的免唤醒语音交互和手机APP远程控车，在使用便利性、智能体验上也是可圈可点。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
底盘方面，KiWi EV的底盘布局为后置后驱，悬架配置给到了前后独悬。硬件来看，对于一台几万元的车型来说，能给到四轮独悬的已是足够稀少，而四轮独悬对于日常驾驶来说，在舒适性、操控性上均是能给到显著提升。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
动力上，KiWi EV搭载了最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的电动机，电池组匹配了最大能量31.9kWh锂电池。再迎合该车仅4米的转弯半径，相信咱们日常通勤的舒适性、灵活性、停车便利性，和新能源车型不限号的特殊性，或许都足以证实，KiWi EV的高品质通勤并非只是噱头。至少相比奔驰smart而言，KiWi EV的驾乘质感是更突出一些，毕竟一台0.9T+6挡双离合+扭力梁后悬的小车，确实很难与舒适、操控沾边。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
综合来看，宝骏KiWi EV的确谈不上是一台能拿90分往上且没什么可挑剔的好车。但如果将其放在7-8万售价或微型车阵营里进行横向对比，个人认为KiWi EV怎么也算得上是头部选手，尤其是它的智能表现和摩登属性。可能有人觉得我拿它去对比奔驰smart有些违和，但就产品力具体表现来看，大家觉得KiWi EV当真比smart差吗？反正我是不这么认为。不然奔驰又为何放着好端端的钱不挣，却选择将smart停产呢？
年轻人买车，高颜值、时尚感或科技感，向来都是绕不开的词汇。而且这些因素还和价格没有任何关系，因为上至天花板级别的劳斯莱斯，下至三四万就能入手的宏光MINIEV，或多或少都与以上这些词汇存在一定联系。今天我们要聊到的这款车，来自宝骏的KiWi EV，便将高颜值、未来感、智能科技和整车品质等，结合得还算不错。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
KiWi EV于8月31日上市至今，也就两个月出头的时间，所以称它为“萌新”并不为过。但大家可不要小瞧了这位萌新，因为在产品力表现上，它可是很能打的。
了解之前，还是照例先说说价格，KiWi EV目前共有设计师、艺术家两款车型可选，官方指导价为6.98-7.88万。同时，作为一台纯电的新能源车型，KiWi EV还免去了购置税，所以7万多的预算完全能开走。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
设计上，初看KiWi EV时很多人就觉得它的原创属性很高，且对这套“TWO TONE”设计语言也颇有兴趣。因为在外观造型上，KiWi EV的上下拼接式还巧妙地融合了几何元素，例如前后灯组、装饰线条和宛如科幻电影般的驾驶舱，都给KiWi EV带来了更高的辨识度。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
（祖母绿）
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
（薄荷绿）
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
（胭脂红）
以及在配色上，这台微型电车也主打了双拼色，因为KiWi EV提供的六款车漆选择中，就有五款为双拼撞色。搭配效果来看，个人认为这五款双拼色都不存在踩雷，包括纯色耀夜黑，也是炫酷的黑武士风格。相比奔驰的smart来说，感觉KiWi EV在颜值、设计感这块，都不会逊色；但非要说品牌的话，有着一线豪牌奔驰做背景的smart，当然是自带光环了。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
内饰部分，KiWi EV的设计感并不如外观那么抢眼，虽有一定层次感，但中控布局还是有些简约过头。不过明显能感受到，KiWi EV虽然七八万就能落地，但它的内饰用料还是蛮厚道的。比如，除了中控、车门饰板用了3D纹路点缀外，KiWi EV的内饰还用了更环保的皮革与稻谷秸秆纤维材质。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
配置上，大家想要的舒适性配置，可能KiWi EV就难以让你满意了，毕竟它才多少钱，而各项舒适性配置或高端配置，基本都与车价是成正比。但话又说回来，KiWi EV的智能表现倒还不错，像这块10.25英寸的全液晶仪表，其中就内置了宝骏的车联网2.0，酷我音乐、百度地图这类车机APP也有。此外，它的免唤醒语音交互和手机APP远程控车，在使用便利性、智能体验上也是可圈可点。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
底盘方面，KiWi EV的底盘布局为后置后驱，悬架配置给到了前后独悬。硬件来看，对于一台几万元的车型来说，能给到四轮独悬的已是足够稀少，而四轮独悬对于日常驾驶来说，在舒适性、操控性上均是能给到显著提升。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
动力上，KiWi EV搭载了最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的电动机，电池组匹配了最大能量31.9kWh锂电池。再迎合该车仅4米的转弯半径，相信咱们日常通勤的舒适性、灵活性、停车便利性，和新能源车型不限号的特殊性，或许都足以证实，KiWi EV的高品质通勤并非只是噱头。至少相比奔驰smart而言，KiWi EV的驾乘质感是更突出一些，毕竟一台0.9T+6挡双离合+扭力梁后悬的小车，确实很难与舒适、操控沾边。
年轻人的品质座驾，6.98万起，四轮独悬+305km续航，解读KiWi EV
综合来看，宝骏KiWi EV的确谈不上是一台能拿90分往上且没什么可挑剔的好车。但如果将其放在7-8万售价或微型车阵营里进行横向对比，个人认为KiWi EV怎么也算得上是头部选手，尤其是它的智能表现和摩登属性。可能有人觉得我拿它去对比奔驰smart有些违和，但就产品力具体表现来看，大家觉得KiWi EV当真比smart差吗？反正我是不这么认为。不然奔驰又为何放着好端端的钱不挣，却选择将smart停产呢？
smart替代者？四轮独悬设计，6.98万买后置后驱，给电就能跑
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质，所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性，这也是为什么像宝马MINI、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车，仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起，如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项，比如宝骏的KiWi EV，在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场，定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择，指导价为6.98-7.88万，短短一个多月的时间，订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱，除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外，它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么，这款车实际表现如何呢？我们不妨一起来看一看。
首先在外观方面，KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型，但整体风格对比smart要更为大胆，采用了科幻时尚的设计语言，从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身，给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”，显得非常个性、科幻。
（晴空）
（胭脂）
（祖母绿）
且在外观细节方面，KiWi EV也是有着拉满设计的表现，比如说车门部分是带有隐藏式门把手，轮圈也是专属的三幅式定制样式，再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计，给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色，不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性，且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计，个人认为是其中最养眼的设计，看起来很有质感。
尺寸方面，KiWi EV的长宽高分别为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，使用了三门四座的车身结构，对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下，KiWi EV的内部空间也不会拥挤，175cm的乘客坐进第一排，头部空间为一拳一指，去到第二排头部空间为两指，腿部空间为三指，算不上太充裕，但满足2-3人使用，基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢，实用性也不算太差。
而除了颜值、空间都很不错以外，KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级一流水平。整个中控区很简约前卫，功能按键、配置基本上是集中在驾驶位，包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面，KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置，KiWi EV也同样有所配备，对比smart是要更为丰富且厚道。
最后在动力部分，KiWi EV则是采用了单电机驱动，最大功率为40kW，最大扭矩为150N·m，使用了锂电池组，NEDC续航为305km，快充至80%电量仅需1小时，对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说，虽然性能表现略差一点，但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
综合来看，通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现，它是一款极具时尚潮流气息，同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外，配置、空间，以及性能续航，在同级市场中都是达到了主流且领先水平的，再加之6.98-7.88万的亲民售价，以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么，你认为这款车怎么样？欢迎留言探讨。
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质，所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性，这也是为什么像宝马MINI、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车，仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起，如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项，比如宝骏的KiWi EV，在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场，定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择，指导价为6.98-7.88万，短短一个多月的时间，订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱，除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外，它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么，这款车实际表现如何呢？我们不妨一起来看一看。
首先在外观方面，KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型，但整体风格对比smart要更为大胆，采用了科幻时尚的设计语言，从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身，给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”，显得非常个性、科幻。
（晴空）
（胭脂）
（祖母绿）
且在外观细节方面，KiWi EV也是有着拉满设计的表现，比如说车门部分是带有隐藏式门把手，轮圈也是专属的三幅式定制样式，再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计，给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色，不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性，且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计，个人认为是其中最养眼的设计，看起来很有质感。
尺寸方面，KiWi EV的长宽高分别为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，使用了三门四座的车身结构，对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下，KiWi EV的内部空间也不会拥挤，175cm的乘客坐进第一排，头部空间为一拳一指，去到第二排头部空间为两指，腿部空间为三指，算不上太充裕，但满足2-3人使用，基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢，实用性也不算太差。
而除了颜值、空间都很不错以外，KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级一流水平。整个中控区很简约前卫，功能按键、配置基本上是集中在驾驶位，包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面，KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置，KiWi EV也同样有所配备，对比smart是要更为丰富且厚道。
最后在动力部分，KiWi EV则是采用了单电机驱动，最大功率为40kW，最大扭矩为150N·m，使用了锂电池组，NEDC续航为305km，快充至80%电量仅需1小时，对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说，虽然性能表现略差一点，但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
综合来看，通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现，它是一款极具时尚潮流气息，同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外，配置、空间，以及性能续航，在同级市场中都是达到了主流且领先水平的，再加之6.98-7.88万的亲民售价，以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么，你认为这款车怎么样？欢迎留言探讨。
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