#正能量艺人周柯宇# [航天员]#周柯宇无限心动#
‼️8.2ss‼️
ID:阿/华/田/冰/冰/包
UID:7290309260
ID:不/拿/脚/拍/图/的/da/te/5
UID:1605274924
ID:我/吃/了/一/箱/鲨/鱼
UID:6528433364
ID:困/困/小/猪/05/17
UID:6898502514
ID:terr/ynot/lee/eery
UID:5729373264
小黑再次提醒各位宇航员:请给周柯宇足够的私人空间,理智追星,不支持任何贩卖周柯宇私人信息的行为。疫情期间,也请大家在公共场所保持秩序,减少拥挤,和弟弟在合适的场合见面!
严禁ss公//告 https://t.cn/A6cHRq1v
主页-人身gj-其他攻击行为-拉黑
饭圈wg-侵犯ys
1⃣️https://t.cn/A6akVpBi
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小黑再次提醒各位宇航员:请给周柯宇足够的私人空间,理智追星,不支持任何贩卖周柯宇私人信息的行为。疫情期间,也请大家在公共场所保持秩序,减少拥挤,和弟弟在合适的场合见面!
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流浪者 | 野无尽,去流浪 (下)
上次给大家介绍了流浪者的外观、动力系统和生活舱三个部分,这次就带大家看看流浪者其他部分怎么样。
客厅的娱乐系统也是毫不逊色,车内安装了全网通高速网络接入系统,5G插卡路由器,40寸液晶电视机搭配美国进口音响系统,即便是在旅途中也能拥有私人影院般的质感体验。内空间可居住4人,核载2-6人(通舱设计)。
居住区域主要在生活舱的前部。真皮乳胶卡座式沙发和电动升降餐桌椅组成一张2mX1.2m的双人床。另一张床就设计在这张床的上方,降下后即可使用,也是同等规格的大小。这样的设计,贴心的考虑到了流浪者的空间大小,使用起来也比较方便,对空间的布局也很合理。
生活舱多元化布局,享受当下,呵护出行,为旅途带来更多生活之趣。
另外在车厢外侧还配置有室外厨房、意大利品牌遮阳棚、驾驶室铝合金防滚架,箱体两侧安装LED照明,尾部还有18,500 LBS 24 V电动绞盘、尾部备胎电动挂载系统和尾部储物箱。另外,还可以选配含备胎和储物箱的摩托车升降架,高端工艺为休闲旅居提供更多保障。
电力系统:车内选用的是有24VLED照明系统,进口遥控开关和德国进口电池紧急开关相结合,让车内的灯光控制更加方便。同时房车内还配置有多处制式插座,能够满足多种家用电器的使用。
空调及供暖系统:车内安装了诺马迪森定制24V静音空调、德国进口4 KW柴油暖风锅炉取暖系统,带雨水感应的无线遥控双向通风换气扇。
供水系统:采用的是带清洗口的360 L食品级PE清水箱、带液位显示器和电动/手动排污阀的90L的PE材质灰水箱和100L的PE材质黑水箱,而且清水箱还有双向紫外线杀菌过滤系统,用水更放心。
每一处设计、每一项配置都考虑到了在外的各种需求,各种天气、各种环境对出行和旅居的影响。真的很适合开着它来一场说走就走的旅行!
时光在变,“流浪者”始终相伴,这个夏天,让“流浪者”陪你去“流浪”。
#越野房车[超话]##诺马迪森##流浪者#
上次给大家介绍了流浪者的外观、动力系统和生活舱三个部分,这次就带大家看看流浪者其他部分怎么样。
客厅的娱乐系统也是毫不逊色,车内安装了全网通高速网络接入系统,5G插卡路由器,40寸液晶电视机搭配美国进口音响系统,即便是在旅途中也能拥有私人影院般的质感体验。内空间可居住4人,核载2-6人(通舱设计)。
居住区域主要在生活舱的前部。真皮乳胶卡座式沙发和电动升降餐桌椅组成一张2mX1.2m的双人床。另一张床就设计在这张床的上方,降下后即可使用,也是同等规格的大小。这样的设计,贴心的考虑到了流浪者的空间大小,使用起来也比较方便,对空间的布局也很合理。
生活舱多元化布局,享受当下,呵护出行,为旅途带来更多生活之趣。
另外在车厢外侧还配置有室外厨房、意大利品牌遮阳棚、驾驶室铝合金防滚架,箱体两侧安装LED照明,尾部还有18,500 LBS 24 V电动绞盘、尾部备胎电动挂载系统和尾部储物箱。另外,还可以选配含备胎和储物箱的摩托车升降架,高端工艺为休闲旅居提供更多保障。
电力系统:车内选用的是有24VLED照明系统,进口遥控开关和德国进口电池紧急开关相结合,让车内的灯光控制更加方便。同时房车内还配置有多处制式插座,能够满足多种家用电器的使用。
空调及供暖系统:车内安装了诺马迪森定制24V静音空调、德国进口4 KW柴油暖风锅炉取暖系统,带雨水感应的无线遥控双向通风换气扇。
供水系统:采用的是带清洗口的360 L食品级PE清水箱、带液位显示器和电动/手动排污阀的90L的PE材质灰水箱和100L的PE材质黑水箱,而且清水箱还有双向紫外线杀菌过滤系统,用水更放心。
每一处设计、每一项配置都考虑到了在外的各种需求,各种天气、各种环境对出行和旅居的影响。真的很适合开着它来一场说走就走的旅行!
时光在变,“流浪者”始终相伴,这个夏天,让“流浪者”陪你去“流浪”。
#越野房车[超话]##诺马迪森##流浪者#
7月25日,长安深蓝SL03正式公布售价,共推出增程版、纯电版和氢能版三种动力四款车型,售价区间为16.89-69.99万元。其中氢电版面向B端销售,售价不作为私人消费者参考。上市后48h内下订用户,可享受品质礼、充电礼、智联礼、管家礼、专属礼、焕新礼等六重先达好礼。
作为全新EPA1纯电平台的首款产品,长安深蓝SL03前脸采用了封闭式造型,大灯则采用了分体式设计,其中下方的远近光灯组则与进气口融为一体,并在外侧预留出了导风槽梳理气流,从而造就低至0.23的风阻系数。
侧面比例协调动感,车身重心明显往后轴倾斜,营造出轿跑风格十足的视觉效果。隐藏式门把手与无框车门的搭配,也是一台车轿跑车的必需。尾部采用了“星焰贯穿式尾灯组”,点亮后具有较高的辨识度。后包围带有大尺寸的扩散器装饰,双片式造型配合中置刹车灯,战斗气息十足。尺寸方面,新车长宽高为4820/1890/1480mm,轴距2900mm。
内饰整体布局也较为简洁,采用了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘、14.6英寸随驾智能转向向日葵屏以及AR-HUD抬头显示系统,其中中控屏左右最大旋转幅度15°。车机搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),并支持整车OTA升级。
配置方面,1.9㎡全景天幕搭载Low-E玻璃,有效阻挡99%紫外线,隔热率达80%。隐藏出风口、14个SONY扬声器、智能语音助手、全座舱智能情景(9种模式)、NFC卡片解锁、蓝牙钥匙智能感应等也都悉数配备。
动力方面,纯电版搭载160kW和190kW的后置电机,峰值扭矩均为320N·m。三元锂电池容量提供58.1度和79.97度,CLTC续航分别为515km和705km。其中大电机+小电池的搭配仅需5.9秒可以“破百”,而大电池+小电机的搭配则需要6.9s。支持两种对外放电模式,包括3kW的慢充V2L放电和17.5kW的快充V2V放电,后者主要应用于车对车的应急补能。
增程版搭载160kW后置电机,CLTC纯电续航为200km,WLTC纯电续航165km,综合续航1200km。1.5L阿特金森循环发动机与发电机直连,最大功率95马力,可实现1L油发电约3.3度,CLTC馈电油耗低至4.5L/100km。磷酸铁锂电池容量28.39度,可选装直流快充,半小时充至80%。
氢电版主要面向B端销售,电机电池和增程版保持一致,整个氢电系统核心部件100%国产化,系统氢电转换效率>60%,1kg氢气可发电20.5度,馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC)。按照氢气25元/kg计算,相当于行驶成本不到0.2元/km。CLTC纯电续航200km,综合续航730km,3分钟即可完成氢燃料补能。#撩妹不如撩车# #长安深蓝#
作为全新EPA1纯电平台的首款产品,长安深蓝SL03前脸采用了封闭式造型,大灯则采用了分体式设计,其中下方的远近光灯组则与进气口融为一体,并在外侧预留出了导风槽梳理气流,从而造就低至0.23的风阻系数。
侧面比例协调动感,车身重心明显往后轴倾斜,营造出轿跑风格十足的视觉效果。隐藏式门把手与无框车门的搭配,也是一台车轿跑车的必需。尾部采用了“星焰贯穿式尾灯组”,点亮后具有较高的辨识度。后包围带有大尺寸的扩散器装饰,双片式造型配合中置刹车灯,战斗气息十足。尺寸方面,新车长宽高为4820/1890/1480mm,轴距2900mm。
内饰整体布局也较为简洁,采用了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘、14.6英寸随驾智能转向向日葵屏以及AR-HUD抬头显示系统,其中中控屏左右最大旋转幅度15°。车机搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),并支持整车OTA升级。
配置方面,1.9㎡全景天幕搭载Low-E玻璃,有效阻挡99%紫外线,隔热率达80%。隐藏出风口、14个SONY扬声器、智能语音助手、全座舱智能情景(9种模式)、NFC卡片解锁、蓝牙钥匙智能感应等也都悉数配备。
动力方面,纯电版搭载160kW和190kW的后置电机,峰值扭矩均为320N·m。三元锂电池容量提供58.1度和79.97度,CLTC续航分别为515km和705km。其中大电机+小电池的搭配仅需5.9秒可以“破百”,而大电池+小电机的搭配则需要6.9s。支持两种对外放电模式,包括3kW的慢充V2L放电和17.5kW的快充V2V放电,后者主要应用于车对车的应急补能。
增程版搭载160kW后置电机,CLTC纯电续航为200km,WLTC纯电续航165km,综合续航1200km。1.5L阿特金森循环发动机与发电机直连,最大功率95马力,可实现1L油发电约3.3度,CLTC馈电油耗低至4.5L/100km。磷酸铁锂电池容量28.39度,可选装直流快充,半小时充至80%。
氢电版主要面向B端销售,电机电池和增程版保持一致,整个氢电系统核心部件100%国产化,系统氢电转换效率>60%,1kg氢气可发电20.5度,馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC)。按照氢气25元/kg计算,相当于行驶成本不到0.2元/km。CLTC纯电续航200km,综合续航730km,3分钟即可完成氢燃料补能。#撩妹不如撩车# #长安深蓝#
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