4月13日起，沈阳恢复部分公共交通运行！
4月12日，辽宁沈阳召开疫情防控新闻发布会，沈阳市交通运输局副局长高永宏在发布会上通报沈阳疫情防控最新消息：4月13日6时至4月17日24时，沈阳市内部分公共交通线路有序恢复运营，详情如下：
一、常规公共交通线路恢复运营情况
按照覆盖城市主干街路、链接重要客流枢纽、考虑地铁接驳需求的原则，恢复117路、138路等29条公交线路运营，并根据疫情防控和乘客乘车需求情况适时调整。常规公交满载率不超过50%。
二、地铁线路恢复运营情况
地铁一、二号线恢复运营，九、十号线继续停运。全线车隔调整为15分钟，并根据疫情防控及客流情况适时调整。
地铁一、二号线关闭部分出入口，实行单进单出管理，将通过限流等措施控制车站和车内拥挤度。列车满载率不超过70%。
三、有轨电车恢复运营情况
有轨电车一号线、三号线、五号线恢复运营，二号线和四号线继续停运。
常规公交线路、地铁、有轨电车恢复运营后，运营时间统一为首车6:00，末车21:00。地铁、常规公交车隔15分，有轨电车车隔不超过30分。因封控区、管控区管控需要，常规公交117路沈阳急救中心站、161路劳动公园西等68个站位车辆行经不停车，地铁十三号街站A、B出入口等107个出入口开放，张士站A、B出入口等61个出入口关闭，上述车站经停情况和地铁出入口开通情况将根据疫情防控需要动态调整，请市民朋友们随时关注。
沈阳：实行司乘人员集中封闭管理工作 科学稳妥做好企业复工复产
沈阳市工业和信息化局副局长马恩林在发布会上通报：沈阳市进一步科学稳妥统筹做好企业复工复产工作，实施“五个一”措施，即制定“一项预案”，《全市工业企业复工复产工作预案》；成立“一个专班”，即市、区复工复产专班；搭建“一个平台”，即“一联三帮”服务平台；配备“一个管家”，即精准包保的企业管家；形成“一套机制”，即问题“收集-交办-解决-督办-反馈”闭环机制。目前，全市工业企业有序恢复正常生产经营活动，规模以上企业复工率50%以上。
各类企业在严格落实疫情防控措施的前提下，可有序恢复正常生产经营活动。封控区、管控区、防范区企业继续严格执行疫情防控相关措施；其他区域实行“一企一策”“一厂一案”分类差异化防疫措施，确保产业链供应链安全稳定。
企业向属地防疫指挥部复工复产专班提出申请，由专班即时审核同意后，报沈阳市行业主管部门备案，企业即可复工复产。物流车辆方面，要严格执行司乘人员“铁桶式闭环管理”，做好车辆和货物消杀。企业自有运输公司或车队实行司乘人员集中封闭管理。
市、区两级将成立包括发改、工信、商务、农业农村、卫健、交通等部门组成的防疫指挥部复工复产专班，设立市、区县（市）两级服务热线，实施24小时值班制度。依托“一联三帮”服务平台，实行扁平化、实体化运行，针对企业复工复产诉求，建立问题快速解决机制，做到有诉必应、有求必办，为企业提供精准服务。市、区工信部门将持续实施“五个一”措施，以防控组织、防疫物资、应急预案、内部管理、宣传教育“五到位”为重点，指导企业制定完善疫情防控方案，同时指导企业在复工复产前开展一次疫情防控和安全生产排查，做好一次企业生产经营环境清扫和消杀，开展一次疫情防护培训，建立健全企业疫情防控工作机制，确保安全有序复工复产。
4月12日，辽宁沈阳召开疫情防控新闻发布会，沈阳市交通运输局副局长高永宏在发布会上通报沈阳疫情防控最新消息：4月13日6时至4月17日24时，沈阳市内部分公共交通线路有序恢复运营，详情如下：
一、常规公共交通线路恢复运营情况
按照覆盖城市主干街路、链接重要客流枢纽、考虑地铁接驳需求的原则，恢复117路、138路等29条公交线路运营，并根据疫情防控和乘客乘车需求情况适时调整。常规公交满载率不超过50%。
二、地铁线路恢复运营情况
地铁一、二号线恢复运营，九、十号线继续停运。全线车隔调整为15分钟，并根据疫情防控及客流情况适时调整。
地铁一、二号线关闭部分出入口，实行单进单出管理，将通过限流等措施控制车站和车内拥挤度。列车满载率不超过70%。
三、有轨电车恢复运营情况
有轨电车一号线、三号线、五号线恢复运营，二号线和四号线继续停运。
常规公交线路、地铁、有轨电车恢复运营后，运营时间统一为首车6:00，末车21:00。地铁、常规公交车隔15分，有轨电车车隔不超过30分。因封控区、管控区管控需要，常规公交117路沈阳急救中心站、161路劳动公园西等68个站位车辆行经不停车，地铁十三号街站A、B出入口等107个出入口开放，张士站A、B出入口等61个出入口关闭，上述车站经停情况和地铁出入口开通情况将根据疫情防控需要动态调整，请市民朋友们随时关注。
沈阳：实行司乘人员集中封闭管理工作 科学稳妥做好企业复工复产
沈阳市工业和信息化局副局长马恩林在发布会上通报：沈阳市进一步科学稳妥统筹做好企业复工复产工作，实施“五个一”措施，即制定“一项预案”，《全市工业企业复工复产工作预案》；成立“一个专班”，即市、区复工复产专班；搭建“一个平台”，即“一联三帮”服务平台；配备“一个管家”，即精准包保的企业管家；形成“一套机制”，即问题“收集-交办-解决-督办-反馈”闭环机制。目前，全市工业企业有序恢复正常生产经营活动，规模以上企业复工率50%以上。
各类企业在严格落实疫情防控措施的前提下，可有序恢复正常生产经营活动。封控区、管控区、防范区企业继续严格执行疫情防控相关措施；其他区域实行“一企一策”“一厂一案”分类差异化防疫措施，确保产业链供应链安全稳定。
企业向属地防疫指挥部复工复产专班提出申请，由专班即时审核同意后，报沈阳市行业主管部门备案，企业即可复工复产。物流车辆方面，要严格执行司乘人员“铁桶式闭环管理”，做好车辆和货物消杀。企业自有运输公司或车队实行司乘人员集中封闭管理。
市、区两级将成立包括发改、工信、商务、农业农村、卫健、交通等部门组成的防疫指挥部复工复产专班，设立市、区县（市）两级服务热线，实施24小时值班制度。依托“一联三帮”服务平台，实行扁平化、实体化运行，针对企业复工复产诉求，建立问题快速解决机制，做到有诉必应、有求必办，为企业提供精准服务。市、区工信部门将持续实施“五个一”措施，以防控组织、防疫物资、应急预案、内部管理、宣传教育“五到位”为重点，指导企业制定完善疫情防控方案，同时指导企业在复工复产前开展一次疫情防控和安全生产排查，做好一次企业生产经营环境清扫和消杀，开展一次疫情防护培训，建立健全企业疫情防控工作机制，确保安全有序复工复产。
济宁市现代港航物流发展指挥部工作会议召开
4月7日下午，市现代港航物流发展指挥部现场工作会议召开。会议对现代港航物流产业重点工作、重点项目进行督导调度，进一步理顺工作机制，压实工作责任，动员各工作组振奋精神、凝聚合力，以务实扎实的举措、冲锋冲刺的干劲，迅速掀起大干快上、攻坚突破新热潮。市人大常委会一级巡视员陈颖出席会议并讲话，市政府副市长刘东波主持会议，市政府副秘书长孟青松参加会议。
会前，与会人员先后到济州港、龙拱港项目建设现场了解建设进度，研究解决项目建设中的存在问题，督导检查疫情防控措施落实情况，并对项目下步规划建设工作提出具体明确要求。
会上，市现代港航物流指挥部办公室主任，市国资委党委书记、主任丰家雷汇报了指挥部近期工作开展情况和4月份工作计划安排，部分指挥部成员单位作了补充汇报。
会议指出，3月23日市现代港航物流发展指挥部工作会议以来，各成员单位按照会议部署要求，结合职能分工，对照承担的重点工作，进一步细化、实化、具体化，把工作任务落实到工作专班和负责人员，千方百计抓执行、抓落实，重点项目有序推进，规划政策逐步完善，物贸产业不断壮大，各项工作实现了首季“开门好”“开门红”。
会议强调，抓落实要健全机制、传导压力。要进一步健全完善指挥部运行机制，紧扣实体化、精细化、具体化“三化”要求，围绕职能分工，拉出年度任务、每月目标、每周工作，牢牢把重点工作抓在手上、落实到行动上，谋划制定好行之有效的推进方案，务必把该承担的责任担当起来、让该完成的工作落到实处。要推行任务清单、责任清单、问题清单、解决方案“三清单一方案”调度机制，指挥部办公室发挥好统筹协调“中枢”作用，分层次列出轻重缓急工作台账，实行动态调整、及时销号，坚决防止“有安排无回音、有部署慢执行”。要建立“承诺践诺”机制，对确立的事项、安排的工作，逐项明确牵头部门、责任人员、完成时限，对制约产业发展、影响项目进度的关键因素和难题，集中研究，跟进解决，决不能“只挂帅不出征”。同时，要抓实抓细调度、督导、评价、反馈全过程闭环管理，做到每项工作具体化、项目化、清单化，通过实行周例会工作机制，倒逼各成员单位真包真干、真正落实。特别是需要指挥部会商解决的问题要及时提报，通过每周例会快速研究解决，确保指挥部重点工作、重点项目高效推进、有效落实。
会议要求，要大力推行一线工作法，深入一线“用脚步丈量”，在项目现场发现问题、研究对策，想方设法保障具体实际问题快速得到解决，切实把肩上的责任“扛起来”、把发展的担子“挑起来”，全力打通服务现代港航物流产业高质量发展的“最后一公里”，真正把市委市政府谋划部署的路线图、任务书转化为施工图、成绩单。
市交通运输局、市自然资源和规划局、市港航事业发展中心、任城区人民政府、济宁能源负责人，指挥部综合协调组、政策工作组、项目攻坚组、物贸发展组组长、副组长参加会议。
会后，市现代港航物流指挥部办公室接续组织办公室全体成员召开专题会议。市现代港航物流指挥部办公室主任，市国资委党委书记、主任丰家雷就贯彻落实此次会议精神，安排工作任务，明确工作重心，以身作则、争当示范、高效推进，确保会议部署要求第一时间落到实处。
4月7日下午，市现代港航物流发展指挥部现场工作会议召开。会议对现代港航物流产业重点工作、重点项目进行督导调度，进一步理顺工作机制，压实工作责任，动员各工作组振奋精神、凝聚合力，以务实扎实的举措、冲锋冲刺的干劲，迅速掀起大干快上、攻坚突破新热潮。市人大常委会一级巡视员陈颖出席会议并讲话，市政府副市长刘东波主持会议，市政府副秘书长孟青松参加会议。
会前，与会人员先后到济州港、龙拱港项目建设现场了解建设进度，研究解决项目建设中的存在问题，督导检查疫情防控措施落实情况，并对项目下步规划建设工作提出具体明确要求。
会上，市现代港航物流指挥部办公室主任，市国资委党委书记、主任丰家雷汇报了指挥部近期工作开展情况和4月份工作计划安排，部分指挥部成员单位作了补充汇报。
会议指出，3月23日市现代港航物流发展指挥部工作会议以来，各成员单位按照会议部署要求，结合职能分工，对照承担的重点工作，进一步细化、实化、具体化，把工作任务落实到工作专班和负责人员，千方百计抓执行、抓落实，重点项目有序推进，规划政策逐步完善，物贸产业不断壮大，各项工作实现了首季“开门好”“开门红”。
会议强调，抓落实要健全机制、传导压力。要进一步健全完善指挥部运行机制，紧扣实体化、精细化、具体化“三化”要求，围绕职能分工，拉出年度任务、每月目标、每周工作，牢牢把重点工作抓在手上、落实到行动上，谋划制定好行之有效的推进方案，务必把该承担的责任担当起来、让该完成的工作落到实处。要推行任务清单、责任清单、问题清单、解决方案“三清单一方案”调度机制，指挥部办公室发挥好统筹协调“中枢”作用，分层次列出轻重缓急工作台账，实行动态调整、及时销号，坚决防止“有安排无回音、有部署慢执行”。要建立“承诺践诺”机制，对确立的事项、安排的工作，逐项明确牵头部门、责任人员、完成时限，对制约产业发展、影响项目进度的关键因素和难题，集中研究，跟进解决，决不能“只挂帅不出征”。同时，要抓实抓细调度、督导、评价、反馈全过程闭环管理，做到每项工作具体化、项目化、清单化，通过实行周例会工作机制，倒逼各成员单位真包真干、真正落实。特别是需要指挥部会商解决的问题要及时提报，通过每周例会快速研究解决，确保指挥部重点工作、重点项目高效推进、有效落实。
会议要求，要大力推行一线工作法，深入一线“用脚步丈量”，在项目现场发现问题、研究对策，想方设法保障具体实际问题快速得到解决，切实把肩上的责任“扛起来”、把发展的担子“挑起来”，全力打通服务现代港航物流产业高质量发展的“最后一公里”，真正把市委市政府谋划部署的路线图、任务书转化为施工图、成绩单。
市交通运输局、市自然资源和规划局、市港航事业发展中心、任城区人民政府、济宁能源负责人，指挥部综合协调组、政策工作组、项目攻坚组、物贸发展组组长、副组长参加会议。
会后，市现代港航物流指挥部办公室接续组织办公室全体成员召开专题会议。市现代港航物流指挥部办公室主任，市国资委党委书记、主任丰家雷就贯彻落实此次会议精神，安排工作任务，明确工作重心，以身作则、争当示范、高效推进，确保会议部署要求第一时间落到实处。
【磴口县法院吹响第一季度审判执行工作冲锋号】3月25日，磴口县人民法院党组书记、院长张宇组织召开审判执行工作推进会，全面梳理了第一季度审判执行工作情况，号召全院干警充分利用好3月份有效工作时间，狠抓结案、提质增效，吹响了第一季度审判执行工作冲锋号。
会上，审判管理办公室通报了全院审判执行指标运行情况，针对短板指标进行了原因剖析，并将指标提升任务细化到人，明确了各审判执行部门的工作目标，为进一步提升审判执行质效指明了方向。
张宇院长要求，各审判部门要在现有工作成绩的基础上，进一步提升审判质效，缩短审理周期，继续提升结案率。执行局要充分发挥执行实体化运行优势，用好信息化手段，第一时间进行线上查控，做好案件的繁简分流，将案件快速流转到执行团队，快执团队要在执行中体现出“快”的优势，缩短执行周期，普执团队要在“精”上发力，盯紧案件各个流程节点稳步推进，用好法律规定的各类强制执行措施，加大执行力度，提升执行结案率。全院干警要坚持对标对表，切实看到差距与不足，抓好落实，迎头赶上，全力以赴完成目标任务，争取第一季度全院结案率突破40%，并向更高目标迈进。
会上，审判管理办公室通报了全院审判执行指标运行情况，针对短板指标进行了原因剖析，并将指标提升任务细化到人，明确了各审判执行部门的工作目标，为进一步提升审判执行质效指明了方向。
张宇院长要求，各审判部门要在现有工作成绩的基础上，进一步提升审判质效，缩短审理周期，继续提升结案率。执行局要充分发挥执行实体化运行优势，用好信息化手段，第一时间进行线上查控，做好案件的繁简分流，将案件快速流转到执行团队，快执团队要在执行中体现出“快”的优势，缩短执行周期，普执团队要在“精”上发力，盯紧案件各个流程节点稳步推进，用好法律规定的各类强制执行措施，加大执行力度，提升执行结案率。全院干警要坚持对标对表，切实看到差距与不足，抓好落实，迎头赶上，全力以赴完成目标任务，争取第一季度全院结案率突破40%，并向更高目标迈进。
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