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“没开过雷克萨斯ES的，就别跟着起哄了！现在的网络上，键盘车神真的好多，一提到雷克萨斯ES这车，底下评论就全都是什么“老头乐儿”、“公路闪电”等等，更可气的是，还有人阴阳怪气的说：买这车得随着配一根撬棍，防止打不开车门......

作为雷克萨斯ES 200车主，我真的想为这款车发发声，我这2022款落地刚好33w整，拿19款的2.5L阿特兹做的置换，简单说下感受，买车前我去试驾了宝马325Li、奥迪A4L、凯迪拉克CT5。

当时心里最喜欢的是宝马325Li曜夜版，动力，内饰，外观都不错，感觉比奥迪A4L和奔驰C级强很多，但是听说这一代宝马3系烧机油，而且新款马上要上了，因为当时着急提车，就PASS掉了。（事实证明，新款宝马3系，看上去好像斗鸡眼，内饰汽配城大联屏，真的丑到爆炸！）

然后奥迪A4L的话，其他方方面面也都还好，但是这内饰，一言难尽，感觉直接落后一个时代了，连自家的奥迪A3内饰都不如，直接PASS；最后本来打算提凯迪拉克CT5铂金版的，价格都谈好了，结果家里人不同意，说美系车油耗高。

刚好旁边有雷克萨斯店，去试驾了一下，2.0L自吸的动力，感觉的确不能和涡轮车比，但是和以前的2.5L阿特兹没啥区别，其他内饰真心不错，最后家人也支持买这个，总的来说，除了动力稍微弱一些之外，其他方面都不错。

我现在的感受就是：如果你拿100块吃一顿晚饭，别人认为很正常；但是如果你拿100块吃顿早饭，有人就觉得性价比不高，觉得你傻，即使这顿早饭很精致。就是因为他没吃过，所以他理解不了。我觉得雷克萨斯ES这是这个道理，很多人连开都没开过，就跑来喷这款车，属实有点儿没必要了！”

（以上内容来自网友）

【小控说】
首先不可否认的是，雷克萨斯ES 200这款车的动力确实偏弱，2.0L发动机最大功率只有173马力，峰值扭矩208牛·米，匹配CVT变速箱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在懂车帝的实测中，这款车的0-100km/h加速时间达到了10.65秒，它的加速水平，在30w级别的车里面，应该是垫底的存在吧？

其次，我觉得这款车动力弱不是它的问题，但是动力弱还卖得贵，那就是它的问题了！如果ES 200的价格能拉低到25w左右，我觉得那还算合理。说实话，雷克萨斯ES这车开起来的感受，其实跟丰田亚洲龙没啥区别，但是换了个车标，换了套外观、内饰，就得多掏10多w？我觉得不值。

另外，雷克萨斯ES这款车的精髓，我觉得应该是ES 300h，丰田的这套2.5L油电混动确实没得挑，低速开着很安静，想要急加速的时候动力也妥妥够用，但是，卖得贵依然是最大的问题，有买ES 300h的钱，我都能提一台奥迪A6L了。（反正如果奥迪A6L和雷克萨斯ES 300h让我选，我肯定想不用想选奥迪A6L）#雷克萨斯ES#