1.这是 中山hu 的临时号，[笑哈哈]今周三果然又如预计收星，又蒙对一次，是从顶部回落途中的红十字星，深指今天发出了卖出信号，创业板昨天就发出了卖出信号，连续第六个顶部犹豫星。北向资金从上午流出-2亿变收市流入38亿，沪市资金流出-61亿，尾市还是用中字头保险银行指标股拉红。恒指+0.5，日经+0.6，现在外股+0.2欧指+0.3期指+0.4外期指+0.1外汇+0.2，北斗星是涨为主，技术是短期从顶部向下途中，复盘结论是偏空，消息是有利好但没分量，看多的人多些，许多股评都说明天要在中字头带领下翻多，小明不说汉语，淘气模糊看空，小仙女还是看空明天，瞎猜明天黑周四规定出货日 高开低走 振荡收阴。
2.中午在支付宝猜跌就错了，在方正猜涨对冲就对了。上午不知道方向就没太多操作，见东方航空有券了 ，就马上做空融券东航，做空资金已加到半仓，适合熊长牛短的大a。亏损航空股已发出卖出信号，只要怡情不结束 不能扭亏，不论大盘涨跌 刚莫名其妙涨过一波的他们的跌势是必须的。这几天人人都在说中字头，但在现在怡情丰声林立，寸步难行 生产不畅的时候，一句空话就想来个主升浪，太小看主力的智商了。
3.一早去做了合酸，终于有喝酸证明了，不然公司有些人急得痛。然后一边看盘一边看看球赛，还一边缝袜子。下午看了克罗地亚对摩洛哥比赛，踢得不错，结果0比0，莫德里奇老矣，梅西老矣， 尚能饭否？现在看德国碾压日本，真没劲。德国打小日本像碾个鸭子，日本队撵国足就像碾个兔子，对比弱队沙特干掉强队阿根廷，怂包不是能力不行，而是胆小跪看到强队就全身抽筋， 不敢走路了。
4，黄瓜放冰箱时间太长了， 开始坏了，就赶快用了，鸡蛋炒青椒黄瓜。这鸡蛋是老婆单位过节发的，据说有散黄问题 ，就通知去更换新鸡蛋，前几天才换回来的新鸡蛋，今天打开一看还是散黄，这说明 “要么这店里鸡蛋都是坏的。要么就是他根本没换，把职工还回来的旧鸡蛋 又发回职工。国银就是这么聪明，你有正测 我有对测，说的轰轰烈烈，实际涛声依旧，白跑一趟 ，旧鸡蛋换旧鸡蛋。
5.刚说他几句，日本人就知耻而后勇，开始振奋起来，向前冲锋，进了，进了，2比1反超。日本人要打摆德国柜子。
比赛结束了，胜了，2比1，鱼腩日本人打败了德国战车。看来日本人是装孙紫迷惑对手，最后20分钟看德国人跑不动了，才投袭成功的。
夜里比赛不看了，明天看回播，明天还要看潮起潮落 ,金票大大的。
2.中午在支付宝猜跌就错了，在方正猜涨对冲就对了。上午不知道方向就没太多操作，见东方航空有券了 ，就马上做空融券东航，做空资金已加到半仓，适合熊长牛短的大a。亏损航空股已发出卖出信号，只要怡情不结束 不能扭亏，不论大盘涨跌 刚莫名其妙涨过一波的他们的跌势是必须的。这几天人人都在说中字头，但在现在怡情丰声林立，寸步难行 生产不畅的时候，一句空话就想来个主升浪，太小看主力的智商了。
3.一早去做了合酸，终于有喝酸证明了，不然公司有些人急得痛。然后一边看盘一边看看球赛，还一边缝袜子。下午看了克罗地亚对摩洛哥比赛，踢得不错，结果0比0，莫德里奇老矣，梅西老矣， 尚能饭否？现在看德国碾压日本，真没劲。德国打小日本像碾个鸭子，日本队撵国足就像碾个兔子，对比弱队沙特干掉强队阿根廷，怂包不是能力不行，而是胆小跪看到强队就全身抽筋， 不敢走路了。
4，黄瓜放冰箱时间太长了， 开始坏了，就赶快用了，鸡蛋炒青椒黄瓜。这鸡蛋是老婆单位过节发的，据说有散黄问题 ，就通知去更换新鸡蛋，前几天才换回来的新鸡蛋，今天打开一看还是散黄，这说明 “要么这店里鸡蛋都是坏的。要么就是他根本没换，把职工还回来的旧鸡蛋 又发回职工。国银就是这么聪明，你有正测 我有对测，说的轰轰烈烈，实际涛声依旧，白跑一趟 ，旧鸡蛋换旧鸡蛋。
5.刚说他几句，日本人就知耻而后勇，开始振奋起来，向前冲锋，进了，进了，2比1反超。日本人要打摆德国柜子。
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3.一早去做了合酸，终于有核酸证明了。然后一边看盘一边看看球赛，还一边缝袜子。下午看了克罗地亚对摩洛哥比赛，踢得不错，结果0比0，莫德里奇老矣，梅西老矣， 尚能饭否？现在看德国碾压日本，真没劲。德国打小日本像碾个鸭子，日本队撵国足也像碾个兔子，对比弱队沙特干掉强队阿根廷，怂包不是能力不行，而是胆小鬼看到强队就全身抽筋， 不敢走路了。
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5.刚说他几句，日本人就知耻而后勇，开始振奋起来，向前冲锋，进了，进了，现在2比1反超。很可能日本要打摆德国柜子。
比赛结束了，胜了，2比1，鱼腩日本人打败了德国战车。
#车市热门[超话]#近日，欧洲Euro NCAP公布了一些新能源汽车的碰撞成绩。这些新能源汽车都是在欧洲市场销售的。
而且非常有代表性，其中包含了来自中国的WEY Coffee 02，蔚来ET7，Smart #1，来自美国的特斯拉 model S，来自日本的bz4X，来自韩国的ioniq 6。现在我们就看看这些国家中最具代表性的车型，安全性到底怎么样。
【现代IONIQ 6乘客保护成绩最高，行人保护成绩最差】
在此次安全度测试中，IONIQ 6在总分157分中获得130.4分，被判定为5星安全。其中，成人乘客保护在测试车辆中获得最高分，是上面这几款车型中最高的，在38分满分中，得分37分。得益于电动汽车专用平台E-GMP。在前碰撞和后碰撞中各扣分0.5分。Euro&Cap表示：“在后方碰撞时，前排座椅没有太大问题，但后排乘客颈部有受伤危险。”
ioniq 6的缺点是 行人保护薄弱。如果与行人相撞，头部、骨盆和腿部受伤的危险很大。比其他车辆低20~30%左右，行人保护的成绩是这6款车型中最差的。Euro&Cap方面评论称：“特别是头部保护薄弱。”“如果撞到保险杠两端，可能会导致骨盆及腿部受伤。”
【丰田bZ4X 乘客保护成绩最差】
丰田bZ4X在这6款车型中的成绩也是有好有坏。其中乘客保护88%，是6款车型中最差的。其它方面表现还可以，都在平均以上，总分获得134.2分，同样是5颗星等级。
【特斯拉Model S 儿童保护成绩最高】
经过更新的特斯拉Model S整体的得分最高。此前，特斯拉在Euro&Cap每次评估都获得最高分，总分高达142.2分。其中评价最好的还是驾驶员驾驶辅助系统，仅减0.3分。可以切实感受到仅使用摄像头的特斯拉ADAS性能。不仅如此，乘客、行人保护也获得了平均以上的分数。在这6款车型中，对儿童的保护达到91% 是这6款车型中最高的。
【蔚来ET7 总成绩与丰田bZ4X持平】
进军欧洲市场的蔚来ET7获得132.5分，与丰田bZ4X持平。ET7在驾驶员驾驶辅助系统评价中也仅减0.8分。蔚来是2014年创立的新势力公司。在中国市场迅速积累知名度，进军海外，甚至被冠以“中国特斯拉”的称号。除了轿车电动汽车，还生产SUV、小型货车。在全世界汽车企业中排名第8位，正在迅速增长。而这个成绩也是目前中国电动车在欧洲Euro NCAP碰撞测试中的最高成绩。
【Smart #1 行人保护偏弱】
中国吉利汽车在戴姆勒收购一半股份的智能电动汽车“Smart#1”也试图进军欧洲。该车辆是吉利汽车收购股份后推出的首款车型。以吉利电动汽车专用平台SEA为基础，投入了66千瓦时的电池。以欧洲为准，可以行驶440公里。此次欧冠比分达到133.4分。吉利汽车电动汽车专用平台的优势一览无余。与IONIQ 6一样，行人保护仅71%，是除了ioniq 6之外，6款车型中第二低的。
【WEY Coffee 02 ，辅助驾驶安全不错】
今年9月进行首次测试的中国长城汽车集团WEY 品牌“Coffee 02”在第二次安全度测试中获得了与Smart#1相同的133.4分。在驾驶员驾驶辅助系统部分仅减1分。智能驾驶辅助方面高于丰田，现代。其它方面的整体表现也非常均衡。
通过此次成绩公开，能发现中国电动车在安全性上已经做到了世界一流的水平，甚至在很多方面要高于丰田和现代最新的纯电动汽车。这是中国汽车品牌的一次胜利。
而且非常有代表性，其中包含了来自中国的WEY Coffee 02，蔚来ET7，Smart #1，来自美国的特斯拉 model S，来自日本的bz4X，来自韩国的ioniq 6。现在我们就看看这些国家中最具代表性的车型，安全性到底怎么样。
【现代IONIQ 6乘客保护成绩最高，行人保护成绩最差】
在此次安全度测试中，IONIQ 6在总分157分中获得130.4分，被判定为5星安全。其中，成人乘客保护在测试车辆中获得最高分，是上面这几款车型中最高的，在38分满分中，得分37分。得益于电动汽车专用平台E-GMP。在前碰撞和后碰撞中各扣分0.5分。Euro&Cap表示：“在后方碰撞时，前排座椅没有太大问题，但后排乘客颈部有受伤危险。”
ioniq 6的缺点是 行人保护薄弱。如果与行人相撞，头部、骨盆和腿部受伤的危险很大。比其他车辆低20~30%左右，行人保护的成绩是这6款车型中最差的。Euro&Cap方面评论称：“特别是头部保护薄弱。”“如果撞到保险杠两端，可能会导致骨盆及腿部受伤。”
【丰田bZ4X 乘客保护成绩最差】
丰田bZ4X在这6款车型中的成绩也是有好有坏。其中乘客保护88%，是6款车型中最差的。其它方面表现还可以，都在平均以上，总分获得134.2分，同样是5颗星等级。
【特斯拉Model S 儿童保护成绩最高】
经过更新的特斯拉Model S整体的得分最高。此前，特斯拉在Euro&Cap每次评估都获得最高分，总分高达142.2分。其中评价最好的还是驾驶员驾驶辅助系统，仅减0.3分。可以切实感受到仅使用摄像头的特斯拉ADAS性能。不仅如此，乘客、行人保护也获得了平均以上的分数。在这6款车型中，对儿童的保护达到91% 是这6款车型中最高的。
【蔚来ET7 总成绩与丰田bZ4X持平】
进军欧洲市场的蔚来ET7获得132.5分，与丰田bZ4X持平。ET7在驾驶员驾驶辅助系统评价中也仅减0.8分。蔚来是2014年创立的新势力公司。在中国市场迅速积累知名度，进军海外，甚至被冠以“中国特斯拉”的称号。除了轿车电动汽车，还生产SUV、小型货车。在全世界汽车企业中排名第8位，正在迅速增长。而这个成绩也是目前中国电动车在欧洲Euro NCAP碰撞测试中的最高成绩。
【Smart #1 行人保护偏弱】
中国吉利汽车在戴姆勒收购一半股份的智能电动汽车“Smart#1”也试图进军欧洲。该车辆是吉利汽车收购股份后推出的首款车型。以吉利电动汽车专用平台SEA为基础，投入了66千瓦时的电池。以欧洲为准，可以行驶440公里。此次欧冠比分达到133.4分。吉利汽车电动汽车专用平台的优势一览无余。与IONIQ 6一样，行人保护仅71%，是除了ioniq 6之外，6款车型中第二低的。
【WEY Coffee 02 ，辅助驾驶安全不错】
今年9月进行首次测试的中国长城汽车集团WEY 品牌“Coffee 02”在第二次安全度测试中获得了与Smart#1相同的133.4分。在驾驶员驾驶辅助系统部分仅减1分。智能驾驶辅助方面高于丰田，现代。其它方面的整体表现也非常均衡。
通过此次成绩公开，能发现中国电动车在安全性上已经做到了世界一流的水平，甚至在很多方面要高于丰田和现代最新的纯电动汽车。这是中国汽车品牌的一次胜利。
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