#嘉陵播报# 【厉害！日检测能力达6.7万管，气膜方舱实验室开启检测加速度】
10月23日上午，笔者来到位于南充方舱医院的川北医学院附属医院气膜实验室，看见一辆转运车正好运送标本归来，工作人员拎着转运箱匆匆下车并交接样本。随后医务人员逐一对每个样本管进行扫码录入、排版，送至实验室进行加样、提取，再加入反应体系后进行上机、扩增，录入结果、审核报告后，市民便能在手机上看到自己的核酸检测结果。
据悉，近日，川北医学院附属医院气膜实验室刚刚结束支援海南、成都等城市的核酸检测任务，再次背上行囊，迅速进入应急状态，仅用了10个小时，就在南充方舱医院完成了搭建、设备组装等工作，并于10月8日正式开舱。
“在核酸检测中，提取核酸是最关键的一步。我们需要从已灭活好的病毒采样管中抽取一定量的样本，通过核酸提取仪进行核酸提取。”川北医学院附属医院气膜实验室队员青倩说道，在进行操作时，必须全神贯注，动作小心翼翼。
实验室内空间狭小，空气单向流动，检测人员穿着防护服，要连续工作6小时，呼吸变得很艰难。“实验室里不能喝水、吃东西，也不能上厕所，长期高压作战也给队员们带来不小的挑战。”青倩对笔者说。
作为一线防疫人员，青倩跟随实验室先后支援了海南、成都等城市，现在又马不停蹄地投入下一场战“疫”。在气膜实验室里，和青倩一样的防疫人员还有很多，他们来自全市基层单位、乡镇医院，为保卫自己的家乡一刻不停地奋战着。
“这次检测任务量非常大，实验室单日检测量达6万余管，最高达到6.7万管。”川北医学院附属医院气膜实验室领队马代远对笔者说，这次集结在南充方舱医院的队员有197名，很多队员是第一次参与气膜实验室工作，主要采取老带新的方式最大限度完成采集量。
“核酸检测人员是距离新冠病毒最近的人群，但是面对疫情，没有一位队员因为害怕而退缩。”马代远告诉笔者，在市区两级领导的调度下，在嘉陵区委、区政府的全力保障下，无论是检测样本的调度还是后勤保障都非常到位，我们也有信心打赢这场疫情防控阻击战。
截至10月24日，该气膜实验室已检测核酸采样标本70万余管，累计检测700余万人次，占全市核酸检测数量的40%。
10月23日上午，笔者来到位于南充方舱医院的川北医学院附属医院气膜实验室，看见一辆转运车正好运送标本归来，工作人员拎着转运箱匆匆下车并交接样本。随后医务人员逐一对每个样本管进行扫码录入、排版，送至实验室进行加样、提取，再加入反应体系后进行上机、扩增，录入结果、审核报告后，市民便能在手机上看到自己的核酸检测结果。
据悉，近日，川北医学院附属医院气膜实验室刚刚结束支援海南、成都等城市的核酸检测任务，再次背上行囊，迅速进入应急状态，仅用了10个小时，就在南充方舱医院完成了搭建、设备组装等工作，并于10月8日正式开舱。
“在核酸检测中，提取核酸是最关键的一步。我们需要从已灭活好的病毒采样管中抽取一定量的样本，通过核酸提取仪进行核酸提取。”川北医学院附属医院气膜实验室队员青倩说道，在进行操作时，必须全神贯注，动作小心翼翼。
实验室内空间狭小，空气单向流动，检测人员穿着防护服，要连续工作6小时，呼吸变得很艰难。“实验室里不能喝水、吃东西，也不能上厕所，长期高压作战也给队员们带来不小的挑战。”青倩对笔者说。
作为一线防疫人员，青倩跟随实验室先后支援了海南、成都等城市，现在又马不停蹄地投入下一场战“疫”。在气膜实验室里，和青倩一样的防疫人员还有很多，他们来自全市基层单位、乡镇医院，为保卫自己的家乡一刻不停地奋战着。
“这次检测任务量非常大，实验室单日检测量达6万余管，最高达到6.7万管。”川北医学院附属医院气膜实验室领队马代远对笔者说，这次集结在南充方舱医院的队员有197名，很多队员是第一次参与气膜实验室工作，主要采取老带新的方式最大限度完成采集量。
“核酸检测人员是距离新冠病毒最近的人群，但是面对疫情，没有一位队员因为害怕而退缩。”马代远告诉笔者，在市区两级领导的调度下，在嘉陵区委、区政府的全力保障下，无论是检测样本的调度还是后勤保障都非常到位，我们也有信心打赢这场疫情防控阻击战。
截至10月24日，该气膜实验室已检测核酸采样标本70万余管，累计检测700余万人次，占全市核酸检测数量的40%。
10月初，新能源车企陆续发布了9月的交付数量，根据相关数据显示，9月哪吒汽车交付18005辆新车，在造车新势力中排名第一，环比增长12.4%，同比增长134%，同时实现了连续27个月同比增长，交付量位居首位；交付量第二的为理想汽车，交付数量为11531辆，同比增长62.05%，环比增长152.03%；交付量第三的为零跑汽车，为11039辆，同比增长200%，环比则下跌了11.4%；第四为蔚来汽车，交付量为10878，增速则明显放缓；第五则为小鹏，交付量已经跌至10000辆以下……
从近一年的交付数据来看，造车新势力之间的差距正在缩小，曾经的二线车企一跃超过造车新势力，对于蔚小理而言，这并不是一件好事。
目前，小鹏的美股市值已经只剩74亿美元，而蔚来汽车从最高点跌幅也超过了80%，市值仅剩204亿美元，理想也没好到哪里去也只剩下了197.5亿美元。
对于造车新势力而言，输市值并不算输，产能差距才是真问题。作为造车新势力的“老大”，蔚来汽车曾经在生死线上徘徊过，也更应该知道产能不能提升意味着什么。未来，如果销量无法快速提升，对于造车新势力而言，那就意味着亏损的局面就难以扭转，恰巧这也是当下资本市场最担心的问题。
从近一年的交付数据来看，造车新势力之间的差距正在缩小，曾经的二线车企一跃超过造车新势力，对于蔚小理而言，这并不是一件好事。
目前，小鹏的美股市值已经只剩74亿美元，而蔚来汽车从最高点跌幅也超过了80%，市值仅剩204亿美元，理想也没好到哪里去也只剩下了197.5亿美元。
对于造车新势力而言，输市值并不算输，产能差距才是真问题。作为造车新势力的“老大”，蔚来汽车曾经在生死线上徘徊过，也更应该知道产能不能提升意味着什么。未来，如果销量无法快速提升，对于造车新势力而言，那就意味着亏损的局面就难以扭转，恰巧这也是当下资本市场最担心的问题。
【人比人气死人，美国连军用的还没搞明白，中国这边已经开始民用了】曾经有人说过这样一句话：离天堂太远，离美国太近。这句话原本是用来形容墨西哥饱受美国摧残的情形，但后面惨遭美国毒手的国家越来越多，这句话也就演变成了形容美国暴行的一句话。
多年以来，美国利用美元体系为霸权铺上了一条通天之路，再用军事对其他弱小的国家四处掠夺，实力稍微强大一点的，美国就利用美元进行遏制、打压，众人苦不堪忍，中国也深受其害。而今中国的发展越来越快，在某些领域的发展中甚至已经超过了美国。对于美国来说，中国进步就是悬在美国头上的一把刀，因为中国是霸权路上最强劲的对手。
而近日，中国又斩获了一个特大好消息，就连美国都只有眼红的份。据媒体报道，中国成功运行了世界上首个“电磁撬”设施，并且实验数据异常优秀，已经超过了世界上最高的记录。第一次听说“电磁撬”可能有点陌生，但是说到电磁弹射的话，大家就很熟悉了，正是我们“福建”舰上所运用到的高科技装置。电磁撬所采用的技术也就是电磁弹射技术的民用版。
说到电磁弹射技术，其实真正掌握电磁弹射技术的国家并不多，全球197个国家，却只有中美有这个技术，而电磁弹射技术非常成熟的国家又只有中美两国，于是两国的研究进展也就成为了全球关注的重中之重。但要说到电磁弹射器的话，其实美国才是电磁弹射器的“鼻祖”，“福特”号也是世界上第一个使用电磁弹射器的航母，但后来美国提出了概念，却并没有在研究上取得什么成果。而且“福特”号的电磁弹射器至今都还存在隐患，所以时常被人诟病。
而随着“福建”舰的下水，外界最关心的就是中国的电磁弹射技术到底走到了哪一步？是不是已经超过了美国？现在答案就出来了，这个答案也就是“电磁撬”。“电磁撬”作为电磁弹射技术的民用版，当前的最高推进速度为1030公里每小时，已经接近了音速，在这一基础上加以改造，以后在民用交通工具领域，少不了“电磁撬”的身影。这也侧面说明了一件事，中国的电磁弹射技术已经十分成熟，所以也可以说，美国那边连军用的电磁弹射还没玩明白，中国这边民用版都已经弄出来了。
这还真是“人比人气死人”，现如今中国的科技发展速度越来越快，就光今年就传出了不少的好消息，相信按照中国当前的节奏，在不久的将来超过美国也不在话下！（尼莫）
多年以来，美国利用美元体系为霸权铺上了一条通天之路，再用军事对其他弱小的国家四处掠夺，实力稍微强大一点的，美国就利用美元进行遏制、打压，众人苦不堪忍，中国也深受其害。而今中国的发展越来越快，在某些领域的发展中甚至已经超过了美国。对于美国来说，中国进步就是悬在美国头上的一把刀，因为中国是霸权路上最强劲的对手。
而近日，中国又斩获了一个特大好消息，就连美国都只有眼红的份。据媒体报道，中国成功运行了世界上首个“电磁撬”设施，并且实验数据异常优秀，已经超过了世界上最高的记录。第一次听说“电磁撬”可能有点陌生，但是说到电磁弹射的话，大家就很熟悉了，正是我们“福建”舰上所运用到的高科技装置。电磁撬所采用的技术也就是电磁弹射技术的民用版。
说到电磁弹射技术，其实真正掌握电磁弹射技术的国家并不多，全球197个国家，却只有中美有这个技术，而电磁弹射技术非常成熟的国家又只有中美两国，于是两国的研究进展也就成为了全球关注的重中之重。但要说到电磁弹射器的话，其实美国才是电磁弹射器的“鼻祖”，“福特”号也是世界上第一个使用电磁弹射器的航母，但后来美国提出了概念，却并没有在研究上取得什么成果。而且“福特”号的电磁弹射器至今都还存在隐患，所以时常被人诟病。
而随着“福建”舰的下水，外界最关心的就是中国的电磁弹射技术到底走到了哪一步？是不是已经超过了美国？现在答案就出来了，这个答案也就是“电磁撬”。“电磁撬”作为电磁弹射技术的民用版，当前的最高推进速度为1030公里每小时，已经接近了音速，在这一基础上加以改造，以后在民用交通工具领域，少不了“电磁撬”的身影。这也侧面说明了一件事，中国的电磁弹射技术已经十分成熟，所以也可以说，美国那边连军用的电磁弹射还没玩明白，中国这边民用版都已经弄出来了。
这还真是“人比人气死人”，现如今中国的科技发展速度越来越快，就光今年就传出了不少的好消息，相信按照中国当前的节奏，在不久的将来超过美国也不在话下！（尼莫）
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