最近对特斯拉的信息做一些梳理,主要参考来自Troy Teslike和美国的一些信息。从目前的数据来看:
1)Q4 特斯拉的生产量预估为466165台,2022年全年生产量预估为139.6万台
2)Q4 特斯拉交付预估为42万,其中主要的交付地分解为美国和加拿大16.5万,中国12万,欧洲10.1万,其他区域3.3万
3)订单池来看,目前全球有28.5万,中国在10月底的预估为3.2万(在降价以后,订单量是增加的)
从电池需求分配来看
1)今年LFP的供应,中国的电池缓解了美国的需求,但是接下来IRA会改变美国市场的供应
2)明年4680和2170两种电池是美国市场主要的供应
从特斯拉今年的表现来看,我们看到了集中精力发展自动驾驶技术并没有换回来直接的订单变化,这个订单池在竞争激烈的市场在快速消耗。在中国最大的问题,就是Model 3的数据的变化。
#神奇的汽车构造##汽场全开##新能源大牛说##微博新知博主#
1)Q4 特斯拉的生产量预估为466165台,2022年全年生产量预估为139.6万台
2)Q4 特斯拉交付预估为42万,其中主要的交付地分解为美国和加拿大16.5万,中国12万,欧洲10.1万,其他区域3.3万
3)订单池来看,目前全球有28.5万,中国在10月底的预估为3.2万(在降价以后,订单量是增加的)
从电池需求分配来看
1)今年LFP的供应,中国的电池缓解了美国的需求,但是接下来IRA会改变美国市场的供应
2)明年4680和2170两种电池是美国市场主要的供应
从特斯拉今年的表现来看,我们看到了集中精力发展自动驾驶技术并没有换回来直接的订单变化,这个订单池在竞争激烈的市场在快速消耗。在中国最大的问题,就是Model 3的数据的变化。
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#玩车教授[超话]# #新能源汽车补贴政策# #极氪# 特斯拉本年度第N次调价,福特、奔驰等旗下部分车型相继官宣下调,就连国内当前的自主新能源一哥——比亚迪汽车也陆续官宣调价。每每到了年底这个关键的时间节点,都会有不少要进行价格调控的新闻。主要是因为国家对新能源的补贴陆续退坡,而在今年年底更是正式取消。为了回归到正常值,各大车企对旗下新能源汽车进行价格上的调整是无可厚非的。不过近日极氪智能科技副总裁赵昱辉则表示,面对复杂的市场价格体系的变化,极氪汽车并不会跟风去做价格上的变动,更多的是会持续关注产品价值以及用户的体验之上!
今年大环境不好,从周边及咨询的人中也可以明显感受出来,失业的人增多,焦虑未来的人不少,这也不光是疫情的原因,最主要是经济周期及转型换运,未来几年很多人会有职业转型的需求,副业尤其线上副业也会越来越重要,冥水瓶时代将会诞生不少新职业,有一些小众职业也是可取可尝试的,经常有人说自己不知道做什么工作,不知道有什么工作,《新潮职业》这本书可以参考一下,里面有一些蛮新奇蛮自由的职业,也都有职业经历,说不定可以给你提供一些思路。
这本书尤其适合喜欢新事物的shi伤生财们看。
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