#车市热门[超话]#近日，欧盟（EU）公布了新引入的尾气排放限制“Euro7”标准。原计划于去年发表，但因汽车业界强烈反对，曾被推迟3次。Euro7尾气排放标准将于2025年7月1日起实施。

最初，Euro7的目标是将氮氧化物（NOx）和二氧化碳（CO2）的排放量减少到目前Euro6标准的一半以下。但大众和雷诺等欧洲代表性汽车企业曾以“目前技术不可能”等理由强烈反对。对此，委员会引入了放宽的标准。

首先，目前氮氧化物排放标准为汽油60mg/km，柴油80mg/km。如果引入Euro7标准，不分汽油和柴油，氮氧化物排放量应达到60mg/km。与之前减少一半的水平相比，在很大程度上有所缓解。但除尾气排放以外的其他部分得到了加强。首先要遵守轮胎和刹车产生的微粒排放标准。电动汽车也无法避免。再加上目前的尾气排放标准必须在5年及10万公里范围内满足尾气排放标准，但在欧7上强化了2倍，达到10年及20万公里。也就是说，要提高处理装置的耐久性。还将增加电池耐久性标准。这是为了防止随着时间的推移，电池效率减弱，需要更换电池的情况发生。计划以此减少电池中使用的核心原材料的使用。执行委员会预测，如果实施新的尾气排放限制，汽车制造商承担的成本上调幅度将在90欧元至150欧元之间。如果当初是将尾气排放减少一半的强化标准，负担费用为304欧元，但随着放宽标准，负担费用也有所减少。

大众CEO托马斯·谢弗（Thomas Sch fer）预测，像Polo等小型车的价格就会上涨，少则3000欧元，多则5000欧元。也就是说，比Polo更高级车型高尔夫还有多种SUV车型价格可能会大幅上涨。如果是高级车型，价格上涨不会受到太大影响。但首席执行官托马斯•谢弗警告说，如果重视经济性的小型车涨价，小型车的价值就会丧失。他还强调说：“还不如放弃内燃机新车的开发，开发新的电动汽车。”

福特也宣布将于2023年停产其人气小车嘉年华。理由是，车小，但成本高。价格昂贵的小型汽车市场性不明朗。取而代之的是，承诺将在欧洲市场推出包括小型电动汽车在内的7种新电动汽车。

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昨天这小孩儿爱上了在枯叶上写字，便宜了我多拥有了一份礼物。除此之外昨天收入囊中的还有她画的我觊觎了很久了画，和画对应的金属徽章“零碎的岛屿终会找到海”，和一枚非常漂亮的胸针！
昨天奶奶给我打电话我才知道昨天是我农历生日，竟然和公历挨得这么近，点点听说后就兴高采烈地要先送一个礼物，于是我收到了和敦煌联名的腮红！太漂亮啦，我原来那个腮红刚好也被我摔碎了！
还比较巧合的是收到了另一个姐姐送我的炫彩史迪仔！我15岁以前最喜欢的迪士尼公仔就是史迪奇了！这次的蓝色怪物小狗还变混色了，又可爱又酷！拿回寝室的第一件事就是和我床位的蓝色史迪奇合照，以后你们就是好兄弟啦！
中午又疯狂了一把，但杨枝甘露蛋挞根本就没有原味的好吃。等会晚上和寝室一起趁着今天打折去吃我们最爱的火锅啦！25号是专门留给Eu同学的，好幸福呀~过一天生日，奖励自己休息三天（不