#河南交通##河南交通动态#【河南交通：“豫八条”打通物流末端梗阻，全省邮政快递服务有序恢复】疫情防控形势下，为打通物流配送“最后一公里”和“最后一百米”，省物流保通保畅工作领导小组办公室近日出台《关于进一步做好物流末端配送畅通微循环的紧急通知》，新制定八条措施，精准解决末端配送人员不足、网点关停等问题，维护群众正常生活秩序。
一、健全“核酸检测+闭环管理”运行机制。
强化涉疫地区配送从业人员核酸检测服务，利用核酸检测小屋、固定监测点等模式，满足邮政快递、外卖（跑腿）、餐饮配送等人员每日检测需求。进一步压实寄递物流配送企业、平台疫情防控主体责任，对所属从业人员上岗情况、核酸检测结果等开展日常监测，督促提醒从业人员严格落实疫情防控规定，划定相对固定工作区域，减少不同区域人员接触，最大限度减少从业人员感染风险。重点物流、邮政寄递企业和平台公司每日监测相关情况，及时向主管部门报送相关信息。
二、保障物流配送网点应开尽开。
原则上邮政快递、物流配送等经营网点（含邮政快递分拨中心、营业网点、快递服务站，下同）划在封控区外。因疫情原因确需封控的，严格关停程序。关停负责中转省际邮件快件的物流配送节点（含邮政快递分拨中心）的，需经省疫情防控指挥部批准；关停负责中转省内市际邮件快件分拨中心的，需经市疫情防控指挥部批准。对于已关停的邮政快递经营网点，在严格落实消毒消杀等有关要求48小时后，立即解封，调配应急人员及时恢复运营。
三、强化从业人员上岗保障。
对于已经实行居家隔离的末端配送从业人员，满足小区（社区）7日内无确诊病例和无症状感染者的，凭有效期内核酸检测阴性证明、健康绿码和企业证明进出小区（社区）。涉疫地区省辖市政府根据疫情防控情况，及时启动预案，采取及时跨企业、平台调配从业人员，发放城区范围内应急保供通行证等措施，确保重点物资配送需求。各地要统筹社会、企业、平台等各方资源，在应急状态时利用宾馆、闲置场站、厂房、停工企业办公用房等设施，布局符合防疫要求的暖心驿站，为封控小区无法返回和无休息场所的配送从业人员提供食宿、休息、热水等服务，实行闭环管理，保障从业人员顺利上岗。
四、预置物流配送中转站。
各地要统筹规划物流配送中转站，设区的市以区为单位，划小防控单元，设定物资配送中转站，应急状态下立即启动运营，实行闭环管理，确保民生物资配送需求。
五、满足封控小区生活物资需求。
封控小区可采用无接触投递方式，设置邮件快件、外卖等集中存放点，对集中接收的邮件快件进行消毒消杀，组织志愿者、门卫、小区（社区）工作人员承担末端“最后100米”投送任务，避免人员交叉感染。配送从业人员要全程规范佩戴口罩，与收件人员保持距离，避免直接接触。鼓励采用智能快递柜、集装箱配送等多种投递方式，确保小区正常生活物资投送到户。
六、完善重点单位配送网络。
根据人员规模和物资需求量，依托学校、医院、企业等重点单位及周边场所设置相应规模的配送站，确保封闭管理期间生活、防疫和生产等物资配送通畅。
七、加强监测调度。
各地各相关部门要对物流配送企业、平台运行情况实施跟踪监测，应急状态下，要建立日常调度机制，动态掌握配送从业人员在岗、网点运营和通行管控等情况，及时协调解决上岗人员不足、网点关停和不通不畅等问题，并实行日报告制度。
八、强化督查督办。
各地各相关部门要向社会公布投诉电话，对物流配送受阻问题加强运行监测，及时发现、上报、处置问题。对于擅自关停邮政快递网点、阻碍末端配送的，发现一起，查处一起，纠正一起，问题严重的，依法依规追究相关责任单位、责任人的责任。
干线运输受阻问题受理热线：12328
邮政快件配送受阻问题受理热线：12305
外卖（跑腿）、餐饮平台配送受阻问题受理热线：12315
目前，省、市两级邮政快递分拨中心运转正常，营业网点恢复至97%，从业人员到岗率达96%。全省邮政快递服务有序恢复，11月20日，全省邮政快递揽收1147.2万件，较10月30日本轮疫情最低量增加16.9%；邮政快递投递1309.1万件，较10月25日本轮疫情最低量增加40.7%。
一、健全“核酸检测+闭环管理”运行机制。
强化涉疫地区配送从业人员核酸检测服务，利用核酸检测小屋、固定监测点等模式，满足邮政快递、外卖（跑腿）、餐饮配送等人员每日检测需求。进一步压实寄递物流配送企业、平台疫情防控主体责任，对所属从业人员上岗情况、核酸检测结果等开展日常监测，督促提醒从业人员严格落实疫情防控规定，划定相对固定工作区域，减少不同区域人员接触，最大限度减少从业人员感染风险。重点物流、邮政寄递企业和平台公司每日监测相关情况，及时向主管部门报送相关信息。
二、保障物流配送网点应开尽开。
原则上邮政快递、物流配送等经营网点（含邮政快递分拨中心、营业网点、快递服务站，下同）划在封控区外。因疫情原因确需封控的，严格关停程序。关停负责中转省际邮件快件的物流配送节点（含邮政快递分拨中心）的，需经省疫情防控指挥部批准；关停负责中转省内市际邮件快件分拨中心的，需经市疫情防控指挥部批准。对于已关停的邮政快递经营网点，在严格落实消毒消杀等有关要求48小时后，立即解封，调配应急人员及时恢复运营。
三、强化从业人员上岗保障。
对于已经实行居家隔离的末端配送从业人员，满足小区（社区）7日内无确诊病例和无症状感染者的，凭有效期内核酸检测阴性证明、健康绿码和企业证明进出小区（社区）。涉疫地区省辖市政府根据疫情防控情况，及时启动预案，采取及时跨企业、平台调配从业人员，发放城区范围内应急保供通行证等措施，确保重点物资配送需求。各地要统筹社会、企业、平台等各方资源，在应急状态时利用宾馆、闲置场站、厂房、停工企业办公用房等设施，布局符合防疫要求的暖心驿站，为封控小区无法返回和无休息场所的配送从业人员提供食宿、休息、热水等服务，实行闭环管理，保障从业人员顺利上岗。
四、预置物流配送中转站。
各地要统筹规划物流配送中转站，设区的市以区为单位，划小防控单元，设定物资配送中转站，应急状态下立即启动运营，实行闭环管理，确保民生物资配送需求。
五、满足封控小区生活物资需求。
封控小区可采用无接触投递方式，设置邮件快件、外卖等集中存放点，对集中接收的邮件快件进行消毒消杀，组织志愿者、门卫、小区（社区）工作人员承担末端“最后100米”投送任务，避免人员交叉感染。配送从业人员要全程规范佩戴口罩，与收件人员保持距离，避免直接接触。鼓励采用智能快递柜、集装箱配送等多种投递方式，确保小区正常生活物资投送到户。
六、完善重点单位配送网络。
根据人员规模和物资需求量，依托学校、医院、企业等重点单位及周边场所设置相应规模的配送站，确保封闭管理期间生活、防疫和生产等物资配送通畅。
七、加强监测调度。
各地各相关部门要对物流配送企业、平台运行情况实施跟踪监测，应急状态下，要建立日常调度机制，动态掌握配送从业人员在岗、网点运营和通行管控等情况，及时协调解决上岗人员不足、网点关停和不通不畅等问题，并实行日报告制度。
八、强化督查督办。
各地各相关部门要向社会公布投诉电话，对物流配送受阻问题加强运行监测，及时发现、上报、处置问题。对于擅自关停邮政快递网点、阻碍末端配送的，发现一起，查处一起，纠正一起，问题严重的，依法依规追究相关责任单位、责任人的责任。
干线运输受阻问题受理热线：12328
邮政快件配送受阻问题受理热线：12305
外卖（跑腿）、餐饮平台配送受阻问题受理热线：12315
目前，省、市两级邮政快递分拨中心运转正常，营业网点恢复至97%，从业人员到岗率达96%。全省邮政快递服务有序恢复，11月20日，全省邮政快递揽收1147.2万件，较10月30日本轮疫情最低量增加16.9%；邮政快递投递1309.1万件，较10月25日本轮疫情最低量增加40.7%。
【新江海河船闸初步设计通过审查】
11月22日，通海港区-通州湾港区疏港航道新江海河船闸工程（含3座大桥）初步设计通过咨询评估。省、市两级相关单位领导、代表出席了会议，会议特邀5位专家进行诊脉把关。与会专家、代表认真听取了设计单位及咨询单位的汇报，经认真评审讨论，一致同意该项目初步设计通过审查。
本次通过审查的是新出海口疏港航道的最后一段初步设计，工程内容包括新江海河船闸和苏州路桥、江心沙大桥和沿江公路桥3座大桥，其中新江海河船闸是整个新出海口疏港航道进入长江的“出江口门”，建设规模为 200×23×4.5 米（闸室长×口门宽×槛上水深）。
通州湾新出海口疏港航道包括通扬线通吕运河航道整治工程、通州湾港区-通州湾港区疏港航道2个项目，总投资约66亿元，包括三级航道约92公里、船闸2座、改建桥梁23座，是江海河集装箱联运和江苏新出海口的重要集疏运通道，也是贯彻落实一带一路”建设、长江经济带发展和长三角区域一体化等多重国家战略的重要支撑。
2019年以来，南通交通部门全力推进，通吕运河航道、新江海河航道、双桥枢纽已开工并加快施工，东灶新河航道初步设计获批，桥梁项目正分批次开工加快建设，又一条通江达海的江海河联运快速通道正全力加快建设！@江苏交通 @南通发布 @南通广播电视台 #高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #奋斗的交通人最美#
11月22日，通海港区-通州湾港区疏港航道新江海河船闸工程（含3座大桥）初步设计通过咨询评估。省、市两级相关单位领导、代表出席了会议，会议特邀5位专家进行诊脉把关。与会专家、代表认真听取了设计单位及咨询单位的汇报，经认真评审讨论，一致同意该项目初步设计通过审查。
本次通过审查的是新出海口疏港航道的最后一段初步设计，工程内容包括新江海河船闸和苏州路桥、江心沙大桥和沿江公路桥3座大桥，其中新江海河船闸是整个新出海口疏港航道进入长江的“出江口门”，建设规模为 200×23×4.5 米（闸室长×口门宽×槛上水深）。
通州湾新出海口疏港航道包括通扬线通吕运河航道整治工程、通州湾港区-通州湾港区疏港航道2个项目，总投资约66亿元，包括三级航道约92公里、船闸2座、改建桥梁23座，是江海河集装箱联运和江苏新出海口的重要集疏运通道，也是贯彻落实一带一路”建设、长江经济带发展和长三角区域一体化等多重国家战略的重要支撑。
2019年以来，南通交通部门全力推进，通吕运河航道、新江海河航道、双桥枢纽已开工并加快施工，东灶新河航道初步设计获批，桥梁项目正分批次开工加快建设，又一条通江达海的江海河联运快速通道正全力加快建设！@江苏交通 @南通发布 @南通广播电视台 #高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #奋斗的交通人最美#
【大爱相“髓” 蒙湘联手搭起生命通道】#包头#
11月18日上午9时28分，长沙市中南大学湘雅三医院病房中，血细胞分离机开始吱吱地运转起来。6个小时后，捐献者陈洋（化名）手捧一袋从他体内抽出的造血干细胞，心里说不出的激动。在外面等候的包头市红十字会副会长于河长长地舒了一口气：“终于成功捐献了。”
陈洋是自新冠肺炎疫情发生以来内蒙古首例跨省成功捐献造血干细胞的志愿者。1700公里的长途奔波、屡屡与感染风险擦肩而过，回想起这一个多月来起起伏伏的一幕幕，于河连连感慨：“太不容易了！捐献者的坚持，蒙湘两地的携手担当，共同完成了这样一件几乎不可能完成的事情。”
陈洋是河南人，由于工作原因经常辗转全国各地。今年9月份，他在包头工作期间，突然接到老家红十字会的电话，告知他与一位血液病患者初配成功。
“当时一听太高兴了。我2017年在老家采了样本，一直盼着能捐献，没想到这一等就是好几年。”陈洋为此专门赶回老家做了高分辨配型，之后又返回包头。
高分辨配型成功，包头市红十字会接手了后续工作。完成一系列体检项目后，本来去呼和浩特市便可以采集，受疫情影响，捐赠工作一直无法进行。
一边是疫情的重重阻隔，一边是生命望眼欲穿的期盼。是叫停，还是想方设法？于河坦言：“当时心里矛盾极了。”
“匹配成功可不容易，您一定要想想办法。”陈洋急切地说。
“能救一条命，即便是发生些意外，也值了！”下定决心后，一个又一个方案在于河脑子里酝酿、推翻、再酝酿。于河突然想到了自己的朋友，湖南省红十字会造血干细胞管理中心主任张赞。
几番电话沟通后，好友的联系成就了蒙湘的联手，一条绿色通道为了生命而搭建起来。
内蒙古自治区红十字会发出《关于开通捐献造血干细胞绿色生命通道的函》，中国红十字总会批准，湖南方面专门制定了省、市两级完备的应急预案。
11月9日，陈洋在于河的陪伴下飞抵湖南长沙。
“这一趟真的是应了‘好事多磨’这句话。”陈洋笑着回忆。10日集中隔离酒店发现确诊病例，当地协调他们换住处居家隔离。14日，陈洋转到中南大学湘雅三医院单人病房，一边隔离一边进行连续5日的动员剂注射。18日，终于等来采集日，可原定进行采集的那栋楼里凌晨又发现了确诊病例。
“这些其实都不算什么，当时最担心的就是捐不成。”陈洋说，虽然挺波折，但自己始终没有动摇过。“而且这边的防控指挥部、红十字会、社区、医院一直全力帮忙协调，还给我准备了洗漱包、热水瓶和补充营养的食物，于会长也一直陪伴着我，我感觉大家为一个共同目标一起努力，是一件特别幸福的事情。”
18日15时30分，陈洋终于在医院完成采集。当天18时，他捐献出的240毫升造血干细胞混悬液飞往江苏，当晚便输入患者体内，完成了这场特殊的生命接力。
再见面时，陈洋、于河、张赞百感交集，一切都在不言中。
虽然远方的患者不会知道这一切，但他体内那些“生命的种子”会永远记得——那份疫情、距离，无论什么都无法阻隔的大爱相“髓”。
（记者：郭燕）
11月18日上午9时28分，长沙市中南大学湘雅三医院病房中，血细胞分离机开始吱吱地运转起来。6个小时后，捐献者陈洋（化名）手捧一袋从他体内抽出的造血干细胞，心里说不出的激动。在外面等候的包头市红十字会副会长于河长长地舒了一口气：“终于成功捐献了。”
陈洋是自新冠肺炎疫情发生以来内蒙古首例跨省成功捐献造血干细胞的志愿者。1700公里的长途奔波、屡屡与感染风险擦肩而过，回想起这一个多月来起起伏伏的一幕幕，于河连连感慨：“太不容易了！捐献者的坚持，蒙湘两地的携手担当，共同完成了这样一件几乎不可能完成的事情。”
陈洋是河南人，由于工作原因经常辗转全国各地。今年9月份，他在包头工作期间，突然接到老家红十字会的电话，告知他与一位血液病患者初配成功。
“当时一听太高兴了。我2017年在老家采了样本，一直盼着能捐献，没想到这一等就是好几年。”陈洋为此专门赶回老家做了高分辨配型，之后又返回包头。
高分辨配型成功，包头市红十字会接手了后续工作。完成一系列体检项目后，本来去呼和浩特市便可以采集，受疫情影响，捐赠工作一直无法进行。
一边是疫情的重重阻隔，一边是生命望眼欲穿的期盼。是叫停，还是想方设法？于河坦言：“当时心里矛盾极了。”
“匹配成功可不容易，您一定要想想办法。”陈洋急切地说。
“能救一条命，即便是发生些意外，也值了！”下定决心后，一个又一个方案在于河脑子里酝酿、推翻、再酝酿。于河突然想到了自己的朋友，湖南省红十字会造血干细胞管理中心主任张赞。
几番电话沟通后，好友的联系成就了蒙湘的联手，一条绿色通道为了生命而搭建起来。
内蒙古自治区红十字会发出《关于开通捐献造血干细胞绿色生命通道的函》，中国红十字总会批准，湖南方面专门制定了省、市两级完备的应急预案。
11月9日，陈洋在于河的陪伴下飞抵湖南长沙。
“这一趟真的是应了‘好事多磨’这句话。”陈洋笑着回忆。10日集中隔离酒店发现确诊病例，当地协调他们换住处居家隔离。14日，陈洋转到中南大学湘雅三医院单人病房，一边隔离一边进行连续5日的动员剂注射。18日，终于等来采集日，可原定进行采集的那栋楼里凌晨又发现了确诊病例。
“这些其实都不算什么，当时最担心的就是捐不成。”陈洋说，虽然挺波折，但自己始终没有动摇过。“而且这边的防控指挥部、红十字会、社区、医院一直全力帮忙协调，还给我准备了洗漱包、热水瓶和补充营养的食物，于会长也一直陪伴着我，我感觉大家为一个共同目标一起努力，是一件特别幸福的事情。”
18日15时30分，陈洋终于在医院完成采集。当天18时，他捐献出的240毫升造血干细胞混悬液飞往江苏，当晚便输入患者体内，完成了这场特殊的生命接力。
再见面时，陈洋、于河、张赞百感交集，一切都在不言中。
虽然远方的患者不会知道这一切，但他体内那些“生命的种子”会永远记得——那份疫情、距离，无论什么都无法阻隔的大爱相“髓”。
（记者：郭燕）
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