Alfa Romeo Giulia Quadrifolio vs BMW M3 Competition vs Mercedes-Benz C63S AMG，Road & Track，March/April 2017.
曾几何时，这三个品牌都是房车赛中的翘楚，而它们为了参赛而诞生的量产版本——M3、190E和155也都是毫不妥协的性能机器。如今斗转星移，Alfa Romeo终于在时隔数十年之后又开始自己研发平台，推出了新一代后驱性能轿车。所以自然这三辆车就得先在赛道上做个对比了。
赛道的地点选在了Thermal Club，RT的编辑们都知道Giulia这次有备而来，但也并不清楚它到底有多强。答案很快就有了揭晓：在全长1.2英里的North Palm布局短赛道中，Giulia优势巨大。转向手感灵巧准确，真的如同四门法拉利一般；11.8:1的转向比也让Giulia在低速弯道之间闪转腾挪得心应手，抓地明显强于M3，入弯也更为积极。与California T同源的V6引擎输出也相当猛烈，在3500-6500转区间内爆发出澎湃的动力。相比之下只有444hp的M3只能望洋兴叹。
唯一能在这里跟上Giulia的则是C63S，新一代4.0L双涡轮V8的迟滞是三辆车里最少的，同时它的最大扭矩输出区间也是最靠前的，从稍高于怠速转速直到4500转都能贡献强大的加速度。和过去一样，AMG依然是引擎优先，而这也的确是市面上最刺激的涡轮增压V8引擎之一。不过C63S的过弯就需要驾驶员多费心思了，它是三辆车里唯一一个需要驾驶员逼着它才能开快的。有那么一点V8SC赛车穿针引线挤过一个个弯道的感觉，同时也要和转向不足作斗争。
M3倒是在弯速上和Giulia不相上下，这也是M3一贯的品质，但是它的问题正好与AMG截然相反：转向过度太过严重，如果在此时打开电子辅助的话，那么动力就会时刻受到限制。很明显，在短赛道中，Giulia占据着绝对优势。
这也意味着在长布局的试驾中，三辆车的感觉又会截然不同。随着速度的上升，M3躁动不安的车身终于开始稳定下来，车开得越快，它反而越稳健。虽然比起过去硬核时代的M3而言还是妥协很多，但它的底盘却依然保留了BMW那种独到而精妙的平衡，只不过如今需要驾驶员更为仔细地去探究它的极限。它需要驾驶员在输入上保持柔和，而这样做的回报也很丰厚，最终驾驶员会逐渐明白如何灵活地修正和调整它的过弯姿态。而这一过程还有坐姿高低恰当的座椅进行支持。
此时，Giulia的P Zero Corsa则已经被磨损得差不多了，这让它在动态上的一些弱点展示的更为彻底：入弯开始变得更为粗暴，同时后轮也开始挣扎着突破抓地极限。还有固定在方向盘支柱上的换挡拨片也有点烦人，因为有些时候Giulia的确会在过弯到一半的时候需要降档，这种时候驾驶员往往是够不到的，Giulia在变速箱标定上的一些小瑕疵也会被无限放大。
这个时候奔驰的大排量发动机和多年的运动四门车调校经验就派上了用场，在宽广的扭矩输出平台的帮助下，C63S的出弯是三辆车质中最为震撼的，标定恰当的自动变速箱在降挡之后就会让发动机的扭矩瞬间传递到后轮上，让它拔得头筹。同时随着弯道弧度的放大，C63S的转向特性也从严重的转向不足变成了恰到好处的转向过度，让赛道日也成为了惬意的享受。
不过最后RT三位编辑还是更喜欢Giulia的赛道表现，虽然它还是不够完美，但在动态表现和机械抓地力上，它很有可能就是三辆车里最好的。它就像是一辆改装车，只不过改装厂是法拉利。
当然，既然是高性能四门轿车，那么还得要进行普通公路的第二部分测试。在蜿蜒的山路中M3显示出了自身引擎输出特性的优势——顺滑，极为线性的输出让巡航变得相当轻松，既可以在输出曲线上与奔驰媲美，又能在转速上更胜一筹。当然还有三辆车中唯一一个DCT，让动力的传递几乎没有延迟。
然而这样的好心情很快就会被Competition硬的不行的悬挂给打破，帅气的20寸轮毂看着不错，但用起来着实也很折磨。在这里Giulia则展现了源自法拉利的减震技术，它的颠簸路况悬挂设定相当特别，包容性极强。因此即使在最极端的模式之下，它依然可以轻松克服路面上的不平整之处，整车姿态稳如泰山。
可惜Giulia过于敏感的油门和刹车响应则让巡航变得相当费神。当然还有怎么调也调不舒服的Sparco筒椅，以及FCA风格过于浓重的内饰。这毕竟是AR离开这个级别几十年之后第一次回归，小问题在所难免，所以RT编辑的感觉是——等中期小改款吧。
这些则都是M3的强项，或许如今M3已经没有像过往那样突出和纯粹，但它依然是目前最适合高速驾驶的选择。细致的电子辅助系统在这里也能派上用场，一步一步的引导驾驶员用技术真正发掘出它的极限。所以不论如何，它都没有被新一批挑战者击倒。
不过，日常巡航的终极首选依然是C63S：从响应灵敏的大排量引擎，再到极高的行驶质量，以及相当宽容的动态特性。C63S在这一部分测试中都远远甩开了另外两位。它是一辆大车，而它也很好地履行了这一点，在豪华的快车和很快的豪华车之间找到了一个非常好的平衡点。
归根结底，这一切都要看你如何理解高性能四门轿车——在过去它们的确是为了赛事而生，而在如今的环境下，你也不得不承认它们必须要尽可能做到全能，这就是市场的变化。而在应对这一点上来讲，C63S的确做的非常好，即使是RT编辑也承认，如果真的要买三辆车中的一辆的话，那么C63S很有可能是所有人的选择。Giulia是三者中最猛烈的，M3在主观层面上讲依然是最敏捷的，而C63S则是除此之外所有分项里表现最好的那个。对于如今的日用需求而言，C63S几乎无懈可击。
曾几何时，这三个品牌都是房车赛中的翘楚，而它们为了参赛而诞生的量产版本——M3、190E和155也都是毫不妥协的性能机器。如今斗转星移，Alfa Romeo终于在时隔数十年之后又开始自己研发平台，推出了新一代后驱性能轿车。所以自然这三辆车就得先在赛道上做个对比了。
赛道的地点选在了Thermal Club，RT的编辑们都知道Giulia这次有备而来，但也并不清楚它到底有多强。答案很快就有了揭晓：在全长1.2英里的North Palm布局短赛道中，Giulia优势巨大。转向手感灵巧准确，真的如同四门法拉利一般；11.8:1的转向比也让Giulia在低速弯道之间闪转腾挪得心应手，抓地明显强于M3，入弯也更为积极。与California T同源的V6引擎输出也相当猛烈，在3500-6500转区间内爆发出澎湃的动力。相比之下只有444hp的M3只能望洋兴叹。
唯一能在这里跟上Giulia的则是C63S，新一代4.0L双涡轮V8的迟滞是三辆车里最少的，同时它的最大扭矩输出区间也是最靠前的，从稍高于怠速转速直到4500转都能贡献强大的加速度。和过去一样，AMG依然是引擎优先，而这也的确是市面上最刺激的涡轮增压V8引擎之一。不过C63S的过弯就需要驾驶员多费心思了，它是三辆车里唯一一个需要驾驶员逼着它才能开快的。有那么一点V8SC赛车穿针引线挤过一个个弯道的感觉，同时也要和转向不足作斗争。
M3倒是在弯速上和Giulia不相上下，这也是M3一贯的品质，但是它的问题正好与AMG截然相反：转向过度太过严重，如果在此时打开电子辅助的话，那么动力就会时刻受到限制。很明显，在短赛道中，Giulia占据着绝对优势。
这也意味着在长布局的试驾中，三辆车的感觉又会截然不同。随着速度的上升，M3躁动不安的车身终于开始稳定下来，车开得越快，它反而越稳健。虽然比起过去硬核时代的M3而言还是妥协很多，但它的底盘却依然保留了BMW那种独到而精妙的平衡，只不过如今需要驾驶员更为仔细地去探究它的极限。它需要驾驶员在输入上保持柔和，而这样做的回报也很丰厚，最终驾驶员会逐渐明白如何灵活地修正和调整它的过弯姿态。而这一过程还有坐姿高低恰当的座椅进行支持。
此时，Giulia的P Zero Corsa则已经被磨损得差不多了，这让它在动态上的一些弱点展示的更为彻底：入弯开始变得更为粗暴，同时后轮也开始挣扎着突破抓地极限。还有固定在方向盘支柱上的换挡拨片也有点烦人，因为有些时候Giulia的确会在过弯到一半的时候需要降档，这种时候驾驶员往往是够不到的，Giulia在变速箱标定上的一些小瑕疵也会被无限放大。
这个时候奔驰的大排量发动机和多年的运动四门车调校经验就派上了用场，在宽广的扭矩输出平台的帮助下，C63S的出弯是三辆车质中最为震撼的，标定恰当的自动变速箱在降挡之后就会让发动机的扭矩瞬间传递到后轮上，让它拔得头筹。同时随着弯道弧度的放大，C63S的转向特性也从严重的转向不足变成了恰到好处的转向过度，让赛道日也成为了惬意的享受。
不过最后RT三位编辑还是更喜欢Giulia的赛道表现，虽然它还是不够完美，但在动态表现和机械抓地力上，它很有可能就是三辆车里最好的。它就像是一辆改装车，只不过改装厂是法拉利。
当然，既然是高性能四门轿车，那么还得要进行普通公路的第二部分测试。在蜿蜒的山路中M3显示出了自身引擎输出特性的优势——顺滑，极为线性的输出让巡航变得相当轻松，既可以在输出曲线上与奔驰媲美，又能在转速上更胜一筹。当然还有三辆车中唯一一个DCT，让动力的传递几乎没有延迟。
然而这样的好心情很快就会被Competition硬的不行的悬挂给打破，帅气的20寸轮毂看着不错，但用起来着实也很折磨。在这里Giulia则展现了源自法拉利的减震技术，它的颠簸路况悬挂设定相当特别，包容性极强。因此即使在最极端的模式之下，它依然可以轻松克服路面上的不平整之处，整车姿态稳如泰山。
可惜Giulia过于敏感的油门和刹车响应则让巡航变得相当费神。当然还有怎么调也调不舒服的Sparco筒椅，以及FCA风格过于浓重的内饰。这毕竟是AR离开这个级别几十年之后第一次回归，小问题在所难免，所以RT编辑的感觉是——等中期小改款吧。
这些则都是M3的强项，或许如今M3已经没有像过往那样突出和纯粹，但它依然是目前最适合高速驾驶的选择。细致的电子辅助系统在这里也能派上用场，一步一步的引导驾驶员用技术真正发掘出它的极限。所以不论如何，它都没有被新一批挑战者击倒。
不过，日常巡航的终极首选依然是C63S：从响应灵敏的大排量引擎，再到极高的行驶质量，以及相当宽容的动态特性。C63S在这一部分测试中都远远甩开了另外两位。它是一辆大车，而它也很好地履行了这一点，在豪华的快车和很快的豪华车之间找到了一个非常好的平衡点。
归根结底，这一切都要看你如何理解高性能四门轿车——在过去它们的确是为了赛事而生，而在如今的环境下，你也不得不承认它们必须要尽可能做到全能，这就是市场的变化。而在应对这一点上来讲，C63S的确做的非常好，即使是RT编辑也承认，如果真的要买三辆车中的一辆的话，那么C63S很有可能是所有人的选择。Giulia是三者中最猛烈的，M3在主观层面上讲依然是最敏捷的，而C63S则是除此之外所有分项里表现最好的那个。对于如今的日用需求而言，C63S几乎无懈可击。
出现重大恶报时，会有这些初期征兆！（附化解方法）#镇江·茅山[地点]# #道教##茅山上清灵符#
人的运气多取决于自己的善恶报应，最可怕的是冤亲债主上身讨债索命。在他们执行重大讨报之前，往往有征兆预警。若识得初期征兆，而知晓（预防胜于治疗），事先化解掉业债，最为明智，这比遭受到报应，事后怨天尤人、悔恨交加，至少轻松千万倍。
地府有规定，冤亲债主对于善良之人作讨报，必须以下述各种初期征兆做示警，让善良之人有机会事先发觉初期征兆，诚恳多做善事，多做功德来化解业障。
出现重大报应的初期征兆
1、经常作恶梦，梦境怪诞恐怖。
2、常常觉得身体不好，但各大医院检查不出问题。或长期难愈之无名病痛、身心虚脱、身体不适。
3、东西方各种占卜、抽签、通灵预测，平常都很准确，但是若受到自己今己今生前世冤亲债主的严重干挠，就会变的不准确，而且是长期不准确。若是正式和解或化解自己的业障及魔障，又可马上回复正常。
4、冤亲债主为了方便讨报，往往以各种方式，令受报人先断掉身边所有贵人的援助，令人个性反常、颠倒黑白、思想偏激，或言行举止怪异。严重者，走火入魔、出现幻觉(包括幻视、幻听)，令受报应的人之贵人、亲友，离他而去，以方便冤亲债主下手讨报。
5、有时由自己亲人示警。如亲人个性大改，言行怪异，或亲人发生意外事件，甚至整个家运皆不順。
6、常出大小意外：车祸、跌倒、开刀、血光意外事件多。
7、重大倒霉事件，或诸多受欺压、令人委屈、內心受到严重打击的事件接二连三上演，使人意志崩溃、人格失常或者小不忍而乱大谋，抓狂误事、误大局而受恶报。
8、常觉得事事不如意、不得志、烦恼多、忧郁悲观、意志消沉，严重者，甚至会得忧郁症、躁郁症、想自杀。
9、偶而看到、梦到隐隐约约、似有似无之幻象，自己眼角扫到人或动物、黑影、异形一闪而消失无踪、或常觉得自己旁边有人或其他东西在跟随，或光天化日之下偶而见到吓人之幻影。这是冤鬼跟踪报仇，不久遭到厄运。
10、平常守戒清静，诚心修法，皆很灵验，但是如果受到冤家债主或魔障的严重干挠，就变得不灵验，甚至令人退失道心。
一般人根本不知自己累世罪业很重，长期修法根本就沒感觉，也沒什么感应，反倒是越修麻烦事越多，负面的感应特別多，此时此刻应更加小心，这是因为冤亲债主本來就希望一报还一报，会故意出状况，打击修行者的信心，使人认为宗教是骗人的东西，放弃修行，以方便冤亲债主讨报。如此就上了冤亲债主的当了。此时自己要更加反省罪业深重，宜更加忏悔修行，以突破种种困境的严重打击，自己要信心坚定不移，免得被业障所打败。
一旦发现有上述征兆显现，就应防范于未然，提前化解，才是上上之策。
化解方法
1
孝敬父母
道教道士修道成仙，而仙道先从人道起，人道又以父母之道为先。成仙多为孝子，不孝不足以成仙。道教修行既不像儒家的完全“入世”，也不是佛家的完全“出世”，而是清心寡欲的出世修行兼入世功德于民、功德于国。
道教的思想教义告诉我们要忠君爱国、孝敬父母，《太上老君说报父母恩重经》中说“夫人生世，父母为亲，非父不生，非母不养。”东晋道教名家葛洪也在《抱朴子》中说：“欲求仙者，要当以忠孝和顺仁信为本。”
百善孝为先，道教非常注重劝善之道，而孝道则是行善之本。
2
戒杀放生
戒杀放生消杀业，曾有过堕胎、伤害动物等行为，造下杀业的师兄们，可以用放生、吃素、戒杀的方法，消除杀业重罪，偿还命债。
需要注意的是，道教讲究随缘放生，有很多善信大肆买放生灵，被一些别有用心的商贩钻了空子，不但专门捕来动物希望在这些天里卖个好价钱，更加大了动物的死亡率，这种行为本来就是杀生的一部分。所以，道教不提倡大肆放生。
在戒杀放生的过程中，最大受益者还是自己本身。因为在这种行为中，善信不仅偿还了宿世的杀债，更为自己无形中创造了无数的福德因缘。
3
及时忏悔
道经中有“洗心忏悔”之语，忏悔即是对我们身心的业障进行一次次彻底的清洗，至诚忏悔自身过去所造罪业、发愿断恶行善。
当我们的忏悔愈深切，愈是能洗涤我们愈微细的污垢，愈能清除我们重大的罪业。
忏悔是我们消除业障，培福积德的殊胜的法门。只要我们如法地去忏悔，忏悔的功德是不可思议的。
4
救人危难
道教主张“仙道贵生，无量度人”，在自己修行的同时也要度化别人。清朝时，在江苏的崇明岛上，有一位黄永爵，当初相师断定他一生无子，寿命只能活到六十岁。有一天，南洋来的一艘船在海上遇到风难，整艘船即将覆灭，黄永爵赶紧拿出十两银子，雇佣渔船将他们救起，一共救起13人。
后来，他又遇到那位相师，相师惊讶地说：“你满脸阴骘纹，一定积累了很大的阴德。今后，不但会有儿子，而且还能考上状元，你自己也能得长寿。”之后，果然生了一个儿子，名叫振凤，在康熙己未年（1679年）考中状元，自己也活到九十多岁才善终。
5
行善布施
《太上洞玄灵宝业报因缘经》之布施品云：“布施有三等，功德无量，人天得大利益，不可思议。一者施法，二者施身，三者施财。”
财布施得财富，法布施得智慧，无畏布施得健康长寿，广行善能积累莫大福报，你布施出去的任何东西，终将成倍地回报到你身上。此功德不仅能化解体内的冤亲债主，更有利于家人，福慧随身。
6
供养三宝
修道持咒，供养三宝，得到十方神仙庇佑加持，常念《太上感应篇》得无量功德，去除贪嗔痴，增长智慧，度化冤亲债主，得无上福报。
很多时候我们不想去做善事，因为都认为是我的，舍不得付出，最后病也都是“我的”，痛苦也都是“我的”。当你做的事是为了利益众生，运气自然就会好起来。所以， 当我们能够把这几点运用在生活当中，业障会渐渐消除，功德福报增加，一切也自然顺了。
来源 | 微信公众号：道缘仙踪
人的运气多取决于自己的善恶报应，最可怕的是冤亲债主上身讨债索命。在他们执行重大讨报之前，往往有征兆预警。若识得初期征兆，而知晓（预防胜于治疗），事先化解掉业债，最为明智，这比遭受到报应，事后怨天尤人、悔恨交加，至少轻松千万倍。
地府有规定，冤亲债主对于善良之人作讨报，必须以下述各种初期征兆做示警，让善良之人有机会事先发觉初期征兆，诚恳多做善事，多做功德来化解业障。
出现重大报应的初期征兆
1、经常作恶梦，梦境怪诞恐怖。
2、常常觉得身体不好，但各大医院检查不出问题。或长期难愈之无名病痛、身心虚脱、身体不适。
3、东西方各种占卜、抽签、通灵预测，平常都很准确，但是若受到自己今己今生前世冤亲债主的严重干挠，就会变的不准确，而且是长期不准确。若是正式和解或化解自己的业障及魔障，又可马上回复正常。
4、冤亲债主为了方便讨报，往往以各种方式，令受报人先断掉身边所有贵人的援助，令人个性反常、颠倒黑白、思想偏激，或言行举止怪异。严重者，走火入魔、出现幻觉(包括幻视、幻听)，令受报应的人之贵人、亲友，离他而去，以方便冤亲债主下手讨报。
5、有时由自己亲人示警。如亲人个性大改，言行怪异，或亲人发生意外事件，甚至整个家运皆不順。
6、常出大小意外：车祸、跌倒、开刀、血光意外事件多。
7、重大倒霉事件，或诸多受欺压、令人委屈、內心受到严重打击的事件接二连三上演，使人意志崩溃、人格失常或者小不忍而乱大谋，抓狂误事、误大局而受恶报。
8、常觉得事事不如意、不得志、烦恼多、忧郁悲观、意志消沉，严重者，甚至会得忧郁症、躁郁症、想自杀。
9、偶而看到、梦到隐隐约约、似有似无之幻象，自己眼角扫到人或动物、黑影、异形一闪而消失无踪、或常觉得自己旁边有人或其他东西在跟随，或光天化日之下偶而见到吓人之幻影。这是冤鬼跟踪报仇，不久遭到厄运。
10、平常守戒清静，诚心修法，皆很灵验，但是如果受到冤家债主或魔障的严重干挠，就变得不灵验，甚至令人退失道心。
一般人根本不知自己累世罪业很重，长期修法根本就沒感觉，也沒什么感应，反倒是越修麻烦事越多，负面的感应特別多，此时此刻应更加小心，这是因为冤亲债主本來就希望一报还一报，会故意出状况，打击修行者的信心，使人认为宗教是骗人的东西，放弃修行，以方便冤亲债主讨报。如此就上了冤亲债主的当了。此时自己要更加反省罪业深重，宜更加忏悔修行，以突破种种困境的严重打击，自己要信心坚定不移，免得被业障所打败。
一旦发现有上述征兆显现，就应防范于未然，提前化解，才是上上之策。
化解方法
1
孝敬父母
道教道士修道成仙，而仙道先从人道起，人道又以父母之道为先。成仙多为孝子，不孝不足以成仙。道教修行既不像儒家的完全“入世”，也不是佛家的完全“出世”，而是清心寡欲的出世修行兼入世功德于民、功德于国。
道教的思想教义告诉我们要忠君爱国、孝敬父母，《太上老君说报父母恩重经》中说“夫人生世，父母为亲，非父不生，非母不养。”东晋道教名家葛洪也在《抱朴子》中说：“欲求仙者，要当以忠孝和顺仁信为本。”
百善孝为先，道教非常注重劝善之道，而孝道则是行善之本。
2
戒杀放生
戒杀放生消杀业，曾有过堕胎、伤害动物等行为，造下杀业的师兄们，可以用放生、吃素、戒杀的方法，消除杀业重罪，偿还命债。
需要注意的是，道教讲究随缘放生，有很多善信大肆买放生灵，被一些别有用心的商贩钻了空子，不但专门捕来动物希望在这些天里卖个好价钱，更加大了动物的死亡率，这种行为本来就是杀生的一部分。所以，道教不提倡大肆放生。
在戒杀放生的过程中，最大受益者还是自己本身。因为在这种行为中，善信不仅偿还了宿世的杀债，更为自己无形中创造了无数的福德因缘。
3
及时忏悔
道经中有“洗心忏悔”之语，忏悔即是对我们身心的业障进行一次次彻底的清洗，至诚忏悔自身过去所造罪业、发愿断恶行善。
当我们的忏悔愈深切，愈是能洗涤我们愈微细的污垢，愈能清除我们重大的罪业。
忏悔是我们消除业障，培福积德的殊胜的法门。只要我们如法地去忏悔，忏悔的功德是不可思议的。
4
救人危难
道教主张“仙道贵生，无量度人”，在自己修行的同时也要度化别人。清朝时，在江苏的崇明岛上，有一位黄永爵，当初相师断定他一生无子，寿命只能活到六十岁。有一天，南洋来的一艘船在海上遇到风难，整艘船即将覆灭，黄永爵赶紧拿出十两银子，雇佣渔船将他们救起，一共救起13人。
后来，他又遇到那位相师，相师惊讶地说：“你满脸阴骘纹，一定积累了很大的阴德。今后，不但会有儿子，而且还能考上状元，你自己也能得长寿。”之后，果然生了一个儿子，名叫振凤，在康熙己未年（1679年）考中状元，自己也活到九十多岁才善终。
5
行善布施
《太上洞玄灵宝业报因缘经》之布施品云：“布施有三等，功德无量，人天得大利益，不可思议。一者施法，二者施身，三者施财。”
财布施得财富，法布施得智慧，无畏布施得健康长寿，广行善能积累莫大福报，你布施出去的任何东西，终将成倍地回报到你身上。此功德不仅能化解体内的冤亲债主，更有利于家人，福慧随身。
6
供养三宝
修道持咒，供养三宝，得到十方神仙庇佑加持，常念《太上感应篇》得无量功德，去除贪嗔痴，增长智慧，度化冤亲债主，得无上福报。
很多时候我们不想去做善事，因为都认为是我的，舍不得付出，最后病也都是“我的”，痛苦也都是“我的”。当你做的事是为了利益众生，运气自然就会好起来。所以， 当我们能够把这几点运用在生活当中，业障会渐渐消除，功德福报增加，一切也自然顺了。
来源 | 微信公众号：道缘仙踪
道长#揭秘大灾大难来临前的先兆#，逢凶化吉的化解之法！
人生的命运取决于自己的善恶，最可怕的报应是冤家债主上身讨债索命。冤家债主执行重大讨报之前，往往有征兆预警。若识得初期征兆，而知晓（预防胜于治疗），事先化解掉前世业债，最为明智，这比遭受到大报应在事后怨天尤人，悔恨交加，至少轻松千万倍。
地府有规定，怨亲债主对于善良之人作讨报，必须以下述各种初期征兆做示警，让善良之人有机会事先发觉初期征兆，诚恳多做善事，放生印经念经咒回向，多做功德来做和解业障，而得到消灾解厄。出现重大报应之初期征兆如下：
1.经常作恶梦，梦境怪诞恐怖。
2.常常觉得身体不好，但各大医院检查不出。或长期难愈之无名病痛、身心虚脱、身体不适。
3.东西方各种占卜、寺庙抽签、通灵预测，平常都很准确，但是若受到自己今生前世冤亲债主的严重干挠，就会变成不准确，而且是长期不准确。若是正式和解或化解自己的业障及魔障，占卜抽签又马上可回复正常。
4.怨亲债主为了方便讨报，往往以各种方式，令受报人先断掉身边所有贵人的援助，令人个性反常、产生颠倒黑白及是非见解、思想偏激，或言行举止怪异。严重者，走火入魔、出现幻觉(包括幻视、幻听)，令受报应的人之贵人、亲友，离他而去，以方便冤亲债主下手讨报。
5.有时由自己亲人示警，自己亲人个性大变，言行怪异，或亲人发生意外事件，甚至整个家庭家运皆不順。
6.常出大小意外：车祸、跌倒、开刀、血光意外事件多。
7.重大倒霉或诸多受欺压、令人委屈、內心受到严重打击的事件接二连三上演，使人意志崩溃、人格失常或者小不忍而乱大謀，抓狂误事、误大局而受恶报。
8.常觉得事事不如意、不得志、烦恼多、忧郁悲观、意志消沈，严重者，甚至得忧郁症、躁郁症、想自杀。
9.偶而看到、梦到隐隐约约、似有似无之幻像：自己眼角扫到人或动物、黑影、异形一闪而消失无踪、或常觉得自己旁边有人或其他东西在跟随、或光天化日之下偶而见到吓人之幻影。这是冤鬼跟踪报仇，不久就会遭到厄运。
10.平常身口意业守戒清净，诚心修法，皆很灵验，但是如果受到冤家债主或魔障的严重干挠，就变得不灵验，甚至令人退失道心。
一般人不知自己累世罪业很重，长期修法根本就没感觉，也没什么感应，反倒是越修麻烦事越多，负面的感应特別多，此时此刻应更加小心，这是因为冤亲债主本來就希望一报还一报，会故意出状况，打击修行者的信心，使人认为宗教是骗人的东西，放弃修行，以方便冤亲债主讨报。
如此就上了怨亲债主的当了。此时自己要更加反省前世罪业深重，宜更加忏悔修行，以突破种种困境的严重打击，顶多是几个月的过度期而已，自己要信心坚定不移，免得被自己业障所打败。
一旦发现有上述之重大因果讨报的初期征兆，就应事先防范于未然，进而提前和解怨亲债主、魔障，这才是上上之策。
化解方法:
孝敬父母
道教道士修道成仙，而仙道先从人道起，人道又以父母之道为先。成仙多为孝子，不孝不足以成仙。道教修行既不像儒家的完全“入世”，也不是佛家的完全“出世”，而是清心寡欲的出世修行兼入世功德于民、功德于国。
道教的思想教义告诉我们要忠君爱国、孝敬父母，《太上老君说报父母恩重经》中说“夫人生世，父母为亲，非父不生，非母不养。”东晋道教名家葛洪也在《抱朴子》中说：“欲求仙者，要当以忠孝和顺仁信为本。”
百善孝为先，道教非常注重劝善之道，而孝道则是行善之本。
戒杀放生
戒杀放生消杀业，曾有过堕胎、伤害动物等行为，造下杀业的师兄们，可以用放生、吃素、戒杀的方法，消除杀业重罪，偿还命债。
需要注意的是，道教讲究随缘放生，有很多善信大肆买放生灵，被一些别有用心的商贩钻了空子，不但专门捕来动物希望在这些天里卖个好价钱，更加大了动物的死亡率，这种行为本来就是杀生的一部分。所以，道教不提倡大肆放生。
在戒杀放生的过程中，最大受益者还是自己本身。因为在这种行为中，善信不仅偿还了宿世的杀债，更为自己无形中创造了无数的福德因缘。
及时忏悔
道经中有“洗心忏悔”之语，忏悔即是对我们身心的业障进行一次次彻底的清洗，至诚忏悔自身过去所造罪业、发愿断恶行善。
当我们的忏悔愈深切，愈是能洗涤我们愈微细的污垢，愈能清除我们重大的罪业。
忏悔是我们消除业障，培福积德的殊胜的法门。只要我们如法地去忏悔，忏悔的功德是不可思议的。
救人危难
道教主张“仙道贵生，无量度人”，在自己修行的同时也要度化别人。清朝时，在江苏的崇明岛上，有一位黄永爵，当初相师断定他一生无子，寿命只能活到六十岁。有一天，南洋来的一艘船在海上遇到风难，整艘船即将覆灭，黄永爵赶紧拿出十两银子，雇佣渔船将他们救起，一共救起13人。
后来，他又遇到那位相师，相师惊讶地说：“你满脸阴骘纹，一定积累了很大的阴德。今后，不但会有儿子，而且还能考上状元，你自己也能得长寿。”之后，果然生了一个儿子，名叫振凤，在康熙己未年（1679年）考中状元，自己也活到九十多岁才善终。
行善布施
《太上洞玄灵宝业报因缘经》之布施品云：“布施有三等，功德无量，人天得大利益，不可思议。一者施法，二者施身，三者施财。”
财布施得财富，法布施得智慧，无畏布施得健康长寿，广行善能积累莫大福报，你布施出去的任何东西，终将成倍地回报到你身上。此功德不仅能化解体内的冤亲债主，更有利于家人，福慧随身。
供养三宝
修道持咒，供养三宝，得到十方神仙庇佑加持，常念《太上感应篇》得无量功德，去除贪嗔痴，增长智慧，度化冤亲债主，得无上福报。
很多时候我们不想去做善事，因为都认为是我的，舍不得付出，最后病也都是“我的”，痛苦也都是“我的”。当你做的事是为了利益众生，运气自然就会好起来。所以， 当我们能够把这几点运用在生活当中，业障会渐渐消除，功德福报增加，一切也自然顺了。
人生的命运取决于自己的善恶，最可怕的报应是冤家债主上身讨债索命。冤家债主执行重大讨报之前，往往有征兆预警。若识得初期征兆，而知晓（预防胜于治疗），事先化解掉前世业债，最为明智，这比遭受到大报应在事后怨天尤人，悔恨交加，至少轻松千万倍。
地府有规定，怨亲债主对于善良之人作讨报，必须以下述各种初期征兆做示警，让善良之人有机会事先发觉初期征兆，诚恳多做善事，放生印经念经咒回向，多做功德来做和解业障，而得到消灾解厄。出现重大报应之初期征兆如下：
1.经常作恶梦，梦境怪诞恐怖。
2.常常觉得身体不好，但各大医院检查不出。或长期难愈之无名病痛、身心虚脱、身体不适。
3.东西方各种占卜、寺庙抽签、通灵预测，平常都很准确，但是若受到自己今生前世冤亲债主的严重干挠，就会变成不准确，而且是长期不准确。若是正式和解或化解自己的业障及魔障，占卜抽签又马上可回复正常。
4.怨亲债主为了方便讨报，往往以各种方式，令受报人先断掉身边所有贵人的援助，令人个性反常、产生颠倒黑白及是非见解、思想偏激，或言行举止怪异。严重者，走火入魔、出现幻觉(包括幻视、幻听)，令受报应的人之贵人、亲友，离他而去，以方便冤亲债主下手讨报。
5.有时由自己亲人示警，自己亲人个性大变，言行怪异，或亲人发生意外事件，甚至整个家庭家运皆不順。
6.常出大小意外：车祸、跌倒、开刀、血光意外事件多。
7.重大倒霉或诸多受欺压、令人委屈、內心受到严重打击的事件接二连三上演，使人意志崩溃、人格失常或者小不忍而乱大謀，抓狂误事、误大局而受恶报。
8.常觉得事事不如意、不得志、烦恼多、忧郁悲观、意志消沈，严重者，甚至得忧郁症、躁郁症、想自杀。
9.偶而看到、梦到隐隐约约、似有似无之幻像：自己眼角扫到人或动物、黑影、异形一闪而消失无踪、或常觉得自己旁边有人或其他东西在跟随、或光天化日之下偶而见到吓人之幻影。这是冤鬼跟踪报仇，不久就会遭到厄运。
10.平常身口意业守戒清净，诚心修法，皆很灵验，但是如果受到冤家债主或魔障的严重干挠，就变得不灵验，甚至令人退失道心。
一般人不知自己累世罪业很重，长期修法根本就没感觉，也没什么感应，反倒是越修麻烦事越多，负面的感应特別多，此时此刻应更加小心，这是因为冤亲债主本來就希望一报还一报，会故意出状况，打击修行者的信心，使人认为宗教是骗人的东西，放弃修行，以方便冤亲债主讨报。
如此就上了怨亲债主的当了。此时自己要更加反省前世罪业深重，宜更加忏悔修行，以突破种种困境的严重打击，顶多是几个月的过度期而已，自己要信心坚定不移，免得被自己业障所打败。
一旦发现有上述之重大因果讨报的初期征兆，就应事先防范于未然，进而提前和解怨亲债主、魔障，这才是上上之策。
化解方法:
孝敬父母
道教道士修道成仙，而仙道先从人道起，人道又以父母之道为先。成仙多为孝子，不孝不足以成仙。道教修行既不像儒家的完全“入世”，也不是佛家的完全“出世”，而是清心寡欲的出世修行兼入世功德于民、功德于国。
道教的思想教义告诉我们要忠君爱国、孝敬父母，《太上老君说报父母恩重经》中说“夫人生世，父母为亲，非父不生，非母不养。”东晋道教名家葛洪也在《抱朴子》中说：“欲求仙者，要当以忠孝和顺仁信为本。”
百善孝为先，道教非常注重劝善之道，而孝道则是行善之本。
戒杀放生
戒杀放生消杀业，曾有过堕胎、伤害动物等行为，造下杀业的师兄们，可以用放生、吃素、戒杀的方法，消除杀业重罪，偿还命债。
需要注意的是，道教讲究随缘放生，有很多善信大肆买放生灵，被一些别有用心的商贩钻了空子，不但专门捕来动物希望在这些天里卖个好价钱，更加大了动物的死亡率，这种行为本来就是杀生的一部分。所以，道教不提倡大肆放生。
在戒杀放生的过程中，最大受益者还是自己本身。因为在这种行为中，善信不仅偿还了宿世的杀债，更为自己无形中创造了无数的福德因缘。
及时忏悔
道经中有“洗心忏悔”之语，忏悔即是对我们身心的业障进行一次次彻底的清洗，至诚忏悔自身过去所造罪业、发愿断恶行善。
当我们的忏悔愈深切，愈是能洗涤我们愈微细的污垢，愈能清除我们重大的罪业。
忏悔是我们消除业障，培福积德的殊胜的法门。只要我们如法地去忏悔，忏悔的功德是不可思议的。
救人危难
道教主张“仙道贵生，无量度人”，在自己修行的同时也要度化别人。清朝时，在江苏的崇明岛上，有一位黄永爵，当初相师断定他一生无子，寿命只能活到六十岁。有一天，南洋来的一艘船在海上遇到风难，整艘船即将覆灭，黄永爵赶紧拿出十两银子，雇佣渔船将他们救起，一共救起13人。
后来，他又遇到那位相师，相师惊讶地说：“你满脸阴骘纹，一定积累了很大的阴德。今后，不但会有儿子，而且还能考上状元，你自己也能得长寿。”之后，果然生了一个儿子，名叫振凤，在康熙己未年（1679年）考中状元，自己也活到九十多岁才善终。
行善布施
《太上洞玄灵宝业报因缘经》之布施品云：“布施有三等，功德无量，人天得大利益，不可思议。一者施法，二者施身，三者施财。”
财布施得财富，法布施得智慧，无畏布施得健康长寿，广行善能积累莫大福报，你布施出去的任何东西，终将成倍地回报到你身上。此功德不仅能化解体内的冤亲债主，更有利于家人，福慧随身。
供养三宝
修道持咒，供养三宝，得到十方神仙庇佑加持，常念《太上感应篇》得无量功德，去除贪嗔痴，增长智慧，度化冤亲债主，得无上福报。
很多时候我们不想去做善事，因为都认为是我的，舍不得付出，最后病也都是“我的”，痛苦也都是“我的”。当你做的事是为了利益众生，运气自然就会好起来。所以， 当我们能够把这几点运用在生活当中，业障会渐渐消除，功德福报增加，一切也自然顺了。
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