【山东港口威海港首单保税油加注业务落地】9月17日，“新永安”轮靠泊山东港口威海港。与以往不同的是，船舶在装卸货物的同时还在缓缓进行保税燃料油加注。本次保税油加注量为415吨，是威海港开展的首单保税船供油业务，标志着口岸服务范围进一步拓展，营商环境实现再优化、再提升。

威海港具有多条国际班轮航线，进出口国际船舶多，船舶燃油供应需求大。近年来，伴随船舶运营成本的逐年增加，越来越多船公司希望威海港能开启保税船舶供油业务，以此降低运营成本。

为满足客户需求，威海港联合山东港口青岛港实华能源公司，协同推进威海港保税船供油业务开展。经过不懈的市场调研走访，威海港一一解决了客户极为关注的油品价格、油品质量等多重难点问题，同时威海港还在威海市交通运输局、威海海关、海事、边检等口岸主管部门的指导与支持下，开辟保税油业务绿色通道，全面保障加油船舶作业效率。

在威海港保税油加注业务的实施过程中，“融合发展”成为关键词。为支持威海港保税船供油业务尽快实现破局，山东港口航运集团胶东海运公司率先将以往的海外供油模式转为国内供油；青岛港实华能源公司则为威海港提供了免税燃料油补给的坚实保障。在山东港口兄弟单位携手同心共同努力下，威海港顺利完成了首单保税船供油业务。（杨柳）

猛砸100亿欧元，德国巴斯夫集团为什么要押注中国？（上）

原创 文章来源牲产队长 牲产队

德国巴斯夫集团决定投资100亿欧元，在中国广东湛江建设一座世界级化工一体化基地。这是巴斯夫集团有史以来最大规模的一笔对外投资。它不仅将进一步奠定湛江化工产业的龙头地位，还将显著地促进湛江的经济增长。

大多数国人对巴斯夫不够了解，对湛江也不够了解。队长先跟大家讲，为什么巴斯夫会选择湛江？这是由湛江的产业地位决定的。

湛江位于广东西南部，旧称“广州湾”，和海南省会海口市隔着一条琼州海峡。一直说要修，又一直没修的琼州跨海大桥，连接广东省的一端就在湛江。虽然是中国第一经济大省中的一份子，但湛江的经济并不发达，GDP长期在广东省内排名后几位。

2021年，湛江GDP总量为3559.93亿元，比湖南省衡阳市3840.3亿元的GDP还要低。湛江最出名的是生蚝，在广州的夜市小摊中，到处写着湛江生蚝。湛江没有什么丰富的石油、天然气或者煤炭、铁矿等资源。但是，湛江凭借港口优势，发展起了庞大的化工产业。

尤其是石油化工，总产值过千亿，是湛江支柱性产业。中海油、中石油、中石化、巴斯夫、中科炼化、上海化工研究院以及宝武钢铁集团等，纷纷入驻湛江，把湛江打造成了广东省的一个超级化工基地。

湛江之所以能发展化工产业，主要优势在于地理位置。就像新加坡，凭借靠近马六甲海峡，打造出了东盟最先进、最庞大的石油化工基地之一。新加坡不产油，石油都来源于中东，在新加坡完成炼化，再销售到世界其他地方。

湛江也濒临南海，近的有南海石油，远的有中东石油，都可以从湛江上岸，在湛江完成炼化后，再输送到其他地区。

石油化工产业是湛江经济的超级引擎，也是湛江求生存，谋发展的第一驱动力。

那么，巴斯夫呢？它是全球第一大化工集团，拥有全球最顶尖的化学工业技术。在化工材料生产方面，巴斯夫是绝对的超级龙头，它的业务遍布汽车、生物、制药、石油冶炼、液化天然气、塑胶、液晶薄膜以及刻蚀化学材料等。

2021年，巴斯夫集团总营收高达786亿欧元。对许多大众消费者而言，巴斯夫的知名度可能没有苹果手机高。但是，巴斯夫才是真正的隐性化工巨子。

它的服务对象不是直面消费者，而是作为基础化工材料的超级供应商，推动一个地区，乃至一个国家的工业发展。巴斯夫在德国的地位不亚于奔驰、宝马、大众。

我们所用到的塑料、纺织染料、维生素、消毒液、液晶显示屏、芯片、液化天然气、汽油、汽车涂料以及生物医药领域的关键性化学材料，都可能是巴斯夫集团生产并供应的。

巴斯夫从工业领域，在闷声无闻中深度地影响着人们的生活。

有人说，化工产业都是重度污染产业。巴斯夫集团投资湛江，不过是把污染留给我们，钱都是他们赚走。持有这种想法的，可以说是对巴斯夫集团一无所知，对现代化工一无所知。在化工领域，巴斯夫集团的环保技术绝对是世界顶尖的。你可以说，那些不入流的野鸡化工企业污染环境，但巴斯夫集团在化工环保方面，一直处于世界一流水平。

巴斯夫在湛江投资的化工一体化项目，只是巴斯夫旗下第三大化工基地。因为巴斯夫最大的化工一体化基地在德国路德维希港，第二大化工一体化基地在比利时安特卫普。此外，巴斯夫还在韩国、美国、墨西哥以及新加坡等地，设有化工基地。

如果巴斯夫是一家重污染化工集团，那么，它的工业基地就应该设在非洲，而不是欧盟、美国、韩国、新加坡等发达国家和发达地区。

【创亚洲纪录，#印度商业巨头成全球第二大富豪# 】据《印度斯坦时报》和CNN等媒体16日报道，根据最新的彭博亿万富豪指数，印度商业巨头高塔姆·阿达尼（Gautam Adani）超越亚马逊创始人杰夫·贝索斯，成为全球第二大富豪。这也是第一次有来自亚洲的富豪在这一榜单上排名如此之高。

根据排名，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克仍然是世界上最富有的人，拥有2600亿美元的资产。阿达尼的资产总额为1469亿美元。

作为阿达尼集团的创始人兼董事长，阿达尼的财富增长相当迅速。今年初，阿达尼还在全球富豪榜单上排名第14位。到了今年7月，他已经超越比尔·盖茨，升为世界第四富豪。

阿达尼集团经营一系列业务，包括近年来在印度蓬勃发展的港口和煤炭业务。自2020年6月以来，阿达尼集团旗下部分公司的股票上涨了1000%以上。CNN称，这反映出投资者对该集团在基础设施和可再生能源等领域的实力感到乐观，印度总理莫迪已将这些领域列为优先发展领域。

与此同时，由于美国股市大跌，贝索斯的财富明显缩水，目前为1458亿美元，居全球第三。@环球时报