#这里是安宁# 【安宁市“e办通”自助服务一体机全覆盖 畅通服务群众“最后一公里”】今年以来，安宁市持续推广综合自助服务平台，扩大“e办通”布点范围，让办事企业、群众充分感受到“办事效率高、服务质量优”的政务服务。
就近办
通过在全市部署的“e办通”，市级便民服务中心“7*24小时”自助服务终端，群众可根据个人需求，选择就近终端办理公安户政、公安户籍、公安交警、公积金、社保、交通运输、不动产、住建部门等189个高频服务事项，改变到办事现场排队等候办理的传统模式，大大节约时间和成本，实现“就近办”。
马上办
群众出行购买汽车、飞机、火车车票，办事、出差、入住酒店等，忘记携带身份证，可以在“e办通”自助服务终端填写姓名后，通过“刷脸”打印临时身份证明；此外，还可以通过刷身份证打印户籍证明、暂住登记证明等材料，不必再到派出所窗口进行核验身份，实现“马上办”。
网上办
推进政务服务事项全面网上运行，群众办事可就近通过“e办通”自助服务终端办理事项。通过信息化赋能，“一网”在线申报、审批线上流转、结果在线可查，实现政务服务智能化、便利化，让更多涉企和便民服务走近企业群众，营造“流程优、环节少、效率高、服务好”的一流营商环境，实现“网上办”。
跨省办
“e办通”自助服务终端能够与河南、黑龙江、湖北、福建、重庆、四川、广西、海南等8个省实现“跨省通办”。对于需要跨省办理的事项，群众可以自助填写业务申请书，并根据自身情况灵活预约办理时间，通过“刷脸”就可以进行事项办理，实现“跨省办”。
目前，安宁市已在市本级政务大厅、9个街道设置了10台“e办通”自助终端机，实现区域100%全覆盖。
就近办
通过在全市部署的“e办通”，市级便民服务中心“7*24小时”自助服务终端，群众可根据个人需求，选择就近终端办理公安户政、公安户籍、公安交警、公积金、社保、交通运输、不动产、住建部门等189个高频服务事项，改变到办事现场排队等候办理的传统模式，大大节约时间和成本，实现“就近办”。
马上办
群众出行购买汽车、飞机、火车车票，办事、出差、入住酒店等，忘记携带身份证，可以在“e办通”自助服务终端填写姓名后，通过“刷脸”打印临时身份证明；此外，还可以通过刷身份证打印户籍证明、暂住登记证明等材料，不必再到派出所窗口进行核验身份，实现“马上办”。
网上办
推进政务服务事项全面网上运行，群众办事可就近通过“e办通”自助服务终端办理事项。通过信息化赋能，“一网”在线申报、审批线上流转、结果在线可查，实现政务服务智能化、便利化，让更多涉企和便民服务走近企业群众，营造“流程优、环节少、效率高、服务好”的一流营商环境，实现“网上办”。
跨省办
“e办通”自助服务终端能够与河南、黑龙江、湖北、福建、重庆、四川、广西、海南等8个省实现“跨省通办”。对于需要跨省办理的事项，群众可以自助填写业务申请书，并根据自身情况灵活预约办理时间，通过“刷脸”就可以进行事项办理，实现“跨省办”。
目前，安宁市已在市本级政务大厅、9个街道设置了10台“e办通”自助终端机，实现区域100%全覆盖。
【我国最北高寒高铁开通运营7周年 累计安全运送旅客8099万人次】
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，2015年8月17日，黑龙江省内首条高速铁路——哈齐高铁正式开通运营，至今年8月，已经开通运营7周年。七年来，哈齐高铁给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化，为中国高寒高铁事业高质量发展积累了宝贵经验。
哈齐高铁是目前我国运营的最北端高速铁路，同时也是黑龙江省开行车次最多、客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营七年来，累计安全运送旅客8099万人次，发运人数由2015年的日均3万人次增长到最高峰2019年的日均4.3万人次，增长了43.3%，开行列车数由开通初期的20对增加到目前的38.5对。
哈尔滨局集团公司精准实施“一季一图”“一日一图”， 目前，经哈齐高铁开行黑龙江省外珲春、长白山、吉林、大连、丹东、北京、菏泽、郑州等方向14对动车组，黑龙江省内图定开行日常线、周末线、高峰线动车组24.5对，是黑龙江省列车开行密度最高的高铁线路，哈齐高铁最高运行时速250公里，哈齐间每日5时至21时，每小时至少开行一列动车组，发车间隔最短只有5分钟，是我国高寒地区运营时速最快的高速铁路。
2021年，哈齐高铁经由京哈高铁融入全国高铁网，实现齐齐哈尔直通北京高铁列车，直达列车最快运行时间由8个半小时缩短至7小时左右。牡佳高铁开通后，齐齐哈尔首次开行跨线高铁列车，黑龙江省高铁网最西端至最东端4个小时左右可达，相邻地市间2小时内可达，全省高铁网实现互联互通。铁路部门积极推行电子客票、刷脸进站、互联网订餐、重点旅客预约等服务，继续实行灵活升降的票价体系，特别是今年暑期，哈齐高铁图定运行的13列动车组实行折扣优惠，最低折扣为7.5折，深受广大旅客欢迎。哈齐高铁的开通大大拉近了沿线城市间的时空距离，转变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式，“同城效应”优势凸显，“双城生活”成为可能。
作为我国“八纵八横”高铁网绥满通道的重要组成部分，哈齐高铁联通黑龙江省西部主要地市，高铁沿线覆盖黑龙江省半数人口，经济总量占全省六成，是黑龙江省经济辐射力最大、最有活力、人口最为密集、工业化水平最高的区域。哈齐高铁的开通让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足，为经济社会高质量发展做出积极贡献。
来源：哈广电全媒体新闻中心李昂
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，2015年8月17日，黑龙江省内首条高速铁路——哈齐高铁正式开通运营，至今年8月，已经开通运营7周年。七年来，哈齐高铁给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化，为中国高寒高铁事业高质量发展积累了宝贵经验。
哈齐高铁是目前我国运营的最北端高速铁路，同时也是黑龙江省开行车次最多、客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营七年来，累计安全运送旅客8099万人次，发运人数由2015年的日均3万人次增长到最高峰2019年的日均4.3万人次，增长了43.3%，开行列车数由开通初期的20对增加到目前的38.5对。
哈尔滨局集团公司精准实施“一季一图”“一日一图”， 目前，经哈齐高铁开行黑龙江省外珲春、长白山、吉林、大连、丹东、北京、菏泽、郑州等方向14对动车组，黑龙江省内图定开行日常线、周末线、高峰线动车组24.5对，是黑龙江省列车开行密度最高的高铁线路，哈齐高铁最高运行时速250公里，哈齐间每日5时至21时，每小时至少开行一列动车组，发车间隔最短只有5分钟，是我国高寒地区运营时速最快的高速铁路。
2021年，哈齐高铁经由京哈高铁融入全国高铁网，实现齐齐哈尔直通北京高铁列车，直达列车最快运行时间由8个半小时缩短至7小时左右。牡佳高铁开通后，齐齐哈尔首次开行跨线高铁列车，黑龙江省高铁网最西端至最东端4个小时左右可达，相邻地市间2小时内可达，全省高铁网实现互联互通。铁路部门积极推行电子客票、刷脸进站、互联网订餐、重点旅客预约等服务，继续实行灵活升降的票价体系，特别是今年暑期，哈齐高铁图定运行的13列动车组实行折扣优惠，最低折扣为7.5折，深受广大旅客欢迎。哈齐高铁的开通大大拉近了沿线城市间的时空距离，转变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式，“同城效应”优势凸显，“双城生活”成为可能。
作为我国“八纵八横”高铁网绥满通道的重要组成部分，哈齐高铁联通黑龙江省西部主要地市，高铁沿线覆盖黑龙江省半数人口，经济总量占全省六成，是黑龙江省经济辐射力最大、最有活力、人口最为密集、工业化水平最高的区域。哈齐高铁的开通让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足，为经济社会高质量发展做出积极贡献。
来源：哈广电全媒体新闻中心李昂
【最北高寒高铁开通运营7年整 累计运送旅客8099万人次】
记者 刘希阳
2015年8月17日，黑龙江省内首条高速铁路——哈齐高铁正式开通运营，至今年8月，已经开通运营7周年。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，7年来，哈齐高铁累计运送旅客8099万人次，给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化，为中国高寒高铁事业高质量发展积累了宝贵经验。
哈齐高铁是目前我国运营的最北端高速铁路，同时也是黑龙江省开行车次最多、客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营七年来，累计安全运送旅客8099万人次，发运人数由2015年的日均3万人次增长到最高峰2019年的日均4.3万人次，增长了43.3%，开行列车数由开通初期的20对增加到目前的38.5对。
哈铁精准实施“一季一图”“一日一图”， 目前，经哈齐高铁开行黑龙江省外珲春、长白山、吉林、大连、丹东、北京、菏泽、郑州等方向14对动车组，黑龙江省内图定开行日常线、周末线、高峰线动车组24.5对，是黑龙江省列车开行密度最高的高铁线路，哈齐高铁最高运行时速250公里，哈齐间每日5时至21时，每小时至少开行一列动车组，发车间隔最短只有5分钟，是我国高寒地区运营时速最快的高速铁路。
2021年，哈齐高铁经由京哈高铁融入全国高铁网，实现齐齐哈尔直通北京高铁列车，直达列车最快运行时间由8个半小时缩短至7小时左右。牡佳高铁开通后，齐齐哈尔首次开行跨线高铁列车，黑龙江省高铁网最西端至最东端4个小时左右可达，相邻地市间2小时内可达，全省高铁网实现互联互通。
铁路部门积极推行电子客票、刷脸进站、互联网订餐、重点旅客预约等服务，继续实行灵活升降的票价体系，特别是今年暑期，哈齐高铁图定运行的13列动车组实行折扣优惠，最低折扣为7.5折，深受广大旅客欢迎。哈齐高铁的开通大大拉近了沿线城市间的时空距离，转变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式，“同城效应”优势凸显，“双城生活”成为可能。
作为我国“八纵八横”高铁网绥满通道的重要组成部分，哈齐高铁联通黑龙江省西部主要地市，高铁沿线覆盖黑龙江省半数人口，经济总量占全省六成，是黑龙江省经济辐射力最大、最有活力、人口最为密集、工业化水平最高的区域。哈齐高铁的开通让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足，为经济社会高质量发展做出积极贡献。
记者 刘希阳
2015年8月17日，黑龙江省内首条高速铁路——哈齐高铁正式开通运营，至今年8月，已经开通运营7周年。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，7年来，哈齐高铁累计运送旅客8099万人次，给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化，为中国高寒高铁事业高质量发展积累了宝贵经验。
哈齐高铁是目前我国运营的最北端高速铁路，同时也是黑龙江省开行车次最多、客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营七年来，累计安全运送旅客8099万人次，发运人数由2015年的日均3万人次增长到最高峰2019年的日均4.3万人次，增长了43.3%，开行列车数由开通初期的20对增加到目前的38.5对。
哈铁精准实施“一季一图”“一日一图”， 目前，经哈齐高铁开行黑龙江省外珲春、长白山、吉林、大连、丹东、北京、菏泽、郑州等方向14对动车组，黑龙江省内图定开行日常线、周末线、高峰线动车组24.5对，是黑龙江省列车开行密度最高的高铁线路，哈齐高铁最高运行时速250公里，哈齐间每日5时至21时，每小时至少开行一列动车组，发车间隔最短只有5分钟，是我国高寒地区运营时速最快的高速铁路。
2021年，哈齐高铁经由京哈高铁融入全国高铁网，实现齐齐哈尔直通北京高铁列车，直达列车最快运行时间由8个半小时缩短至7小时左右。牡佳高铁开通后，齐齐哈尔首次开行跨线高铁列车，黑龙江省高铁网最西端至最东端4个小时左右可达，相邻地市间2小时内可达，全省高铁网实现互联互通。
铁路部门积极推行电子客票、刷脸进站、互联网订餐、重点旅客预约等服务，继续实行灵活升降的票价体系，特别是今年暑期，哈齐高铁图定运行的13列动车组实行折扣优惠，最低折扣为7.5折，深受广大旅客欢迎。哈齐高铁的开通大大拉近了沿线城市间的时空距离，转变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式，“同城效应”优势凸显，“双城生活”成为可能。
作为我国“八纵八横”高铁网绥满通道的重要组成部分，哈齐高铁联通黑龙江省西部主要地市，高铁沿线覆盖黑龙江省半数人口，经济总量占全省六成，是黑龙江省经济辐射力最大、最有活力、人口最为密集、工业化水平最高的区域。哈齐高铁的开通让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足，为经济社会高质量发展做出积极贡献。
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