#湖南吉利汽车职业技术学院[超话]##爱我国防#
湖南吉利汽车职业技术学院团委主办的“开启时代新征程,爱国强军谱新篇”爱我国防主题演讲大赛于2022年11月15日圆满落下帷幕。本次比赛分为初赛和决赛两个阶段,45名同学经过激烈角逐,周耀等9名同学入围决赛。比赛邀请了副校长付炜、武装部部长张权、校团委书记吉有余和学生处辅导员余兰兰、霍慧智担任评委,最终评定出一等奖2名,二等奖3名,三等奖4名。
湖南吉利汽车职业技术学院团委主办的“开启时代新征程,爱国强军谱新篇”爱我国防主题演讲大赛于2022年11月15日圆满落下帷幕。本次比赛分为初赛和决赛两个阶段,45名同学经过激烈角逐,周耀等9名同学入围决赛。比赛邀请了副校长付炜、武装部部长张权、校团委书记吉有余和学生处辅导员余兰兰、霍慧智担任评委,最终评定出一等奖2名,二等奖3名,三等奖4名。
吉利与波兰电动汽车企业 EMP签署战略合作协议
根据协议,EMP 旗下的 IZERA 品牌将使用 SEA 浩瀚架构打造纯电动车型,首款车型将是一款 SUV,预计 2024 年问世,未来还将研发旅行车以及两厢车等等。
目前,吉利旗下极氪和 smart 等子品牌均使用 SEA 纯电架构,并已开始向用户交付基于 SEA 打造的车型。而 EMP 是该平台其第一个外销客户。#吉利汽车##新能源汽车#
根据协议,EMP 旗下的 IZERA 品牌将使用 SEA 浩瀚架构打造纯电动车型,首款车型将是一款 SUV,预计 2024 年问世,未来还将研发旅行车以及两厢车等等。
目前,吉利旗下极氪和 smart 等子品牌均使用 SEA 纯电架构,并已开始向用户交付基于 SEA 打造的车型。而 EMP 是该平台其第一个外销客户。#吉利汽车##新能源汽车#
2022年9月中国品牌乘用车海外销量概况
2022年9月中国品牌海外终端销量为8.4万台,相比2021年9月份的6.6万台增长了1.8万台,涨幅为25.9%。上汽集团(3万台)、奇瑞汽车(1.2万台)、长城汽车(0.9万台)、吉利汽车(0.8万台)、长安集团(0.5万台)是2022年9月份海外终端销量的前五品牌。其中2022年9月中国自主品牌海外终端销量目的地前五的国家分别为:俄罗斯(1.4万/MS:29%)英国(0.9万/MS:4%)智利(0.8万/MS:29%)墨西哥(0.6万/MS:8%)沙特阿拉伯(0.6万/MS:15%)其中,9月中国品牌海外终端销量再创新高,达8.4万台;其中MG在英国9月交付量接近9000台,1-9月交付量超3.8万台,在全市场排名第十二;奇瑞、长城和吉利汽车等中国品牌则继续发力俄罗斯市场,单月销量已占据全市场30%左右份额。
在北美地区,销量第一的是上汽:0.5万辆,同比增长314%;第二是江淮:0.1万辆,同比增长73%;第三是长安:341辆,同比增长175%。在欧洲地区,销量第一上汽:1.4万辆,同比增长74%;第二是吉利:0.3万辆,同比增长89%;第三是蔚来:186辆,同比增长1733%。在欧亚地区,销量第一的是奇瑞:0.6万辆,同比增长65%;第二是长城:0.3万辆,同比增4%;第三是吉利,0.3万辆,同比下降4%。在拉美地区,销量第一的是奇瑞:0.6万辆,同比下降13%;第二是上汽:0.2万辆,同比下降30%;第三是长安:0.1万辆,同比增长2%。在中东及非洲地区,销量第一的是上汽:0.5万辆,同比下降5%;第二是长安:0.3万辆,同比下降16%;第三是奇瑞:0.3万辆,同比上升69%。在亚太地区,销量第一的是上汽:1.4万辆,同比增长11%;第二是长城:0.3万辆,同比增长80%;第三是吉利:1112辆,同比增长72%。#汽车##中国品牌#
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战略支持:长城汽车、广汽国际、广西玉柴机器
战略合作:华为云计算技术有限公司
2022年9月中国品牌海外终端销量为8.4万台,相比2021年9月份的6.6万台增长了1.8万台,涨幅为25.9%。上汽集团(3万台)、奇瑞汽车(1.2万台)、长城汽车(0.9万台)、吉利汽车(0.8万台)、长安集团(0.5万台)是2022年9月份海外终端销量的前五品牌。其中2022年9月中国自主品牌海外终端销量目的地前五的国家分别为:俄罗斯(1.4万/MS:29%)英国(0.9万/MS:4%)智利(0.8万/MS:29%)墨西哥(0.6万/MS:8%)沙特阿拉伯(0.6万/MS:15%)其中,9月中国品牌海外终端销量再创新高,达8.4万台;其中MG在英国9月交付量接近9000台,1-9月交付量超3.8万台,在全市场排名第十二;奇瑞、长城和吉利汽车等中国品牌则继续发力俄罗斯市场,单月销量已占据全市场30%左右份额。
在北美地区,销量第一的是上汽:0.5万辆,同比增长314%;第二是江淮:0.1万辆,同比增长73%;第三是长安:341辆,同比增长175%。在欧洲地区,销量第一上汽:1.4万辆,同比增长74%;第二是吉利:0.3万辆,同比增长89%;第三是蔚来:186辆,同比增长1733%。在欧亚地区,销量第一的是奇瑞:0.6万辆,同比增长65%;第二是长城:0.3万辆,同比增4%;第三是吉利,0.3万辆,同比下降4%。在拉美地区,销量第一的是奇瑞:0.6万辆,同比下降13%;第二是上汽:0.2万辆,同比下降30%;第三是长安:0.1万辆,同比增长2%。在中东及非洲地区,销量第一的是上汽:0.5万辆,同比下降5%;第二是长安:0.3万辆,同比下降16%;第三是奇瑞:0.3万辆,同比上升69%。在亚太地区,销量第一的是上汽:1.4万辆,同比增长11%;第二是长城:0.3万辆,同比增长80%;第三是吉利:1112辆,同比增长72%。#汽车##中国品牌#
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战略支持:长城汽车、广汽国际、广西玉柴机器
战略合作:华为云计算技术有限公司
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