想起来，从陈赫开始，追的明星也有五六个了。追青宇的时候两三千就那么花了，自己省吃俭用的，每顿就点八毛的半份饭陪咸菜。追干妈的时候那么几个视频看了几十次，每句话都背的清清楚楚，四五个小时的音频也不嫌无聊，还挺开心的听完了。说起来都觉得挺真情实感的吧。但今天突然想起来当时陈赫被黑，闹脑子不是怀疑，不是愤怒，可能是心疼？很焦虑，没地方上网，打车也急着要去图书馆的电子阅览室，只为了去微博上发一句支持他的话，想着他需要我，我要让他知道还有人相信他支持他。回想起来挺傻的吧，几十万的回复，怎么会看到呢，怎么就自以为是的觉得人家需要我呢，可能那时候才是真上了心吧，上了心才会去结交一群同样喜欢他的朋友，又觉得她们不够支持他不惜与她们争执，上了心才会中二少年一样写诗，上了心才会在知道他离婚后抱着他的书听着他写给她的歌在天台哭一上午，上了心才为了他被网络暴力被人肉，上了心才说这是第四种感情，才说是信仰，才一直喜欢到现在。好傻，好中二，对吧，可能就像初恋一样吧，莽撞又热烈，不管不顾的一头扎进去，还幼稚的不求回报。我的初恋还在吗，我不想承认它不在了，毕竟还没有真正喜欢过谁，没疯狂过，没受过伤，所以就当它还在吧。总之，我喜欢的，喜欢过的所有人，希望你们快乐，真正的那种。

lof有人私信我说圣子被人抄袭了，我去看了一眼，哦，就是那人搬了我的文说是自己写的。

我第一反应不是愤怒，而是觉得好笑，这小傻妞，选哪篇文不好，非要选这篇在lof发不出去的文[允悲]你何苦呢这是？做和谐处理不觉得麻烦吗？

然后看到她评论里的那些话，我目光都忍不住有点怜爱了……

这种真的生不起气[允悲][允悲]感觉就是不懂事的孩子在瞎搞。

想抽空去说一声的时候人家已经删了，名字也改了，假装无事发生。

唯一感动的就是提醒我的那位朋友，真的是很热心！不止私信我，还去那人底下留言提醒，好人呐，所以那人心虚，就删了文，不用我亲自出马了。

其实圣子不止一次被盗，我没管，因为同样不用我出马，那发文平台就制裁了盗文者。虽然没全部制裁完，但应该晓得这发文起来不好弄啊，费劲。

我说你们咋那么想不开，好了，被审核系统毒打了吧？

选个清水文就没那么多事儿了，现在搞颜色木有出路啊小朋友！（没有说清水文就可以盗的意思，开个玩笑）

总的来说，这件事情带给我的只有娱乐，真的有点好笑，忍不住分享下。

周日试了极氪009。在开到它之前它的争议主要集中在外观上，许多人说难看。所幸还有许多人说好看，场面没有出现一边倒的情况。

对厂家来说，被人说好看还是难看不太重要，与众不同、让人印象深刻比较重要。现款埃尔法刚推出的时候说它丑的人比现在说009丑的人还要多，这没阻碍它在它的售卖周期中成为最具有统治力的现象级豪华MPV。尽管许多心系天下的抖音懂哥后槽牙都咬碎了，振臂疾呼说那是韭菜车，也没阻碍老板们前赴后继地为它买单。

这说明趴窗户看的不喜欢没jb事，掏钱的喜欢就行了。

说回009。开过001就会让人对009的驾驶和NVH充满遐想：他家的轿车（或者说猎装车、跨界车）都这么安静而富有质感（当然制冷压缩机的震动还是能感觉到），那他们家定位更高价格更贵专门为了乘坐的MPV得好到什么程度？

实际确实是非常好。我就不用什么形容词去形容了，正如成都火锅有多好吃，我形容你是感觉不到的，你得自己去吃。想要极佳隔音滤震的MPV的车型的人你们就去试试009，有机会可以上高速开到120，听听风噪路噪，在市区试驾路线上尽量多地压井盖，尽量多地挑不怎么好的路面接缝、路面破损去压（大深坑你得躲开不然爆胎），你就明白怎么事了。

地板特别低，比塞那都低，这一点非常惊人。因为这是底盘放了一百多度电池的车，它的地板比汽油车还低，这太出乎意料了。

动力很强。但我坚持认为一台豪华舒适的MPV要这种4秒级动力是非常多余的。009同样很好开，很正常，没有强制单踏板模式特别好。转向灯声音太小了，即使不开音乐有时候也注意不到转向灯正开着。

第二排座椅极佳。这种独立座椅或者说所谓航空座椅光靠看是看不出来好坏的。因为在图片上，最舒适的座椅和不舒适的座椅看起来都很好，都是又宽又大。但实际上它靠背是否贴合背部、坐垫和靠背软不软，是傻软还是软硬分布合理，包裹感和深陷感怎么样，都是必须要自己坐才知道的。所以我的评价是这车第二排座椅舒适度无敌，但适不适合你，你应该自己去试一试。

第三排挺好，按照虎子的话说就是“达到了主流A级轿车的水准”。我认为比这要好一些，因为这车第三排座椅的角度调节幅度极大，甚至可以躺下（不安全，不推荐），所以可以把靠背调得躺一点，一下子就舒服了。这是很罕见的。但有得必有失，009的第三排座椅不能像塞那或者奥德赛那样收到地板中去。

极氪官方对009的宣传还用较大篇幅宣传了车身强度，这是一台刚性很强的车。

其实最有意思的是现场他们还摆了一台雷克萨斯LM。这台车基本上在中文互联网是公敌了，本来卖得就贵，还加价，再加上一个著名的事故，它的路人缘很差。不过在我体验了以后，我还是挺喜欢LM的。试过009再试LM确实会觉得LM太朴素了，而且开起来刹车油门都不如009，但它也是一台不错的车。至于值不值200万甚至300万，那就是掏钱购买的人的事情了。不过能够肯定的一点是，MPV市场里的竞争者越多，竞争越充分，加价现象就越不可能发生。

可以看到LM很窄，这是为了满足日本法规对车宽的要求。009看上去很宽，事实上也确实非常宽，两辆车在视觉上有了极大的差别。

在成熟的汽车消费市场中MPV车型终会大放异彩。许多人尽管钟爱漂亮小轿车、粗犷大越野，最终也都绕不开MPV。在咱们星球最富有最繁华的国家和地区，MPV都是极其受欢迎的。在速激7里，阅车无数的保罗沃克回归家庭后就选择了一辆所谓的MPV，也象征着不管你见过多大的世面，最终都要带孩子。没事的话看看009去吧，它目前是非常独特的一个存在，值得鉴赏一番。