#偶像梦幻祭[超话]#评价一下本次二周年的所有礼包（包括周礼包活动礼包在内）氪条如下非重氪，仅代表个人意见
1.6块五星、6块三次周礼包:属于可以闭眼入的礼包，尤其在现在限时票挤占平常红票奖励的情况下周礼包很适合微氪攒票（顺便吐槽一下明明是一样的东西，直接叠加成3次就完了还分两次出来单独摆着，很难不怀疑是本来想改成限时票最后迫于压力没敢改）
2.每日钻石/宝石包、高级宝石包:前两个基本就是抽付费单抽会买，高级宝石包以前缺矿买过，不是非常缺矿而且钱很多不建议购买
3.等级包全系列:除了5级的12块五星外，其他礼包都转黄票了，不建议购买，不过看乐元素会出上级轮换up，到时候观望
4.周年30块礼包:买完才发现是限时票……对比之前同类型礼包多了一张票，但钻石变为免费钻。多了一抽，抽当期可以，攒票不行，总体评价不行。
5.68档:每周68十张红票，攒票主力军。个人必入。
6.198档:从这里开始往上我都是按需购买了。分25红票和3000付费10红票，因为没啥想买的MV服装于是只买了25红票这个，总体评价是稍微不行（对比之前的128二十张）
7.388档:周年常驻均有40红票，按需购买，比首充同价格钻石划算（仅指抽卡）。
6000付费钻包也是买衣服的，两套衣服等于两张票（买衣服送20＋18=38，对比同价格礼包）相对而言建议购买6000钻这个。
8.648档:只买了1127哨子这个，并且建议周年下半重置购买次数。对比同价格活动期哨卡礼包1127＋100超过500＋500很多，较为划算。
其他648礼包按需购买。648档70红票比首充钻划算（仅指抽卡）。
回忆币礼包仁者见仁，对于我这种不急着用的没啥意义（虽然我在攒满破）个人感觉不划算
9.活动哨卡包:除了648档外都比同价格首充钻划算，648档略低于首充，但比非首充划算。且翻倍卡属于功能性资源，纯用钻是无法保证打pt速度的（指打前排）推荐需要打自推活动并且想省点时间的朋友买128翻倍卡或者加上388
10.工作计划:个人没什么感觉，主副推加起来6个人，大概买一两个68就可以凑齐。如果星光券数量和工作跳过换一下会一直买（懒狗不爱打星光）就是限时票时间能不能固定一下，和限时哨一样也行啊，在哪个期间获得从这时候开始算14天，当然建议你直接取消限时票。
对收集党非常不好，又氪又肝还拿不齐（不过改了）
我不知道你在赶什么KPI，但我确实不是很希望你死，现在是所有人都不希望你死但你自己在作死，改动低氪无氪玩家的可获得资源数量到底是会把他们逼走还是让他们上头氪金，我觉得90％应该是直接跑路……就连我在听说每周12r红票会改限时之后我都想跑路，就更不用说别的了。
你想推你的限时票那就真正做到性价比高。68十张128二十这种，价格不高让人想买的情况下，抽到了之后剩余限时票浪费得也不至于肉痛到让人对这个礼包望而却步。
总之祝你好运，我推还在你手上这是我对你一再忍耐的原因，别太过分。

#航运资讯# #航运新闻# 欧洲市场抢疯了！供不应求，租金暴涨340%，中国厂家订单排到了2028年!

前一段时间，由于欧洲各国集中储备天然气准备过冬，引发全球对LNG船舶，也就是液化天然气运输船的需求持续增加。一船难求成了诸多航运公司面临的主要难题。面对着这一现状，各家船厂开始扩建厂区，增加LNG船的产能。

LNG船厂扩增产能未来三年国内产能翻倍

在上海长兴岛的沪东中华生产基地内，记者看到，整座钢结构的新厂房已基本完成建设，正逐步安装生产设备。负责人告诉记者，目前正在建设的是企业的二期项目，这间厂房主要用于船体钢板的碾轧建造，是船舶生产的前端工序。

记者了解到，整个二期项目是2021年开建的，除了正在建设的厂房外，船厂还将建设一个长400米、宽96米的船坞用于建造大型LNG船舶。预计2024年基本建成投产。

中国船舶集团沪东中华总经理 陈军：原来，我们每年产能是交付约5艘LNG船，扩大产能后，在“十四五”末、2025年将会达到交付10艘到12艘LNG船。

业内人士告诉记者，开展LNG船建造业务首先要获得资质认证。此前，国内生产LNG船的船厂仅有沪东中华一家，市占率常年低于20%，剩余市场份额基本由韩国船企包揽。

目前我国有五家船厂获得认证。随着国内企业新增产能，业内人士表示国内LNG船市占率有望在短期内大幅提高。

LNG船舶订单饱满未来供需仍将紧平衡

随着各家造船厂涌入LNG船领域，产能开始快速增加，未来LNG船舶的供需情况会是怎样的呢？船厂未来的订单情况如何，是否会出现供过于求的情况呢？

在上海长兴岛的一处港湾，正在举行着一艘大型LNG船舶的命名交付仪式。这艘船可以运载17.4万立方米的液化天然气，属于国际主流型号的LNG船舶。

中远海运能源运输股份有限公司总经理 朱迈进：我们现在已经在运营的是38艘LNG船，加上在建的就接近60艘，我们在“十四五”期间，发展规模希望能够达到70艘以上。

据航运及海工研究机构克拉克森数据统计，截至10月初，全球今年以来订造的LNG船订单已达128艘，这是有统计以来的最高水平。而在2021年，全球LNG船新船成交量是86艘。

业内人士告诉记者，虽然各家造船厂都在积极扩充产能。但由于LNG船建造门槛高，建造周期长达数年，因此当前国际运力并没有显著增加。

随着中国LNG船只的崛起，截至2022年7月，中国的接单占比累计占全球的26%，而在2021年的时候仅是13%，在全球对天然气需求激增，但是LNG船只有限的前提下，中国高性价比的船只有可能吸引更多的客户，届时有望推动中国LNG船相关产业链的进一步提高，同时也可以助力中国坐稳全球造船业第一的宝座。

（来源：“三脚猫电商”微信公众号）

出版一本书籍需要都久[疑问][疑问][疑问]
一本书籍，从书稿到成品书到上架发行到底需要多长时间，这是每位出书作者都非常关心的问题，也是出版方没法给出确切答案的问题。

正常情况下，出版一本书需要多长时间，具体还要看书稿的具体情况，出版方的内部安排，即使一切都顺利的情况下，至少也要半年以上。根据去年的出书进度来看，国内出版（单书号）的书籍都是在7-12个月出来的。

影响出版进度的因素有多方面，比如作者书稿的完善程度、书稿的质量，还有出版方的安排，有的出版单位手里出的书少，书稿交上去就能直接走流程，出书多的就要排期，遇到年底没有书号的还要等到下一年；已经进入出版流程的也可能会因为新的出版政策或者其他原因被耽误。

所以，即便是出版单位的负责人也没法办给出确切的出版时间。作者能做的就是早做准备，能现在出就不要拖到下一个月，而且就近期的人教版教材插图事件来看，审校环节会越来越严，出版费用越来越高，出书周期也会越来越长。#图书##出版##老师##教师##教资#