小专车上北京蓝牌新车 江淮M3.M4
京牌车是指在北京用指标购买的车辆可以上北京牌照的汽车。针对没有指标想在北京买车的消费群体，目前推出了自带京牌的小专车。不限户籍不限购，直接过户个人名下。北京地区不限行，二环五环随便跑。可全款可分期低首付。家用代步，拉人拉货都可以。车型包括：江淮瑞风M3.M4.福特全顺.福特风景.大通G10 .G20 G50.九龙A5.都可注册货拉拉。还有SUV适合家用车型：北京BJ40 .广汽传祺GS8.福特领界！
京牌车是指在北京用指标购买的车辆可以上北京牌照的汽车。针对没有指标想在北京买车的消费群体，目前推出了自带京牌的小专车。不限户籍不限购，直接过户个人名下。北京地区不限行，二环五环随便跑。可全款可分期低首付。家用代步，拉人拉货都可以。车型包括：江淮瑞风M3.M4.福特全顺.福特风景.大通G10 .G20 G50.九龙A5.都可注册货拉拉。还有SUV适合家用车型：北京BJ40 .广汽传祺GS8.福特领界！
京牌的小专车进入北京五环需要通行证吗?
自带京牌车，最便宜的京牌车才14万多，自从进京证的新规定出台之后，还有更多车型，北京BJ40，大通G10、G20 G50，江淮瑞风M4 M3 福特全顺，福特领界，、传奇GS8，马自达CX-5等车型，意味着外地车牌几乎无法为常驻北京的人所用。没有摇到号的人可以焦虑，此时，京牌车就派上用处了。不限行，不用摇号。北京随便跑。
自带京牌车，最便宜的京牌车才14万多，自从进京证的新规定出台之后，还有更多车型，北京BJ40，大通G10、G20 G50，江淮瑞风M4 M3 福特全顺，福特领界，、传奇GS8，马自达CX-5等车型，意味着外地车牌几乎无法为常驻北京的人所用。没有摇到号的人可以焦虑，此时，京牌车就派上用处了。不限行，不用摇号。北京随便跑。
【焦联资讯】焦煤
今日国内炼焦煤市场趋弱调整运行。下游企业对焦煤需求依旧较弱，煤矿出货情况依旧欠佳，同时部分地区因疫情管控影响，拉运仍有阻碍，影响煤矿厂内焦煤库存持续累积，部分煤种报价继续下调，然近日主产区山西地区个别煤矿发生安全事故影响部分煤种供应减少，考虑到天气逐渐转冷，受雨雪天气及疫情扰动等因素影响，下游企业对焦煤需求或有增加预期，煤价经过前期大幅下调，部分煤矿挺价意愿增加，同时前期下调幅度较大的煤种近期竞拍成交有所好转，线上竞拍开始涨跌互现，市场观望情绪渐起，调价幅度有所收窄。现山西临汾地区1/3焦煤（A10、S0.5、G80）下调114元至出厂价2046元/吨；吕梁地区肥煤（A11-14、S0.5-0.65、G85-90）下调130-200元至出厂价1900-2150元/吨；长治地区瘦主焦煤（A8、S0.5、G65）上调40元至出厂价2205元/吨，贫瘦煤（A10、S0.4、G15）下调100元至出厂价1900元/吨，贫煤（A10.5、S0.4、G10）下调100元至出厂价1840元/吨；晋中地区主焦煤（A10.5、S1.3、G80）下调100元至出厂价2150元/吨，主焦煤（A10.5、S1.7-1.8、G95）下调50元至出厂价2000元/吨，瘦煤（A9.5、S2.6、G65）下调50元至出厂价1800元/吨，肥煤（A10.5、S1.7-1.8、G95）下调50元至出厂价2000元/吨；乌海地区1/3焦煤（A10.5、S1、G80）下调20至出厂价1750元/吨，肥煤（A12、S0.8、G80-90）下调50-100元至出厂价1700-1750元/吨，肥煤（A12、S1.8、G85）下调50元至出厂价1650元/吨。下游方面，焦企经过前两轮提降，部分焦企利润仍呈现亏损，原料煤价格下行，市场观望情绪渐起，成材市场成交不及预期，部分钢厂利润继续亏损，铁水产量持续下降，部分钢厂对焦价进行第三轮提降，影响焦钢企业对原料煤采购情绪依旧偏弱。综合来看，预计短期内国内炼焦煤市场继续偏弱调整运行。蒙煤方面，主要通关口岸日通关车辆维持高位，后期通关或有继续增加预期，然近日短盘运费持续下调，市场支撑力度不足，贸易商报价调整后暂持观望，蒙5原煤主流报价1480-1550元/吨，蒙5精煤主流报价1835元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入42.1万吨，装船33.1吨，场存440万吨，锚地煤炭船26艘，预到4艘；国投曹妃甸港铁路调入12.6吨，装船11.5吨，场存370万吨，锚地煤炭船舶8艘，预到0艘；国投京唐港铁路调入58.0万吨，装船70.0万吨，场存184万吨，锚地煤炭船舶14艘，预到0艘。
#焦煤# #期货#
今日国内炼焦煤市场趋弱调整运行。下游企业对焦煤需求依旧较弱，煤矿出货情况依旧欠佳，同时部分地区因疫情管控影响，拉运仍有阻碍，影响煤矿厂内焦煤库存持续累积，部分煤种报价继续下调，然近日主产区山西地区个别煤矿发生安全事故影响部分煤种供应减少，考虑到天气逐渐转冷，受雨雪天气及疫情扰动等因素影响，下游企业对焦煤需求或有增加预期，煤价经过前期大幅下调，部分煤矿挺价意愿增加，同时前期下调幅度较大的煤种近期竞拍成交有所好转，线上竞拍开始涨跌互现，市场观望情绪渐起，调价幅度有所收窄。现山西临汾地区1/3焦煤（A10、S0.5、G80）下调114元至出厂价2046元/吨；吕梁地区肥煤（A11-14、S0.5-0.65、G85-90）下调130-200元至出厂价1900-2150元/吨；长治地区瘦主焦煤（A8、S0.5、G65）上调40元至出厂价2205元/吨，贫瘦煤（A10、S0.4、G15）下调100元至出厂价1900元/吨，贫煤（A10.5、S0.4、G10）下调100元至出厂价1840元/吨；晋中地区主焦煤（A10.5、S1.3、G80）下调100元至出厂价2150元/吨，主焦煤（A10.5、S1.7-1.8、G95）下调50元至出厂价2000元/吨，瘦煤（A9.5、S2.6、G65）下调50元至出厂价1800元/吨，肥煤（A10.5、S1.7-1.8、G95）下调50元至出厂价2000元/吨；乌海地区1/3焦煤（A10.5、S1、G80）下调20至出厂价1750元/吨，肥煤（A12、S0.8、G80-90）下调50-100元至出厂价1700-1750元/吨，肥煤（A12、S1.8、G85）下调50元至出厂价1650元/吨。下游方面，焦企经过前两轮提降，部分焦企利润仍呈现亏损，原料煤价格下行，市场观望情绪渐起，成材市场成交不及预期，部分钢厂利润继续亏损，铁水产量持续下降，部分钢厂对焦价进行第三轮提降，影响焦钢企业对原料煤采购情绪依旧偏弱。综合来看，预计短期内国内炼焦煤市场继续偏弱调整运行。蒙煤方面，主要通关口岸日通关车辆维持高位，后期通关或有继续增加预期，然近日短盘运费持续下调，市场支撑力度不足，贸易商报价调整后暂持观望，蒙5原煤主流报价1480-1550元/吨，蒙5精煤主流报价1835元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入42.1万吨，装船33.1吨，场存440万吨，锚地煤炭船26艘，预到4艘；国投曹妃甸港铁路调入12.6吨，装船11.5吨，场存370万吨，锚地煤炭船舶8艘，预到0艘；国投京唐港铁路调入58.0万吨，装船70.0万吨，场存184万吨，锚地煤炭船舶14艘，预到0艘。
#焦煤# #期货#
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