2017年9月 多 次 申 请 信 息 公 开，人社局 孙东、财政局 彭铭慧、邢艺等都左推右挡拒不提供。
2017年10月经 市 组 领 导 协 调 芝罘区后，在区 政 府吴 副区长、高副主任 督 办下，人社财政 才 提 供 了 一 小 部 分 文 件，其中包括 多 份 假 . 红 . 头 . 文 . 件，如烟芝财(2009)34号，人社局、财政局 存 档 的同文号 文 件 多个版本！从文字内容、设岗数、版面等均不同。多份自称 存 档 多年的文 件，纸质是新的，印 章也是新 盖的，手一抹就红…(很明显是新补的 文 件)。而首次(13－15)聘期 设 岗 方 案 的 存 档 文 件、聘 任 名单、公 示 内 容…，邢艺的土转经表等一系列 ^涉 ^嫌^ 造^ 假 的 材 料…，至今不 提 供、不 答 复。
人社局关于芝罘区 首 次 职 称 分 级 聘 任 的 文 件是在2013年下半年布置实施的，而财政局一直到首次(13－15)职称分级聘任的聘期结束，都没有传达此 文 件，也没有按此 文 件 执 行，而是不 设 岗、不 公 开、不 透 明，串 通 人社副局长孙东等 违 规 给多人 偷 聘、偷 批、偷 补，邢艺(女)是其中之一。
人社、财政用烟芝人社字(2011)98号文件来冒充财政局首次(13－15) 职 称 分 级 聘 任 的 设 岗 文 件，人社局还能给财政局编出个按 实 有 人 数 来 设 岗，且与财政局烟芝财(2009)34号文报的实 有人数不符，数量不一致，前后自相矛盾。(文中 涂 改 的文字、数据也是孙东、彭铭慧提供的)
举例:会计事务管理中心:财政局报的编制数为5，实有人数为3。人社局却以实有人数6来设岗，设了一个七级岗。
请问孙东，实有人数6人是从何而来？设了一个高级七级岗，允许聘高级六级岗吗？(13－15)这个聘期此中心有没有 偷 聘 偷 批 六级岗？L2聘的是几级岗？
工资结算中心: 编制数为5，人社局却以实有人数4来设岗。
导致没有给设高级岗，中级……
区直机关、区中小学会计核算中心: 编制数为20，却以16来设岗。
人数越少越设不上岗，公 示 了一个六级岗，却偷聘偷批了多个六级岗，区直机关核算中心聘了几个六级岗？
信息中心: 编制数为3，实有人数为2。人社却以实有人数3来设岗。
街道财政: 编制数为3，却以实有人数5来设岗。
政府投资评审中心: 编制数为8，却以实有人数9来设岗。(邢艺是偷聘偷批之一) ……
国 家、省 市 文 件 都明确规定，按编制数设岗。
人社局按实有人数设岗的依据是什么？一增一减，大有文章！这个聘期还有多人偷聘偷批。权 力 滥 用、任 性 至 极！
14年初芝罘区要求给原执行职级工资的事业单位符合条件的人员进行岗位竞聘兑现职称工资。
孙涛、周丽娜给多个.副. 科 .级. 干. 部 .进行了 兼. 职 .公 .示，其他人都兑现了 职 称 工 资，在没有任何 说 法 的情况下，唯独没有给H兑现职称工资。…把 .权 .力 发 挥 的 淋 漓 尽 致！.权. 力. 掌 握 在 恶 人 手 里真是 百 姓 的悲 哀！
从17年10月开始，财政局彭铭慧、邢艺多次带着摄像机到我单位，未 经 单. 位 .领 .导 和 本 人 同 意，有目的性的 强 行 录制音像，并在同事中搬弄是非、散 布 谎 言，欺 骗 不明 真 相 的 职 工⋯。事到如今，邢艺应该去感谢那些叫她 造 .假的人！
我 跟 .纪 . 委 . 书 记 .姜 雪 宁 说，财政和人社 违 规给多人偷聘偷批，邢艺是其中之一。其他偷聘偷批的多人我就不说了，不管她们付出了什么？
2020年4月 某 领. 导 说，别人不说，只 说 李军玲……。既然有人想扯李，那我就奉陪到底，欺 软 怕 硬 算什么本事？
2016年财政局 办 公 室 主 任 熊治江对我说，李海棠曾经说，全局都在给你一个人忙活。我说，那是因为你们没有把 文 件 精 神 传达到，才造成的误会，你问问李海棠，她当时 懂 政 策吗？
2017年 市 组. 调 . 查. 后说“财政局(13－15) 程 序 是有 问 题，你的六级岗是正大光明的，她们都是 走 后 门的。”
对于李军玲、李海棠、邢艺……等多人偷聘偷批的事，大家都心知肚明，不是还有 其 他 单 位 的 人 攀 她 们 吗？问问财政局房显学、孙涛、彭铭慧等都是谁传出来的？两 面 人很多！
不是也有人 把 某 人 正 高 级 职 称 的 故 事 也传出来了吗？……
这就是芝罘区人社局所谓的一把尺子卡到底吗？孙东等 利 用 . 职 . 务 . 之 便 为多人 谋 取 利 益，有没有 利 益 输 送？！
财政局邢艺土地登记代理人转经济师表，人社、财政2019年说是市人 社 13年12月批的，存 在 组. 织 .部. 的 档 . 案 里，2020年底又说是14年上半年批的，没有具体的时间。
此表到底是什么时间 存 进 .组 . 织 . 部 . 档 . 案 里的？经办人是谁？档 . 案 都 能 .^涉^. 嫌^. 造^. 假 吗？！
现 任 潍 坊 市 .组 .织 .部. 长、原 烟 台 市 芝 罘 区 杨 升 岩 书 记 与 原 . 纪 . 委 . 书 .记 . 姜 雪 宁到底知不知道孙东、徐继亮、彭铭慧、邢艺等 在 报 . 虚 . 假 . 材 . 料？！为什么 久 拖 不 决？！欠 我 一 个 答 复！
2017年10月经 市 组 领 导 协 调 芝罘区后，在区 政 府吴 副区长、高副主任 督 办下，人社财政 才 提 供 了 一 小 部 分 文 件，其中包括 多 份 假 . 红 . 头 . 文 . 件，如烟芝财(2009)34号，人社局、财政局 存 档 的同文号 文 件 多个版本！从文字内容、设岗数、版面等均不同。多份自称 存 档 多年的文 件，纸质是新的，印 章也是新 盖的，手一抹就红…(很明显是新补的 文 件)。而首次(13－15)聘期 设 岗 方 案 的 存 档 文 件、聘 任 名单、公 示 内 容…，邢艺的土转经表等一系列 ^涉 ^嫌^ 造^ 假 的 材 料…，至今不 提 供、不 答 复。
人社局关于芝罘区 首 次 职 称 分 级 聘 任 的 文 件是在2013年下半年布置实施的，而财政局一直到首次(13－15)职称分级聘任的聘期结束，都没有传达此 文 件，也没有按此 文 件 执 行，而是不 设 岗、不 公 开、不 透 明，串 通 人社副局长孙东等 违 规 给多人 偷 聘、偷 批、偷 补，邢艺(女)是其中之一。
人社、财政用烟芝人社字(2011)98号文件来冒充财政局首次(13－15) 职 称 分 级 聘 任 的 设 岗 文 件，人社局还能给财政局编出个按 实 有 人 数 来 设 岗，且与财政局烟芝财(2009)34号文报的实 有人数不符，数量不一致，前后自相矛盾。(文中 涂 改 的文字、数据也是孙东、彭铭慧提供的)
举例:会计事务管理中心:财政局报的编制数为5，实有人数为3。人社局却以实有人数6来设岗，设了一个七级岗。
请问孙东，实有人数6人是从何而来？设了一个高级七级岗，允许聘高级六级岗吗？(13－15)这个聘期此中心有没有 偷 聘 偷 批 六级岗？L2聘的是几级岗？
工资结算中心: 编制数为5，人社局却以实有人数4来设岗。
导致没有给设高级岗，中级……
区直机关、区中小学会计核算中心: 编制数为20，却以16来设岗。
人数越少越设不上岗，公 示 了一个六级岗，却偷聘偷批了多个六级岗，区直机关核算中心聘了几个六级岗？
信息中心: 编制数为3，实有人数为2。人社却以实有人数3来设岗。
街道财政: 编制数为3，却以实有人数5来设岗。
政府投资评审中心: 编制数为8，却以实有人数9来设岗。(邢艺是偷聘偷批之一) ……
国 家、省 市 文 件 都明确规定，按编制数设岗。
人社局按实有人数设岗的依据是什么？一增一减，大有文章！这个聘期还有多人偷聘偷批。权 力 滥 用、任 性 至 极！
14年初芝罘区要求给原执行职级工资的事业单位符合条件的人员进行岗位竞聘兑现职称工资。
孙涛、周丽娜给多个.副. 科 .级. 干. 部 .进行了 兼. 职 .公 .示，其他人都兑现了 职 称 工 资，在没有任何 说 法 的情况下，唯独没有给H兑现职称工资。…把 .权 .力 发 挥 的 淋 漓 尽 致！.权. 力. 掌 握 在 恶 人 手 里真是 百 姓 的悲 哀！
从17年10月开始，财政局彭铭慧、邢艺多次带着摄像机到我单位，未 经 单. 位 .领 .导 和 本 人 同 意，有目的性的 强 行 录制音像，并在同事中搬弄是非、散 布 谎 言，欺 骗 不明 真 相 的 职 工⋯。事到如今，邢艺应该去感谢那些叫她 造 .假的人！
我 跟 .纪 . 委 . 书 记 .姜 雪 宁 说，财政和人社 违 规给多人偷聘偷批，邢艺是其中之一。其他偷聘偷批的多人我就不说了，不管她们付出了什么？
2020年4月 某 领. 导 说，别人不说，只 说 李军玲……。既然有人想扯李，那我就奉陪到底，欺 软 怕 硬 算什么本事？
2016年财政局 办 公 室 主 任 熊治江对我说，李海棠曾经说，全局都在给你一个人忙活。我说，那是因为你们没有把 文 件 精 神 传达到，才造成的误会，你问问李海棠，她当时 懂 政 策吗？
2017年 市 组. 调 . 查. 后说“财政局(13－15) 程 序 是有 问 题，你的六级岗是正大光明的，她们都是 走 后 门的。”
对于李军玲、李海棠、邢艺……等多人偷聘偷批的事，大家都心知肚明，不是还有 其 他 单 位 的 人 攀 她 们 吗？问问财政局房显学、孙涛、彭铭慧等都是谁传出来的？两 面 人很多！
不是也有人 把 某 人 正 高 级 职 称 的 故 事 也传出来了吗？……
这就是芝罘区人社局所谓的一把尺子卡到底吗？孙东等 利 用 . 职 . 务 . 之 便 为多人 谋 取 利 益，有没有 利 益 输 送？！
财政局邢艺土地登记代理人转经济师表，人社、财政2019年说是市人 社 13年12月批的，存 在 组. 织 .部. 的 档 . 案 里，2020年底又说是14年上半年批的，没有具体的时间。
此表到底是什么时间 存 进 .组 . 织 . 部 . 档 . 案 里的？经办人是谁？档 . 案 都 能 .^涉^. 嫌^. 造^. 假 吗？！
现 任 潍 坊 市 .组 .织 .部. 长、原 烟 台 市 芝 罘 区 杨 升 岩 书 记 与 原 . 纪 . 委 . 书 .记 . 姜 雪 宁到底知不知道孙东、徐继亮、彭铭慧、邢艺等 在 报 . 虚 . 假 . 材 . 料？！为什么 久 拖 不 决？！欠 我 一 个 答 复！
【跑出生产“加速度”，新都企业这样做】11月23日，10辆崭新的一汽解放牌卡车在位于新都现代交通产业功能区的成都青特车桥公司正式交付。尽管外观看上去与传统车型几乎无二，但实际上，这一批新下线的卡车却都是倚靠电力驱动的新能源电动自卸垃圾车。
近年来，成都青特车桥立足新都本土，坚持创新与“智造”,稳扎稳打，逐步进入世界高端产品竞争环,并以制造业为本,创新驱动多元化发展。
纯电驱动 安全节能受青睐
在交付仪式现场，看着眼前10辆崭新的电动自卸垃圾车，成都磊优物流有限公司相关负责人陈磊颇为兴奋。作为本次车辆的购买方，陈磊告诉新都融媒记者，从订购到交付，青特车桥仅用了不到两个星期的时间。
“我们购买新能源车，主要还是看重它的经济性和安全性。”陈磊说，作为重型卡车，青特车桥制造的纯电自卸车的能源利用率高，可以为车辆提供超长续航，并且该车配备了智能辅助系统，让司机在行驶过程中可以轻松应对复杂路况。“在运营成本上，这批新能源车辆的投用可以为我们节省一大批费用，与传统油车相比肯定是具备一定优势的。”
“随着燃油价格上涨，运输成本日益增加。而我们这个车的电池基本上在四百二十三度，空载的续航里程达二百七十公里，重载大概在一百七十公里。”陈磊说，如果按照每年行驶五万公里计算，整个运输成本能够降低一半，相比油车的话，就是十万块钱。
陈磊表示，本次磊优物流购买的10辆电动自卸垃圾车单价都在一百余万元，购买的总价超过了千万元。“交付快，服务好。我相信，接下来我们还会与青特车桥达成更进一步的合作。”
据青特车桥相关负责人介绍，本次交付的10辆电动自卸垃圾车与传统的油车相比，不仅实现了零排放，还具备噪音低的优势。同时，彻底解决了车辆运行中抛洒遗漏的问题。
闭环智造 企业产能不受影响
在青特车桥的生产车间，繁而有序的生产场面一刻不停。相关负责人告诉记者，公司在第一时间内部启动了响应机制，成立公司疫情防控领导小组，核心骨干人员进行及时识别，安排专车提前把人员转运至公司内部，实行闭环管理。
“对于非一线员工我们要求居家办公，其余一线员工全部保持在岗，实施闭环生产。”该负责人说，目前，企业人歇机器不歇，保持正常生产产能运转，力保完成全年生产订单。同时，在生产过程中，坚持人员疫情防控和生产两不误，严格做好消杀、隔离以及物资封闭式转运管理等工作。
“今年我们已经交付了三批电动重卡，目前订单量依旧可观，全年生产总值预计能够达到2个亿。”
“尽管疫情当前，但我们还是有信心。”该负责人说：“首先是政府的有力保障给我们吃了一颗定心丸；另外，我们的党员冲锋在前、骨干接替在后，有效发挥了内部组织作用；我们还改善现场工艺，提升产出。在工作人员减少的情况下，从各方面确保我们的产能不受影响。”
据了解，为提升自主创新能力，青特集团自2015年起在高端研发、制造、验证等环节加大投入。如今，制造变“智造”，车间生产的自动化程度逐年提升。本次交付的车辆属于同类型产品中的第三代，多项技术领先全国，车辆底盘由一汽解放提供，值得一提的是，本次下线的车辆，全部都是新都组装、新都下线。
“未来，我们将继续以制造业为本，将制造业与置业有机产城融合，实现集团多元化创新模式发展。”该负责人表示，下一步，企业将重点建设和发展新能源汽车产业，从而实现传统优势产业向战略性新兴产业的转型升级，引领商用车车桥及零部件发展，实现国内国际市场双翼同飞。
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来源：新都融媒
记者：包瑞雪 刘正川 罗瑞
编辑：郑雪 张晓迪
审核：李劲 张兰
近年来，成都青特车桥立足新都本土，坚持创新与“智造”,稳扎稳打，逐步进入世界高端产品竞争环,并以制造业为本,创新驱动多元化发展。
纯电驱动 安全节能受青睐
在交付仪式现场，看着眼前10辆崭新的电动自卸垃圾车，成都磊优物流有限公司相关负责人陈磊颇为兴奋。作为本次车辆的购买方，陈磊告诉新都融媒记者，从订购到交付，青特车桥仅用了不到两个星期的时间。
“我们购买新能源车，主要还是看重它的经济性和安全性。”陈磊说，作为重型卡车，青特车桥制造的纯电自卸车的能源利用率高，可以为车辆提供超长续航，并且该车配备了智能辅助系统，让司机在行驶过程中可以轻松应对复杂路况。“在运营成本上，这批新能源车辆的投用可以为我们节省一大批费用，与传统油车相比肯定是具备一定优势的。”
“随着燃油价格上涨，运输成本日益增加。而我们这个车的电池基本上在四百二十三度，空载的续航里程达二百七十公里，重载大概在一百七十公里。”陈磊说，如果按照每年行驶五万公里计算，整个运输成本能够降低一半，相比油车的话，就是十万块钱。
陈磊表示，本次磊优物流购买的10辆电动自卸垃圾车单价都在一百余万元，购买的总价超过了千万元。“交付快，服务好。我相信，接下来我们还会与青特车桥达成更进一步的合作。”
据青特车桥相关负责人介绍，本次交付的10辆电动自卸垃圾车与传统的油车相比，不仅实现了零排放，还具备噪音低的优势。同时，彻底解决了车辆运行中抛洒遗漏的问题。
闭环智造 企业产能不受影响
在青特车桥的生产车间，繁而有序的生产场面一刻不停。相关负责人告诉记者，公司在第一时间内部启动了响应机制，成立公司疫情防控领导小组，核心骨干人员进行及时识别，安排专车提前把人员转运至公司内部，实行闭环管理。
“对于非一线员工我们要求居家办公，其余一线员工全部保持在岗，实施闭环生产。”该负责人说，目前，企业人歇机器不歇，保持正常生产产能运转，力保完成全年生产订单。同时，在生产过程中，坚持人员疫情防控和生产两不误，严格做好消杀、隔离以及物资封闭式转运管理等工作。
“今年我们已经交付了三批电动重卡，目前订单量依旧可观，全年生产总值预计能够达到2个亿。”
“尽管疫情当前，但我们还是有信心。”该负责人说：“首先是政府的有力保障给我们吃了一颗定心丸；另外，我们的党员冲锋在前、骨干接替在后，有效发挥了内部组织作用；我们还改善现场工艺，提升产出。在工作人员减少的情况下，从各方面确保我们的产能不受影响。”
据了解，为提升自主创新能力，青特集团自2015年起在高端研发、制造、验证等环节加大投入。如今，制造变“智造”，车间生产的自动化程度逐年提升。本次交付的车辆属于同类型产品中的第三代，多项技术领先全国，车辆底盘由一汽解放提供，值得一提的是，本次下线的车辆，全部都是新都组装、新都下线。
“未来，我们将继续以制造业为本，将制造业与置业有机产城融合，实现集团多元化创新模式发展。”该负责人表示，下一步，企业将重点建设和发展新能源汽车产业，从而实现传统优势产业向战略性新兴产业的转型升级，引领商用车车桥及零部件发展，实现国内国际市场双翼同飞。
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来源：新都融媒
记者：包瑞雪 刘正川 罗瑞
编辑：郑雪 张晓迪
审核：李劲 张兰
【新都这个“码”，已服务8.6万风险圈层居民】11月22日，在全市首批智慧示范应用场景发布会上，新都区风险区管理服务“一码通”脱颖而出，入选全市首批推广并正式发布的5个智慧应用场景。
新都区开发的“一码通”智慧应用场景适用于风险圈层管理服务，集成了“信息采集、需求上报、健康打卡、志愿报名”四大功能，利用数字管理有效隔离传染源，提升防控效率。截至目前，”一码通“已服务新都区8.6万风险圈层居民，处理近3000条居民诉求，实现人员更新超81万。
“一码通”智慧应用场景具有三大特点：变线上为线下，由“手工采集”转变为“线上扫码+上门复核”；变串联为并联，由传统的“一对一”转变为“一对多”；变单一为复合，由“单一采集”转变为“功能集成”，实现供给侧和需求侧双向联动、内外发力，有效提高了风险区管理服务的效率。
群众有需求，我们有回应，“码”上来，马上到。未来，新都区将继续依托“智慧蓉城·智慧社区综合信息平台”建设更多像“风险区管理服务一码通”这样的智慧场景，持续赋能社区治理，用智慧点亮城市的光和热。
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记者：李晓明
编辑：张晓迪
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新都区开发的“一码通”智慧应用场景适用于风险圈层管理服务，集成了“信息采集、需求上报、健康打卡、志愿报名”四大功能，利用数字管理有效隔离传染源，提升防控效率。截至目前，”一码通“已服务新都区8.6万风险圈层居民，处理近3000条居民诉求，实现人员更新超81万。
“一码通”智慧应用场景具有三大特点：变线上为线下，由“手工采集”转变为“线上扫码+上门复核”；变串联为并联，由传统的“一对一”转变为“一对多”；变单一为复合，由“单一采集”转变为“功能集成”，实现供给侧和需求侧双向联动、内外发力，有效提高了风险区管理服务的效率。
群众有需求，我们有回应，“码”上来，马上到。未来，新都区将继续依托“智慧蓉城·智慧社区综合信息平台”建设更多像“风险区管理服务一码通”这样的智慧场景，持续赋能社区治理，用智慧点亮城市的光和热。
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