据意大利普雷马(PREMA)车队官方消息，中国车手周冠宇将参加1月29日至30日之间举行的亚洲F3锦标赛。周冠宇出生于1999年，去年他收获满满：2月，雷诺车队官方宣布20岁的周冠宇成为试车手；8月的F2英国站首回合正赛中，周冠宇拿下亚军，成为首位夺得F2亚军的中国车手；9月的俄罗斯站，周冠宇拿到其职业生涯首个F2分站赛冠军，成为F2历史上首位夺冠的中国车手。

【巴多尔：关于舒马赫健康问题不会透露一个字】
　　#F1世界锦标赛# 前法拉利车队试车手卢卡-巴多尔表示：有关他的朋友迈克尔-舒马赫的健康状况问题，他不会透露一个字。https://t.cn/A652ULkZ
　　舒马赫的儿子米克2021年将晋级到F1，代表哈斯车队效力。巴多尔告诉《罗马体育报》：他和这位F1七冠王的关系一直很密切。
　　“我们过去经常和家人一起去度假，他是我儿子白兰度的教父，他在洗礼时把他抱在怀里，”巴多尔表示，他是舒马赫在法拉利辉煌时代的试车手。
　　“舒米是白兰度的偶像，他梦想着成为一名赛车手。我们会去日内瓦，迈克尔和他的家人，包括米克，也会来蒙特贝鲁纳（Montebelluna）。”现年49岁的巴多尔透露。
　　至于舒马赫目前的健康状况，这完全是一个秘密，因为现年52岁的舒马赫2013年底与米克在法国滑雪时重伤，至今仍在康复中。
　　当被问及舒马赫的状况和脑损伤时，巴多尔表示：“迈克尔是一个斗士，他一直在努力锻炼。”
　　“只有少数朋友，像我，托德还有其他几个人去看过他，了解他的病情，至于具体的我不会说一个字。我只希望他能早日康复。”

#撩妹不如撩车# 【极速经典即将回归，再度冲刺200mph，阿斯顿马丁老车整新活】在上世纪七八十年代，楔形造型在全球汽车市场都是极其流行的设计语言，同时由于西方经济形势的回暖，超跑也迎来了它的新春天，对于技术、动力以及速度的需求都上升到了前所未有的水平。在此之中，阿斯顿·马丁就希望通过在极速测试中打破纪录，来让自己的高端跑车业务有所起色，于是就在1980年正式发布了Bulldog斗牛犬概念车，厂内代号DP K9，以英国电视剧《Doctor Who》里的机器狗医生K9命名，Bulldog一名则是来自以阿斯顿工程师的苏格兰航空斗牛犬飞机。该车的设计风格和同年代的法拉利Modulo、蓝旗亚Stratos、路特斯Esprit有很多相似之处，见棱见角的车身以及仅1.09m的车高，实现了0.34Cd的风阻系数。车头还带有电动伸缩盖板，内嵌5盏大灯，可以视作跳灯的变种设计。该车的车门也采用了酷似奔驰300SL的鸥翼门，并且有专门开关的按键。该车的动力方面搭载了一具5.3T电喷双涡轮V8发动机，最大功率声称超过478kW，极速更是高达237mph（合382km/h，但这只是理论）。在实际测试中，该车的极速也就是191mph（307km/h）的水平，再加上当时公司面临的其他问题，该车也就制造出来一台左舵原型车，后来卖给了一位中东收藏家，原有的25台量产计划更是无从谈起。当然，对于如今的阿斯顿·马丁而言，追求速度已然毫无难度，连V12的HyperCar都照推不误；不过为了致敬（或者是找补找补历史做营销），阿斯顿·马丁还是计划与修复该车的CMC经典汽车公司合作，将该车修复完成后交由厂队试车手达伦·特纳，再度冲击200mph的速度。