#新能源汽车# 【吉利远程超级VAN发布,外观前卫时尚,不用烧油,叫板全顺依维柯】
远程是吉利旗下的商用车品牌,主打的是新能源动力,目前主要有轻卡、重卡、皮卡等车型。
近日,远程品牌旗下全新车型,远程超级VAN 正式发布,新车定位和福特全顺、依维柯欧胜以及大通V80这些车型接近,可以兼顾家用商用。目前发布的版本外观看上去是很接近量产的状态了,整体造型很前卫时尚。
新车采用了短车头的结构,大灯的位置很靠上,位于接近前风挡下部的位置,而灯组以下就是宽厚的前杠部分,造型布局和五菱宝骏的KiWi EV车型类似,视觉效果很科幻。
新车的侧面造型很光洁干练,在右侧提供了后排侧滑门。新车将会提供短轴低顶、长轴高顶等多种车身结构版本。
据悉,新车基于远程GMA线控智能架构打造,先期上市的车型将会采用纯电动力,其续航里程可达400公里。相比同级燃油车型将会有着更经济的用车成本,当然前提是裸车价格不能高出同级燃油车型太多。
新车将会在2023年下半年小批量交付,正式量产版2024年上市,将会和全顺、依维柯这些车型进行市场角逐。#大V聊车##吉利#
远程是吉利旗下的商用车品牌,主打的是新能源动力,目前主要有轻卡、重卡、皮卡等车型。
近日,远程品牌旗下全新车型,远程超级VAN 正式发布,新车定位和福特全顺、依维柯欧胜以及大通V80这些车型接近,可以兼顾家用商用。目前发布的版本外观看上去是很接近量产的状态了,整体造型很前卫时尚。
新车采用了短车头的结构,大灯的位置很靠上,位于接近前风挡下部的位置,而灯组以下就是宽厚的前杠部分,造型布局和五菱宝骏的KiWi EV车型类似,视觉效果很科幻。
新车的侧面造型很光洁干练,在右侧提供了后排侧滑门。新车将会提供短轴低顶、长轴高顶等多种车身结构版本。
据悉,新车基于远程GMA线控智能架构打造,先期上市的车型将会采用纯电动力,其续航里程可达400公里。相比同级燃油车型将会有着更经济的用车成本,当然前提是裸车价格不能高出同级燃油车型太多。
新车将会在2023年下半年小批量交付,正式量产版2024年上市,将会和全顺、依维柯这些车型进行市场角逐。#大V聊车##吉利#
日前,长城方面表示,长城炮未来将会推出30-50万元的车型,并布局多种新能源车型,包括纯电动、混动、氢能车型。在一张宣传海报上,长城方面打出的口号显示,“全球布局新能源,成为全球皮卡新能源第一阵营”,可以看到长城未来将着重发力多种新能源驱动的皮卡车型。值得注意的是,图片中有一款名为电装炮的车型,虽然之前长城炮推出过纯电版车型,但是其实基于长城炮商用版车型推出,而电装炮将基于普通版本的炮推出,将更适合家用市场,这显然是对标雷达RD6的一款车型。#汽车资讯##长城炮##新能源汽车#
别克世纪重磅来袭!兼顾商用和家用,重树高端MPV新标准。据悉,别克世纪拥有飞檐展翼新前脸、律动波纹格栅、90颗光迹交互LED大灯,730颗贯穿式浮光LED尾灯,拥有8种智能照明模式更显磅礴恢弘;豪华外观只是标配,细节奢华才是真到位。四座款拥有豪华智慧幕墙系统、160度云感座椅,兼顾品味与舒适,满足多乘员、多场景的出行体验;六座款二排搭载高级Nappa真皮宇航座椅、三排拥有独立豪华座椅,带来有史以来最舒适第三排,“以礼相待”每位乘员。另外,别克世纪车身扭转刚度23.1KNM/DEG,提升49%,引入了同级领先eCruisePro高级智能辅助驾驶技术,通过全车搭载的22个同级领先的感知硬件,提供ILC、APA、SRP等20项高级智能辅助驾驶功能,带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。
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