1:团员证缝缝补补又两年[打call]
2:双十一做活动等了好久的杯子终于到手了[心]
3:娇娇说：还可以买杯奶茶，放学我就第一时间拿到[太开心]
4:学校张亮麻辣烫番茄锅底，好吃！有点贵！[悲伤]
5：室友送的手机壳，有被惊喜到，真开心
6:快下课了拍照，一放学天都黑了，赶紧去恰饭[鲜花]
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星耀九州同驭鉴，高端所向共奔驰
【2022年11月14日讯】近日，以“驰九州，耀百城”为主题的梅赛德斯-奔驰国产重卡尊享客户预鉴会在全国多座物流枢纽城市顺利举行，以高端体验持续引领市场期待。客户通过现场感受品牌历史、产品优势及服务目标，对梅赛德斯-奔驰国产重卡的星徽品质有了更深入的了解。
在排放法规日益趋严、内部竞争加剧、运价低迷及油价攀升等多重因素影响下，当前我国运输物流行业正处于降本增效、转型升级的关键时期，传统道路运输及物流企业的日常经营面临巨大挑战。在整体市场迈向高效化、集约化、低碳化、智能化的进程中，客户对于重卡产品运输效率、车辆性能的要求正逐步提升。而节油、安全、可靠、稳定的梅赛德斯-奔驰国产重卡在此时进入市场，可谓是恰逢其时。
作为卡车发明者，梅赛德斯-奔驰卡车凭借着对精湛工艺和非凡品质的执着追求，在126年历史中享誉全球，备受客户信赖。自国产化项目启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡始终秉持“星耀东方，行稳驰远 In China For China”的价值主张，深入调研、分析中国物流客户需求及车辆运营工况，依托戴姆勒全球研发资源，进行本地化整车研发。位于北京怀柔的专属工厂严格按照戴姆勒最新的INTEGRA 6标准建造，全面遵循德国沃尔特工厂的全链条质量管控流程，确保产品符合梅赛德斯-奔驰卡车全球统一标准。
在预鉴会现场，梅赛德斯-奔驰国产重卡精心打造的双动力链产品Actros和Actros C一经亮相，便吸引了所有到场嘉宾的目光。作为极致运输效率领先之选，国产Actros配备的是最新一代奔驰OM471发动机和 PowerShift 3 AMT变速箱。而全物流场景升级之选Actros C，则搭载成熟领先的康明斯发动机和采埃孚传胜AMT变速箱。两款产品的动力总成经由梅赛德斯-奔驰卡车全球研发团队深度调校标定，均优化至极佳匹配状态。同时，其车身和底盘都满足空气动力学设计，再配上动力系统预见性巡航（PPC）及行业领先的电子后视镜等领先配置，轻松助力客户在运营过程中高效节油。在车辆安全性方面，梅赛德斯-奔驰国产重卡同步多项全球领先技术，全力为运输旅途保驾护航。而StreamSpace纯平地板驾驶室、多级减震等配置更可令驾驶员享受舒适如家的驾乘体验。
除卓越的整车产品外，梅赛德斯-奔驰国产重卡亦坚守“客户至上”的服务理念，以高速高效满足客户服务需求为目标，着力增强服务网络的便利性与专业性。而作为较早将TCO概念引入中国的主机厂，梅赛德斯-奔驰国产重卡还将不断精进TCO理念，助力客户实现全生命周期运营收益最大化。
自10月10日启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡预鉴会的行迹涵盖上海、沈阳、成都、泉州、昆明等多座全国物流枢纽城市。各地终端客户在“零距离”接触梅赛德斯-奔驰国产重卡后，也纷纷对其正式上市表示期待与心动。沈阳某冷链运输企业负责人表示，该公司的业务主要为农副冷链产品的长距离运输，对时效性要求极高。在了解到梅赛德斯-奔驰国产重卡无代差同步欧洲最新技术后，他兴奋地说道：“希望国产奔驰卡车能够早日加入到我们的车队中”。而成都某快消品长途专线运输企业负责人则认为，梅赛德斯-奔驰重卡国产化对于物流经营者而言是一项重大利好。“国产奔驰卡车在价格上将比其他进口品牌更具优势，售后服务的及时性更有保障，优良的品质会助力我们提升整体出勤率，因为它的可靠性会得到进一步的展现”。
随着正式上市的临近，梅赛德斯-奔驰国产重卡的上路也迎来倒计时。后续路演品鉴活动将以更大规模和更广范围在全国各地呈现，欢迎更多客户朋友现场体验。作为首家在华生产的世界顶级重卡品牌，梅赛德斯-奔驰国产重卡将以更懂中国市场、更懂中国客户、更懂中国道路的产品和服务，为中国物流运输高质量发展的征程注入澎湃动力，助力行业提质升级。
【2022年11月14日讯】近日，以“驰九州，耀百城”为主题的梅赛德斯-奔驰国产重卡尊享客户预鉴会在全国多座物流枢纽城市顺利举行，以高端体验持续引领市场期待。客户通过现场感受品牌历史、产品优势及服务目标，对梅赛德斯-奔驰国产重卡的星徽品质有了更深入的了解。
在排放法规日益趋严、内部竞争加剧、运价低迷及油价攀升等多重因素影响下，当前我国运输物流行业正处于降本增效、转型升级的关键时期，传统道路运输及物流企业的日常经营面临巨大挑战。在整体市场迈向高效化、集约化、低碳化、智能化的进程中，客户对于重卡产品运输效率、车辆性能的要求正逐步提升。而节油、安全、可靠、稳定的梅赛德斯-奔驰国产重卡在此时进入市场，可谓是恰逢其时。
作为卡车发明者，梅赛德斯-奔驰卡车凭借着对精湛工艺和非凡品质的执着追求，在126年历史中享誉全球，备受客户信赖。自国产化项目启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡始终秉持“星耀东方，行稳驰远 In China For China”的价值主张，深入调研、分析中国物流客户需求及车辆运营工况，依托戴姆勒全球研发资源，进行本地化整车研发。位于北京怀柔的专属工厂严格按照戴姆勒最新的INTEGRA 6标准建造，全面遵循德国沃尔特工厂的全链条质量管控流程，确保产品符合梅赛德斯-奔驰卡车全球统一标准。
在预鉴会现场，梅赛德斯-奔驰国产重卡精心打造的双动力链产品Actros和Actros C一经亮相，便吸引了所有到场嘉宾的目光。作为极致运输效率领先之选，国产Actros配备的是最新一代奔驰OM471发动机和 PowerShift 3 AMT变速箱。而全物流场景升级之选Actros C，则搭载成熟领先的康明斯发动机和采埃孚传胜AMT变速箱。两款产品的动力总成经由梅赛德斯-奔驰卡车全球研发团队深度调校标定，均优化至极佳匹配状态。同时，其车身和底盘都满足空气动力学设计，再配上动力系统预见性巡航（PPC）及行业领先的电子后视镜等领先配置，轻松助力客户在运营过程中高效节油。在车辆安全性方面，梅赛德斯-奔驰国产重卡同步多项全球领先技术，全力为运输旅途保驾护航。而StreamSpace纯平地板驾驶室、多级减震等配置更可令驾驶员享受舒适如家的驾乘体验。
除卓越的整车产品外，梅赛德斯-奔驰国产重卡亦坚守“客户至上”的服务理念，以高速高效满足客户服务需求为目标，着力增强服务网络的便利性与专业性。而作为较早将TCO概念引入中国的主机厂，梅赛德斯-奔驰国产重卡还将不断精进TCO理念，助力客户实现全生命周期运营收益最大化。
自10月10日启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡预鉴会的行迹涵盖上海、沈阳、成都、泉州、昆明等多座全国物流枢纽城市。各地终端客户在“零距离”接触梅赛德斯-奔驰国产重卡后，也纷纷对其正式上市表示期待与心动。沈阳某冷链运输企业负责人表示，该公司的业务主要为农副冷链产品的长距离运输，对时效性要求极高。在了解到梅赛德斯-奔驰国产重卡无代差同步欧洲最新技术后，他兴奋地说道：“希望国产奔驰卡车能够早日加入到我们的车队中”。而成都某快消品长途专线运输企业负责人则认为，梅赛德斯-奔驰重卡国产化对于物流经营者而言是一项重大利好。“国产奔驰卡车在价格上将比其他进口品牌更具优势，售后服务的及时性更有保障，优良的品质会助力我们提升整体出勤率，因为它的可靠性会得到进一步的展现”。
随着正式上市的临近，梅赛德斯-奔驰国产重卡的上路也迎来倒计时。后续路演品鉴活动将以更大规模和更广范围在全国各地呈现，欢迎更多客户朋友现场体验。作为首家在华生产的世界顶级重卡品牌，梅赛德斯-奔驰国产重卡将以更懂中国市场、更懂中国客户、更懂中国道路的产品和服务，为中国物流运输高质量发展的征程注入澎湃动力，助力行业提质升级。
四刷下来都没仔细想过ED。ED的信息量多到爆炸，除了各国选手的日常，维勇的几张图也暗含巨糖。除了维克托拿着水杯的那张能推断出另一只手牵着的是勇利的手之外，从列车这张以及冰宅三姐妹发的维恰给勇利梳头这张能品出氛围非常甜蜜柔和，维克托看向勇利的眼神都能掐出水来了，而这样不带任何目的、无条件温柔的眼神是自从动画第十集勇利送了维克托戒指后才有的，再加上勇利的身材稍微有些胖了、列车的配文是“时间过得真快”、勇利的头发有点长（头发长长了的勇利是只有在12集才出现），由此推断这些照片摄影的时间是动画大奖赛决赛结束之后、两人回到长谷津已经有一段时间、在去圣彼得堡之前，期间见证过勇利用一周的时间就能将体脂率调整到比赛水平的维克托大概允许勇利吃了很多炸猪排饭www最后的几幕与最前的几幕对应也在玩花火，但与最前的打闹氛围不同的是，最后几幕勇利表现得非常诱惑，不仅是身体的大幅度舒张，表情也非常……eros[doge]由此推断ed最后，尤里奥已经回去了，海滩大概只剩下维勇二人，而这时候放开了的勇利（说不定是被维恰怂恿的）就eros了起来引诱维克托，然后说不定两人就顺势在海滩这样那样了！[并不简单]
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