熟悉发动机的朋友一定知道日本有国宝级的发动机2JZ(俗称二狗子)这是丰田最引以为傲的技术,也是全世界车迷向往的神机,丰田有2JZ,作为最强竞争对手的本田VTEC自然也不甘落寞,现如今本田VTEC仍然活跃在各大赛事平台,我在赛道里还能经常看到K20A的身影,强大的稳定性让它同样受到全世界各地车迷的追捧。
丰田、本田都有自己的看家本领,日产自然也不服输,从VQ35到VQ37再到VR38,马力大就是强。可能广大车友都熟悉东瀛战神GTR,它所搭载的发动机正是能够刷到千匹的VR38DETT六缸3.8升双涡轮增压发动机,而对于VQ37了解不多。
VQ37是一台3.7LV6的自然吸气发动机,这款发动机可以在日产的Q50S和370Z等部分车型上看到,VQ37发动机连续多年获得沃德十佳发动机称号,这台发动机具有极好的动力、稳定的水准,也是日产向全世界证明了自己的实力。这款发动机也成为了广大改装爱好的喜爱的发动机。
随着排放要求的不断增加,大排量的自然吸气发动机已经濒临灭绝,但是我们还可以通过移植的方式寻找到我们想要的那种感觉。
今天为您推荐日产旗下的高端品牌,英菲尼迪Q50L。
Q50L虽然跟VQ37没什么关系,但是他采用了日产的一贯设计元素,精美的流线型车身,加上动力还算不错的2.0T发动机,以年轻作为标签,再加上对老大哥G37设计元素的传承,使得这辆车的可玩性很高。就像菱帅和EVO之间的关系一样,如今的EVO9已经炒到天价,我们虽然想要那套动力系统,但无奈囊中羞涩,只能妥协。所以收一辆菱帅,把他美容成自己想要的样子就成了广大年轻车友的不二之选,毕竟这个年代的我们更讲究性价比。
Q50L的改装风格可以多元化,从性能角度以绞牙避震,宽胎,进排气,ECU程序等等,打造一辆能够走上赛道的性能车。
以姿态为主的改装方案更多,毕竟这辆车的流线型很经典,它跟凯迪拉克的品牌定位相仿,喜欢的人是真喜欢,不喜欢的人看都不看一眼,这就造就了这群车主是有个性的,不随大流。Q50L的姿态改装风格就太多了,犀利的车身线条加上前倾的车身给人一种与身俱来的压迫感,帅就完了~
作为一名朴实无华的二手车打工人,撇完这些还是要回到本职工作。今日向您推荐我园区2016款英菲尼迪Q50L行驶6万公里,仅售10.8万,喜欢您来吧~#二手车[超话]# https://t.cn/A6JPaDay
丰田、本田都有自己的看家本领,日产自然也不服输,从VQ35到VQ37再到VR38,马力大就是强。可能广大车友都熟悉东瀛战神GTR,它所搭载的发动机正是能够刷到千匹的VR38DETT六缸3.8升双涡轮增压发动机,而对于VQ37了解不多。
VQ37是一台3.7LV6的自然吸气发动机,这款发动机可以在日产的Q50S和370Z等部分车型上看到,VQ37发动机连续多年获得沃德十佳发动机称号,这台发动机具有极好的动力、稳定的水准,也是日产向全世界证明了自己的实力。这款发动机也成为了广大改装爱好的喜爱的发动机。
随着排放要求的不断增加,大排量的自然吸气发动机已经濒临灭绝,但是我们还可以通过移植的方式寻找到我们想要的那种感觉。
今天为您推荐日产旗下的高端品牌,英菲尼迪Q50L。
Q50L虽然跟VQ37没什么关系,但是他采用了日产的一贯设计元素,精美的流线型车身,加上动力还算不错的2.0T发动机,以年轻作为标签,再加上对老大哥G37设计元素的传承,使得这辆车的可玩性很高。就像菱帅和EVO之间的关系一样,如今的EVO9已经炒到天价,我们虽然想要那套动力系统,但无奈囊中羞涩,只能妥协。所以收一辆菱帅,把他美容成自己想要的样子就成了广大年轻车友的不二之选,毕竟这个年代的我们更讲究性价比。
Q50L的改装风格可以多元化,从性能角度以绞牙避震,宽胎,进排气,ECU程序等等,打造一辆能够走上赛道的性能车。
以姿态为主的改装方案更多,毕竟这辆车的流线型很经典,它跟凯迪拉克的品牌定位相仿,喜欢的人是真喜欢,不喜欢的人看都不看一眼,这就造就了这群车主是有个性的,不随大流。Q50L的姿态改装风格就太多了,犀利的车身线条加上前倾的车身给人一种与身俱来的压迫感,帅就完了~
作为一名朴实无华的二手车打工人,撇完这些还是要回到本职工作。今日向您推荐我园区2016款英菲尼迪Q50L行驶6万公里,仅售10.8万,喜欢您来吧~#二手车[超话]# https://t.cn/A6JPaDay
#车市热门[超话]#日前,据海外媒体透露,DS将从2024年起将会仅推出纯电动车型,并计划在2024年底推出一款全新的旗舰SUV和DS 4纯电动版。其中新的SUV产品定位将高于DS 7,与奥迪Q5形成竞争关系。据悉,全新旗舰SUV将会大量延续AERO SPORT LOUNGE概念车的设计风格,其车身长度将会接近5米,同时提供约690km的续航表现。此外,新车除了外观将会采用全新设计外,内饰也将采用全新的设计风格。目前该品牌旗下的纯电动车型仅有DS 3一款车型,未来纯电动阵容预计将扩充到5款。
【比亚迪第300万辆新能源车下线,高端品牌仰望明年Q1首车发布】11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。300万辆新能源车,比亚迪是中国第一个达成这一里程碑的汽车品牌。
- 第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车,用时13年;
- 100万到200万,用时1年;
- 200万到300万,仅用时半年。
活动现场,王传福总裁向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。
除此之外,当日还有另一个重磅消息发布:
比亚迪旗下的百万级高端品牌——仰望,将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。
除仰望品牌外,比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,满足消费者日益凸显的个性化需求。
未来,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求。
- 第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车,用时13年;
- 100万到200万,用时1年;
- 200万到300万,仅用时半年。
活动现场,王传福总裁向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。
除此之外,当日还有另一个重磅消息发布:
比亚迪旗下的百万级高端品牌——仰望,将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。
除仰望品牌外,比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,满足消费者日益凸显的个性化需求。
未来,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求。
✋热门推荐