【小凡家微书的编辑小功能】[上课了]
编辑微书时自己搞错日期时间咋办?不用删除重新写啦,点击时间,直接修改就OK。修改后,刷新即可重新排列。也就是说可以随意修改时间,改变排列顺序
微书是按大家发朋友圈时的时间顺序来自动排列的,有些朋友在后期编辑时会再补发一些信息,对于因操作失误或修正之前的时间“错位”问题,可以在【删改内容】中找到该信息,点击时间上的小笔图标可以进行调整

这个小功能还能解决因为每月信息内容较少、且时间比较分散、空白比较多造成的无法整合的问题。

大家可以通过对日期和时间的调整,把分散的信息都集中到一个月内,这个就能实现页面整合啦。当然,前提是你不纠结于它的时间标签不是“真实”的时间哈。

【近期# 文旅快讯##重点文旅项目签约# 】长沙签约浏阳浦梓港春江花月夜、望城区华侨城长沙欢乐谷文化旅游综合体等15个文旅项目,总金额达266.06亿元,内容涵盖特色书店、特色建筑艺术园、航空运动营地、历史文化商业街、特色小镇、研学教育基地、水上运动项目等。
2.福建宁德签约20个文旅项目,总投资30余亿元,涵盖景区开发、特色街区、康养旅游、影视动漫等多个领域。
3.湖南岳阳市签约19个重大文旅项目,预计总投资219.46亿元,内容包括周令钊艺术馆、岳阳高校科技园、大云山生态旅游开发、凤凰山田园综合体等,涉及文化创意、成果转化、产业开发等领域。
4.四川绵阳与浙江蓝城文康体旅发展有限公司签约总投资20亿,规划用地面积约979亩的绵阳仙海开元森泊度假乐园项目,该项目总建设年限约3年,分两期实施。建设内容包括开元森泊度假酒店、室内外水上乐园、儿童乐园、度假木屋、主题餐厅等,打造集酒店、乐园、商业为一体的一站式度假目的地。
5.安阳市与河南省文化旅游投资集团签约合作,双方将围绕安阳市优质文化旅游资源投资开发、整合建设、运营维护等方面加强交流合作。
6.2022南澳招商大会在深圳举行,现场签约7个项目,总投资约37亿元,涵盖高端文旅、信息技术、新能源等新兴产业,包括中国新兴集团大湾区国际游艇旅游自由港配套项目、承翰投资集团水头沙“十八”宿项目、赋风科技软件园区项目、蓝极体育和时代中科“滨海体渔电动化”项目等。
7.总投资32.9亿元,位于湖南湘江新区左宗棠故居的湖湘文化博览园项目签约,该项目将建设湖湘文化博物馆群、左公文化博物馆群、湘商家园总部经济综合体、筠仙艺廊、季高剧场、湖湘风情水街、泛农耕文化体验区、文创产品基地以及左公传奇嘉年华巡演、道路以及配套设施,力图打造成集文化体验、休闲度假、教育研学、生态康养等于一体的知名目的地。

《山西唯一!大同市入选2022年国家物流枢纽建设名单》
11月18日,国家发展改革委发布2022年国家物流枢纽建设名单,全国共有25个城市入选,其中,大同陆港型国家物流枢纽成功入选,这是山西省此次唯一入选的城市,也是全国5个陆港型国家物流枢纽之一。

不靠海、不沿边,内陆城市如何涵养开放气质?近年来,大同市委、市政府立足“枢纽”定位,以融入京津冀协同发展和双循环新发展格局为支撑,增强城市辐射带动能力,努力建设开放合作高地。

其中——

大同陆港型国家物流枢纽以物流枢纽经济新模式为引擎,推动当地特色优势产业集约、集群、集聚高质量发展,打造具有国际竞争力的集国际物流中心、金融中心、信息数据中心于一体的现代化、区域性、综合型国际内陆港。

基于大同市区位优势,大同陆港型国家物流枢纽发展定位为面向蒙俄欧“一带一路”开放发展的国际陆港、中国煤都绿色转型发展特色平台、冀晋内蒙古陕四省区协同发展物流组织枢纽、服务山西和京津冀的骨干冷链物流基地。

大同陆港型国家物流枢纽建设将有效提高国家物流节点基础设施建设和物流现代化水平,促进晋北地区国内外贸易发展,提升大同在国内国际两个市场中的经济地位,助力区域经济全面高质量转型发展。

此次公布的2022年国家物流枢纽建设名单——

从地区分布看,国家物流枢纽在东部地区6个、中部地区7个、西部地区10个、东北地区2个;

从枢纽类型看,陆港型5个、空港型3个、港口型2个、生产服务型7个、商贸服务型5个、陆上边境口岸型2个、陆港型及陆上边境口岸型合并建设1个。

据了解——

作为大同陆港型国家物流枢纽的建设运营单位,华远国际陆港(大同)集团有限公司按照“融入大格局、优化大通道、搭建大平台、实施大通关、实现大开放”的发展路径,始终将建设陆港型国家物流枢纽作为一项重大战略任务,不断推进陆港功能完善,为大同市外贸高质量发展作出了积极贡献。两年来,已累计实现营业收入62亿元,进出口额28亿元,缴纳税金1.6亿元,缴纳关税1.14亿元。

相关链接——

国家物流枢纽建设目的主要体现在四个方面:

在“点”上,系统整合存量物流基础设施,减少低水平重复建设和同质竞争,引导物流资源集聚形成规模经济效应;

在“线”上,依托枢纽打造跨区域的物流通道,完善区域内集疏运体系,提高干支物流和末端配送一体化运作水平;

在“网”上,推动建设国家物流枢纽网络,构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;

在“面”上,发挥枢纽资源集聚和区域辐射作用,带动制造、商贸等产业集聚,与物流融合创新发展,培育经济发展新动能。

来源:山西交通


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