3day
今天终于给药了～就一粒不知名的胶囊
周五啦～病房里就剩下三个人了～希望今天晚上可以睡个好觉～
难得安静下来，回忆过去～
发现自己确实是一个慢热的人，也许是因为脑子不够用吧？也许是内心还是太单纯～生活中并不是所有的事儿都是有且仅有一个答案的～只有经历了不堪回首的过去，才懂得当下的来之不易～有些人天生就是被呵护被偏爱的～而有些人天生下来就是要你去付出的～
没错！烦恼都是因为得不到！想要的太多～摆不正自己的位置，其实就是在自讨苦吃～
成长的过程就是把自己的欲望一点点降低～当达到无欲无求的境界了，烦恼也就不复存在了。可是降低自己欲望的过程是相当痛苦的，有些事情看似很容易，但是在别人看来也许会很难～就像是戒烟，一个老烟民，突然让他不吸烟了，那么他会奔溃的！既然知道不对，戒的过程也应该是循序渐进，不能一刀切！从每天一盒慢慢调整到每两天一盒每三天一盒每周一盒～从长到短从粗到细慢慢来～到最后，偶尔会吸一次，或者是成功戒掉。
今天终于给药了～就一粒不知名的胶囊
周五啦～病房里就剩下三个人了～希望今天晚上可以睡个好觉～
难得安静下来，回忆过去～
发现自己确实是一个慢热的人，也许是因为脑子不够用吧？也许是内心还是太单纯～生活中并不是所有的事儿都是有且仅有一个答案的～只有经历了不堪回首的过去，才懂得当下的来之不易～有些人天生就是被呵护被偏爱的～而有些人天生下来就是要你去付出的～
没错！烦恼都是因为得不到！想要的太多～摆不正自己的位置，其实就是在自讨苦吃～
成长的过程就是把自己的欲望一点点降低～当达到无欲无求的境界了，烦恼也就不复存在了。可是降低自己欲望的过程是相当痛苦的，有些事情看似很容易，但是在别人看来也许会很难～就像是戒烟，一个老烟民，突然让他不吸烟了，那么他会奔溃的！既然知道不对，戒的过程也应该是循序渐进，不能一刀切！从每天一盒慢慢调整到每两天一盒每三天一盒每周一盒～从长到短从粗到细慢慢来～到最后，偶尔会吸一次，或者是成功戒掉。
最近越来越不想长大…不想去…承担那么多的责任 有时候哪怕是想到刚到泉山、军训的日子 都会想哭
事情特别多 我最近两个星期差不多都是六点多点起 十二点多睡…血液里融的是瑞幸和东方树叶… 我真的好累好累…
我想做自己真正想做的事情。
越来越不懂。
最近有交到新朋友 也有和某个曾经以为是朋友的人渐行渐远。人际关系真的很复杂 有些感情问题根本无解。
但是好像…哪里不对劲……又说不上来。我好像很多时候好像还没得到什么 就开始害怕失去了。真的讨厌别离。
我真的不喜欢和任何东西分离 哪怕是没有生命的毛绒玩具 一只看起来笨笨的小狗 还有到最后看不懂的ta。
记忆里那个小女孩越走越远了。我想珍惜当下 但是当下很辛苦很累很累 我用生活里和朋友和家人和自己的一点甜味撑过无数的烦累…感觉就像饮鸩止渴
好想放肆地玩…不计较后果 心里摘掉那块大石头。不再害怕搞砸任何事情
来日之路怎么样不知道 但有些往事确实暗沉不可追.我和xx不知道从哪天开始慢慢就默契地不再提起那个人。偶尔我会想起他 好像是很黑暗撑不下去的时候。我想他可能已经成为我记忆中的精神支柱了吧……但他已经不再是我想在一起的人了…我再看到美丽的风景 眷恋的地方 不会想到 如果他在就好了。
或许有些人 注定了能共苦却不能同甘。
大路朝天 各走一边吧。希望每一天都能开心一点 自由一点.这样就足够了。
事情特别多 我最近两个星期差不多都是六点多点起 十二点多睡…血液里融的是瑞幸和东方树叶… 我真的好累好累…
我想做自己真正想做的事情。
越来越不懂。
最近有交到新朋友 也有和某个曾经以为是朋友的人渐行渐远。人际关系真的很复杂 有些感情问题根本无解。
但是好像…哪里不对劲……又说不上来。我好像很多时候好像还没得到什么 就开始害怕失去了。真的讨厌别离。
我真的不喜欢和任何东西分离 哪怕是没有生命的毛绒玩具 一只看起来笨笨的小狗 还有到最后看不懂的ta。
记忆里那个小女孩越走越远了。我想珍惜当下 但是当下很辛苦很累很累 我用生活里和朋友和家人和自己的一点甜味撑过无数的烦累…感觉就像饮鸩止渴
好想放肆地玩…不计较后果 心里摘掉那块大石头。不再害怕搞砸任何事情
来日之路怎么样不知道 但有些往事确实暗沉不可追.我和xx不知道从哪天开始慢慢就默契地不再提起那个人。偶尔我会想起他 好像是很黑暗撑不下去的时候。我想他可能已经成为我记忆中的精神支柱了吧……但他已经不再是我想在一起的人了…我再看到美丽的风景 眷恋的地方 不会想到 如果他在就好了。
或许有些人 注定了能共苦却不能同甘。
大路朝天 各走一边吧。希望每一天都能开心一点 自由一点.这样就足够了。
1954年，飞行员保锡明击落一架敌机后，不幸被击中，座舱盖被打掉。为了保住战机，他忍痛不跳伞。着陆后，却有人颇有微词：“打得太远，太冒进了！”
当时部队正在准备对浙东沿海岛屿进行进攻的计划，其中大陈岛、江一山岛赫赫在列。很快，位于华东的海军和航空兵陆续集结，准备掩护陆军进行夺岛行动。
为了加强力量，航一师四团一大队迅速进驻了宁波机场，配合航二师作战。很快，他们收到了战斗命令：“夺取海门、一江山、渔山一线一百五十公里的制空权，发现来犯之敌，立即歼灭。’”
就在登陆部队秘密向海门一带集结的节骨眼上，敌人屡次派出飞机前来侦察。5月11日上午，南田岛上的雷达发现了两架敌机正在松门南三十公里的空域活动。根据判断，极有可能是两架F-47，此行大概率是对附近的登陆部队进行飞行侦察。
不能让敌人探知登陆部队的意图！尽管这两架敌机还在两百公里之外活动，指挥所为了安全，还是立即下令值班飞机，双机起飞迎敌，把敌机打下来或者挤出去。
为了掩护登陆部队，保有制空权，前线指挥所早已制定了详细的空中战斗方案：敌单机或双机前来进犯时，我以一等值班双机起飞迎敌，三等值班飞机转为一等待命。敌六架以下来犯时，我值班中队立即起飞迎敌，其余飞机立即转为待命。以此类推。
接到起飞命令之后，值班中队长保锡明和飞行员董世荣分别驾驶米格-15比斯飞机升空迎敌。两人很快就来到了目标空域，可是经过一番搜索之后，却没有发现目标。最后两人已经驾机超过了规定的一百五十公里的巡逻线，依然不见敌机踪影。
塔台人员判断之后，认为敌机不可能那么轻易的飞走，便下令继续搜索。此时海雾渐起，天海连成了一线。
保锡明和董世荣已经驾机离基地足足有一百七十公里，他们在部队也算是老飞行员了，但是也从没有飞得这么远过。为了保证登陆行动的成功，两人决定继续向前搜索。
三分钟之后，董世荣兴奋的报告道：“右下方发现两架敌机！”保锡明喜出望外：“明白，你攻击，我掩护。”两机立即变换飞行队形，一边转弯一边下降高度。
董世荣迅速飞到了有利的攻击位置，紧紧地咬住了敌僚机，两次开炮，可能是能见度太低的原因，只击中了敌机右翼。
被击伤的敌机开始做蛇形机动，试图摆脱董世荣的追击。董世荣随即减速跟敌机进行水平缠斗，想要靠近了再开炮。可惜的是开炮六次，由于角度没有选好，都没有击中目标，被击伤的敌机摆脱了追击，向远方逃去。
另外一边的保锡明，在掩护董世荣的同时，敌长机突然出现在他的视野中，极有可能是想要去帮自己的僚机脱难。
保锡明抓住机会，自言自语道：“你跑不了了！”随即便加速迎了上去。很快，保锡明就占据了有利的进攻位置。
双方在距离几百米的时候，保锡明看着光圈已经把敌机套中，于是连开了七炮，三次命中，只见敌机突然停住，随即七倒八歪地往下掉，一头扎进了大海。
让保锡明没想到的是，正当他驾机上升转弯的时候，负伤的敌僚机此时不知道从哪里冲了出来，向保锡明扑过去。保锡明没反应过来，被击中机翼和座舱。
保锡明感到一阵剧痛，他的臀部中弹，座舱盖也因为刚才的攻击被掀掉。面对如此危险的情况，保锡明紧咬牙关，极力让自己保持镇静，他向塔台报告道：“家中房子漏雨，客人‘感冒’！”
地面的战友上一秒还在为他击落敌机而高兴，现在听到他和战机都受伤了，不禁沉默担心起来。很快，经过大家一番分析，认为飞机现在还能驾驶，而且飞行员在负伤的情况下跳伞，会非常危险，希望保锡明最后可以驾机返航。塔台关切地问道：“你现在怎么样，还能飞行吗？”
保锡明此时想的却不是个人的安危，他知道战机非常宝贵，掉一架少一架，他迅速检查了操纵系统，发现一切正常之后，决定不到万不得已，绝不跳伞，尽一切可能，把飞机开回去。他果断说道：“准备返航，准备返航！”
塔台随即传来应答：“很好，趴在风挡后面，注意油量。”保锡明看了看油量，已经不多了，他艰难地拉起驾驶杆，一直到七千米才顶杆。强烈的气流猛烈地扑向飞机，保锡明感受到自己快要被气流撕裂了，他忍住这一切，最后在油量即将耗尽的时候，终于驾驶飞机安全着陆。
后来，在做战斗总结的时候，因为空战中有人负伤，而且两架飞机的警报灯都亮了，有些人对此有些微词：“他们两个太冒进了，打的太远！灯都亮了，早就应该跳伞。”
面对这些微词，最后师里面定调，保锡明和董世荣这次进行的是远距离出击，击落、击伤敌机各一架，保证了登陆部队的安全集结。双机越过敌机基地——大陈岛作战，也是对大陈岛的守敌的一种震慑。最后，一致认为，保锡明和董世荣打了一场胜利的战斗，保锡明被记二等功一次！在此，向英雄们致敬！
当时部队正在准备对浙东沿海岛屿进行进攻的计划，其中大陈岛、江一山岛赫赫在列。很快，位于华东的海军和航空兵陆续集结，准备掩护陆军进行夺岛行动。
为了加强力量，航一师四团一大队迅速进驻了宁波机场，配合航二师作战。很快，他们收到了战斗命令：“夺取海门、一江山、渔山一线一百五十公里的制空权，发现来犯之敌，立即歼灭。’”
就在登陆部队秘密向海门一带集结的节骨眼上，敌人屡次派出飞机前来侦察。5月11日上午，南田岛上的雷达发现了两架敌机正在松门南三十公里的空域活动。根据判断，极有可能是两架F-47，此行大概率是对附近的登陆部队进行飞行侦察。
不能让敌人探知登陆部队的意图！尽管这两架敌机还在两百公里之外活动，指挥所为了安全，还是立即下令值班飞机，双机起飞迎敌，把敌机打下来或者挤出去。
为了掩护登陆部队，保有制空权，前线指挥所早已制定了详细的空中战斗方案：敌单机或双机前来进犯时，我以一等值班双机起飞迎敌，三等值班飞机转为一等待命。敌六架以下来犯时，我值班中队立即起飞迎敌，其余飞机立即转为待命。以此类推。
接到起飞命令之后，值班中队长保锡明和飞行员董世荣分别驾驶米格-15比斯飞机升空迎敌。两人很快就来到了目标空域，可是经过一番搜索之后，却没有发现目标。最后两人已经驾机超过了规定的一百五十公里的巡逻线，依然不见敌机踪影。
塔台人员判断之后，认为敌机不可能那么轻易的飞走，便下令继续搜索。此时海雾渐起，天海连成了一线。
保锡明和董世荣已经驾机离基地足足有一百七十公里，他们在部队也算是老飞行员了，但是也从没有飞得这么远过。为了保证登陆行动的成功，两人决定继续向前搜索。
三分钟之后，董世荣兴奋的报告道：“右下方发现两架敌机！”保锡明喜出望外：“明白，你攻击，我掩护。”两机立即变换飞行队形，一边转弯一边下降高度。
董世荣迅速飞到了有利的攻击位置，紧紧地咬住了敌僚机，两次开炮，可能是能见度太低的原因，只击中了敌机右翼。
被击伤的敌机开始做蛇形机动，试图摆脱董世荣的追击。董世荣随即减速跟敌机进行水平缠斗，想要靠近了再开炮。可惜的是开炮六次，由于角度没有选好，都没有击中目标，被击伤的敌机摆脱了追击，向远方逃去。
另外一边的保锡明，在掩护董世荣的同时，敌长机突然出现在他的视野中，极有可能是想要去帮自己的僚机脱难。
保锡明抓住机会，自言自语道：“你跑不了了！”随即便加速迎了上去。很快，保锡明就占据了有利的进攻位置。
双方在距离几百米的时候，保锡明看着光圈已经把敌机套中，于是连开了七炮，三次命中，只见敌机突然停住，随即七倒八歪地往下掉，一头扎进了大海。
让保锡明没想到的是，正当他驾机上升转弯的时候，负伤的敌僚机此时不知道从哪里冲了出来，向保锡明扑过去。保锡明没反应过来，被击中机翼和座舱。
保锡明感到一阵剧痛，他的臀部中弹，座舱盖也因为刚才的攻击被掀掉。面对如此危险的情况，保锡明紧咬牙关，极力让自己保持镇静，他向塔台报告道：“家中房子漏雨，客人‘感冒’！”
地面的战友上一秒还在为他击落敌机而高兴，现在听到他和战机都受伤了，不禁沉默担心起来。很快，经过大家一番分析，认为飞机现在还能驾驶，而且飞行员在负伤的情况下跳伞，会非常危险，希望保锡明最后可以驾机返航。塔台关切地问道：“你现在怎么样，还能飞行吗？”
保锡明此时想的却不是个人的安危，他知道战机非常宝贵，掉一架少一架，他迅速检查了操纵系统，发现一切正常之后，决定不到万不得已，绝不跳伞，尽一切可能，把飞机开回去。他果断说道：“准备返航，准备返航！”
塔台随即传来应答：“很好，趴在风挡后面，注意油量。”保锡明看了看油量，已经不多了，他艰难地拉起驾驶杆，一直到七千米才顶杆。强烈的气流猛烈地扑向飞机，保锡明感受到自己快要被气流撕裂了，他忍住这一切，最后在油量即将耗尽的时候，终于驾驶飞机安全着陆。
后来，在做战斗总结的时候，因为空战中有人负伤，而且两架飞机的警报灯都亮了，有些人对此有些微词：“他们两个太冒进了，打的太远！灯都亮了，早就应该跳伞。”
面对这些微词，最后师里面定调，保锡明和董世荣这次进行的是远距离出击，击落、击伤敌机各一架，保证了登陆部队的安全集结。双机越过敌机基地——大陈岛作战，也是对大陈岛的守敌的一种震慑。最后，一致认为，保锡明和董世荣打了一场胜利的战斗，保锡明被记二等功一次！在此，向英雄们致敬！
✋热门推荐