#记录一下枯燥不无聊的封校生活#
反正这儿没啥人我就不客气瞎唠叨
宿舍第10086次团建吃完烤鱼后回去开了几局斗地主 半路上还遇到修康的国王送礼物 被发现了好尴尬 阿Brett和eddy的音乐会终于开喽
暴力熊猫 什么时候我能现场去看你打球 好想现场观看世一反手的对拉变线etc. 坚强的白玫瑰其他花都枯了还挺立着 面膜有时间就敷 教五拍思修课视频 截了几张还看得过去的图 我好fat n下巴 电梯只有我和修康速速拍 和湘湘妍姐凯子吃饭堂的火锅好好味 烤鱼还是和她们去吃 下课后路过点心屋我蛋挞速速冲 黄总降温天吃冰淇淋 小猪盏给我的包包下次出去玩把她带出去 隔壁床qz生日吃了芒果千层 十八块一小碗羊肉就算了 肉还是苦的 巨难吃 速速壁垒 喜欢钟老板送的樊咚杂志速速收到

2009年，导演尚敬把《武林外传》的主演叫回去，准备拍电影版《武林外传》。倪虹洁原本以为大家还和以前一样一起吃饭拍戏。结果发现，人家根本没空和倪虹洁吃饭。

全组的演员居然没有进行过任何一次聚餐，闫妮，姚晨，沙溢都很忙，一场戏拍完了，都忙着奔向下一个剧组。

她也只和喻恩泰、肖剑一起吃过一次路边摊。

早在2001年,23岁的倪虹洁因拍婷美内衣广告而红遍全国,从而进入娱乐圈,并被评为“全国十大广告明星”之一.

2005年，《武林外传》剧组找到倪虹洁，邀请她出演“祝无双”。

她成为了剧组里面名气最大的演员了，因而她的咖位最大，片酬也最高。

当时其他的演员都没什么名气，每天在剧组除了拍戏，就是聚在一起吃饭，一起研究包袱。大家在一起其乐融融的，也让倪虹洁第一次感受到了做演员的快乐。

这部电视剧以9.49的收视率成为了2006年度的电视剧收视冠军。

捧红了闫妮、沙溢、姚晨等一众十八线演员。

倪虹洁这个“放着我来”的小师妹形象更是深入人心。也有大公司想签约倪虹洁。很多公司都邀约倪虹洁，但是她没有签约任何一个公司。而是跑到云南去开了一家客栈。

倪虹洁拒绝了，因此也错过了进军一线大咖的黄金机会。

2010年，《武林外传》电影版开拍，时隔多年的好友重聚。但朋友之间没了昔日的其乐融融，各位主演们演完这场就要马不停蹄地奔赴下一个剧组继续拍戏。

31岁的倪虹洁突然意识到，自己还在原来的节奏里，而其他人都在成长。

那个时候，闫妮出演了《北风那个吹》、《三枪拍案惊奇》 等影视剧。

而且也是金鹰奖得主，姚晨也凭借《潜伏》成为了一线女演员，并且还斩获华鼎奖影后。
沙溢更是常驻热点综艺节目。

仅仅是三四年的时间，原本在《武林外传》咖位最大的她，现在却是混得最差。

进到剧组之后，倪虹洁曾经想的是，大家重聚之后收工了一起吃酒聊天，像以前一样，但事实是直到杀青，所有人都没有聚过一次餐。

2020年，在《演员请就位》的舞台上，她还在很多不知名的年轻演员，一起打比赛。

而且沙溢则是这档节目上一季的主持人，而与她同场竞技的演员里，有闫妮的女儿邹元清。

一个过气的女演员想要出演主角已经是一件困难的事情，而且更加糟糕的是倪虹洁最美好的年华已经被她浪费掉了。

再次回到演艺圈内，倪虹洁发现找上门来的角色除了一些妈妈级的角色，就是一些大反派，一开始倪虹洁很抗拒，可是不演这样的角色就没戏演，倪虹洁很快就学会了向现实低头。
娱乐圈真的很残酷，一不小心可能就会被大浪淘沙给淘汰。

这个时代变化太快了，你会发现稍微不小心，就会被这个时代抛弃，而且连招呼都没打。

虽然是在一个十八线小城，但是我们这里又又又叒叕开特斯拉服务中心啦！

新开的特斯拉服务中心在常州武进汽车城，也算是常州人买车最重要的集散地了，也是本地最大的汽车城，特斯拉在这里开销售和服务中心，其实还是挺能提高曝光度的。不过特斯拉从2S分离模式，开始转向4S和2S并行的模式，感觉还是越来越本土化了。

新的服务中心本身其实没有特别多的内容，特斯拉固有的调性和简约的风格，清爽干脆的格局，基本和特斯拉的内饰保持了一致的极简风格，不过这里的服务中心门口没有超充，常州的小伙伴要注意和钟楼不一样哦。

今天开业最大的亮点其实是看到了modelY的白车身，而白车身中最大的亮点就是一体压铸后车身（下文图片中黄色部分），简单的理解，就是把原来后车身的很多零件拼装，改成了一次性用一个大零件代替了。

这样做的好处有什么呢？

首先是制造效率提升了，原来零件组装模式下，你需要把大几十个后部车身的零件组装起来，才能解决的问题，现在一个零件就搞定了，生产时间就更快了，可以满足更大产能的要求。

其次是后部车身的结构安全增强，原来零件组装的模式下，各个零件之间都是用焊接工艺去固定，这样在发生冲击的时候，焊接的地方往往都是安全上的堵点。现在一体化的压铸件之后，整个零件是一个完整的部分，强度更好，更加能够保护后部的安全，尤其是后部乘客往往都是妇女和儿童的情况下。

最后就是轻量化，电动车嘛，轻量化是必须的话题，通过一体式铸造的后部车身比传统部件的车身大概减重70公斤，这将对续航提升起到有利的作用。

实际上在特斯拉采取一体式铸造之后，蔚来、小鹏等新势力已经纷纷跟进这一举措，相信在23、24年的产品中会遇到大量这样的产品。

现场还有一点让我很惊喜的是白车身的设计中，就是车身前部的钢板上，左右部分做了对称设计，都有开孔，这原来是为了国内的左舵车和国外的右舵车一并设计的，这样一个模型的产品到各地去都可以用，节约了成本，提高了效率。

这种平台化的意识是我觉得特斯拉最大的优势，比如这么长时间来，其实特斯拉的功能一直在迭代，但是却没有像国内的硬件架构一样不停的更换和堆叠硬件，而是充分的平台化设计，在平台的基础上吃干平台的能力，充分摊薄平台的成本，从而达到双方共赢的目的。

实事求是来说，尽管在服务和销售策略上来说，特斯拉有其自己的风格，甚至还有一些争议，但是在技术的研发和创新，以及功能体验落地的优势上，特斯拉依然是当下领先一代的存在。而且，其实在现在特斯拉已经悄然的开始了一些本土化的变化，比如这个更加“本土化”的汽车城4S店，又比如加长的后排座椅，都是一个更加明显的标志，甚至在小红书、微博和知乎上，你都能看到特斯拉官号的轻松和活跃。

让复杂的事情简单化，让极致的体验更温暖，也许会是特斯拉以后新的风向标。
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