异度神剑3确实是近几年玩的最爱恨交加的jrpg，缺点和优点都很明显。
第一次玩这个系列，所以很仔细的做了能找到的所有支线，一开始借朋友的ns后来干脆自己买了一台，最后150小时左右通关，地图设计真的是量大管饱，奇景，精英怪和宝箱也让人有足够的动力去探索，战斗系统也有研究技能搭配和打法的价值，这部分很容易让人投入时间，以至于探索地图比推进主线给人的动力更大，但是主线剧情又是一个急急急急急的节奏，所以带来的就是，割裂感。
不仅是主线剧情和庞大的开放世界地图给人的割裂感，还有支线任务参差不齐的剧本质量。很明显剧本并不是一个人写的，异度神剑3的主线剧情本身就很普通，讲的是什么生命的价值人生的意义这些大命题，但实际上叙述自己的观点全靠的是念经式的说教，缺乏灵魂和感染力，最后勉强维持在了一个比jrpg样板戏（比如破晓传说）稍高一点的水平上，该有的元素都有，就是属于自己的特别的东西很少，像是个大型说教片，不像是一个完整的故事，实际上他也确实很多东西没讲明白，就这么草草结束了。（打了一百多小时，问最终boss为什么要做坏事，回答是因为好玩，也是给我气个半死，即使如此主角团还是要跟他念经辩论太有趣啦）
真要打分的话整体上还是可以给8以上的，，，因为玩了一百多个小时除了看念经以外还是挺快乐的，一向主打剧情的jrpg这次基本不含剧情，也是非常神奇。
得想个办法给我上小学的侄子玩，或许作为人生中第一款jrpg的话，应该就能好好享受剧情了吧。
第一次玩这个系列，所以很仔细的做了能找到的所有支线，一开始借朋友的ns后来干脆自己买了一台，最后150小时左右通关，地图设计真的是量大管饱，奇景，精英怪和宝箱也让人有足够的动力去探索，战斗系统也有研究技能搭配和打法的价值，这部分很容易让人投入时间，以至于探索地图比推进主线给人的动力更大，但是主线剧情又是一个急急急急急的节奏，所以带来的就是，割裂感。
不仅是主线剧情和庞大的开放世界地图给人的割裂感，还有支线任务参差不齐的剧本质量。很明显剧本并不是一个人写的，异度神剑3的主线剧情本身就很普通，讲的是什么生命的价值人生的意义这些大命题，但实际上叙述自己的观点全靠的是念经式的说教，缺乏灵魂和感染力，最后勉强维持在了一个比jrpg样板戏（比如破晓传说）稍高一点的水平上，该有的元素都有，就是属于自己的特别的东西很少，像是个大型说教片，不像是一个完整的故事，实际上他也确实很多东西没讲明白，就这么草草结束了。（打了一百多小时，问最终boss为什么要做坏事，回答是因为好玩，也是给我气个半死，即使如此主角团还是要跟他念经辩论太有趣啦）
真要打分的话整体上还是可以给8以上的，，，因为玩了一百多个小时除了看念经以外还是挺快乐的，一向主打剧情的jrpg这次基本不含剧情，也是非常神奇。
得想个办法给我上小学的侄子玩，或许作为人生中第一款jrpg的话，应该就能好好享受剧情了吧。
永茂泰：多渠道布局一体化压铸免热处理材料
行业知名汽车铝合金及铝铸件厂商、上交所上市企业——上海永茂泰汽车科技股份有限公司（简称“永茂泰”）近日表示，公司 2022 年 9 月与凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司（简称“爱尔思”）签订专利授权《合作协议》，授权专利为“非热处理自强化铝硅合金及其制备工艺”，专利权人为爱尔思与上海交通大学，本次授权为普通授权，不属于独占性、排他性授权。
多管齐下布局一体化压铸免热处理铝合金
据介绍，爱尔思依托上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心，开展高性能铝合金、镁合金等轻量化材料的研发应用技术和产业化、工艺技术一体化，其免热处理铝合金技术具有较高的市场认可度。该授权专利材料体系中，JDA1b 铸态下延伸率12%-15%、抗拉强度 260-300Mpa、屈服强度 130-150Mpa，可应用于大型一体化车身结构件。
自合作研发免热处理材料方面，永茂泰表示，其2012 年与上海交大合作研发一项免热处理铝合金材料，2020年获得“一种高强韧压铸铝合金及其制备方法”发明专利，材料延伸率达 7%、抗拉强度达 270MPa、屈服强度达 160MPa，主要用于汽车发动机油底壳。
据介绍，永茂泰与皮尔博格、大众等下游客户及沈阳航空航天大学等高校合作研发的另一款免热处理铝合金材料，延伸率超过 12%、抗拉强度超过 260Mpa、屈服强度超过 130Mpa，可用于大型一体化压铸，在主要客户试制过程中，与其他材料对比性能优势明显，目前正在申请专利。
在安徽、云南投资汽车铝合金项目
汽车铝合金（铝合金锭及铝液直供）是永茂泰的最大的业务板块。永茂泰表示，其现有汽车用铝合金锭产能 10 万吨、铝合金液产能 13.7万吨。铝合金液采用厂内直供模式，公司租赁客户的厂房或客户租赁公司的厂房，包括安徽皮尔博格 8 万吨、一汽铸造成都有色 3.5 万吨、上海科尔本1.2 万吨、重庆科尔本 1 万吨，目前还在拓展其他新项目。
永茂泰安徽子公司今年 6 月取得危险废物和 9 类危险品运输资质，可向周边企业运输提供铝合金液，实现厂外销售。另外，公司在安徽基地新建 16 万吨汽车铝合金项目、在云南布局绿色铝合金生产基地。
另外，永茂泰还披露，10 万吨/年铝灰渣资源化利用项目一期3.3万吨已完成建设，近期会投产。据介绍，铝灰渣项目由全资子公司安徽永茂泰环保科技在安徽广德分三期建设。一方面进一步充分回收铝灰渣中的铝资源，另一方面处理后含铝量极低的铝灰可作为脱氧剂、铝酸钙及建筑材料的原料。
汽车零部件业务实现增长，与客户合作开发一体化压铸件
汽车零部件是永茂泰的另一大业务板块。据介绍，永茂泰汽车零部件主要为各类铝合金铸件，前三季度销量同比增长 7.05%，收入同比增长 41.33%。除公司批量生产的零部件外，正处于 PPAP（生产件批准程序）程序的新能源车类零部件有减速器支撑座、电机端盖、制动卡钳等，客户包括上汽通用、联合汽车电子、大陆制动器等；传统燃油车类零部件有油底壳、发动机缸体、支架、油泵体、油泵盖、涡轮增压器压壳等。与此同时，永茂泰还正在开发的新能源车类零部件，以及传统燃油车类零部件。
在一体化压铸的布局方面，永茂泰表示，其正在与皮尔博格、大众等下游客户合作开发大型一体化压铸件，大批量生产的业务合作模式尚未确定。公司可以提供免热处理铝合金材料，也可以承担一体化压铸任务，公司具备技术和资金条件，但最终看客户需要，以及客户车型、大型一体化压铸件开发进度。
得益于汽车铝合金和汽车零部件的产销量和收入实现增长，2022年1-9 月，永茂泰实现营业收入26.71亿元，同比增长19.32%，其中汽车铝合金销量12.69万吨、同比增长 4.45%，收入19.41 亿元、同比增长 12.34%；汽车零部件销量 1877 万件、同比增长 7.05%，收入 6.84 亿元、同比增长 41.33%。
行业知名汽车铝合金及铝铸件厂商、上交所上市企业——上海永茂泰汽车科技股份有限公司（简称“永茂泰”）近日表示，公司 2022 年 9 月与凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司（简称“爱尔思”）签订专利授权《合作协议》，授权专利为“非热处理自强化铝硅合金及其制备工艺”，专利权人为爱尔思与上海交通大学，本次授权为普通授权，不属于独占性、排他性授权。
多管齐下布局一体化压铸免热处理铝合金
据介绍，爱尔思依托上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心，开展高性能铝合金、镁合金等轻量化材料的研发应用技术和产业化、工艺技术一体化，其免热处理铝合金技术具有较高的市场认可度。该授权专利材料体系中，JDA1b 铸态下延伸率12%-15%、抗拉强度 260-300Mpa、屈服强度 130-150Mpa，可应用于大型一体化车身结构件。
自合作研发免热处理材料方面，永茂泰表示，其2012 年与上海交大合作研发一项免热处理铝合金材料，2020年获得“一种高强韧压铸铝合金及其制备方法”发明专利，材料延伸率达 7%、抗拉强度达 270MPa、屈服强度达 160MPa，主要用于汽车发动机油底壳。
据介绍，永茂泰与皮尔博格、大众等下游客户及沈阳航空航天大学等高校合作研发的另一款免热处理铝合金材料，延伸率超过 12%、抗拉强度超过 260Mpa、屈服强度超过 130Mpa，可用于大型一体化压铸，在主要客户试制过程中，与其他材料对比性能优势明显，目前正在申请专利。
在安徽、云南投资汽车铝合金项目
汽车铝合金（铝合金锭及铝液直供）是永茂泰的最大的业务板块。永茂泰表示，其现有汽车用铝合金锭产能 10 万吨、铝合金液产能 13.7万吨。铝合金液采用厂内直供模式，公司租赁客户的厂房或客户租赁公司的厂房，包括安徽皮尔博格 8 万吨、一汽铸造成都有色 3.5 万吨、上海科尔本1.2 万吨、重庆科尔本 1 万吨，目前还在拓展其他新项目。
永茂泰安徽子公司今年 6 月取得危险废物和 9 类危险品运输资质，可向周边企业运输提供铝合金液，实现厂外销售。另外，公司在安徽基地新建 16 万吨汽车铝合金项目、在云南布局绿色铝合金生产基地。
另外，永茂泰还披露，10 万吨/年铝灰渣资源化利用项目一期3.3万吨已完成建设，近期会投产。据介绍，铝灰渣项目由全资子公司安徽永茂泰环保科技在安徽广德分三期建设。一方面进一步充分回收铝灰渣中的铝资源，另一方面处理后含铝量极低的铝灰可作为脱氧剂、铝酸钙及建筑材料的原料。
汽车零部件业务实现增长，与客户合作开发一体化压铸件
汽车零部件是永茂泰的另一大业务板块。据介绍，永茂泰汽车零部件主要为各类铝合金铸件，前三季度销量同比增长 7.05%，收入同比增长 41.33%。除公司批量生产的零部件外，正处于 PPAP（生产件批准程序）程序的新能源车类零部件有减速器支撑座、电机端盖、制动卡钳等，客户包括上汽通用、联合汽车电子、大陆制动器等；传统燃油车类零部件有油底壳、发动机缸体、支架、油泵体、油泵盖、涡轮增压器压壳等。与此同时，永茂泰还正在开发的新能源车类零部件，以及传统燃油车类零部件。
在一体化压铸的布局方面，永茂泰表示，其正在与皮尔博格、大众等下游客户合作开发大型一体化压铸件，大批量生产的业务合作模式尚未确定。公司可以提供免热处理铝合金材料，也可以承担一体化压铸任务，公司具备技术和资金条件，但最终看客户需要，以及客户车型、大型一体化压铸件开发进度。
得益于汽车铝合金和汽车零部件的产销量和收入实现增长，2022年1-9 月，永茂泰实现营业收入26.71亿元，同比增长19.32%，其中汽车铝合金销量12.69万吨、同比增长 4.45%，收入19.41 亿元、同比增长 12.34%；汽车零部件销量 1877 万件、同比增长 7.05%，收入 6.84 亿元、同比增长 41.33%。
#amd[超话]# 继国行后，AMD 锐龙 7000 系列 Zen 4 处理器在欧美也迎来大降价
AMD 锐龙 7000 系列处理器在今年 9 月底上市，国行价格 2249 元到 5499 元。在双 11 期间，AMD 对锐龙 7000 进行了一波大幅度的降价，由原先的 2249 元~5499 元一下子降到了 1699 元~3999 元，让海外用户倍感羡慕。
现在，AMD Zen 4 处理器在欧美同样也迎来了一次大降价，最顶级的 R9 7950X 在欧美电商处的零售价分别为 648 欧元（含 19% 税）和 574 美元（约 4093 元人民币）。
从 Newegg 来看，AMD 锐龙 7000 系列 Zen4 处理器比原价有了很大的下调，16 核锐龙 R9 7950X 便宜了 17%，12 核的 R9 7900X 降幅 13.66%；8 核的 R7 7700X 大约可享受 12% 的折扣；而 6 核 R7 7600 优惠幅度为 16%。
在欧洲，多个大型零售商也出现了同时调价，旗舰 R9 7950X 在不到两个月的时间里从 849 欧元大幅降价至 648 欧元，而 R9 7900X 从 669 欧元降至 538 欧元，R7 7700X 从 479 欧元降至 398 欧元，R5 7600X 从 359 欧元降至 298 欧元。
AMD 锐龙 7000 首发四款处理器参数如下：
R9 7950X： 16C32T，4.5-5.7GHz，80MB 缓存，170W TDP
R9 7900X： 12C24T，4.7-5.6GHz，76MB 缓存，170W TDP
R7 7700X： 8C16T，4.5-5.4GHz，40MB 缓存，105W TDP
R5 7600X： 6C12T，4.7-5.3GHz，38MB 缓存，105W TDP
锐龙 7000 系列处理器采用了 5nm 工艺和 Zen4 架构，官方称 IPC 提升 13%，再加上 5.7GHz 的频率，单核性能提升了 29%。
按照 AMD 的测试数据，AMD 锐龙 7000 系列首发四款型号的 Geekbench 单核跑分均超过了英特尔当前的旗舰处理器 i9-12900K。AMD 将 R9 7950X 与 i9-12900K 进行了对比，游戏性能方面，AMD 型号在 DOTA2 中提升 23%；在创作方面，AMD 型号在 V-Ray 上领先 63%。
AMD 锐龙 7000 系列处理器在今年 9 月底上市，国行价格 2249 元到 5499 元。在双 11 期间，AMD 对锐龙 7000 进行了一波大幅度的降价，由原先的 2249 元~5499 元一下子降到了 1699 元~3999 元，让海外用户倍感羡慕。
现在，AMD Zen 4 处理器在欧美同样也迎来了一次大降价，最顶级的 R9 7950X 在欧美电商处的零售价分别为 648 欧元（含 19% 税）和 574 美元（约 4093 元人民币）。
从 Newegg 来看，AMD 锐龙 7000 系列 Zen4 处理器比原价有了很大的下调，16 核锐龙 R9 7950X 便宜了 17%，12 核的 R9 7900X 降幅 13.66%；8 核的 R7 7700X 大约可享受 12% 的折扣；而 6 核 R7 7600 优惠幅度为 16%。
在欧洲，多个大型零售商也出现了同时调价，旗舰 R9 7950X 在不到两个月的时间里从 849 欧元大幅降价至 648 欧元，而 R9 7900X 从 669 欧元降至 538 欧元，R7 7700X 从 479 欧元降至 398 欧元，R5 7600X 从 359 欧元降至 298 欧元。
AMD 锐龙 7000 首发四款处理器参数如下：
R9 7950X： 16C32T，4.5-5.7GHz，80MB 缓存，170W TDP
R9 7900X： 12C24T，4.7-5.6GHz，76MB 缓存，170W TDP
R7 7700X： 8C16T，4.5-5.4GHz，40MB 缓存，105W TDP
R5 7600X： 6C12T，4.7-5.3GHz，38MB 缓存，105W TDP
锐龙 7000 系列处理器采用了 5nm 工艺和 Zen4 架构，官方称 IPC 提升 13%，再加上 5.7GHz 的频率，单核性能提升了 29%。
按照 AMD 的测试数据，AMD 锐龙 7000 系列首发四款型号的 Geekbench 单核跑分均超过了英特尔当前的旗舰处理器 i9-12900K。AMD 将 R9 7950X 与 i9-12900K 进行了对比，游戏性能方面，AMD 型号在 DOTA2 中提升 23%；在创作方面，AMD 型号在 V-Ray 上领先 63%。
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