今天的我是一名志愿者#哈尔滨马拉松#
三点起床
四点的集合
五点的阳明滩大桥
伴随着早秋稍凉的风和缓缓升起的太阳
六点的被冻的抱成团的我
七点半在解说人激情澎湃的解说下哈马的开始
八点半左右逐渐经过我的马拉松运动员
向我竖起的大拇指和说的每一句辛苦了撞在我的心上

暖暖的
今天是我发自肺腑的开心
我爱今天
（ps:山河真的可以很美
有人向你竖起大拇指的瞬间真的可以超开心
集体的力量真的很强大
今天的每一个人真的很帅
我真的很爱今天 ​​​

总结了下股市8条肺腑心得
1:个人投资者绝不要买个股，风险太大，太不确定;

2:建议买指数，例如，国内沪深300，香港盈富基金，美国标普500。或者多年以来比指数基金表现更好的基金。（此举动也会有风险，历史业绩不代表以后的业绩，例如国内大部分的专业人士，都跑不过沪深300，因为这300家企业集合了最优质的企业。华尔街的专业人士同样也很难跑得过标普500）;

3:别听专业人士建议，因为专业人士虽然长期跑不过指数基金，但是他们不甘心，不愿意自己无价值感，必须冒险，所以都会舍近求远。对于个人投资者而言，没有面子和价值问题，只有稳健的享受国家发展以及通货膨胀红利;

4:别听民间股神的建议，因为他们亏钱的时候不会出来吹牛的。这么多股民碰对了，出一两个神仙也不足为奇，但是那只代表他幸运的过去。即使小部分人赚了钱，也可能只灾难下的是幸存者而已;

5:绝不能有赌徒心理，赌徒为什么会输给赌场？其中最重要的原因不是庄家出老千等,而是因为赌场的资金、时间、机会是无限的，而赌徒是有限的，输了无法翻身，所以长期赌下去必输无疑;

6:敬畏市场最大的表现在于做好资产配置，另还需降低包括手续费等交易成本，因为成本长期以复利形式累积会很多。股市长期定投,不要主动的选择和折腾买点卖点，切记股市无法预测，它是市场、人性博弈、遵循蝴蝶效应的超复杂系统;

7:预测就算大概率上是准的（比如AI），也别使用预测。因为往往人就是死在小概率事件。即使巴菲特说的恐惧贪婪法则，执行难度也相当高，因为，全民贪婪的时候，也是拉升得最快的时候（闪电理论）。全民恐慌的时候，你去抄底，也有可能是抄在半山腰（接飞刀理论）。就算概率你可以预测，赔率你也没法预测。比如有60%的上涨概率，40%的下跌概率。但是如果上涨是50点，如果你选择了上涨50点，但市场去下跌了200点，那就亏大了。这就是无法预测赔率的例子;

8:投资这件事情没得回避，必须面对，因为你即使什么都不做，也是一种投资选择。因此，傻傻的按照固定动作去做就行了，不作死就不会死。

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享受美食本是件快乐的事，在医院里跟糖尿病人、尿酸患者住几天，啥胃口都没了。

同样，把车主集合一起、实名认证、让他们尽情吐槽，旁观者看到的都是问题，瞬间打消购车念头。

古往今来，奔驰、宝马、丰田、本田各大品牌最怕的就是车主集体聚会、拉横幅，常言道“车主不聚首、一切化乌有；车主一聚首、没有都说有。”

车友心目中质量再好的神车敢把全国车主聚在一起试试，立刻让你看到抖音阿纯去掉滤镜的景象。

然而，世上就有一个不怕死的企业，自费投资开发论坛软件，官方认证真实车主，老板还亲自泡在论坛里实名回复车主答疑，这就是“升仕论坛”。

能把对质量重视程度上升到这个级别，敢于提供平台让车主摆在桌面上集体声讨，这样的产品质量能差吗？敢差吗？

也许升仕永远达不到你的要求，但想把车做好的真诚是可见的。

你想买辆好车，我想做辆好车，这是我们相遇、沟通的本质，质的改变体现在憎恨升仕、盼升仕倒闭，盼到那种发自肺腑的迫切，言语中充满恶意，毫无遮掩，一旦这个本质被歪曲，就没必要再解释，你不取关，我就拉黑。

不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香！你动摇不了我的意志，我改变不了你的邪念，咱们眼不见为净。

希望大家珍惜这来之不易的沟通平台，集思广益、出谋划策，让国产车的制造水平早日超过进口车才是我们共同目标。

接下来说一个新设计的改装件：

市场反馈2例310V摔断前脚踏支架的案例，虽属于车主个人操作所致，但新手难免会摔车，工程师研究不出摔不断的铝合金，这与摔车轻、重、着地部位、速度有很大关系，于是曲线救国，设计了一个护杠加长套，让护杠先于脚踏支架着地（见图）。

缺点：延长后的护杠通过性差、看起来丑，其他没毛病。

新手或身高偏矮、容易摔车的车主一定要买，熟练了再拆掉，下周上架。

最后，祝端午节安康、高考顺利！[微风][带着微博去旅行]