金航标kinghelm萨科微slkor总经理在接受与非网、芯查查采访时说，传统的燃油（汽油、柴油）汽车，是发动机燃烧汽油柴油将化学能转化为动能，汽油发动机用点燃式，电喷系统和点火系统会用少量的芯片，柴油机压燃式，用柱塞式喷油嘴根本就不用芯片，只有控制器会有少量的芯片。新能源汽车是将蓄电池中储备的电化学能，通过逆变器和驱动电机将化学能转化为动能驱动汽车前进，替代了以前的汽柴油引擎。逆变器和电机驱动都会用很多SiC MOS管、IGBT管，配套的充电桩充电站，还有车载的烧烤炉等电器，都会大量使用功率器件等电子元器件。燃油车就仪表系统、倒车雷达、北斗GPS行车记录仪等用一点点电子元器件，而新能源汽车都是智能化汽车，要有功能强大的信息处理GPU和智能化的传感器执行器远程通讯控制系统等，还有以后的自动驾驶，需要有强大的算力支持，对微波雷达、GPU等集成电路的需求越来越多！金航标kinghelm（www.kinghelm.com.cn）的北斗GPS天线连接器智慧终端和萨科微slkor（www.slkormicro.com）的碳化硅场效应管、igbt模块等，都可以应用于新能源汽车。金航标萨科微的市场前景大有可为！萨科微slkor是靠研发驱动的创新型公司，争取做“国产半导体的领导者”，宏大的愿景对标美国的德州仪器，在国产替代进程中有很大的进步空间。金航标萨科微与互联网销售平台，如立创商城、云汉芯城、猎芯网、硬之城、电子发烧友、世强硬创电商等强强合作，通过互联网平台和下沉的渠道，让金航标的产品和kinghelm（www.bds666.com）品牌通过PC端桌面的屏、手机屏快速地展现在电子元器件行业研发工程师面前。 https://t.cn/A6A7IRwQ
#疫情防控# 【不能出门买菜的问题怎么解决？】章勇武介绍，主要从目前市民买菜、买粮主要的三个渠道来加以解决。第一个渠道是正常的电商平台渠道，第二个渠道是现在很多地方都开始做团购、代购的这样一些方式，第三还有线下的门店以及在一些小区门口设了临时保供点。另外，各个区、各街道、各社区还因地制宜采取了各种各样的保供措施。作为我们保供人员来说，保住市民饭碗里的饭菜就是我们最大的目标。#疫情歼灭战##重庆疫情歼灭战# https://t.cn/EGc2DE2
社会面清零攻坚行动中，大家的生活物资好买吗？保障来了！
重庆之声11月24日讯 目前，重庆中心城区正在实行社会面清零攻坚行动，不少市民都关心生活物资保障情况怎么样？在今晚举行的重庆市新冠肺炎疫情防控工作第148场新闻发布会上，市商务委主任章勇武对上述问题进行了回应。
章勇武表示，整个中心城区每天需要的生活物资总量14000吨，其中7000吨是蔬菜，还有米面油5000吨，另外还需要水果1000吨、肉类1000吨，一共14000吨。“现在重庆本地的生产能力和供应能力，以及我们从市外调配的能力和量都大于我们自身的需求，有些还大了很多。因此我们说米是够的、肉是够的、油是够的、菜是够的。”章勇武说。
章勇武表示，近期，根据对疫情防控管控的需要，各区都加强了流动性和聚集性的管控，这时候重庆也出现了一些网上订单难，订了单以后送达也难的这种情况，应该说现在保供企业和保供人员也遇到了一些困难，这主要是三个方面的原因形成的：
一是因为这些市场、中心仓、大仓有时候也会发现疫情的出现，那么在排查期间会暂停这些场所的使用，这样的话就导致一些订单难以执行。
二是保供人员因为疫情防控需要，一部分保供人员跟大家一样都在家里面没办法出来，所以也就造成了保供运力不太足。
三是一些保供企业预判不足、准备不足的问题。重庆过去没有发生过这么大规模的疫情，有些保供企业对生产、运力的调配等方面准备不足，也导致了货源的组织不及时、配送服务跟不上等等问题。为了及时解决好市民买菜难的问题，尽管有各种各样的困难，重庆市商务委和保供企业、保供人员一道全力以赴、千方百计的克服各种困难，要尽最大的努力做好群众的生活服务保障。
如何解决上述遇到的问题，章勇武在会上介绍了四点应对措施：
重庆主要从目前市民买菜、买粮主要的三个渠道来加以解决。第一个渠道是正常的电商平台渠道，这个渠道大概占了1/3的量；第二个渠道是现在很多地方都开始做团购、代购的这样一些方式，这个又占了1/3；另外还有线下的门店以及线下门店把他们线下的业务在一些小区门口设了临时保供点，这个又占了差不多1/3。另外，各个区、各街道、各社区还因地制宜采取了各种各样的保供措施。作为保供人员，保住市民饭碗里的饭菜就是最大的目标。
针对线上购买供货不足的问题：一方面，重庆是请各大电商平台、重点超市提升线上产能，释放更多的订单，同时也推动线下关了门的重点商家在电商平台上恢复营业，增加供给能力。另一方面，为了提高保供效率，鼓励引导各个企业提供多种价格、不同规格的蔬菜包、肉菜包，供市民朋友们选择。
针对保供人员力量不足、配送不及时的问题：重庆最近已经加大了人员组织调配力度，出台了多项措施。推行保供人员电子通行证，确保连续三天三检的保供人员，持24小时核酸阴性证明可以正常上岗，顺畅通行。也通过各区县的支援，还有市外调配等方式，增强人员的力量。同时，全市还做好保供人员的服务保障，有条件的保供企业安排这些保供人员集中居住，各个区也动员了一些企业开放自己的门店，为这些保供人员提供一些住宿的服务，对确有困难的实行的是“两点一线”闭环管理，尽量减少人员的损失。与此同时，重庆市商务委也高度关注、全力做好特殊困难群体的基本生活物资保障。
针对物流不畅导致保供效率不高的问题：重庆将继续执行中心城区内民生物资运输车辆全部见货放行，取消通行证限制，同时对返程放空的车辆可以凭驾乘人员的保供通行证放行，确保民生物资运输顺畅。
重庆之声记者叶爽报道
重庆之声11月24日讯 目前，重庆中心城区正在实行社会面清零攻坚行动，不少市民都关心生活物资保障情况怎么样？在今晚举行的重庆市新冠肺炎疫情防控工作第148场新闻发布会上，市商务委主任章勇武对上述问题进行了回应。
章勇武表示，整个中心城区每天需要的生活物资总量14000吨，其中7000吨是蔬菜，还有米面油5000吨，另外还需要水果1000吨、肉类1000吨，一共14000吨。“现在重庆本地的生产能力和供应能力，以及我们从市外调配的能力和量都大于我们自身的需求，有些还大了很多。因此我们说米是够的、肉是够的、油是够的、菜是够的。”章勇武说。
章勇武表示，近期，根据对疫情防控管控的需要，各区都加强了流动性和聚集性的管控，这时候重庆也出现了一些网上订单难，订了单以后送达也难的这种情况，应该说现在保供企业和保供人员也遇到了一些困难，这主要是三个方面的原因形成的：
一是因为这些市场、中心仓、大仓有时候也会发现疫情的出现，那么在排查期间会暂停这些场所的使用，这样的话就导致一些订单难以执行。
二是保供人员因为疫情防控需要，一部分保供人员跟大家一样都在家里面没办法出来，所以也就造成了保供运力不太足。
三是一些保供企业预判不足、准备不足的问题。重庆过去没有发生过这么大规模的疫情，有些保供企业对生产、运力的调配等方面准备不足，也导致了货源的组织不及时、配送服务跟不上等等问题。为了及时解决好市民买菜难的问题，尽管有各种各样的困难，重庆市商务委和保供企业、保供人员一道全力以赴、千方百计的克服各种困难，要尽最大的努力做好群众的生活服务保障。
如何解决上述遇到的问题，章勇武在会上介绍了四点应对措施：
重庆主要从目前市民买菜、买粮主要的三个渠道来加以解决。第一个渠道是正常的电商平台渠道，这个渠道大概占了1/3的量；第二个渠道是现在很多地方都开始做团购、代购的这样一些方式，这个又占了1/3；另外还有线下的门店以及线下门店把他们线下的业务在一些小区门口设了临时保供点，这个又占了差不多1/3。另外，各个区、各街道、各社区还因地制宜采取了各种各样的保供措施。作为保供人员，保住市民饭碗里的饭菜就是最大的目标。
针对线上购买供货不足的问题：一方面，重庆是请各大电商平台、重点超市提升线上产能，释放更多的订单，同时也推动线下关了门的重点商家在电商平台上恢复营业，增加供给能力。另一方面，为了提高保供效率，鼓励引导各个企业提供多种价格、不同规格的蔬菜包、肉菜包，供市民朋友们选择。
针对保供人员力量不足、配送不及时的问题：重庆最近已经加大了人员组织调配力度，出台了多项措施。推行保供人员电子通行证，确保连续三天三检的保供人员，持24小时核酸阴性证明可以正常上岗，顺畅通行。也通过各区县的支援，还有市外调配等方式，增强人员的力量。同时，全市还做好保供人员的服务保障，有条件的保供企业安排这些保供人员集中居住，各个区也动员了一些企业开放自己的门店，为这些保供人员提供一些住宿的服务，对确有困难的实行的是“两点一线”闭环管理，尽量减少人员的损失。与此同时，重庆市商务委也高度关注、全力做好特殊困难群体的基本生活物资保障。
针对物流不畅导致保供效率不高的问题：重庆将继续执行中心城区内民生物资运输车辆全部见货放行，取消通行证限制，同时对返程放空的车辆可以凭驾乘人员的保供通行证放行，确保民生物资运输顺畅。
重庆之声记者叶爽报道
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