11.2|又行了!
据小道消息:疫情要准备放开了,不知道真假,就当是一个利好吧…
场内ETF基金(仅作个人分享,不作为任何投资建议):
1、长持混合类基金:兴全合润:❌
2、医疗ETF:❌,今天又领涨两市,其中新冠治疗概念股领涨,康希诺、翰宇药业20CM涨停,下跌的时候已经补仓很多次,反弹起来继续拿,阶段性的底部已经形成了!
3、中概互联ETF、恒生互联ETF:❌
4、半导体ETF:❌
5、白酒ETF、消费ETF:❌
6、券商ETF:❌
7、光伏、新能源:汽车整车方向同样在盘中震荡走强。其中中通客车涨停,比亚迪新能源方面也表现强势!
明天周四如果继续上涨的话,再看看加不加仓,如果前期有跟着坚持逢低买入的话,应该也买在相对低位了,剩下的交给时间吧!
回复888,祝大家早日财富自由!
#理财##基金定投#
据小道消息:疫情要准备放开了,不知道真假,就当是一个利好吧…
场内ETF基金(仅作个人分享,不作为任何投资建议):
1、长持混合类基金:兴全合润:❌
2、医疗ETF:❌,今天又领涨两市,其中新冠治疗概念股领涨,康希诺、翰宇药业20CM涨停,下跌的时候已经补仓很多次,反弹起来继续拿,阶段性的底部已经形成了!
3、中概互联ETF、恒生互联ETF:❌
4、半导体ETF:❌
5、白酒ETF、消费ETF:❌
6、券商ETF:❌
7、光伏、新能源:汽车整车方向同样在盘中震荡走强。其中中通客车涨停,比亚迪新能源方面也表现强势!
明天周四如果继续上涨的话,再看看加不加仓,如果前期有跟着坚持逢低买入的话,应该也买在相对低位了,剩下的交给时间吧!
回复888,祝大家早日财富自由!
#理财##基金定投#
【G3铜陵长江公铁大桥主墩承台浇筑完成】
10月30日,世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥3号主墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥施工取得了阶段性胜利,将全面进入主塔墩身施工阶段。
据相关负责人介绍,3号墩承台平面尺寸为100.4×47.0米,面积比11个标准篮球场还大。承台高7米,混凝土总量26292立方米。该承台规模巨大、构造复杂、施工技术难点多、工期控制紧、质量要求高,是G3铜陵长江公铁大桥施工的关键控制点之一。
3号墩是G3铜陵长江公铁大桥主塔墩,建成后高253.5米,相当于85层楼高。其基础采用68根直径3.0米、成孔深度达122.5米的超大直径钻孔桩;钢围堰长104.6米,宽51.2米,高32.5米,相当于一座占地达10个篮球场的11层楼房,是世界最大的圆哑铃形钢围堰。在2022年7月份钢围堰下沉到位后,G3大桥建设者马不停蹄,连续奋战,于8月份完成围堰水下封底,按计划顺利完成承台混凝土灌注。
据了解,承台浇筑竖向分层、水平分块、系梁区设置2米宽后浇带,整个承台分2层、5次浇筑成型,本次浇筑混凝土1176方。为确保大体积混凝土温控,项目布置了3层、每层11组冷却水管;采用智能化温度控制系统对其进行智能化温度控制,以实现大体积混凝土温度控制实时监测、动态预测、自动调控和可视化管理。
G3铜陵长江公铁大桥是铜陵立足长江经济带,加快融入合肥都市圈、长三角一体化发展的重要工程。建成后,对于打造合铜发展带,全面推进皖南国际文化旅游示范区建设,加快实现区域经济协调发展,加强长三角互联互通,构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。(来源:大皖新闻)
10月30日,世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥3号主墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥施工取得了阶段性胜利,将全面进入主塔墩身施工阶段。
据相关负责人介绍,3号墩承台平面尺寸为100.4×47.0米,面积比11个标准篮球场还大。承台高7米,混凝土总量26292立方米。该承台规模巨大、构造复杂、施工技术难点多、工期控制紧、质量要求高,是G3铜陵长江公铁大桥施工的关键控制点之一。
3号墩是G3铜陵长江公铁大桥主塔墩,建成后高253.5米,相当于85层楼高。其基础采用68根直径3.0米、成孔深度达122.5米的超大直径钻孔桩;钢围堰长104.6米,宽51.2米,高32.5米,相当于一座占地达10个篮球场的11层楼房,是世界最大的圆哑铃形钢围堰。在2022年7月份钢围堰下沉到位后,G3大桥建设者马不停蹄,连续奋战,于8月份完成围堰水下封底,按计划顺利完成承台混凝土灌注。
据了解,承台浇筑竖向分层、水平分块、系梁区设置2米宽后浇带,整个承台分2层、5次浇筑成型,本次浇筑混凝土1176方。为确保大体积混凝土温控,项目布置了3层、每层11组冷却水管;采用智能化温度控制系统对其进行智能化温度控制,以实现大体积混凝土温度控制实时监测、动态预测、自动调控和可视化管理。
G3铜陵长江公铁大桥是铜陵立足长江经济带,加快融入合肥都市圈、长三角一体化发展的重要工程。建成后,对于打造合铜发展带,全面推进皖南国际文化旅游示范区建设,加快实现区域经济协调发展,加强长三角互联互通,构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。(来源:大皖新闻)
【#铜陵长江公铁大桥取得阶段性胜利#】10月30日,由中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥3号主墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥施工取得了阶段性胜利,将全面进入主塔墩身施工阶段。G3铜陵长江公铁大桥是世界首座千米级双层斜拉—悬索协作体系大桥,988米的主跨一跨过江。G3铜陵长江公铁大桥是铜陵立足长江经济带,加快融入合肥都市圈、长三角一体化发展的重要工程。建成后,对于打造合铜发展带,全面推进皖南国际文化旅游示范区建设,加快实现区域经济协调发展,加强长三角互联互通,构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。(来源:中安在线)
✋热门推荐