我为什么期待特斯拉4680电池?
特斯拉4680电池的优点已经脍炙人口,我这里就不多说。但是,按照去年9月特斯拉“电池日”所公布的数据,4680电池包的使用寿命是160万公里。这个数据后来被媒体扩大到200万公里以上。我不敢肯定这些个数据的真实性,一切,要等正式数据公布后才知道。
但本人坚定认为,极大延长电池寿命是当今电动车企业和车用电池企业迫在眉睫,刻不容缓的目标。
4月14日人民日报评论说,到2020年我国动力电池累计“退役”量约20万吨,其中大量流入小作坊等非正规渠道。当然,该数据不仅仅包含四轮电动车中退役的电池,也有其它机动车辆所用的电池。
问题是,当电动车今后成为主流交通工具时,单位时间内产生的废弃电池量就不是今日可同日而语的等量。因此,电动车企业和电池企业肩上负有不可推卸的社会责任。
总地说来,电动车并不环保。主要体现在:
1 绿色电力极少,更多的电须来自有污染的主流电;
2 产生大量有污染的废电池。
要解决电池污染也有两个途径:
1 绿色回收。回收废旧电池中的有用资源,以利重复使用。但凡是沾上“绿色”往往就有成本问题。有成本问题就容易被不法分子和小作坊渗透,产生更大的污染。国家应该有计划地参入回收领域
2 将电动车的电池包使用寿命延长到此时代科技力量的最大限度。
要做到电池包寿命延长,其关键就在于降低电池包的衰减值(电池容量到某个拐点时出现线性递减。当然也有人不同意这个观点,他们同意拐点但不认为就一定是线速),不要让它出现断崖式下降。
我国的电动车车企一般对电池包执行的是“保8年或12万公里”标准。该标准明显太低,将产生大量废旧电池污染。
因此,如果特斯拉的4680电池能将电池包的标准电量寿命维持在100万公里以上,这已经是善莫大焉的积德了。这对于绝大多数用车人来说基本是车架都跑坏了电池包仍然可以使用的程度。而且4680电池能做到这一点,那么二手车市场上的电动车价格将与燃油车平起平坐。当然,最大的优点就是本文的主旨——环保!它将大大拉长电池包报废时间线。直到第三代电池的出现。
PS:有企业提出过“电池终生免费质保”概念。关于这一点我不多说,大家要细看终生质保的文字解释。更不要忘了解释权在制造方。而且这与环保不相关。
下图中是4680电池和特斯拉以前的电池大小比较图。4680电池看起来类似小号可乐罐。
特斯拉4680电池的优点已经脍炙人口,我这里就不多说。但是,按照去年9月特斯拉“电池日”所公布的数据,4680电池包的使用寿命是160万公里。这个数据后来被媒体扩大到200万公里以上。我不敢肯定这些个数据的真实性,一切,要等正式数据公布后才知道。
但本人坚定认为,极大延长电池寿命是当今电动车企业和车用电池企业迫在眉睫,刻不容缓的目标。
4月14日人民日报评论说,到2020年我国动力电池累计“退役”量约20万吨,其中大量流入小作坊等非正规渠道。当然,该数据不仅仅包含四轮电动车中退役的电池,也有其它机动车辆所用的电池。
问题是,当电动车今后成为主流交通工具时,单位时间内产生的废弃电池量就不是今日可同日而语的等量。因此,电动车企业和电池企业肩上负有不可推卸的社会责任。
总地说来,电动车并不环保。主要体现在:
1 绿色电力极少,更多的电须来自有污染的主流电;
2 产生大量有污染的废电池。
要解决电池污染也有两个途径:
1 绿色回收。回收废旧电池中的有用资源,以利重复使用。但凡是沾上“绿色”往往就有成本问题。有成本问题就容易被不法分子和小作坊渗透,产生更大的污染。国家应该有计划地参入回收领域
2 将电动车的电池包使用寿命延长到此时代科技力量的最大限度。
要做到电池包寿命延长,其关键就在于降低电池包的衰减值(电池容量到某个拐点时出现线性递减。当然也有人不同意这个观点,他们同意拐点但不认为就一定是线速),不要让它出现断崖式下降。
我国的电动车车企一般对电池包执行的是“保8年或12万公里”标准。该标准明显太低,将产生大量废旧电池污染。
因此,如果特斯拉的4680电池能将电池包的标准电量寿命维持在100万公里以上,这已经是善莫大焉的积德了。这对于绝大多数用车人来说基本是车架都跑坏了电池包仍然可以使用的程度。而且4680电池能做到这一点,那么二手车市场上的电动车价格将与燃油车平起平坐。当然,最大的优点就是本文的主旨——环保!它将大大拉长电池包报废时间线。直到第三代电池的出现。
PS:有企业提出过“电池终生免费质保”概念。关于这一点我不多说,大家要细看终生质保的文字解释。更不要忘了解释权在制造方。而且这与环保不相关。
下图中是4680电池和特斯拉以前的电池大小比较图。4680电池看起来类似小号可乐罐。
【更像“高尔夫”了!新款大众Polo要来了,动力依旧没有惊喜】日前,新款大众Polo中期改款官图发布,新车前脸大变,看起来更像“小号版高尔夫”,前脸用上了大众最新的“数字化”家族化设计语言,最明显的就是换装了贯穿式LED灯带,前包围使用了更多熏黑运动化元素,并支持IQ.Light智能灯光系统,还将将推出R-Line版本,在中网和侧翼子板上都带有R标识。内饰同样采用最新设计语言,并换了最新样式方向盘,中控屏幕也升级到了9.2英寸,并且还加入们空调触控面板新增加自动空调以及手机无线充电功能。预计车身尺寸不会有太大变化,前排座椅继续采用一体式设计,乘坐舒适性上预计会有提升。动力上目前只公布了欧版车型将搭载1.0L三缸发动机及1.5T四缸发动机,传动提供6速手动和7速双离合可选。至于国内版本预计将下半年引进,动力或将继续搭载在售的113马力的1.5L发动机,动力表现可以说给大家的惊喜不多,和飞度131马力的1.5L发动机也要弱很多。不可否认,小型车市场在不断萎缩,不过像飞度、Polo这类车型还是有一定的市场表现,虽然新车用上大众最新设计语言,但是动力上给到大家的惊喜不多,而目前国内在售的Polo有2万以上的优惠力度,购买建议上更推荐买现款更合适。大家觉得呢?[思考]#大众polo##2021上海车展##2021上海车展智能汽车#
小号汽车保险丝的用途
对于小号汽车保险丝的用途你是否有做过了解?存在疑问的朋友可以趁着这个机会随小编一起来简单了解下。
小号汽车保险丝的用途
答:保险丝的较为基本作用是在电路电流出现异常并超过了其额定电流的情况下熔断,起到了电路保护的作用。
值得了解的是,保险丝有2个较为重要的工作参数:额定电流、额定电压,在使用时,需要根据电路的电流以及电压来进行选择相对应的保险丝。
一般车用保险丝所采用的是:插片式设计,保险丝由工程塑料外壳,包裹着锌或者铜制成的熔体结构,金属熔体以及插脚连接。
因为在汽车上的零部件跟电子设备有很多,而且几乎每个设备都装有保险丝。保险盒盖子里面一般有保险丝对照表,对此能够查找到相应的保险丝安装位置。
一般导致汽车保险丝损坏的原因主要有2种:用电器负载过大;汽车电路中有短路的情况。www.dgjianchang.com汽车在使用过程中,如果有电器设备不工作的话就可能是保险丝烧毁导致,需要及时安排检查更换。
经由以上的介绍,想必你应该对小号汽车保险丝的用途有所了解了,希望对你有带来帮助。
对于小号汽车保险丝的用途你是否有做过了解?存在疑问的朋友可以趁着这个机会随小编一起来简单了解下。
小号汽车保险丝的用途
答:保险丝的较为基本作用是在电路电流出现异常并超过了其额定电流的情况下熔断,起到了电路保护的作用。
值得了解的是,保险丝有2个较为重要的工作参数:额定电流、额定电压,在使用时,需要根据电路的电流以及电压来进行选择相对应的保险丝。
一般车用保险丝所采用的是:插片式设计,保险丝由工程塑料外壳,包裹着锌或者铜制成的熔体结构,金属熔体以及插脚连接。
因为在汽车上的零部件跟电子设备有很多,而且几乎每个设备都装有保险丝。保险盒盖子里面一般有保险丝对照表,对此能够查找到相应的保险丝安装位置。
一般导致汽车保险丝损坏的原因主要有2种:用电器负载过大;汽车电路中有短路的情况。www.dgjianchang.com汽车在使用过程中,如果有电器设备不工作的话就可能是保险丝烧毁导致,需要及时安排检查更换。
经由以上的介绍,想必你应该对小号汽车保险丝的用途有所了解了,希望对你有带来帮助。
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