林志颖开特斯拉撞桥墩起火，颜面骨折，有可能毁容！
7月22日上午，中国台湾影星林志颖在在桃园开着一台白色特斯拉电动车，疑似失控撞上隔离岛起火，路过民众及时将林志颖和同车的儿子救出，林志颖颜面骨折。
之后，林志颖弟弟专门召开记者会感谢好心人的帮助，并说明了林志颖目前的状况。
据了解，22日上午10时50分，当时47岁林志颖开着特斯拉model x载著儿子从芦竹区中正北路往桃园方向行驶，载儿子去参加卡丁车比赛，却撞上路中间分隔岛，随后车辆便起火燃烧。
有网友发布的监控视频显示，当时马路是车辆不多，车速都不快。
白色的车辆调头后不久，就逐渐向右方偏移，不想却撞上分隔岛。
幸好路过民众见义勇为将林志颖和儿子拉出，林志颖父子幸免于难。
参与救援的民众透露了救援的情况。
当时他们5、6个工人见出现车祸，立刻去救援，一些人拿灭火器，一些人想先把林志颖拖下车。
林志颖的小儿子是自行脱困，意识清醒地从副驾驶座上下来，没什么伤势。
林志颖则呈现半昏迷状态，右手似乎已经脱臼或是骨折。
他们打开4个车门想尽办法，最终才把林志颖拖出，差点连人带车被烧毁。
林志颖被救出后不久，整台车就爆炸起火猛烈燃烧。
一名在场工人全程目击，他表示因为当下车速没有减速，大家听到“碰”很大一声后，赶紧跑过去查看，先听到车上有人按喇叭，有人就赶紧去拿灭火器、也有路人就先去副驾抱小孩下车，又到另一边把受困在驾驶座的林志颖拉出车外，他也透露，撞到后约莫5到10分钟内就起火燃烧。
从事故现场照看，画面中林志颖整台特斯拉前头瞬间被火势吞没，直接被烧到仅剩骨架，只有后半部分车体还依稀能看出原本车型。
在送医后经诊断，林志颖颜面骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折，还有轻微的脑受伤，目前准备在林口长庚医院动手术。
据警方调查，林志颖疑似因未注意车前状况，不慎碰撞汽车和机车的分隔岛。警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试，其酒测值为零，并未有酒后驾驶情事。
事发后，特斯拉客服回应称“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。”
该客服还表示特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。
当天下午5点半，林志颖弟弟林志鑫和林志颖经纪人阿任召开记者会，阿任先表示：无法代替医生说明伤势，会以声明稿方式说明。
林志鑫首先感谢了救林志颖父子的市民，接下来透露了林志颖的伤势是“相对稳定”，Jenson“也相对稳定”。
林志颖的妈妈、老婆陈若仪、2个弟弟及1个妹妹都在医院陪伴。
接下来两、三天是关键，和医院、家人做进一步讨论后会再告诉大家。
有林口长庚的医师透露，林志颖下午已经恢复意识，儿子Jenson没事。
林口长庚医院表示林志颖需要等情况稳定之后要进行肩膀和颜面手术。
医师还指出林志颖的手术将由神经外科、骨科和整形外科跨团队进行，将由院长亲自执刀。
换句话来说，林志颖面部可能面临毁容风险，要接受整容美形治疗。
稍后，林志颖公司发出了声明稿，表示“因不明原因开车自撞分隔岛起火燃烧”随即被热心路人救出送往林口长庚医院。
据悉，今年1月份林志颖在受访时便透露又加订了两款特斯拉，而早在2020年他就先后购入了两台特斯拉，不难看出，林志颖是特斯拉忠实用户。
据悉，此次出事故的车辆是林志颖去年（2021年）入手的价值人民币90万左右的白色特斯拉Model X电动车，目前具体事故原因还在调查中。
7月22日上午，中国台湾影星林志颖在在桃园开着一台白色特斯拉电动车，疑似失控撞上隔离岛起火，路过民众及时将林志颖和同车的儿子救出，林志颖颜面骨折。
之后，林志颖弟弟专门召开记者会感谢好心人的帮助，并说明了林志颖目前的状况。
据了解，22日上午10时50分，当时47岁林志颖开着特斯拉model x载著儿子从芦竹区中正北路往桃园方向行驶，载儿子去参加卡丁车比赛，却撞上路中间分隔岛，随后车辆便起火燃烧。
有网友发布的监控视频显示，当时马路是车辆不多，车速都不快。
白色的车辆调头后不久，就逐渐向右方偏移，不想却撞上分隔岛。
幸好路过民众见义勇为将林志颖和儿子拉出，林志颖父子幸免于难。
参与救援的民众透露了救援的情况。
当时他们5、6个工人见出现车祸，立刻去救援，一些人拿灭火器，一些人想先把林志颖拖下车。
林志颖的小儿子是自行脱困，意识清醒地从副驾驶座上下来，没什么伤势。
林志颖则呈现半昏迷状态，右手似乎已经脱臼或是骨折。
他们打开4个车门想尽办法，最终才把林志颖拖出，差点连人带车被烧毁。
林志颖被救出后不久，整台车就爆炸起火猛烈燃烧。
一名在场工人全程目击，他表示因为当下车速没有减速，大家听到“碰”很大一声后，赶紧跑过去查看，先听到车上有人按喇叭，有人就赶紧去拿灭火器、也有路人就先去副驾抱小孩下车，又到另一边把受困在驾驶座的林志颖拉出车外，他也透露，撞到后约莫5到10分钟内就起火燃烧。
从事故现场照看，画面中林志颖整台特斯拉前头瞬间被火势吞没，直接被烧到仅剩骨架，只有后半部分车体还依稀能看出原本车型。
在送医后经诊断，林志颖颜面骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折，还有轻微的脑受伤，目前准备在林口长庚医院动手术。
据警方调查，林志颖疑似因未注意车前状况，不慎碰撞汽车和机车的分隔岛。警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试，其酒测值为零，并未有酒后驾驶情事。
事发后，特斯拉客服回应称“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。”
该客服还表示特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。
当天下午5点半，林志颖弟弟林志鑫和林志颖经纪人阿任召开记者会，阿任先表示：无法代替医生说明伤势，会以声明稿方式说明。
林志鑫首先感谢了救林志颖父子的市民，接下来透露了林志颖的伤势是“相对稳定”，Jenson“也相对稳定”。
林志颖的妈妈、老婆陈若仪、2个弟弟及1个妹妹都在医院陪伴。
接下来两、三天是关键，和医院、家人做进一步讨论后会再告诉大家。
有林口长庚的医师透露，林志颖下午已经恢复意识，儿子Jenson没事。
林口长庚医院表示林志颖需要等情况稳定之后要进行肩膀和颜面手术。
医师还指出林志颖的手术将由神经外科、骨科和整形外科跨团队进行，将由院长亲自执刀。
换句话来说，林志颖面部可能面临毁容风险，要接受整容美形治疗。
稍后，林志颖公司发出了声明稿，表示“因不明原因开车自撞分隔岛起火燃烧”随即被热心路人救出送往林口长庚医院。
据悉，今年1月份林志颖在受访时便透露又加订了两款特斯拉，而早在2020年他就先后购入了两台特斯拉，不难看出，林志颖是特斯拉忠实用户。
据悉，此次出事故的车辆是林志颖去年（2021年）入手的价值人民币90万左右的白色特斯拉Model X电动车，目前具体事故原因还在调查中。
艺人林志颖驾车在桃园撞击电线杆起火一事在台湾引发关注。
据澎湃新闻转载台湾媒体中时新闻网报道，艺人林志颖7月22日上午开着一台白色特斯拉电动车，不慎撞上桥墩（电线杆）起火，幸好路过民众见义勇为将林志颖拉出，林志颖因此幸免遇难。有媒体访问到林志颖弟弟林志鑫，他看到照片后证实那台是林志颖的车没错，“他都开这台车”。
颜面骨折？
据此前报道称，林志颖在22日上午10时50分，开着特斯拉model x载着儿子从芦竹区中正北路往桃园方向行驶，途中撞到机车分隔岛，事故现场火势猛烈，窜出阵阵浓烟，虽然目前已经遭到扑灭，不过价值400万（新台币）的特斯拉车头已被烧到仅剩骨架。林志颖头部受伤，一度无法说话，手臂更有脱臼情况，至于坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤，目前都送往林口长庚医院，对于整起事故，警方表示详细原因仍需调查。
此外，林志颖经纪人回应：“谢谢各位关心，林志颖父子目前在医院观察中，有进一步消息会再回复。”
中视新闻网等多家媒体22日下午消息，林志颖的太太陈若仪和家人目前已经赶到医院。
年初购入特斯拉
据澎湃新闻报道，被誉为赛车达人的林志颖平时除了爱开赛车外，也喜欢收集各种车种，今年初他发文宣布购进特斯拉，写下：“17吋大银幕，触觉反馈Yoke，方向盘，换档改在银幕上，后座的小银幕很可爱，X的后座更加的舒适了，整体操作的速度真的快，期待1020马力 0-100km 2.1秒的加速”。追求速度感的林志颖，今年3月再度发文，说：“一步一步挑战成功，电车新纪录，New record 1:54.952”，引来粉丝称赞。
警方初步判断
根据警方调查，林志颖疑似因未注意车前状况，不慎碰撞汽机车分隔岛，随后车辆便起火燃烧。事故中，驾驶及乘客头部及脸部分别受到轻伤。
警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试，其酒测值为零，并未有酒后驾驶情况。目前火势已经扑灭，现场交通也已复正常。
芦竹分局呼吁，民众驾车请遵守标志、标线之指示，并应随时注意车前状况，以免因一时疏忽，而造成意外的发生。
林志颖方发声明
据环球网转载台湾东森新闻报道，林志颖的经纪人及弟弟林志鑫当地时间22日下午5点半召开记者会，说明林志颖当前情况。林志鑫透露，大家非常关心林志颖的伤势，只能透露伤势相对稳定，精神也是相对稳定，目前留院观察，接下来两、三天是关键，最后也谢谢关心他的歌迷朋友们，若有最新情况会再对外说明。
22日，林志颖经纪人（左）与林志颖弟弟林志鑫（右）发表声明，图/环球时报
根据发布的声明稿显示，林志颖先生有多处受伤及骨折，目前由长庚医疗团队进行手术评估中，病情暂时无法详细说明，但目前相对稳定，非常感谢社会大众和粉丝的关心及长庚医疗团队的协助。”
声明还称，“由衷感谢将林志颖先生及儿子从车中救出的好心人士，仅代表林志颖家人及公司谢谢您。”
据环球网转述台湾媒体消息，台湾警方今天（22日）表示，艺人林志颖驾驶特斯拉疑未注意车前状况撞上隔离带、车辆起火。桃园市消防局称，林志颖肩膀疼痛，6岁儿子胸部挫伤、脖子疼痛。
施救者还原车祸现场：
据环球网转载台媒报道，救出林志颖父子的工人彭裕弘称他全程目击，听到“砰”一声后，他赶紧跑过去看，当时车头就有些微火势，他赶紧先将小朋友拉出来，再将受困在驾驶座的林志颖硬拉出来。彭裕弘说，从听到爆炸声到救出人，前后一两分钟。
台湾《联合报》称，施救者回忆，事故发生后，车上人都还没拉出来，车头就开始传出爆炸声，火势也逐渐扩大，在2人被救出来不到5秒，火势就蔓延到驾驶座了。
专家：碰撞后电动车比燃油车易起火
尽管目前事故原因待查，但明星驾驶的特斯拉在碰撞后起火，这再度引发了公众对于电动汽车安全的担忧。
而一撞就起火，以特斯拉为代表的新能源车安全性已多次受到大众质疑。
“发生了碰撞以后，电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加。”清华大学车辆与运载学院教授宋健告诉时代周报记者，油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质，一旦着火后果严重。
“电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火。”宋健表示，碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。
为防止碰撞起火，新能源车采取了相应的安全设计。宋健表示，目前多数车企将电池设计在底板上，但是由于电池装量较多，体积较大，很难防止被撞，有时发生碰撞后不可避免容易波及到电池部位。
7月22日，汽车行业人士林伟（化名）也告诉时代周报记者，针对安全问题，目前产业、车企等方面都在关注，努力避免事故发生。林伟表示，像林志颖这起事故，属于是发生了比较严重的碰撞，事故的具体原因还不清楚，针对新能源汽车的安全问题，业内一直在积极推动、研究。
“应该目前的产品是能够保证正常的使用，一些轻微的故障，碰撞刮蹭都不会有什么问题。”林伟说道。
专家：充电100%比充电90%起火概率高10倍
而据上游新闻报道，曾任法拉利世界一级方程式赛车电驱动系统主任工程师、重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅表示，只要是采用锂电池的新能源汽车，理论上都有燃烧的风险，新能源车型还无法完全避免这个问题，相对来说磷酸铁锂电池燃烧的风险略小于三元锂电池。但新能源汽车在受到撞击之后燃烧概率是否高于燃油车，目前来看样本数量太少，还无法验证，所以难有定论。
更为关键的是，新能源汽车燃烧之后相比燃油车更难以灭火。传统燃油车燃烧后只要阻断氧气就能灭火，但电池燃烧通常需要完全释放化学能之后大火才会熄灭，灭火难度要高很多。
陆帅表示，对此大家也不用过于担心，甚至不敢使用新能源车。只要做好以下几点，新能源汽车并不会比燃油车有更大的风险。
第一：不要每次将电池充满。
根据陆帅的经验，他曾联合主机厂进行过大样本实验，将SOC设置为90%，起火概率下降到设置为100%满充条件下的1/10。建议每次充电达到80-85%即可。
第二：选择车门有机械解锁方式的车型。
保证在电气故障之后，依然能够有效地打开车门。新能源汽车应该全都标配机械解锁的装置，避免故障导致车门无法开启。
第三：每个座位上都准备一把破窗锤。
通常新能源车燃烧时有半分钟到两分钟的逃离时间，在无法开门的情况下，破窗是能够有效逃生的。
第四：尽量多慢充，少快充。
相对而言慢充对电池的影响更小，发生故障的可能性也会降低。
眼下的特斯拉，有些烦恼
去年曾放言不再例行公事地参加公司财报会议的伊隆·马斯克（Elon Musk），在当地时间周三（7月20日）晚上，再一次出现在了特斯拉的财报会议上。
按照马斯克本人的说法，他亲自出席电话会议，就说明公司有了麻烦事儿。“如果我们遇到了艰难局面，我就会参加电话会议。”马斯克说，“如果只有好消息，那我就不来了。”
这不是谦虚或者客套，眼下的特斯拉，的确有些烦恼。
看具体的数据。
今年3-6月，特斯拉营业收入为169.3亿美元，同比增长41.6%，环比却下降9.7%；净利润为22.59亿美元，同比大幅增长98%，环比却下降31.9%。
好在，市场对此有预期，此前公布的销量数据就有“预警”，特斯拉当季共交付新车25.5万辆，同比增长27%，环比却下降18%。因此，财报发出之后，资本市场的反响尚可，股价盘前没有“崩”。
来 源 ：21财闻汇综合21世纪经济报道（记者：彭苏平）、澎湃新闻、环球网、中新文娱、北青娱见、时代周报、上游新闻
据澎湃新闻转载台湾媒体中时新闻网报道，艺人林志颖7月22日上午开着一台白色特斯拉电动车，不慎撞上桥墩（电线杆）起火，幸好路过民众见义勇为将林志颖拉出，林志颖因此幸免遇难。有媒体访问到林志颖弟弟林志鑫，他看到照片后证实那台是林志颖的车没错，“他都开这台车”。
颜面骨折？
据此前报道称，林志颖在22日上午10时50分，开着特斯拉model x载着儿子从芦竹区中正北路往桃园方向行驶，途中撞到机车分隔岛，事故现场火势猛烈，窜出阵阵浓烟，虽然目前已经遭到扑灭，不过价值400万（新台币）的特斯拉车头已被烧到仅剩骨架。林志颖头部受伤，一度无法说话，手臂更有脱臼情况，至于坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤，目前都送往林口长庚医院，对于整起事故，警方表示详细原因仍需调查。
此外，林志颖经纪人回应：“谢谢各位关心，林志颖父子目前在医院观察中，有进一步消息会再回复。”
中视新闻网等多家媒体22日下午消息，林志颖的太太陈若仪和家人目前已经赶到医院。
年初购入特斯拉
据澎湃新闻报道，被誉为赛车达人的林志颖平时除了爱开赛车外，也喜欢收集各种车种，今年初他发文宣布购进特斯拉，写下：“17吋大银幕，触觉反馈Yoke，方向盘，换档改在银幕上，后座的小银幕很可爱，X的后座更加的舒适了，整体操作的速度真的快，期待1020马力 0-100km 2.1秒的加速”。追求速度感的林志颖，今年3月再度发文，说：“一步一步挑战成功，电车新纪录，New record 1:54.952”，引来粉丝称赞。
警方初步判断
根据警方调查，林志颖疑似因未注意车前状况，不慎碰撞汽机车分隔岛，随后车辆便起火燃烧。事故中，驾驶及乘客头部及脸部分别受到轻伤。
警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试，其酒测值为零，并未有酒后驾驶情况。目前火势已经扑灭，现场交通也已复正常。
芦竹分局呼吁，民众驾车请遵守标志、标线之指示，并应随时注意车前状况，以免因一时疏忽，而造成意外的发生。
林志颖方发声明
据环球网转载台湾东森新闻报道，林志颖的经纪人及弟弟林志鑫当地时间22日下午5点半召开记者会，说明林志颖当前情况。林志鑫透露，大家非常关心林志颖的伤势，只能透露伤势相对稳定，精神也是相对稳定，目前留院观察，接下来两、三天是关键，最后也谢谢关心他的歌迷朋友们，若有最新情况会再对外说明。
22日，林志颖经纪人（左）与林志颖弟弟林志鑫（右）发表声明，图/环球时报
根据发布的声明稿显示，林志颖先生有多处受伤及骨折，目前由长庚医疗团队进行手术评估中，病情暂时无法详细说明，但目前相对稳定，非常感谢社会大众和粉丝的关心及长庚医疗团队的协助。”
声明还称，“由衷感谢将林志颖先生及儿子从车中救出的好心人士，仅代表林志颖家人及公司谢谢您。”
据环球网转述台湾媒体消息，台湾警方今天（22日）表示，艺人林志颖驾驶特斯拉疑未注意车前状况撞上隔离带、车辆起火。桃园市消防局称，林志颖肩膀疼痛，6岁儿子胸部挫伤、脖子疼痛。
施救者还原车祸现场：
据环球网转载台媒报道，救出林志颖父子的工人彭裕弘称他全程目击，听到“砰”一声后，他赶紧跑过去看，当时车头就有些微火势，他赶紧先将小朋友拉出来，再将受困在驾驶座的林志颖硬拉出来。彭裕弘说，从听到爆炸声到救出人，前后一两分钟。
台湾《联合报》称，施救者回忆，事故发生后，车上人都还没拉出来，车头就开始传出爆炸声，火势也逐渐扩大，在2人被救出来不到5秒，火势就蔓延到驾驶座了。
专家：碰撞后电动车比燃油车易起火
尽管目前事故原因待查，但明星驾驶的特斯拉在碰撞后起火，这再度引发了公众对于电动汽车安全的担忧。
而一撞就起火，以特斯拉为代表的新能源车安全性已多次受到大众质疑。
“发生了碰撞以后，电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加。”清华大学车辆与运载学院教授宋健告诉时代周报记者，油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质，一旦着火后果严重。
“电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火。”宋健表示，碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。
为防止碰撞起火，新能源车采取了相应的安全设计。宋健表示，目前多数车企将电池设计在底板上，但是由于电池装量较多，体积较大，很难防止被撞，有时发生碰撞后不可避免容易波及到电池部位。
7月22日，汽车行业人士林伟（化名）也告诉时代周报记者，针对安全问题，目前产业、车企等方面都在关注，努力避免事故发生。林伟表示，像林志颖这起事故，属于是发生了比较严重的碰撞，事故的具体原因还不清楚，针对新能源汽车的安全问题，业内一直在积极推动、研究。
“应该目前的产品是能够保证正常的使用，一些轻微的故障，碰撞刮蹭都不会有什么问题。”林伟说道。
专家：充电100%比充电90%起火概率高10倍
而据上游新闻报道，曾任法拉利世界一级方程式赛车电驱动系统主任工程师、重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅表示，只要是采用锂电池的新能源汽车，理论上都有燃烧的风险，新能源车型还无法完全避免这个问题，相对来说磷酸铁锂电池燃烧的风险略小于三元锂电池。但新能源汽车在受到撞击之后燃烧概率是否高于燃油车，目前来看样本数量太少，还无法验证，所以难有定论。
更为关键的是，新能源汽车燃烧之后相比燃油车更难以灭火。传统燃油车燃烧后只要阻断氧气就能灭火，但电池燃烧通常需要完全释放化学能之后大火才会熄灭，灭火难度要高很多。
陆帅表示，对此大家也不用过于担心，甚至不敢使用新能源车。只要做好以下几点，新能源汽车并不会比燃油车有更大的风险。
第一：不要每次将电池充满。
根据陆帅的经验，他曾联合主机厂进行过大样本实验，将SOC设置为90%，起火概率下降到设置为100%满充条件下的1/10。建议每次充电达到80-85%即可。
第二：选择车门有机械解锁方式的车型。
保证在电气故障之后，依然能够有效地打开车门。新能源汽车应该全都标配机械解锁的装置，避免故障导致车门无法开启。
第三：每个座位上都准备一把破窗锤。
通常新能源车燃烧时有半分钟到两分钟的逃离时间，在无法开门的情况下，破窗是能够有效逃生的。
第四：尽量多慢充，少快充。
相对而言慢充对电池的影响更小，发生故障的可能性也会降低。
眼下的特斯拉，有些烦恼
去年曾放言不再例行公事地参加公司财报会议的伊隆·马斯克（Elon Musk），在当地时间周三（7月20日）晚上，再一次出现在了特斯拉的财报会议上。
按照马斯克本人的说法，他亲自出席电话会议，就说明公司有了麻烦事儿。“如果我们遇到了艰难局面，我就会参加电话会议。”马斯克说，“如果只有好消息，那我就不来了。”
这不是谦虚或者客套，眼下的特斯拉，的确有些烦恼。
看具体的数据。
今年3-6月，特斯拉营业收入为169.3亿美元，同比增长41.6%，环比却下降9.7%；净利润为22.59亿美元，同比大幅增长98%，环比却下降31.9%。
好在，市场对此有预期，此前公布的销量数据就有“预警”，特斯拉当季共交付新车25.5万辆，同比增长27%，环比却下降18%。因此，财报发出之后，资本市场的反响尚可，股价盘前没有“崩”。
来 源 ：21财闻汇综合21世纪经济报道（记者：彭苏平）、澎湃新闻、环球网、中新文娱、北青娱见、时代周报、上游新闻
【#高温下的坚守#不惧“烤”验 保民生】
三门室外温度直冲41℃，置身室外，滚滚热浪令人如沐桑拿。三门核电人，顶烈日、冒酷暑、战高温，全力以赴保障夏季生产经营安全平稳运行。以平凡岗位的坚守、汗水浸透的背影，绘出炎炎夏日最美的风景线！
上午10点，室外温度40℃。在上虞曹娥街道君望美庭小区旁的道路一侧上，正停着一辆橙色的小车只见三四个身着橙色工作服的市政养护工人们正在抢抓修复破损路面，铺装沥青路面。养护工人们必须戴上厚厚的手套，这使得更加闷热难耐。除了路面铺装修补外，夏季市政养护作业还包括人行道板、道路标识的铺装修复和排水设施疏挖等等。百官街道财富路旁，同样也有一支市政养护小队，工人们正在抓紧疏通雨水井。上虞园林市政部门专门设置了三家休息驿站，共增备了9个空调，60张草席以及藿香正气水、克痢痧等防暑物品，便于工人休憩。同时还相应地调整了工作作息，保障养护工人的身体健康。
今年58岁的徐基华是安吉新天地测绘有限公司的一名外业测量员。他的工作是测量地形或者山头。最近，浙江安吉持续高温热浪，12日起开始连续发布高温红色预警信号，室外平均温度高达40度。但是徐基华依旧每天都要行走在毛竹林、茶山以及田间地头。上午8点，安吉县溪龙乡的杏红村的温度达到39度，徐基华已经工作了3个多小时，微信步数达到10143步。他身上的衣服已经湿透了，但却坚持穿着长衣长裤，因为农田间、竹林间不仅有一些铁丝、长藤等会划破皮肤，更会有毒虫爬蛇，长衣长裤在一定程度上起到了保护的作用。记者看到徐基华裸露在外的皮肤都已经斑斑驳驳，徐基华解释说这都是被太阳暴晒后脱皮又结上的痕迹。
在桐乡港华天然气有限公司城西高中压调压站内，港华燃气管网运行管理员姚伟峰正和同事们一起对站内的天然气设备进行日常维护。流量计加油、过滤器检查、泄漏浓度检查……外面有大太阳，面前还有设备运行扑面而来的热浪，姚伟峰和同事们早已满身汗水。
尽管衣服已经湿透，但是面对密密麻麻的管线和设备，姚伟峰和同事还是一丝不苟地操作着。“我们这些设备都在铁皮箱里，在太阳的照射下，里面就像个大烤炉，进去没几分钟就浑身湿透了。”姚伟峰说道。城西高中压调压站的维护工作完成后，姚伟峰和同事们马不停蹄地奔向了计划中的下一站——大通绿园小区。姚伟峰告诉记者，由于高温，天然气设备的部分塑料部件非常容易老化，高温也容易让站点内的一些电器设备出现故障，这对他们的维护工作提出了更高要求。“虽然天气热，但工作绝对不能有一点马虎，安全工作绝对不能有任何松懈。”姚伟峰说。
（浙江之声综合）
三门室外温度直冲41℃，置身室外，滚滚热浪令人如沐桑拿。三门核电人，顶烈日、冒酷暑、战高温，全力以赴保障夏季生产经营安全平稳运行。以平凡岗位的坚守、汗水浸透的背影，绘出炎炎夏日最美的风景线！
上午10点，室外温度40℃。在上虞曹娥街道君望美庭小区旁的道路一侧上，正停着一辆橙色的小车只见三四个身着橙色工作服的市政养护工人们正在抢抓修复破损路面，铺装沥青路面。养护工人们必须戴上厚厚的手套，这使得更加闷热难耐。除了路面铺装修补外，夏季市政养护作业还包括人行道板、道路标识的铺装修复和排水设施疏挖等等。百官街道财富路旁，同样也有一支市政养护小队，工人们正在抓紧疏通雨水井。上虞园林市政部门专门设置了三家休息驿站，共增备了9个空调，60张草席以及藿香正气水、克痢痧等防暑物品，便于工人休憩。同时还相应地调整了工作作息，保障养护工人的身体健康。
今年58岁的徐基华是安吉新天地测绘有限公司的一名外业测量员。他的工作是测量地形或者山头。最近，浙江安吉持续高温热浪，12日起开始连续发布高温红色预警信号，室外平均温度高达40度。但是徐基华依旧每天都要行走在毛竹林、茶山以及田间地头。上午8点，安吉县溪龙乡的杏红村的温度达到39度，徐基华已经工作了3个多小时，微信步数达到10143步。他身上的衣服已经湿透了，但却坚持穿着长衣长裤，因为农田间、竹林间不仅有一些铁丝、长藤等会划破皮肤，更会有毒虫爬蛇，长衣长裤在一定程度上起到了保护的作用。记者看到徐基华裸露在外的皮肤都已经斑斑驳驳，徐基华解释说这都是被太阳暴晒后脱皮又结上的痕迹。
在桐乡港华天然气有限公司城西高中压调压站内，港华燃气管网运行管理员姚伟峰正和同事们一起对站内的天然气设备进行日常维护。流量计加油、过滤器检查、泄漏浓度检查……外面有大太阳，面前还有设备运行扑面而来的热浪，姚伟峰和同事们早已满身汗水。
尽管衣服已经湿透，但是面对密密麻麻的管线和设备，姚伟峰和同事还是一丝不苟地操作着。“我们这些设备都在铁皮箱里，在太阳的照射下，里面就像个大烤炉，进去没几分钟就浑身湿透了。”姚伟峰说道。城西高中压调压站的维护工作完成后，姚伟峰和同事们马不停蹄地奔向了计划中的下一站——大通绿园小区。姚伟峰告诉记者，由于高温，天然气设备的部分塑料部件非常容易老化，高温也容易让站点内的一些电器设备出现故障，这对他们的维护工作提出了更高要求。“虽然天气热，但工作绝对不能有一点马虎，安全工作绝对不能有任何松懈。”姚伟峰说。
（浙江之声综合）
✋热门推荐