每一家的风水都不一样，说话的层次也不一样，我最看好的是老姨家的风水，她那个年龄段说的话我能理解，像是永远都在旅行中的路上，说话简易而又含蓄，感觉真好，不想我们是坐财，他们家很像关公财，让人觉得随时可能出发！
ゆえじさんがお住まいの香港と繋いで、
私たちの共通の香港のこと、
香港のお茶の淹れ方、
お気に入りの茶器やお茶の魅力の話を
一緒にしてまいりまいと思います。 https://t.cn/RweqDD2
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#新车划重点##神奇的汽车构造#
对于一款家用SUV来说，空间和舒适性的重要程度不言而喻，许多人都把它们当做购车的第一参考因素。而为了尽可能的保障车内空间和舒适性，汽车厂商都在哪些方面下了功夫呢？在9月27日举办的技术交流会上，思皓品牌以思皓X8 PLUS为例，着重为我们解读了思皓品牌在造车时对于空间以及舒适性方面的考虑。
【第三排是重中之重】
针对许多SUV车型的第三排被用户定义为“尴尬位”，思皓X8 PLUS特别针对第三排座椅的乘坐空间进行了专项优化。而最终的结果就是，与竞品车型相比，思皓X8 PLUS拥有更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度，且在不牺牲第二排空间的前提下，使得第三排座椅能像第二排座椅一样，提供长途舒适的坐姿。
首先在第二排座椅位置，思皓X8 PLUS针对座椅靠背进行了内凹处理，并且第二排和第三排座椅靠背的厚度也进行了优化，让车内乘员可以享有更大的腿部活动空间。另外，第三排乘员脚部区域的地板还实现了与第二排纯平，必要时还可以让乘客将脚部伸入第二排座椅骨架下侧，加大活动空间，提高舒适性。
车顶头部区域的掏空处理也是必不可少的，这一设计能够有效照顾到车内乘员的头部空间。而实际效果也是十分明显的，身高175cm的体验者坐进第三排后，此时头部仍有一拳左右的活动空间，表现值得称赞。
于此同时，为了尽可能的减少后悬架塔台对车内空间的侵占，思皓X8 PLUS还对悬架系统做了牺牲，取消了独立悬架，用扭力梁后悬架替代，这样的做法能够让第三排的横向空间变得更大，当然缺点也很明显，车辆的操控性能会有一定程度下降，对于这一设计理念，你是否认同呢？
【细节配置见功夫】
思皓X8 PLUS的第二排座椅特别增加了背部及腰椎放松设计，并且第二排座椅增加了前后滑轨行程，能够快速开辟第二排的专属休息区；同时，第二排和第三排座椅均配置了可四向调节的头枕，不仅面积适中，而且填充柔软，进一步提升了舒适性。
针对大家庭出行中老人和孩子经常遇到的晕车问题，思皓X8 PLUS配备了智能新风系统、负离子净化除味以及第三排独立空调，保证座舱空间内空气清新。另外，思皓X8 PLUS还为第三排乘客贴心地一共了三角窗，可有效提升后排采光效果，让第三排的乘客也能欣赏到沿途的风景。
值得一提的是，思皓X8 PLUS还搭载了HOL-Pilot智能驾驶辅助系统，具备ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、ICA智能巡航控制等功能，可有效降低驾驶员的疲劳强度，让大家庭出行更安心。
【堪比电影院级别的音响系统】
在长途旅行中，怎能少得了动听的音乐配备？针对这一用户痛点，思皓选择了科大讯飞作为合作伙伴，为消费者打造了一套堪比电影院级别的音响系统。据悉，在12颗高保真扬声器和亚诺德ADI Sigma300/350系列DPS芯片的加持下，思皓X8 PLUS搭载的HOL-Music智能音响系统可实现5.1.2杜比全景声道，让旅途更惬意。
所谓的5.1.2杜比全景声道其实很容易理解，为了让车内乘员感受到3D环绕音的效果，思皓X8 PLUS分别在四个车门、中控台以及顶棚等处各设置了不同声道的扬声器，其中阿拉伯数字“2”指的是两个顶棚环绕扬声器（天空声道），“1”代表位于后备箱位置的重低音扬声器（低音炮），至于“5“则是分布在车身各处，呈环绕式摆放的，低/高音扬声器和中置扬声器的统称。
乘坐人员旅途出行中难免休息、小睡，NVH尤为重要，为此，思皓X8 PLUS实现了“林间小憩NVH”，大量的内饰软包一方面保障了NVH效果，另一方面也让车内的音场效果更为明显。值得一提的是，这套音响系统还支持音响均衡、音量动态补偿以及音场调节功能，通过音效算法，将车内的音场效果呈现出“空间由小到大”、“混响由强到弱”的听觉感受。另外，您还可以通过车机系统设定音乐播放的声源，实现“主驾专享”、“后排专享”、“全车环绕”等多种模式，从而照顾到正在车内休息的乘客不被打扰。
对于一款家用SUV来说，空间和舒适性的重要程度不言而喻，许多人都把它们当做购车的第一参考因素。而为了尽可能的保障车内空间和舒适性，汽车厂商都在哪些方面下了功夫呢？在9月27日举办的技术交流会上，思皓品牌以思皓X8 PLUS为例，着重为我们解读了思皓品牌在造车时对于空间以及舒适性方面的考虑。
【第三排是重中之重】
针对许多SUV车型的第三排被用户定义为“尴尬位”，思皓X8 PLUS特别针对第三排座椅的乘坐空间进行了专项优化。而最终的结果就是，与竞品车型相比，思皓X8 PLUS拥有更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度，且在不牺牲第二排空间的前提下，使得第三排座椅能像第二排座椅一样，提供长途舒适的坐姿。
首先在第二排座椅位置，思皓X8 PLUS针对座椅靠背进行了内凹处理，并且第二排和第三排座椅靠背的厚度也进行了优化，让车内乘员可以享有更大的腿部活动空间。另外，第三排乘员脚部区域的地板还实现了与第二排纯平，必要时还可以让乘客将脚部伸入第二排座椅骨架下侧，加大活动空间，提高舒适性。
车顶头部区域的掏空处理也是必不可少的，这一设计能够有效照顾到车内乘员的头部空间。而实际效果也是十分明显的，身高175cm的体验者坐进第三排后，此时头部仍有一拳左右的活动空间，表现值得称赞。
于此同时，为了尽可能的减少后悬架塔台对车内空间的侵占，思皓X8 PLUS还对悬架系统做了牺牲，取消了独立悬架，用扭力梁后悬架替代，这样的做法能够让第三排的横向空间变得更大，当然缺点也很明显，车辆的操控性能会有一定程度下降，对于这一设计理念，你是否认同呢？
【细节配置见功夫】
思皓X8 PLUS的第二排座椅特别增加了背部及腰椎放松设计，并且第二排座椅增加了前后滑轨行程，能够快速开辟第二排的专属休息区；同时，第二排和第三排座椅均配置了可四向调节的头枕，不仅面积适中，而且填充柔软，进一步提升了舒适性。
针对大家庭出行中老人和孩子经常遇到的晕车问题，思皓X8 PLUS配备了智能新风系统、负离子净化除味以及第三排独立空调，保证座舱空间内空气清新。另外，思皓X8 PLUS还为第三排乘客贴心地一共了三角窗，可有效提升后排采光效果，让第三排的乘客也能欣赏到沿途的风景。
值得一提的是，思皓X8 PLUS还搭载了HOL-Pilot智能驾驶辅助系统，具备ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、ICA智能巡航控制等功能，可有效降低驾驶员的疲劳强度，让大家庭出行更安心。
【堪比电影院级别的音响系统】
在长途旅行中，怎能少得了动听的音乐配备？针对这一用户痛点，思皓选择了科大讯飞作为合作伙伴，为消费者打造了一套堪比电影院级别的音响系统。据悉，在12颗高保真扬声器和亚诺德ADI Sigma300/350系列DPS芯片的加持下，思皓X8 PLUS搭载的HOL-Music智能音响系统可实现5.1.2杜比全景声道，让旅途更惬意。
所谓的5.1.2杜比全景声道其实很容易理解，为了让车内乘员感受到3D环绕音的效果，思皓X8 PLUS分别在四个车门、中控台以及顶棚等处各设置了不同声道的扬声器，其中阿拉伯数字“2”指的是两个顶棚环绕扬声器（天空声道），“1”代表位于后备箱位置的重低音扬声器（低音炮），至于“5“则是分布在车身各处，呈环绕式摆放的，低/高音扬声器和中置扬声器的统称。
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#AH+Runway# in Milano | #Emporio Armani#
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AH+第一现场直播，带你#头排云看秀#！
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