#车市热门[超话]#阿布扎比落幕后，F1新赛季阵容终于在今天全部敲定——威廉姆斯确认美国年轻车手洛根·萨金特将在2023赛季参加F1，成为亚历山大·阿尔本的新搭档。

萨金特在上周日落幕的2022年F2锦标赛中获得年度第四，这让他得到足够的积分来申请在F1比赛所需的超级驾照。下月底将满22岁的他将成为2015年之后第一位参加大奖赛的美国车手。

2021年美国大奖赛期间，威廉姆斯宣布萨金特加入车队的车手学院项目，并且安排他参加了阿布扎比年轻车手测试。今年早在奥斯汀，车队领队乔斯特·卡皮托明确表示，只要这位年轻美国人在今年F2锦标赛成功毕业，就将获得2023赛季威廉姆斯的正式车手席位。

去年参加了三场F2比赛后，今年萨金特代表Carlin车队参加了全赛季。他取得了两场胜利，另有两个杆位，共四次登上领奖台，以年度第四名当选本赛季的“最佳新秀”。

“能够得到这个机会与威廉姆斯车队一起参加F1 是巨大的荣誉，也是梦想成真的机会,”萨金特表示。“非常感谢威廉姆斯车队和Dorilton赛车的每一个人，感谢他们从2021年美国大奖赛上我加入车队第一天以来对我的支持。”

BOOM宣布明星DOTA2选手xNova携手Natsumi、Xepher正式加入BOOM Esports战队。

“传奇驾到。
曾在2018年国际邀请赛总决赛一展拳脚，并在2022年国际邀请赛上与四只小熊队友一起比赛，而他现在将与四匹狼并肩作战！
热烈欢迎xNova加盟战队并成为我们的新五号位！”

除了三位新选手之外，Fbz、Yopaj与教练Mushi最终选择了留在BOOM Esports战队，BOOM Esports战队当前阵容如下：
一号位：Natsumi-
二号位：Yopaj
三号位：Fbz
四号位：Xepher
五号位：xNova
教练：Mushi
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#手动挡汽车会退出历史吗##汽场全开#
当汽车厂家们都放弃手动挡车型的时候，手动挡就将成为历史！随着更多厂商向新能源汽车转型，手动挡车型正在成为“稀缺”物件，倒不是说手动挡车型“物以稀为贵”，而是手动挡车型过于落后。

在过去几年，国内外变速箱技术整体发展迅速，各个厂商之间也在不断竞争，竞争的结果就是自动变速箱的技术越来越先进，使用体验也越来越好，而且成本还越来越低。所以其实对于很多消费者来说，购买和使用自动挡车型，整体体验要远高于手动挡车型，这已经成为了一个现实，从汽车厂商和消费者两个层面，手动挡车型都被抛弃了。

现在是什么阶段？正是很多传统燃油车厂商不断向新能源汽车厂商转型的阶段，不管是增程式电动车、纯电车还是混动车，我们能想象这样的车型搭载手动挡的样子吗？不能，所以如果说在燃油车上，手动挡还有存在的可能性，虽然比例非常非常小，那么在新能源汽车上，手动变速箱必然会绝技，没有任何存在的可能性。