无框门+双联屏,“奢适宽体轿跑”凌渡L归来
提起大众凌渡,大家不免会想起其“奢适宽体轿跑”的大名,作为当时为数不多的三厢运动家用轿车,凌渡曾经的月销量最高时能接近2万辆。但随着大批紧凑型运动轿车的上市,凌渡的表现已经大不如前,所以时隔近7年之后,上汽大众全新凌渡终于开启预售,并命名为凌渡L,而且所有名额在一小时内就全部售罄。那么新一代凌渡L到底有哪些升级优化呢?全新一代大众凌渡L有着独特的外观设计,这引起了不少关注。在新一代大众凌渡L身上,完全看不出现款车型的影子,甚至都很难看出这是一款大众的紧凑型车。新车没有采用大众传统的轿车前脸造型,取消了镀铬饰条点缀的中网设计,反而只留下了一条日行灯带贯穿车标,连接到两侧造型犀利的大灯上,使得整体的造型呈现出低趴姿态,倒是有些轿跑的味道了。另外,大灯组依旧采用IQ.Light技术,由密集的矩阵LED面板发出光源,照明范围更广。从车身侧面看,新一代凌渡L的溜背式造型和现款有很高的相似度,车身比例看着挺协调的。最值得一提的是,新车采用了全新的无边框车门设计,将新车的档次又拉高了一个级别,这可以说是十多万运动A级车的杀手锏了。最后在车尾部分,新一代凌渡L也朝着年轻时尚的方向发展,采用了时下流行的贯穿式尾灯,内部还进行了熏黑处理,看上去确实比现款要精致不少。另外新车还将“LAMANDO”字母移到了车标正下方,似乎显得这款车更加“高级”。空间方面,全新凌渡L的长宽高分别为4784*1831*1469mm,轴距2731mm,相比上一代在长度、轴距上均有明显提升,甚至与速腾达到了同一水平。最直观的感受就是后排腿部、头部空间更宽裕,坐进车内后几乎感受不到A级车的压迫感。此外,后备箱的纵深表现也十分不错,得益于更大的尺寸和优化过的空间布局。
进入车内后,新车的内饰造型还是大众的传统风格,车内分区清晰明了,不过全新凌渡L车内的设计有不小的改动。除了全新的三辐式方向盘以及造型更加小巧的换挡拨片外,还有一块由液晶屏和中控屏组成的大尺寸双联屏,对于大众汽车而言,这也算是比较惊艳的设计。另外现在运动家轿上流行的空调贯穿式出风口设计,在全新凌渡L上也能看见,整体的高级感也提升了不少。总体而言,现款车型15万元级的售价和定位,拥有这样的用料和做工算是不错的水平了。科技与配置方面,凌渡L采用MOS3.2智慧车联系统、配备IQ.drive L2级别智能驾驶辅助。驾驶辅助系统包括SWA变道辅助系统、ACC自适应巡航、PLA全方位智能自动泊车等实用功能。科技水平的升级想必会进一步提升凌渡L未来的市场竞争力。在动力方面,新一代大众凌渡L将继续搭载高功率版的1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250N·m,与之匹配的是 7 速双离合变速箱。虽然全新凌渡L上并没有搭载大众最新的EA211 EVO 1.5T发动机,但这款1.5T发动机主要是燃油经济性以及排放标准方面有所改进,对于定位运动的全新凌渡L来说也没有“不可或缺”,毕竟1.4T发动机带来的动力也完全能满足消费者驾驶“轿跑”的需求。
写在最后
大众现款凌渡上市之初,虽然打着“奢适宽体轿跑”的名号,但从整体的设计来看,还是一眼就能认出它是一款大众旗下的轿车,不过时隔7年后将要亮相的全新凌渡L,则在造型上有着更加个性化的设计,而且还加入了无边框车门、双联屏设计以及超长轴距等亮点,对于它所要面向的消费者而言,新款凌渡的上市必然能丰富其购车选择。
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