#原油# 油价继续回落，受市场担忧经济前景拖累，油价回吐上周减产刺激的涨幅。宏观趋势向下，IMF将经济前景的疲弱主要归因于通货膨胀的影响、俄罗斯对乌克兰的入侵以及中国频繁的新冠疫情封控和房地产行业的问题所造成的经济放缓。该机构预测，2023年全球经济将增长2.7%，低于今年的3.2%和2021年的6%。新的预测较其7月份的预期下调了0.2个百分点。供需方面，OPEC+减产作用存疑，利好因素正在被消耗。沙特维持11月份对亚洲合同客户原油供应量不变，意味着沙特减产有限，其他产油国配合减产还有待观察。中东发布新一轮的原油出口官价中，对亚洲出口官价稳中有升，为了争夺欧洲原油进口的份额，中东产油国普遍下调对欧洲出口官价。据消息称中国提前发放2023年第一批原油进口配额约2000万吨，旨在加大今年原油进口量促进国际贸易，但由于炼厂利润不佳，短期用配额进口意愿较弱。欧美汽柴油裂解跟随盘面回落，汽油裂解整体表现依然弱于柴油，对俄能源禁运，海外炼厂开工遇阻，柴油裂解价差和月差仍处高位，反映近端柴油供应偏紧预期，叠加第四季度柴油需求上升，柴油供需均有支撑。经济方面，市场预期美联储将在强劲的非农就业报告后将进一步大幅加息，据观察美联储11月加息50个基点至3.50%-3.75%区间的概率为22.3%，加息75个基点的概率为77.7%。

地缘方面，OPEC+减产决定使拜登与产油国紧张关系加剧，继续关注美国针对高油价采取的措施，包括继续释放战略库存，颁布出口禁令缓解国内高油价，继续大幅加息压制需求，对伊朗或委内瑞拉制裁放松，或者利用NOPEC法案削弱OPEC+影响力。今日关注欧佩克和EIA月报、9月美联储货币政策会议纪要，以及API库存数据。

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【自主品牌持续发力 新能源汽车加速“出海”】

10月11日，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布的数据显示，1-9月，我国汽车产销量持续增长，行业景气度高企。其中，比亚迪等自主品牌车企在新能源汽车领域持续发力，并加速开拓海外市场。

产销量稳步提升

汽车产销量稳步提升。9月，我国汽车产销量分别达到267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。1-9月，我国汽车产销量分别达到1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%，增速较1-8月分别扩大2.6个百分点和2.7个百分点。中汽协表示，汽车产业运行持续向好。

从乘用车市场看，9月，乘用车销售233.2万辆，环比增长9.7%，同比增长32.7%。1-9月，乘用车共销售1698.6万辆，同比增长14.2%，增速较1-8月扩大2.5个百分点。

随着我国汽车产业高速发展，产业集中度不断提升。数据显示，1-9月，我国汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1679.2万辆，占比为86.2%。其中，比亚迪、奇瑞汽车以及广汽集团等车企销量同比增速较快。

中汽协表示，伴随“金九银十”传统销售旺季的到来，新车密集投放上市，对车市起到促进作用。同时，促消费政策持续发力，乘用车市场活力依旧，近三个月呈现出“淡季不淡、旺季仍旺”的特点。

新能源汽车市场高速增长

新能源汽车市场保持高速增长。9月，我国新能源汽车产销量再创历史新高，分别达到75.5万辆和70.8万辆，环比分别增长9.3%和6.2%，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。从新能源汽车主要品种看，与上月相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量均实现增长，与2021年同期相比，均保持快速增长。

1-9月，我国新能源汽车产销量分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。从新能源汽车主要品种看，与2021年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销均保持高速增长势头。

自主品牌在新能源汽车领域持续发力。据乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)公布的数据，9月，自主品牌中新能源车渗透率为55.2%;主流合资品牌中新能源车渗透率仅为4.2%。从月度国内零售份额看，9月，主流自主品牌新能源车零售份额为67%，同比提升9.2个百分点;合资品牌新能源车份额为5.7%，同比下降3.3个百分点。

随着自主品牌新能源车技术快速发展，比亚迪、长城汽车、蔚来等车企加大海外市场拓展力度，并取得成效。

中汽协整理的海关总署数据显示，8月，我国汽车商品出口金额为152.2亿美元，环比增长4.6%，同比增长29.1%。1-8月，我国汽车商品累计出口金额为1002亿美元，同比增长24.1%。

乘联会表示，自主品牌充分发挥产业链优势，加快拓展海外市场，有利于扩大市场规模，推动制造业转型升级。

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【新华全媒+|今年前9月我国水利建设完成投资创同期历史新高】

水利部副部长刘伟平10月11日表示，今年1月至9月，全国水利建设完成投资8236亿元，创同期历史新高，同比增长64.1%。

刘伟平在水利部当日举行的相关新闻发布会上说，今年前9月，全国重大水利工程新开工42项、投资规模超过1.9万亿元，均创同期历史纪录;今年重点推进前期工作的55项重大水利工程，已开工30项;江西大坳灌区等6项新建大型灌区已开工，将新增和改善灌溉面积645.5万亩。

“年初，国务院常务会议确定了今年三项水利重点目标任务：一是重点推进前期工作的55项重大水利工程开工30项，二是6项新建大型灌区全部开工，三是全国水利建设完成投资8000亿元。截至9月30日，上述三项目标全面实现，提前3个月完成年度任务。”刘伟平说。

水利项目开工数量多、吸纳就业能力强，大规模水利建设直接提供了大量就业岗位。水利部统计显示，今年前9月，水利项目施工累计吸纳就业人数209万人，其中农村劳动力171万人。

记者了解到，去年全国共完成水利建设投资7576亿元，今年前9月已完成投资8236亿元，其中有8个省份完成投资超过400亿元。

刘伟平说，今年前三季度水利建设完成投资超过8000亿元，主要是用足用好国务院稳经济一揽子政策和接续政策，在积极争取各级财政投入的同时，积极争取地方政府专项债券、政策性开发性金融工具、金融信贷、社会资本投入水利建设。

他表示，水利部将毫不松懈地抓好第四季度水利基础设施建设工作，进一步加强水利工程建设质量控制，坚决守牢水利安全生产底线，全力冲刺，确保全年完成水利建设投资达到1万亿元以上，为稳住经济大盘作出贡献。(记者刘诗平)