有的时候，也不知道自己在想念什么，在怀念什么，在为什么而悲伤，在为什么而不眠
可能是曾经的快乐，曾经熟悉的环境给的安全感，也可能是曾经快乐简单的自己
人生是应该追求平淡幸福，还是极致的痛苦和快乐
我的内心向往着前者，而却走在对我而言后者的路上，这可能是我一直越来越不安痛苦的原因吧
什么时候能放下一切顾虑，遵从自己的内心，我可能就能释然了吧 https://t.cn/RJws6am

《春风化雨：奥斯勒与现代临床医学》我想医学发展到了威廉.奥斯勒这儿，无论是临床诊断技术、医学教学方法，在不借助精密仪器的情况下，已经到了极致了，这是和他多年的勤奋、与生俱来的科学思维、追求学术的精神分不开的。

他强调“临床诊断技术里，最重要的是观察；要教会学生们观察，最理想的方法是直接看病人，学生们应该尽早开始跟医生一样工作。”奥斯勒的诊断再精确，可当时也没有什么有效的药物，只有靠改善饮食起居，提高病人抵抗力，医术的用处也不过是诊断与安慰。真正起到治疗作用的药物大规模问世，其实还不到100年，奥斯勒没有等来这个新时代。#读库#

300SL前传之赛车篇

在汽车界，跑车与赛车之间并不存在明显地界限，跑车由赛车改进而来的例子比比皆是。40年代末赛道的王者是保时捷356，一辆以轻量化著称的性能跑车。其总重量仅770～1041千克，采用钢管式车架，重量585千克。赛车的最大特点在于追求极致速度，但车内空间狭小，赛车手需穿着厚实的赛车服，操作方向盘、排挡及各种按钮。如果一辆车能够在赛道上游刃有余，那么其公路版本一定也不是等闲之辈。高性能轻量化成为保时捷356的代名词，也难怪半个多世纪后它还会成为《名侦探柯南》中大反派的座驾，足见作者对该车的偏爱。

50年代新一代赛车诞生，其设计理念与356不谋而合，同样采用了轻量化钢管式车架，由于结构不同，因此无法如356那样采用正常开门方式，于是一种前所未见的开门方式进入人们视野，它向上开启，如海鸥翅膀般，名为鸥翼门。

1952年，代号为W194的第一辆300SL赛车诞生，搭载3.0L直列6缸发动机，可输出210hp，，极速260kph。发动机采用了跑车凸轮轴和8.55:1的压缩比，最高转速6600rpm。以现在的眼光看这些数据都足够震撼，更别说是其诞生的那个年代。毫无疑问它成为那个年代的超级明星，所属车队摘得1952年勒芒24小时拉力赛的桂冠。