AITO问界M7迎来首批用户，全国交付季正式启动
8月24日，AITO问界M7在重庆、深圳两地同时启动首批车主交付，并将陆续开启全国交付，而全国用户中心和体验中心现已相继落成700余家。
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海和华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东出席活动现场，向用户交付新车钥匙。张兴海表示：“问界M7拥有极致的操控性能、便捷的智能化、增程式灵活的补能方式，我们希望让用户尽快体验到智慧电动汽车不一样的出行体验，为全球双碳目标早日实现而奋斗，让更多的人成为汽车环保人。”余承东也表示：“问界M7经过了严苛的质量检测，不仅产品力过硬、用料扎实、安全性好，拥有舒适大空间的同时也带来灵活的操控体验，让大车也好开。搭载的HarmonyOS智能座舱带来流畅、智能的使用体验，未来还会不断进行OTA升级，让问界M7常用常新。”
AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S，拥有媲美超跑的性能。
赛力斯汽车与华为跨界业务合作推出的首款车型AITO问界M5，上市即热销。第二款车型AITO问界M7自 7月4日发布，到开启交付仅用了51天，实现交付再提速，并刷新了问界M5“上市72天启动交付”的记录，全速兑现交付承诺。
用户至上，营销服务网络年底拓展至1200家，为了打造高品质产品，践行精品智造，AITO通过多项严苛测试把控车辆品质，AITO问界M7上市前经历了750万公里总试验里程与1500余项测试用例。在交付后的服务环节，赛力斯始终秉承“服务好车、服务好人”的理念，通过硬件配套与服务体系的双重路径，构建全生命周期的服务体验，围绕“看车、选车、购车、用车、养车”全过程，创造愉悦的服务全程体验。
与此同时，为了让更多用户享受到更贴心的服务，AITO渠道网络持续布局，快速走进更多城市，截至今年8月，AITO品牌已经覆盖171座城市，用户中心和体验中心相继落成700余家，让更多用户享受一站式买车和用车体验。预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上，渠道服务能力进一步提升。
强大的营销服务网络外，赛力斯两江智慧工厂与凤凰智慧工厂也为产品快速且高品质的交付提供了保障。其中，赛力斯凤凰智慧工厂按照工业4.0标准建设，集合了智能化、数字化、柔性化的特征，是中高端智能网联汽车的制造基地，目前已完成AITO问界M7初期准备工作，单日产能得到迅速爬坡，为未来的海量交付夯实了基础。
从AITO问界M5的上市热销，到AITO问界M7快速高品质的交付，问界系列车型始终在为用户提供高端智慧车生活的出行体验。以此次AITO问界M7交付为契机，接下来赛力斯汽车与华为将继续在创新技术、产品、渠道、营销等方面不断加深合作，推出更多满足用户极致体验的产品，共创中国高端智慧电动汽车头部品牌。
8月24日，AITO问界M7在重庆、深圳两地同时启动首批车主交付，并将陆续开启全国交付，而全国用户中心和体验中心现已相继落成700余家。
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海和华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东出席活动现场，向用户交付新车钥匙。张兴海表示：“问界M7拥有极致的操控性能、便捷的智能化、增程式灵活的补能方式，我们希望让用户尽快体验到智慧电动汽车不一样的出行体验，为全球双碳目标早日实现而奋斗，让更多的人成为汽车环保人。”余承东也表示：“问界M7经过了严苛的质量检测，不仅产品力过硬、用料扎实、安全性好，拥有舒适大空间的同时也带来灵活的操控体验，让大车也好开。搭载的HarmonyOS智能座舱带来流畅、智能的使用体验，未来还会不断进行OTA升级，让问界M7常用常新。”
AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S，拥有媲美超跑的性能。
赛力斯汽车与华为跨界业务合作推出的首款车型AITO问界M5，上市即热销。第二款车型AITO问界M7自 7月4日发布，到开启交付仅用了51天，实现交付再提速，并刷新了问界M5“上市72天启动交付”的记录，全速兑现交付承诺。
用户至上，营销服务网络年底拓展至1200家，为了打造高品质产品，践行精品智造，AITO通过多项严苛测试把控车辆品质，AITO问界M7上市前经历了750万公里总试验里程与1500余项测试用例。在交付后的服务环节，赛力斯始终秉承“服务好车、服务好人”的理念，通过硬件配套与服务体系的双重路径，构建全生命周期的服务体验，围绕“看车、选车、购车、用车、养车”全过程，创造愉悦的服务全程体验。
与此同时，为了让更多用户享受到更贴心的服务，AITO渠道网络持续布局，快速走进更多城市，截至今年8月，AITO品牌已经覆盖171座城市，用户中心和体验中心相继落成700余家，让更多用户享受一站式买车和用车体验。预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上，渠道服务能力进一步提升。
强大的营销服务网络外，赛力斯两江智慧工厂与凤凰智慧工厂也为产品快速且高品质的交付提供了保障。其中，赛力斯凤凰智慧工厂按照工业4.0标准建设，集合了智能化、数字化、柔性化的特征，是中高端智能网联汽车的制造基地，目前已完成AITO问界M7初期准备工作，单日产能得到迅速爬坡，为未来的海量交付夯实了基础。
从AITO问界M5的上市热销，到AITO问界M7快速高品质的交付，问界系列车型始终在为用户提供高端智慧车生活的出行体验。以此次AITO问界M7交付为契机，接下来赛力斯汽车与华为将继续在创新技术、产品、渠道、营销等方面不断加深合作，推出更多满足用户极致体验的产品，共创中国高端智慧电动汽车头部品牌。
共赴一场与 Henri Giraud 的香槟约会
“Revive the prestige of ‘Great wines of Champagne’.”
…
“Nothing forbidden, nothing compulsory,
simply make good wine.”
– Claude Giraud
“重塑‘香槟佳酿’的声誉。”
……
“没有禁忌，没有强求，
简单地酿造好酒。”
——克劳德·吉罗
8月26-27日，Champlus 尚嘉品鉴将携手著名小农香槟品牌 Henri Giraud 亨利·吉罗香槟，共同举办两场香槟盛宴 —— Henri Giraud 全系列专场品鉴会及晚宴。
除了经典的亨利·吉罗精髓系列（Esprit Nature）、酒庄独创的混合年份系列 MV17 及 MV 桃红香槟、致敬伟大风土的阿尔贡（Argonne）系列2013年份香槟，还有特别的艺术酒款系列——白垩石（Blanc de Craie）与珍妮夫人（Dame Jane） 桃红香槟；此外，我们还为大家准备了宝藏级的巅峰之作——特级园白中白香槟2013年份（Aÿ Blanc de Blancs Grand Cru 2013）和资深香槟爱好者也未必尝试过的香槟丘（Coteaux Champenois）系列静止红葡萄酒，以及酒庄的隐藏珍宝——索莱拉（Solera）利口葡萄酒系列酒款……
亨利·吉罗香槟的历史可以追溯到1625年，作为家族的第12代传人，庄主 Claude Giraud 如今负责酒庄的运营。酒庄位于黑皮诺 Pinot Noir 的领地--特级村Aÿ，其葡萄平均年龄为35岁，酒庄年产25万瓶，最优质的酒款仅有几千瓶。
在首席酿酒师 Sébastien Le Golvet 的帮助下，酒庄不断创新并酿造出非凡品质的佳酿，并共同创造了MV(混合年份香槟)这一独特概念。酒庄于1990年选用 Argonne 森林最优质的木材，与香槟区唯一一家手工制桶厂 La Tonnellerie 合作，重造了橡木桶。
“Revive the prestige of ‘Great wines of Champagne’.”
…
“Nothing forbidden, nothing compulsory,
simply make good wine.”
– Claude Giraud
“重塑‘香槟佳酿’的声誉。”
……
“没有禁忌，没有强求，
简单地酿造好酒。”
——克劳德·吉罗
8月26-27日，Champlus 尚嘉品鉴将携手著名小农香槟品牌 Henri Giraud 亨利·吉罗香槟，共同举办两场香槟盛宴 —— Henri Giraud 全系列专场品鉴会及晚宴。
除了经典的亨利·吉罗精髓系列（Esprit Nature）、酒庄独创的混合年份系列 MV17 及 MV 桃红香槟、致敬伟大风土的阿尔贡（Argonne）系列2013年份香槟，还有特别的艺术酒款系列——白垩石（Blanc de Craie）与珍妮夫人（Dame Jane） 桃红香槟；此外，我们还为大家准备了宝藏级的巅峰之作——特级园白中白香槟2013年份（Aÿ Blanc de Blancs Grand Cru 2013）和资深香槟爱好者也未必尝试过的香槟丘（Coteaux Champenois）系列静止红葡萄酒，以及酒庄的隐藏珍宝——索莱拉（Solera）利口葡萄酒系列酒款……
亨利·吉罗香槟的历史可以追溯到1625年，作为家族的第12代传人，庄主 Claude Giraud 如今负责酒庄的运营。酒庄位于黑皮诺 Pinot Noir 的领地--特级村Aÿ，其葡萄平均年龄为35岁，酒庄年产25万瓶，最优质的酒款仅有几千瓶。
在首席酿酒师 Sébastien Le Golvet 的帮助下，酒庄不断创新并酿造出非凡品质的佳酿，并共同创造了MV(混合年份香槟)这一独特概念。酒庄于1990年选用 Argonne 森林最优质的木材，与香槟区唯一一家手工制桶厂 La Tonnellerie 合作，重造了橡木桶。
全球首架商用电动飞机完成点对点飞行｜✈️Harbour Air是北美最大的水上飞机航空公司，其称公司每年在3万个商业航班上运送约50万名乘客。2019年，它承诺成为世界上第一家全电动的航空公司，这一大胆的设想涉及到用电力推进系统改造其现有的六座水上飞机机队。
这些系统则都是通过跟电动马达公司MagniX合作而来，MagniX的大功率电动马达正在取得重要进展并正在跟航空领域其他雄心勃勃的公司合作。2019年12月，经过改装的De Havilland Beaver起飞，进而完成了全电动商用飞机的首次成功飞行。此后，该公司继续进行这一测试项目，进而可以在FAA和加拿大交通部获得认证和批准。
8月17日，该公司的电动飞机完成了第一次点对点的试飞，这可能类似于未来的商业服务。该飞机于上午8:12从Fraser河码头起飞，24分钟后在温哥华岛的Patricia湾降落，完成了45英里（72公里）的纯电力旅程，据称降落后还有充足的电力。
Harbour Ai的飞行运营副总裁和该公司的测试飞行员之一Kory Paul说道：“我非常激动地报告，这次在ePlane上的历史性飞行完全按计划进行。我们的团队及MagniX和加拿大交通部的团队一直在密切监测飞机的性能，今天的飞行进一步证明了我们所建立的安全性和可靠性。”#国际新闻##国际##科技##商用电动飞机##新能源##航空##美国##加拿大##留学生##留学##美国生活##加拿大生活##美国留学##加拿大留学##涨知识##分享##新能源飞机#
这些系统则都是通过跟电动马达公司MagniX合作而来，MagniX的大功率电动马达正在取得重要进展并正在跟航空领域其他雄心勃勃的公司合作。2019年12月，经过改装的De Havilland Beaver起飞，进而完成了全电动商用飞机的首次成功飞行。此后，该公司继续进行这一测试项目，进而可以在FAA和加拿大交通部获得认证和批准。
8月17日，该公司的电动飞机完成了第一次点对点的试飞，这可能类似于未来的商业服务。该飞机于上午8:12从Fraser河码头起飞，24分钟后在温哥华岛的Patricia湾降落，完成了45英里（72公里）的纯电力旅程，据称降落后还有充足的电力。
Harbour Ai的飞行运营副总裁和该公司的测试飞行员之一Kory Paul说道：“我非常激动地报告，这次在ePlane上的历史性飞行完全按计划进行。我们的团队及MagniX和加拿大交通部的团队一直在密切监测飞机的性能，今天的飞行进一步证明了我们所建立的安全性和可靠性。”#国际新闻##国际##科技##商用电动飞机##新能源##航空##美国##加拿大##留学生##留学##美国生活##加拿大生活##美国留学##加拿大留学##涨知识##分享##新能源飞机#
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