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加速跑!新能源汽车产业迎政策利好 这些概念股都涨了 #新能源汽车#
10月9日晚,新能源汽车行业迎来一则重磅政策利好:历时一年半,最新的《新能源汽车产业发展规划》终于获国务院常务会议通过。
目前虽然《新能源汽车产业发展规划》的文件尚未公开,但从当前的内容来看,总体方向与工信部此前发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿总体方向基本一致。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“《新能源汽车产业发展规划》的核心在于拉动汽车产业的升级,推动新能源汽车行业的发展,保有量的增长。”
四个“要”点名总体方向,公共领域车辆比例下调20%

《新能源汽车产业发展规划》表示将引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力,为此提出了四个“要”。

一要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展,推进标准对接和数据共享。

二要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政补贴支持,鼓励开展换电模式应用。

三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。

四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持;2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车龄,新能源汽车比例不低于80%。

实际上,这四个“要”内容在此前的工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿中均有提及。

此前《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿中,提出鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同,而此次会议内容中则是表示鼓励新能源汽车与这四方各领域产业的深度融合;同时将车用操作系统和动力电池也单独提及。

值得一提的是,在加强充换电、加氢设施等基础设施建设方面和支持在公共服务领域使用新能源汽车方面调整较为明显。在加强充换电、加氢设施等基础设施建设方面,一是将快充的地位提高,同时明确了对公共充电基础设施基于财政补贴;鼓励开展换电。

关于支持在公共交通服务领域使用新能源汽车,与此前工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿相比,比例下调了20%;此前在同样时间限制、同样范围内新能源汽车的比例是100%,此次调整为80%,相对而言更加务实。

“这次的《新能源汽车产业发展规划》是在2012年-2020年节能与新能源汽车产业发展规划基础上的2.0版,是在汽车产业变革和新四化发展的崭新阶段背景下提出的纲领性文件,也是助推中国汽车行业向全面电动化转型的一个里程碑式文件。”在汽车行业分析师田永秋看来,“这对整个智能新能源汽车产业链中长期发展都是利好消息,或将提振当前面临暂时困难的智能新能源汽车行业的信心。”

点名充换电加氢等领域,新能源概念股涨超4%

受《新能源汽车产业发展规划》获批的利好消息影响,10月10日汽车行业板块整体上涨,截至收盘,汽车行业板块涨幅为3.52%;新能源概念股涨幅为4.29%。

会议内容提及支持新能源汽车产业融合、新能源汽车技术互融协同发展。业内普遍认为,当前新能源汽车和其他产业的融合仍处于起步阶段,标准和数据融合程度较低;在新能源汽车技术方面也亟须国标和行标的制定出台,《新能源汽车产业发展规划》获通过能及时为行业解决痛点问题提供纲领性文件。

加大关键技术攻关旨在实现产业链的强链补链,攻克新能源汽车产业链的核心零部件短板,提高电池、电控、电芯、智能驾驶系统等核心零部件环节的竞争力,鼓励一软一硬双创新,也为电池上下游产业链、车载系统上下游产业链的发展创造了新的政策支持环境。

受此利好消息影响,截至10月10日收盘,涉及汽车关键技术的多只个股实现股价增长;其中涉及电池环节的宁德时代涨幅为7.49%、涉及锂电隔膜环节的恩捷股份和星源材质分别实现7.79%和6.04%的增长、涉及电池负极材料环节的璞泰来和贝特瑞的涨幅分别为6.77%和4.55%,涉及车载系统等领域的均胜电子的涨幅为4.92%。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示,截至今年8月31日,国内充电基础设施为138.2万台,同比增加27.9%;其中公共类充电桩为59.2万台,同比增加29.9%,随车配建充电设施为79万台,同比增加26.5%。从数据来看,国内充电桩等基础设施总量逐年增加,但当前新能源汽车的保有量近400万辆,车多桩少难题仍未解决,离车桩1:1的比例仍较远。加氢设施相对更为滞后,2020年的目标是实现建设100座加氢站,加氢站的不完善在一定程度也会影响氢燃料电池汽车的发展。

规划提及的第二项内容“加强充换电、加氢等基础设施建设”旨在完善新能源汽车的基础设施,从根本上解决消费者充电难、氢燃电池车加氢难的难题,进而实现新能源汽车持续健康良好的发展环境。

川财证券认为充电桩已纳入新基建范畴,充电桩的痛点问题或将得到有效解决。至于换电模式,崔东树认为,充电模式与换电模式并不是相互矛盾,而是相辅相成,对于没有条件铺设充电桩的地方可推广换电模式,双模式推动新能源车销量的增长。

受此利好,截至10月10日收盘,充电桩概念股板块涨幅为3.79%,燃料电池概念股涨幅为3.86%;其中为蔚来汽车提供换电设备的山东威达涨幅为3.8%,有充电桩业务的科大智能涨幅为3.51%;氢燃料电池领域中德威新材涨幅为5.25%,美锦能源涨幅为2.65%。

而关于公共交通服务领域的扶持和目标更为务实,旨在建立行业健康、自主化的发展。其中,相关个股中通客车涨幅为8.19%,宇通客车为3.37%,福田汽车涨幅为9.92%等。

“规划目的不在于保护落后,而在于鼓励竞争”

对于《新能源汽车产业发展规划》的获批,业内普遍认为其根本目的是进一步推动我国新能源汽车产业的持续健康发展。在田永秋看来,《新能源汽车产业发展规划》确认了未来十五年纯电驱动的技术路线,从政策上为新能源汽车行业大的发展提供了背书,也为汽车行业的发展提供了一个比较稳定的政策预期和相对宽松的公平竞争环境,促使车企以市场为目标,继续加大投资和研发力度,推出有竞争力的新能源汽车产品。中国汽车工业协会披露的数据显示,今年8月新能源车汽车实现销量10.9万辆,同比增长25.8%,刷新8月历史纪录;今年前八个月,新能源汽车实现累计销量为59.6万辆,同比下降26.4%,降幅比1-7月收窄了6.4个百分点。

从新能源汽车市场的走势来看,尽管当前新能源汽车产业仍呈现负增长,但多家证券机构看好新能源汽车产业的后续发展,华西证券认为,类比手机发展史,新能源汽车行业爆款车型的出现将加速提升新能源汽车的渗透率,推动行业从导入期迈向成长期。

田永秋认为,相对开放的市场环境有利于造车新势力、行业外新入局者的参与,进一步推动产业的创新发展,出现爆款式车型;但相对开放的环境也会加剧竞争,加速优胜劣汰,加剧兼并重组,自主品牌需加速提升竞争力。

汽车行业分析师张翔和田永秋持同样的观点,其认为,规划的目的不在于保护落后而是在于鼓励竞争,推动产业的有效发展,助推行业解决痛点问题,实现技术创新。

来源:新京报

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【树林召镇:寻路“未来村”】#希望的田野#
金秋时节,希望的田野上铺陈出丰收的景象。在东海心村新农专业合作社的百亩稻田里,鲜蟹活蹦乱跳,前来买蟹的人络绎不绝;在田家营子村莲鹅湾种养殖专业合作社,水映稻田一片金黄,白鹅曲项“高唱致富歌”;在林原村,放眼望去,镰刀舞动、挥汗如雨,各式新鲜蔬菜被包装、入箱、装车,运往北上广……此时,面对村民的笑颜,更容易理解“土地”对于乡村增收的意义。

树林召镇东海心新村的稻田蟹试养成功,蟹儿肥,农民心里美。(付银兰 王耀宗)
这是正在寻路“未来村”的达拉特旗树林召镇。
什么是“未来村”,树林召镇镇长乔有世并没有说出答案,而是以问作答:“地谁来种、怎么种?乡村谁来治理、怎么治理?农民向哪转、怎么转?美丽乡村建什么、谁来建?农村集体经济怎么发展、怎么增收?”

他的言外之意:如果这些问题都找到了更好的答案,便找到了“未来村”。

正是循着这样的思路,树林召镇开始变革之路,大胆探索通向“未来村”村级集体经济振兴、全要素生产率提升的“村路”和“乡径”。

达拉特旗是典型的农业大旗、产粮大县,是全国第二批农村改革试验区和第三批国家现代农业示范区,树林召镇是“鱼米之乡达拉滩、海海漫漫米粮川”的典型代表。

新中国成立初期,树林召镇的赵丑女拉开家庭联产承包责任制农村土地改革大幕后,她的事迹和安徽小岗村一起载入了新中国农村土地改革的史册。此后,变革一直是这里的主旋律。去世多年的赵丑女肯定想不到,她当年所争取的土地“分户经营”,如今又回到了“统一耕种”模式。

乡村振兴战略实施以来,树林召镇进行了多个方面的改革和试验,探索出了“一个体系、两个平台、四个升级”三个模块的“未来村”路径。“一个体系”即一村四社和联合社体系,其中一村为行政村,四社为资金互助社、土地合作社、房宅合作社、消费合作社,同时还要在镇一级建立综合性农民合作社联合社,有效提升农民组织化程度;“两个平台”即农村产权交易的线上平台和线下平台,线下平台为树林召镇农村产权服务中心,线上平台是中国乡建院的“乡村壹家”网站,线上线下能互动合作、同步推进,推动农村闲置资源资产入市交易;“四个升级”即小镇和中心村升级、产业升级、服务和治理升级、生态升级,是推进以人为核心的生产、生活、生态的融合发展,最终实现农村、农业、农民整体上的现代化。

在这一路径下,树林召镇推行镇级“领跑”带动村级“接棒”策略,鼓励因村施策、先行先试,有效推动构建现代化农业产业体系、生产体系、经营体系。比如土地合作社可以让想种地、会种地的人成为新型职业农牧民,资金互助社可以引入社会资本并让村民的闲置资金“钱生钱”,这些合作社的启用有助于系统地破解推进乡村振兴中的“钱地人”不协调难题。

“我们所有的谋划都要围绕农户进行,引导农民自愿成立了内置金融合作社、共赢土地合作社、劳务合作社、龙头企业供销合作社等多种合作社,再加上农村社会化服务中心的各类农资技术支持,培育种养殖大户成为新型职业农民,而没有壮劳力的农户可以通过土地或闲置资金入股的方式增收。”一张被花花绿绿字体占满了的示意图,在乔有世的详细解说下,生动和清晰了起来。

几种合作社都围绕农户设立,落点都是农户。第一份收入是土地入股后的保底收入;第二份收入是年底分红;种植能手和家庭农场承包合作社的土地耕种,有了第三份收入;有农机的组成农机合作社或单独租赁有了第四份收入;有闲钱的村民入股内置金融合作社后有了第五份收入;外出打工的村民有了第六份收入即工资性收入。六份收入构成了一个“伞状图”,多元化的增收渠道便是“龙骨”,有效激活了土地承载的普惠性能量。

树林召镇的“试水”,效益渐显,各村的致富项目纷纷以不同模式孵化、裂变。

树林召镇田家营子村莲鹅湾种养殖合作社带动农民多元发展,近日,5000多只鹅已被厂家回收购买2000只。(付银兰 王耀宗)
如田家营子村在2019年陆续成立了养鹅、水稻种植等3个专业合作社,采取“党支部+企业+合作社+贫困户”模式,推行“鹅稻共生”种养法,稻田的青草可以给大白鹅提供饲料,鹅粪可以肥田,不仅减少了肥料成本,还增加了土壤肥力,可谓一举多得。“这样生产出来的优质弱碱性大米、鹅肉、鹅蛋都是绿色安全食品,很受消费者青睐。最重要的是与种玉米、葵花等传统作物相比,种植水稻综合收入每亩可增加800元以上,村民的积极性很高。”村党支部书记淡永强说。

群鹅集体上岸觅食。(乔林)
为了防止已脱贫的贫困户返贫,田家营子村让有劳动能力的脱贫户进入莲鹅湾种养殖合作社务工增收。对无劳动能力的,合作社为其代养鹅苗,养成出售后将收益全部返还。每年,合作社将收益的8%分给脱贫户,让村民共享发展红利。

再如资金互助社在2017年运行以来,入股资金从415万元发展到1540万元,累计贷款2448.3万元,利息收入83.7万元,惠及群众770多户,目前无一例不良贷款。

树林召镇的目标不仅限于让“好地好水有好年景”。随着多年来“进城流”的影响,农村大量资源资产被闲置,如何激活?这是全国性的普遍难题。树林召镇建立了“两个平台”,再一次成了全市“第一个吃螃蟹的人”。

刘志男在农村产权服务中心签约
8月14日,来自通辽市的刘志男在签完一系列协议,接过树林召镇农村产权服务中心颁发的农村产权交易鉴证书后,特别将红彤彤的林原村“新村民证”捧举在胸前,满面喜色地笑着,让人拍了照,用微信发给父母,告诉二老他们在千里之外有了新家。

这是全市也是全自治区乡镇一级的首宗农村产权“入市”交易,正式拉开了树林召镇农村闲置资源资产入市交易的大幕。

新村民证
2020年,面对农村闲置资源资产无法产生价值等一系列突出问题,树林召镇率先建设农村产权交易体系,全面深化农村产权交易制度改革,于6月份成立树林召镇农村产权服务中心,唤醒农村沉睡的资源资产,推动农村闲置的资源资产入市流转交易,实现生产要素自由流动和市场化配置,激活农村经济发展“一池春水”。

“村民可以将房屋、土地等闲置资源资产作价后入股村集体合作社,由合作社提交到农村产权服务中心的平台,再挂牌交易,交易完成后,溢价部分按比例留给合作社一部分,剩余给村民分红。如果买方钱不称手,可以到村里的资金互助合作社进行按揭,缓解压力。”乔有世短短几句话的背后是一盘“大棋”。

2020年8月16日—17日,在“达拉特旗乡村振兴研讨会”上的研讨论证环节,与会的全国知名“三农”专家围绕树林召镇“一个体系、两个平台、四个升级”乡村振兴模式,纷纷谈体会、提建议,对树林召镇的乡村振兴做法和成效给予了充分肯定。中国乡建院创始人、院长李昌平特别就农村产权服务中心的运作给出这样的评价:“全国来看,农村闲置资源资产‘活化’是大趋势,树林召镇的交易主体多元、内容多元、程序合法,这么多种类的交易在全国都少见,既符合中央精神,又切合实际,使城乡要素融合流动,可有效提高乡村品质,这个模式对全国来说都有推广的意义。”

“第一宗交易卖的就是我儿子的房子。经常有人来问我们有没有闲置房子出租出售。村里山青水绿,新鲜的瓜果蔬菜出门就是,离城里只有十来分钟的路程,住着心里舒畅,欢迎你们经常来。”平原村张喜的“广告词”,脱口而出。

在变革大局中闯出一条“棋路”的树林召镇,从田间地头到前庭后院,移步易景,人气越来越旺,“财气”越来越浓,既有暖暖的乡情,更有灿烂的“丰景”。

“未来村”,正在加速迈向树林召镇。


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